Флуд, флуд, флуд..., Общение на всевозможные темы. Том №3. Опции

[1300SL]

Водитель наводчик- в армии не слышал. А вот водитель грузчик да...но только в мирное время.
Вот притянул он пушку и стоит тем рядом? Да фиг...он сваливает, и иногда подальше.
Шем у нас фермеры в свое время выкупили, возят зерновые, перешили борта только. Все равно на автоприеме опрокидователи стоят, самосвал -дорого, а тут твою машину опрожняют в бункера, быстро и хорошо...

Господин поручик ну 6ачнем с того что в кабине есть печка....

[Господин поручик]

Да фиг...он сваливает, и иногда подальше.

Про что я и говорил! Сидеть в кабине на позиции эт все равно , что мишень на себе нарисовать.

в кабине есть печка....

Угу. Той ночьюв урале мы сожгли дофига 95-го. Комбат матерился, как его списать.
А просторную кабину камаза согреть было б еще энергозатратнее-объем ведь больше

да... есть ещё такое понятие маскировка позиций техники и вывод техники из под удара...

Ну! И когда ж водителю в спальник залечь? Привези, окопайся, замаскируйся..отведи. Некогда ж

[Шем]

За гражданского водителя порадуюсь. За военного-нет. Сам посуди-когда ему там отдыхать? В мирное время транспортные машины нужно было до 18 часов ставить в парк. Если выезд ночной-особая путевка выписывалась.
Во время боевых действий...хз. Ну вот притащил такой камаз пушку , расчет и БК на позицию. Дальше? Типо-я фсё, пойду покемарю, а вы тут сами разгружайтесь, разворачивайтесь Свисните, если чо, я подремлю пока в спальнике...зря его что-ли конструкторы придумали? Так? Я думаю, что водитель в составе расчета работает каким нить подносящим, относящим..хз.но никак не бездельником вроде водоканала, кггда там бригада на мморозе фигачет, а водила в кабине греется. Яж водитель, ёмаё! Мое дело привезти отвезти

Ты вообще в армии служил или онли в качегарке? Хотя для понимания и служить не надо с таким информационным полем. Комвзвод - в который входят водители или как у шурупов назывался автобат - какое имеет отношение например к артиллерийскому расчёту? Где ты этого бреда начитался?

И при тех же обстрелах - адекватный водитель технику из под огня выводит... поскольку без техники порой жертв будет куда больше.

И не только пушки такие автомобили возят, расширь границы своих взглядов.

Боевые действия - это не 24 часа в сутки Рембо освобождает друзей... я тебе уже пытался это объяснить, но видимо не заходит. Подразделение может неделю, две, три готовится к обороне, водители могут в ночь ехать на склады, за личным составом в палаточные лагеря и т.д. Приехал, есть 2-3 часа ожидания - лёг, как человек, а не как идиот сидя - любой человек, когда отдохнувший от него есть толк. тем более водитель за рулём у которого вообще может не быть графика - по приказу в путь.

В общем разговор какой-то уровне детский сад...

[ИванычЪ]

Лёша.. Не принимай близко.. тьфу на них.. Хто не в теме..

[Шем]

Водитель наводчик- в армии не слышал. А вот водитель грузчик да...но только в мирное время.
Вот притянул он пушку и стоит тем рядом? Да фиг...он сваливает, и иногда подальше.

На войне все и всё выполняют, но это не значит, что водитель 24 часа авто грузит и так месяц.

Касаемо пушку притащил - конечно автомобиль уходит на другие позиции и маскируется. Только в представления Господина поручика - автомобили стоят в поле с включёнными маячками, что бы по ним легче было попадать.

Шем у нас фермеры в свое время выкупили, возят зерновые, перешили борта только. Все равно на автоприеме опрокидователи стоят, самосвал -дорого, а тут твою машину опрожняют в бункера, быстро и хорошо...

Это всё от нищеты, при том это ни кому-то в обиду, это наша горькая реальность - и брали они с госхрана за копейки, зато 1 км пути у него по цене полёта на Боинге, надёжность так себе, высота погрузочная неудобная и не универсальная.

Тоже зерно в СССР возили Газоны и ЗИЛы, при том обычные - а здесь двигатель жрёт, как безумный, трансмиссия имеет сопротивление мама не горюй, куча узлов дорогих и не самых надёжных. Одно колесо стоит, что месяц будешь бесплатно картошку продавать.

