Можно ли вместо АИ-92 заливать АИ-95. Опции

[Костантин]

Хотел свои две машины заправлять АИ-93,но его уже давно нет вот нашел тему с сайта автоклуба москвич там говорится что АИ-93 это АИ-95 правда это.
Вот отрывок:
[quote]ты ж уточни, что 95 бензин появился около 10-15 лет назад, а до этого был этилированный АИ-93 и неэтилированный А-76. Марки ниже 76 не указываем, ибо они исчезли ещё в конце 70-х. Так вот, нынешний А-95 есть прямым аналогом АИ-93, А-80 - аналогом А-76, а А-92 - нечто среднее между 76 и 93. Поэтому в машины, предназначенные для эксплуатации на АИ-93, лучше заливать 95. 92 мы льём из бедности, а по сути 92 идеально подойдёт машинам с дефорсированным двигателем. Мне, постоянно эксплуатировавшему машину на 92, случайно досталась на халяву канистра 95-го, вот тогда я действительно ощутил всю прелесть работы двигателя - никакой детонации, отличная тяга и т.д. Но когда я его выкатал, снова стал заправляться 92 ибо финансовое положение не позволяет покупать по 20 литров дорогого бензина в неделю. Уверен, что 95 евро был бы ещё лучше, но он ещё дороже чем обычный 95.
И кстати, я помню те времена, когда дефицит 93-го восполняли 76-м с добавками этила (продавался в бутылочках, 1 пробка на канистру). Конечно, не кайф, но всё лучше чем обычный 76 (у нас была ВАЗ-21063 с движком под 93-й).а вот и ссылка:http://www.moskvich-ok.ru/forum/index.php?showtopic=301[/quote]
Вот я подумал если заливать в мою красавицу АИ-95.Не испортится из за этого двигатель...

Сообщение отредактировал Костантин - 28.2.2010, 12:05

[varvar-s]

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=282 . http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=5627 там читал ?

[Костантин]

Да,я там читал.Просто интересно АИ-93 КАКОЙ ЭТО БЕНЗИН СЕЙЧАС?
На АИ- 92 он не похож.

[chpok]

Была статья в "За рулем" - есть бензин "Аи", а есть "А". Фактически разница нет.

[Костантин]

Была статья в "За рулем" - есть бензин "Аи", а есть "А". Фактически разница нет.

А номер выпуска какого года?

[chpok]

Найду, скину.

[yurecgod]

Не парь се мозг если стоковое всё заливай 92 или 95 да хоть 98 пофиг
только зажигание выстави под то топливо на котором ездить будешь.

[Юрий Белый]

Не парь се мозг если стоковое всё заливай 92 или 95 да хоть 98 пофиг
только зажигание выстави под то топливо на котором ездить будешь.

Это точно! Особенно у нас на Украине, где 95 фактически не производят

[Роман Кировоград]

Не парь се мозг если стоковое всё заливай 92 или 95 да хоть 98 пофиг
только зажигание выстави под то топливо на котором ездить будешь.

Это точно! Особенно у нас на Украине, где 95 фактически не производят

Да еще и бакс за литр уже.

[Костантин]

Найду, скину.

Лады))).

Не парь се мозг если стоковое всё заливай 92 или 95 да хоть 98 пофиг
только зажигание выстави под то топливо на котором ездить будешь.

А я и не парю)))Просто интересно стало,можно или нет.

Это точно! Особенно у нас на Украине, где 95 фактически не производят

Ясно.

Да еще и бакс за литр уже.

У нас в городе пока 21:30 рублей.

[wirus65]

Вчера с утра читал эту теммку и днём заехав на заправку 92 не оказалось. Подумал немного и залил 95. Скажу разницу заметил огромную в работе машины. Было литров 6 и залил 7. Каталась отлично. Зажигание уже было пораньше выставлено и как раз всё сложилось) Сейчас залил 92 и опять байда...пальцы стучат, динамики 0. Даже не знаю на совпадение не похоже. Завтра 95 разбавлю и скажу точно по ощущениям) Если всё ок будет то потом попробую чистый 95 залить.