Я просто немного в теме, поскольку в хозяйстве - http://shem.spb.ru/upload/2019/01/27/20190...03-3b7af21c.jpg а так же МТЗ-82, ТД-75, погрузчики... и обслуживание не доставляет позитива, особенно по сегодняшним ценам.

У Амкодора - двигатель 7+ литров дизель, расход 20 литров соляры в час, а сегодня стоимость одной покрышки от 50.000 руб., куча всяких карданов, приводов - всё стоит космос, масла в двигатель более 20 литров, коробка больше 20 литров ATF, гидравлика 160 литров, тосол вообще не считаю - понятно, что для тех целей для чего его использую - иного не существует. А теперь тоже самое вкорячить в автомобиль, что бы картошку возить - да в трубу весь бизнес вылетит.

В субботу отдал 9.300 за ремонт покрышки... А теперь это переведи на урожай и прибыль с него.

Люди наоборот берут автомобили с минимальным расходом топлива и стараться с простой конструкцией... именно поэтому пиндоские фермеры любят пикапы 70-х годов.

Не... нафиг такие монстры для подобных целей.

Галина правильно сказала - что просто есть... вот так многие и живут - вроде есть, а остальное мол осилим.

[Господин поручик]

любой человек, когда отдохнувший от него есть толк. тем более водитель за рулём у которого вообще может не быть графика - по приказу в путь

Ой..как трогательно. Ща расплАчусь.
Так и представляю себе как в генштабе готовят техзадание на поставку грузовиков-
....и обязательно , чтоб кабина со спальным местом! Бойцу нужно отдыхать.. Так? Мож там еще и опции есть для уставшего бойца? Мешочек спальный и повязочка на глаза, чтоб сладко спалось. И будильничек в комплекте, чтоб служивый не проспал?
кароч говоря-все эти сказки про отеческую заботу о бойцах можно салагам рассказывать..кто в армии не был, и не знает чо да как.

Приехал, есть 2-3 часа ожидания - лёг, как человек, а не как идиот сидя

В армии положение лежа принимается только после команды отбой! Все остальное время бойцы должны быть чем то заняты. Неважно чем, но заняты. Приехал на погрузку и очередт на два часа? И что? У тебя рабочее время! Нефих отлёживаться! Иди уровень масла проверь, протри фары.по шинам попинай..гайки покрути .
У гражданских грузовиков с дневной кабиной тоже простои случаются. И автокран может на объекте материал ждать, и самосвал погрузку..По твоему-все их водители идиоты? Сидят как дураки, вместо того, чтоб прилечь.
И вот еще -смотрю периодически хронику и не наблюдаю вот спальных армейских грузовиков.
Скорей всего Ёжжкин камаз самостоятельно такую кабину поставил. Ну не армейская это тема! Есть ли в ней крепления для оружия? Вряд ли...

Только в представления Господина поручика - автомобили стоят в поле с включёнными маячками, что бы по ним легче было попадать.

господин поручик видел уже сотни роликов, как уничтожают спрятанну в лесу технику..в т.ч. и грузовики

И при тех же обстрелах - адекватный водитель технику из под огня выводит...
И не только пушки такие автомобили возят,

И? И как все эти подвиги коррелируются со спальной кабиной? Без нее никак не получится и от обстрелов уехать, и не толко пушку привезти?

[ИванычЪ]

я про то и глаголил.. Надёргает перефразукает и как истину вывалит.. я то не спорю - не служил.. так лытынант младшой.. я не то шо рулю в камазе вертел . я по серьёзу и в кабине не сидел...

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 3.11.2022, 22:44

[Господин поручик]

Комвзвод - в который входят водители или как у шурупов назывался автобат - какое имеет отношение например к артиллерийскому расчёту? Где ты этого бреда начитался?

Вот..только что от тебя и прочитал. Я ведь нигде не писал про комвзвода и его обязанности шурупа..или как там?

я про то и глаголил.. Надёргает перефразукает и как истину вывалит.. я то не спорю - не служил.. так лытынант младшой.. я не то шо рулю в камазе вертел . я по серьёзу и в кабине не сидел...

Иваныч, я пытаюсь доказать, что армейскому грузовику спальная кабина не нужна!
А мне тут втирают про какую-то заботу о солдатах и дескать, это так задумано.

[1300SL]

Угу. Той ночьюв урале мы сожгли дофига 95-го. Комбат матерился, как его списать.
А просторную кабину камаза согреть было б еще энергозатратнее-объем ведь больше

95го???? А чё не 98го-? Это что за древний Урал на бензине? У нас все с ЯМЗ были, и один с камазовзким..переходная модель.

[Господин поручик]

1985-1987 гг н.э.

[1300SL]

Да и вообще когда колонну формируют сутки а то и более, или два водителя... Или по словам... В армии ну дно шоб шевелились...что-???-ввгонять с меткой вокруг машин подметать пока колонны собирутся?

[Господин поручик]

я по серьёзу и в кабине не сидел..

Кстате, вспомнил эпизод с кабиной Урала, когда у него оборвало передний кардан и свободный конец так шарахнул снизу по кабине что аж акб треснула.и удар по жопе...они ведь под лавкой, эти акб)

Да и вообще когда колонну формируют сутки а то и более, или два водителя... Или по словам... В армии ну дно шоб шевелились...что-???-ввгонять с меткой вокруг машин подметать пока колонны собирутся?

угу. И специально для таких случаев кабинку со спальником придумали?

[1300SL]

Нет, кабинку просто уже с давен давен, и ставят на усе ибо конвейер....
https://mpark.pro/trucks-and-relax/358-kama...ation-cabs.html

[Шем]

Ой..как трогательно. Ща расплАчусь.

Можешь и рассмеяться, когда психика неуравновешенна - любая реакция возможна на элементарные вещи, которые при здоровой не вызывают подобный реакций.

Так и представляю себе как в генштабе готовят техзадание на поставку грузовиков-
....и обязательно , чтоб кабина со спальным местом! Бойцу нужно отдыхать.. Так?

С твоим винегретом в верхней части - может быть и так... а "так" изначально обсуждали конкретную машину и зачем козе баян. При том всё это уже есть, о чём ты толкуешь - знаешь видимо только ты.

В армии положение лежа принимается только после команды отбой! Все остальное время бойцы должны быть чем то заняты. Неважно чем, но заняты.

Не повезло тебе... нёс ни кому не нужную службу. Я помню пришёл капитан из шурупов, он несколько дней не мог врубиться, как мы тут живём. Вот у него такой же был взгляд, как у тебя - просто братья-близнецы.

У гражданских грузовиков с дневной кабиной тоже простои случаются. И автокран может на объекте материал ждать, и самосвал погрузку..По твоему-все их водители идиоты? Сидят как дураки, вместо того, чтоб прилечь.

По моему у меня такой каши или винегрета просто нет. Гражданские грузовики - покупай какие хочешь - на свой вкус и кошелёк - в чём проблема? Всё у тебя смешалось - люди, кони... солдаты, боевые задачи, гражданские водители с пивом у телека.

И? И как все эти подвиги коррелируются со спальной кабиной?

Извини, но я бессилен... что-то тебе объяснить, в любом случае бесполезно. Считаешь так - считай, благо каждый из нас вправе в равной степени считать, как он хочет.

[ИванычЪ]

А я чего глаголил ?? Упёртый предиратор с надёрганным котекстом..

[Господин поручик]

многие смотрят и не видят. А если и видят, то не вникают... Или неинтересно, или лень думать.
Во погуглил я тему военных камазов. 4х4, 6х6, 8х8
Почти все со спальной кабиной! В т.ч. и десантируемая версия камаза 4х4 !! Десантируемая!! Когда важен каждый лишний килограмм! Ну, про целесообразность закидывать в тыл врага для повоевать обычный небронированный грузовик со сполшным остеклением -я уже молчу..Но кабина!!
Спальник есть и у тягача 8х8...При том, что в этом тягаче есть отсек для расчета на 6 человек , легкобронированный со всеми удобствами.
Да..а вот целесообразность тентованной платформы 8х8 мне непонятна. Народу чтоб побольше влезло, штоле? хз. Эдакий лимузин

[1300SL]

Господин поручик кстати недавно видел сие чудо 8х8 тентованное, носится по дорогам, но порожняк гоняет...
может он плавать умеет за счет объема колес?

[Господин поручик]

Зряшный, никчемный грузовик..имхо

Даже мощную гаубицу, которую буксирует его собрат с отсеком для расчета, спокойно Урал тягает. На парадах уж точно)

[1300SL]

урал...в нем тоже спальник. особенно в "звезде"

[Господин поручик]

Случайно в Дзене выплыла заметка про армейские грузовики. Ну...примерно такое я и предполагал!
https://dzen.ru/media/id/606fc81b3d96a867cb...b9f207de7a7cb2c

https://dzen.ru/a/Y1wAz3hqFxAS_ydD