[Костантин]

Вчера с утра читал эту теммку и днём заехав на заправку 92 не оказалось. Подумал немного и залил 95. Скажу разницу заметил огромную в работе машины. Было литров 6 и залил 7. Каталась отлично. Зажигание уже было пораньше выставлено и как раз всё сложилось) Сейчас залил 92 и опять байда...пальцы стучат, динамики 0. Даже не знаю на совпадение не похоже. Завтра 95 разбавлю и скажу точно по ощущениям) Если всё ок будет то потом попробую чистый 95 залить.

Ого)).Расскажешь про эксперименты очень интересно

[gtforce]

Лью 95, едет веселее. По деньгам получается одинаково, т.е. расход 95 меньше 92.

[varvar-s]

когда есть возможность прикупить талоны на 95 по сходной цене то лью его. бывало по лету прошлому длительно ездил на 95 (заправка ПТК) . если честно-никакой разницы нахрен не заметил.

[sozidatel]

Была статья в "За рулем" - есть бензин "Аи", а есть "А". Фактически разница нет.

Ничего себе-без разницы!

А-80 (исследовательский метод) = A-76 (моторный метод)
АИ-91 = A-82,4
АИ-92 = A-83
АИ-93 = A-85
АИ-95 = A-87
АИ-98 = A-89

Другое дело, что иногда И "забывают" указать

[Молодой]

Всем здрасть, постоянно лью 95, но как купил машину (2 года назад) лил по началу 92, потом один раз попробовал 95 и всё... 92 больше в баке не плескается. Другое дело если на какой нить "хорошей" заправке нацедят 95!! такое кафно!!

[Dogzilla]

Вечер добрый, сам в машину заливаю время от времени 95, машина чуть порезвее бегать начинает по сравнению с 92 и ничего с ней не случится. Разница чувствуется, в основном на одной заправке заливаю, а если уж и переходить подностью на 95, то это в основном финансы, есть возможность заливать или нет, и самое главное ГДЕ заливать. Хотя если 95 настоящий, то по идее должна быть и экономия какая-то. А уж про 98 думать и все что с ним связано... 98, у нас в РФ, это фантастика

[Костантин]

Да про 98 это фантастика)))).

[mashinist]

Заправляюсь мешанкой 92+95 (50/50). Динамика хорошая. А чистый 95-й лить побаиваюсь, бо як рвет как одуревшая, а мотор старый.

[Sancho_SP]

Есть мнение, что октановое число топлива должно соответствовать степени сжатия, геометрии камеры сгорания, графику УОЗ и т.д. Другое дело, что октановое число мягко говоря не совсем соответствует названию марки.

[toop]

95 более вредный бензин для мотора изза различных октано-повышающих присадок, даже при очередном СТО мне сказали лей 92 и не забивай голову.
Лаборатория: Бензин АИ-95 в Челябинске – шесть «неудов» из десяти
а да, забыл сказать, друг в свою семерку заливал 95 зебин, отъездил пол года -> прогорели клапана)

Сообщение отредактировал toop - 9.4.2010, 19:03

[мастер гранд гар...]

Я тут двиг. собрал не так давно, на 92 звенит, хотя по стробоскопу метки совпали. Делаю зажигание позднее, чтоб не звенел - не едет и с трудом глохнет. На 95 ставлю по последней метке и всё нормально едет и глохнет.

[Ролакс]

Не знаю,лично у меня разницы никакой,что 2-й,что 5-й.Динамика одинаковая,"пальцы не стучат".Сейчас правда на газу,так что проблема с бензом отпала.Динамика осталась той же,только в 2 раза дешевле.

[Костантин]

Не знаю,лично у меня разницы никакой,что 2-й,что 5-й.Динамика одинаковая,"пальцы не стучат".Сейчас правда на газу,так что проблема с бензом отпала.Динамика осталась той же,только в 2 раза дешевле.

Ну ГАЗ конечно по дешевле.

[zek]

Я еще один поклонник газа, но позовчера до дома уже на бензе дотягивал и лампочка мигать начала с утра залил газу и решил литров 10 залить бенза на всяк случай, и залил 95 и вечером следующего дня опять дотягивал на бензине , блин динамика бешеная, двиглу 170000км (летом буду кольца менять с колпачками) как будто вторая жизнь машина поехала так как ни когда не ездила я думал что колеса останутся на месте а я дальше полечу, вообщем сегодня добавил еще 95 пускай балтается. Заправлялся на Подольском БП.

[Костантин]

Тоже хочу немного залить 95.Может как нибудь залью в этом месяце)))).Если все ок буде то перейду полностью на 95.

[CaLLIKA]

А мне больше 95 нравится, динамика получше да и расход немного поменьше
А вообще ИМХО 95-й это нормального качества 92-ой!)

[Костантин]

А вообще ИМХО 95-й это нормального качества 92-ой!)

Соглашусь с табой.А мне 95 напоминает бензин которого у нас нету уже давно это 93.
вот тут характеристика
http://www.toplivo.com/asben2.html

Сообщение отредактировал Костантин - 30.4.2010, 20:27

[mixa84]

сегодня по телеку сказали что аи 92(и ниже) с января 2011 запретят,т.к он не соответствует евро стандартам(устарел уже-евро2),а минимум будет аи95-это евро3 и 98-евро4,совсем ох*ели уроды,чё хотят то и творят и чё же делать,на какой переходить???тема на самом деле серьёзная,я и в нете читал-так оно и есть.
p.s.лучше бы уроды зарплаты сделали под евро3 или 4!!!!

[Костантин]

сегодня по телеку сказали что аи 92(и ниже) с января 2011 запретят,т.к он не соответствует евро стандартам(устарел уже-евро2),а минимум будет аи95-это евро3 и 98-евро4,совсем ох*ели уроды,чё хотят то и творят и чё же делать,на какой переходить???тема на самом деле серьёзная,я и в нете читал-так оно и есть.
p.s.лучше бы уроды зарплаты сделали под евро3 или 4!!!!

Я это уже давно слышал.Они еще с 2010 хотели,говорили что запасы 92 из расходуем и все..Да зарплаты нужно повышать чтоб 95,98 покупать..

[Jupiter]

95-й у нас в России это моча конская. 92-й подтянутый до 95-го разного рода присадками, как тут уже сказали. Эту 95-ю мочу даже в иномарки не льют. Я сам когда покупал Kia Sportage в прошлом году, от менеджера был об этом наслышан, так и сказал - лить 92-й! И только его! Иначе запорешь машинку, в первую очередь дерьмом забьется катализатор, потом вылетит лямбда зонд и т.д. Лил 92-й и в шаху 92-й лью. Хотя у меня еще и газ. Но с другой стороны наши древние моторы и выхлопные системы не имеют ни катализаторов, ни лямбда зондов. Так что вопрос неоднозначный.

Сообщение отредактировал Jupiter - 30.4.2010, 21:41

[Ewgenavtogen]

ну в инструкции к автомобилю написано НЕ НИЖЕ 92 , про верхний предел ни чего не написано, сам езжу на 92 , на 95 особого прироста производительности я не заметил, кароче дело от состояния кошелька зависит,)))))

[Костантин]

Ни как не могу попробовать залить 95((((((((((((((,а так хочется

[dj-den]

Работаю на заправке, могу точно сказать, что 95-го бензина чистого нет... Это куча присадок, тем более в летнее время. В прошлом году, летом, когда была жара, месяца 2 привозили 95-й который даже бензином не вонял, а хрен пойми чем. Как оказалось в жару не могли выгнать более-менее нормальный бензин. а 92-й всё время нормальный был

[Костантин]

Работаю на заправке, могу точно сказать, что 95-го бензина чистого нет... Это куча присадок, тем более в летнее время. В прошлом году, летом, когда была жара, месяца 2 привозили 95-й который даже бензином не вонял, а хрен пойми чем. Как оказалось в жару не могли выгнать более-менее нормальный бензин. а 92-й всё время нормальный был

Это я знаю что 95го у нас нет нормального.От 10 литров ни чего не будет машине.

[dimasimfi]

Я вот тоже все время ездил на 92,но даже после настройки карбюратора у очень хорошего спеца,машина ехала и хорошо,Но вот расход был конечно фантастишь(город 12,трасса 10).Пробывал разные заправки,даже на hell заправлялся.А тут в командировку послали и заправили 95.Не знаю как насчет присадок,но машина стала реально меньше кушать,работать ровнее и дымить перестала.Вывод напрашивается сам по себе больше 92 лить не буду,лучше клапана поменять,мне 1 раз в ялту из симферополя сьездить и я почти акуплю эту разницу между количеством потраченного бенза.

[Fiales]

больше 3-х лет юзаю 92 полет отличный
между 92 и 95 разницы не ощютил(заливал пару раз для сровнения)
Брат брал машину без моего ведома залил 76 так я сразу спалил.)))))
А вообще че хочетсо сказать, больше зависит от АЗС. Я без ошибочно скажу когда в моей Shell-ловский безн залит.ИМХО

[Sprpddr]

Это я знаю что 95го у нас нет нормального.От 10 литров ни чего не будет машине.

Да ты залей-залей, раз уш желание такое, сыграешь в рулетку, за одно и на форуме пример ремонта головки еще один будет!
шлёпнни в пустой бак 98-го, чтоб уш наверняка
Вообще больше интересно кто какой бензин льёт, я остановился на Лукойле, дорого, но качественно.

[mixa84]

Это я знаю что 95го у нас нет нормального.От 10 литров ни чего не будет машине.

Да ты залей-залей, раз уш желание такое, сыграешь в рулетку, за одно и на форуме пример ремонта головки еще один будет!
шлёпнни в пустой бак 98-го, чтоб уш наверняка
Вообще больше интересно кто какой бензин льёт, я остановился на Лукойле, дорого, но качественно.

заправляюсь на Газпроме,устраивает качество,т.к выводы были сделаны после посещения всех близлежащих заправок.

[Костантин]

Это я знаю что 95го у нас нет нормального.От 10 литров ни чего не будет машине.

Да ты залей-залей, раз уш желание такое, сыграешь в рулетку, за одно и на форуме пример ремонта головки еще один будет!
шлёпнни в пустой бак 98-го, чтоб уш наверняка
Вообще больше интересно кто какой бензин льёт, я остановился на Лукойле, дорого, но качественно.

Если все правильно сделать то ни чего не будет.Как наша классика и Москвичи производства СССР ездят в Европе?Там же нет 92 бензина.

[Роман Кировоград]

Если хороший 95 то все будет в порядке, только где его взять то?

[Костантин]

Если хороший 95 то все будет в порядке, только где его взять то?

Согласен с тобой Рома.

[Sprpddr]

Если все правильно сделать то ни чего не будет.Как наша классика и Москвичи производства СССР ездят в Европе?Там же нет 92 бензина.

Во-во.
1) Нет 95-го нормального
2) Да хз как их собирали, может головку чуть фрезили и нормально.

[LADA VFTS]

Моя машина на 92 ехать не хочет, капризничает. На 95 лучше,даже расход снизился. Переходила на 95 постепенно, т.к. боялась, что прогорят клапана. Через год езды на 95 всё ОК, перехожу на 98.
Думаю, что всё хорошо потому что по сути всё - 92 бенз + присадки всякие.

[Костантин]

Моя машина на 92 ехать не хочет, капризничает. На 95 лучше,даже расход снизился. Переходила на 95 постепенно, т.к. боялась, что прогорят клапана. Через год езды на 95 всё ОК, перехожу на 98.
Думаю, что всё хорошо потому что по сути всё - 92 бенз + присадки всякие.

Лучше лей 95.98 ни в коем случае не лей.

[Alex_Ander]

Тесть, когда отдавал машину, рекомендовал периодически бодяжить 92-ой бензин 95-ым, но сказал, что постоянно кататься на 95-ом не стоит. Знакомый мастер показал прогоревшие поршни, правда от старого, карбюраторного зубила, но сказал, что и на классике такая же неприятность может произойти, если постоянно лить 95-ый.
Единственный раз попробовал 95-ый- машине понравилось. Но, испугавшить страшилок, лью теперь только 92-ой, да и дешевле он...

[LADA VFTS]

Лучше лей 95.98 ни в коем случае не лей.

Я на 98 перешла сейчас после того, как 95 с 100 бензом смешивала, и всё нормально. Смелый поступок объясняю тем, что собиралась инсталлить расточенную ГБЦ и о прогаре клапанов не думала. Тогда повезло, ничего не прогорело. Сейчас расслабилась, лью 98. Она летит как птица на этом бензе.

[Костантин]

Лучше лей 95.98 ни в коем случае не лей.

Я на 98 перешла сейчас после того, как 95 с 100 бензом смешивала, и всё нормально. Смелый поступок объясняю тем, что собиралась инсталлить расточенную ГБЦ и о прогаре клапанов не думала. Тогда повезло, ничего не прогорело. Сейчас расслабилась, лью 98. Она летит как птица на этом бензе.

На заправках наверно удивляются.

[Виталио 473]

Для сравнения.знакомый купил калину год назад.ему сказали лей 95,год лил его.недавно звонит и говорит,залил 92,так же поехала как и на 95.чем выше октановое число тем больше там присадок,которые я думаю не очень хорошо влияют на всю систему двигателя.я тоже иногда мешаю 92 с 95 чтобы выехать на трассу и дать просраться чтобы по чистить все трубы

[olegan]

На 95м езжу 4 года !!!...полет нормальный ! Прогар получается обычно на бензе с большим содержанием фероцена - он сильно паовышает дитанационную стойкост ...но в тоже время и температуру сгорания топливной смеси! поэтому заправившись таким 95 м , который тупо набадяжили из 76 го , можно спалить пошни...клапана обычно сгорают от неправельной регулировки или если оваливаешт непрогретому мотору .

[Radiovandal]

На 95м езжу 4 года !!!...полет нормальный ! Прогар получается обычно на бензе с большим содержанием фероцена - он сильно паовышает дитанационную стойкост ...но в тоже время и температуру сгорания топливной смеси! поэтому заправившись таким 95 м , который тупо набадяжили из 76 го , можно спалить пошни...клапана обычно сгорают от неправельной регулировки или если оваливаешт непрогретому мотору .

+100 Клапана можно запалить, только пережав их))) На счёт фероцена прав, бурой какашки на клапанах полно, причём и после 92 бенза. А вообще ситуация такова, что хороший 95-й это по сути 92, а 92 второй это 80+....

[ProtoSpartak83]

Недавно заметил на заправке Татнефти рядом с ценами написано "класс 2". Что это означает кто-нибудь знает? И какой класс лучше.

[mixa84]

Недавно заметил на заправке Татнефти рядом с ценами написано "класс 2". Что это означает кто-нибудь знает? И какой класс лучше.

ну это видимо и есть евро класс 2,3,4.второго класса скоро не будет у нас-это и есть аи-92,так что ни чего нового на этой заправке нет,кроме понтов дешёвых по названиям евро стандарта

[Сергей77]

а я на 80 езжу и все ок. и расход в норме 9 литров. и дешевле

[Robust]

А у меня на 92 расход меньше...

[IiS]

А у меня на 92 расход меньше...

На 95 и хорошо отлаженном двигателе будет еще меньше, а вообще все зависит от стиля езды.

[denrus]

Люди помогите!
Вместо бензина по ошибке была залита саляра в машину, она заводится поработает 2мин и глохнет... Вообщем посоветуйте как слить из бензобака соляру есть там сливная пробка какая нибудЬ? и как прокачать систему подачи топлева? Просто стартером прокрутить?
Заранее благодарю за советы!

[IiS]

Люди помогите!
Вместо бензина по ошибке была залита саляра в машину, она заводится поработает 2мин и глохнет... Вообщем посоветуйте как слить из бензобака соляру есть там сливная пробка какая нибудЬ? и как прокачать систему подачи топлева? Просто стартером прокрутить?
Заранее благодарю за советы!

Шланг вставляй в горловину до самого дна. На классике сливается через шланг все почти до нуля, а потом зальешь бензина полный бак, думаю проблем не будет с системой.

[denrus]

спасибо за отклик...
я кароче открутил бак и так все слил...
Щас пошел искать бензин по горажам) т.к. у самого не запасено...

[denrus]

Все прокачал, свечи сменил бегает как прежде, еще раз спс за отклик!

[Denis_2103]

ездию на 80м, стиль - агрессивный, динамика устраивает, расход около 10ки. стоит ли переделывать под 92ой?

[Роман Кировоград]

А у тебя под 80 , две прокладки стоят?

[Denis_2103]

А у тебя под 80 , две прокладки стоят?

да, кажетсяа прошлый хозяин машины говорил, что две

[denrus]

Если устраивает... смысл переделывать?

[Denis_2103]

просто я тут вычитал на форуме, что собираются запрещать бенз который ниже 95. и ещё подумал может 80 грязнее и вреднее для движка, чем 92.

[Роман Кировоград]

80 не грязнее, просто у него ниже октановое число, с двумя прокладками расход выше да и нет той резвости движка, если хочешь переделай, но наверно прийдется головку фрейзернуть под одну прокладку чтоб ее потом не пробило.

[Denis_2103]

80 не грязнее, просто у него ниже октановое число, с двумя прокладками расход выше да и нет той резвости движка, если хочешь переделай, но наверно прийдется головку фрейзернуть под одну прокладку чтоб ее потом не пробило.

спасибо, Роман!

[жорик и шаха]

недавно убрал лишнюю прокладку под 76- машина наконец-таки поехала, особенно чувствуется положительный эффект после 3000 оборотов. Так что если кто-то сомневается,стоит ли это делать-то 100% стоит. А если голова ровная - ничего фрезеровать не надо

[Denis_2103]

недавно убрал лишнюю прокладку под 76- машина наконец-таки поехала, особенно чувствуется положительный эффект после 3000 оборотов. Так что если кто-то сомневается,стоит ли это делать-то 100% стоит. А если голова ровная - ничего фрезеровать не надо

Жорик, спасибо, всё-таки решил переделать))

[Kirill_D]

Вчера залил 95 10л, понравилось) Резвее машинка стала, там где разгонялся 130 получилось 145...Хотя хз перед этим я поменял все фильтра и перевёл карб сосать через гофру может и оно повлияло

А ещё забыл спросить, если потом через некоторое время когда 95 весь выйдет и останется 92 один, 98 (литров 10) бахнуть, не прогорят ли клапана или ещё чегонибуть от 10л 98 ?

[chuba]

Работаю на нефтебазе по-этому себе лучше залью 80-й,чем 95-и

[Михалыч1975]

Езжу на 95 4 месяца, проблем нет, только плюсы. На 92 трудно заглушить движок из-за детонации. На 95 проблем с глушением двигателя нет. Да и резвее машина ездить стала. На 95 перешёл когда поднял компрессию до 11,5. Сейчас компрессия 11,9 (воткнул распредвал ProSport от НАМИ с широкими фазами) - возможно скоро на 98 переходить придётся.
Заправляюсь на НК Октан, т.к. увидел что только там заправляются все менты нашего города. Даже немного выгоднее стало (70 рублей с полного бака) на 95 ездить, потому что снизился расход.

[Kirill_D]

т.к. увидел что только там заправляются все менты нашего города

Надо будет за ними тоже последить

[дима44]

я на 95 отъездил уже тысяч пять, полёт нормальный, но у меня степень сжатия высокая и мотор несток, на 92 детонацию толком неполучалось убрать либо силу терял, на 95 отстроил.

[Yogurt 003]

Всегда лил 95. Мне интерес есть есть что будет если 98 лить?))

[Ролакс]

Езжу на 95 4 месяца, проблем нет, только плюсы. На 92 трудно заглушить движок из-за детонации. На 95 проблем с глушением двигателя нет. Да и резвее машина ездить стала. На 95 перешёл когда поднял компрессию до 11,5. Сейчас компрессия 11,9 (воткнул распредвал ProSport от НАМИ с широкими фазами) - возможно скоро на 98 переходить придётся.
Заправляюсь на НК Октан, т.к. увидел что только там заправляются все менты нашего города. Даже немного выгоднее стало (70 рублей с полного бака) на 95 ездить, потому что снизился расход.

Менты заправляются где подешевле.Не знал,что компрессию можно р/валом поднять.Я думал,Только герметичностью клапанов и колец

[Роман Петрович]

Всегда лил 95. Мне интерес есть есть что будет если 98 лить?))

Нифига не будет , может только дрыгатель постепенно уложиш и всё, ну это конечно если 98 не подделка.

[дима44]

Всегда лил 95. Мне интерес есть есть что будет если 98 лить?))

Нифига не будет , может только дрыгатель постепенно уложиш и всё, ну это конечно если 98 не подделка.

а помоему этого и ненадо, мощи тебе это неприбавит

[DUL06]

Пробывал как то раз 98й заливать. Интерсно было как поедет. Скажу вам хорошо едет, как самолет. Но движок на нем стал работать как будто там кто то с молотком внутри сидит... Очень грубо тоесть работать начал. Прикалол одному пацану на счет 98го, он залил в свою шестёрку и поехал на трассу короче если ему верить, то как он говорит положил спидометр... Хотя мне почему то в это слабо верится... Я на своей не пробывал сколько поедет, катался в городе и экономии не заметил на 98м...

[Sprpddr]

Сегодня на заправке "Петрол" (Он же Салават) увидел бензин под названием "92 регулятор" Что за зверь?

[дима44]

помоему, если просто залить 95 в сток, толку небудет(темболее 98), вот если, поднять степень сжатия и скоректировать зажигание соответственно, то пару попугаев можно получить.это даже непомоему а скорее в теории.

[федор]

95 Действительно вонючий. Воняет ужасно причем совсем не бензином. Машина на нем действително бежит порезвее. Мешаю с 92 50/50 правда все время приходится с канистрой таскатся т.к. 95 получаю "натурой".

[Роман Кировоград]

Только что смотрел передачу по телевизору, говорили, что 95 получают из 92 с помощью добавления в него присадок, пагубно действующих на двигатель, в первую очередь на свечи, на иномарках даже дорогие долго не выхаживают.

[DGAZ]

Заливал где то с месяцок 95, динамика становится лучше это я лично замечал. Но вот по деньгам, 2-3 рубля 95 дороже за месяц выходит кругленькая сумма. Поэтому сейчас заправляю 92 и не думаю о смене на другой бензин))

[Ролакс]

Только что смотрел передачу по телевизору, говорили, что 95 получают из 92 с помощью добавления в него присадок, пагубно действующих на двигатель, в первую очередь на свечи, на иномарках даже дорогие долго не выхаживают.

Дорогие,понятно никто не добавляет,обычно тетраэтилсвинец.Дешево и сердито.

[федор]

Только что смотрел передачу по телевизору, говорили, что 95 получают из 92 с помощью добавления в него присадок, пагубно действующих на двигатель, в первую очередь на свечи, на иномарках даже дорогие долго не выхаживают.

Дорогие,понятно никто не добавляет,обычно тетраэтилсвинец.Дешево и сердито.

Тетраэтилсвинец красного цвета соответственно бензин-розовый. Просто не надо заливать цветной бензин.

[yurecgod]

Только что смотрел передачу по телевизору, говорили, что 95 получают из 92 с помощью добавления в него присадок, пагубно действующих на двигатель, в первую очередь на свечи, на иномарках даже дорогие долго не выхаживают.

Трудно тут дать однозначный ответ Лесичанский НПЗ делает 95 бенз уже лет 5
Лукоил (Шел) тоже по поводу Кременчуга не знаю, а ваще славо богу
в Украине дофига импортного бенза хорошего качества :) Я уже давно переплачиваю
за хороший бенз :)


Лет 5 не видел красные свечи от тетроэтил свинца...
он очень пагубно влияет на моторы современных авто..
вот представте вы крутой бизнесмен заехали
на своём лексусе и залили такого бенза.....и у вас
накрылся катализатор.....или ещё что то?! Что вы сделаете
с этой заправкой? правильно взорвёте....:)))

А по поводу 92\95 делаю вывод что всё таки на 95 лутше
позволяет более ранее отстроить зажигание, что даёт экономию топлива
и повышает мощность мотора....у меня лично настроено зажигание под 95 бенз
и на 92 приходится делать зажигание позже, так что эффект однозначно есть.

Его не будет если вы заливаете просто 95 вместо 92

Сообщение отредактировал yurecgod - 15.11.2010, 19:36

[LiriK]

Заливать можно, но если нет претензий к машинке при заливе 92, то зачем платить больше???
сам заливал по совету своего мИханика, когда были косяки с карбюратором, и то литров 5 залил. Но улучшения, кстати, тогда полувствовал!

[DGR]

что за бензин 92extra?стоит одинаково с простым 92.

Сообщение отредактировал DGR - 7.12.2010, 19:55

[2ТЭ10В]

Лью 92й, про 95й пока недумал, потому что клапана постукивают в диапазоне 2700-3000 и пока не погляжу что да как стрёмно заливать.

Приятель мой, заливал в свою 21-104М(десятка с приоровским движком) и солярку в перемешку с 92м гавённого качества, потом Б-100(авиационный)....пока ещё живая, но с авиационным так летала йойойо

[Ролакс]

Лью 92й, про 95й пока недумал, потому что клапана постукивают в диапазоне 2700-3000 и пока не погляжу что да как стрёмно заливать.

Приятель мой, заливал в свою 21-104М(десятка с приоровским движком) и солярку в перемешку с 92м гавённого качества, потом Б-100(авиационный)....пока ещё живая, но с авиационным так летала йойойо

Пипец клапанам скоро будет)компрессия упадет до минимума

[Nexus_2106]

Лью 92й, про 95й пока недумал, потому что клапана постукивают в диапазоне 2700-3000 и пока не погляжу что да как стрёмно заливать.

Приятель мой, заливал в свою 21-104М(десятка с приоровским движком) и солярку в перемешку с 92м гавённого качества, потом Б-100(авиационный)....пока ещё живая, но с авиационным так летала йойойо

Пипец клапанам скоро будет)компрессия упадет до минимума

+катализатор на помойку.

[payalnikk]

Лью 92й, про 95й пока недумал, потому что клапана постукивают в диапазоне 2700-3000 и пока не погляжу что да как стрёмно заливать.

Приятель мой, заливал в свою 21-104М(десятка с приоровским движком) и солярку в перемешку с 92м гавённого качества, потом Б-100(авиационный)....пока ещё живая, но с авиационным так летала йойойо

Зачем искать на ж...пу приключений, я так думаю, если двиг расчитан на 92-й, то и лить надо 92-й, и никакой другой, и заправку нормальную искать.
Вот пример из жизни. У моего брата октавия тур 2-х литровая, лил он туда всегда 95-й.
А так как брал он ее б/у, то постоянно что-то с прошивой мутил, форсунки чистил, заслонки юстировал (короче всех доставал - блин машина едет как-то не так).
Потом на крышке бензобака увидел надпись - А 91-93! Залил 92-й и радуется жизни - прет как немая, прошивки к заводским вернул, расход упал - был 15-18 по городу и 9-10 по трассе, сейчас 12-15 и 6,5-7 соответственно.

А про соляру и керосин - это вообще жесть, это ж надо так не любить свою машину, по мне так лучше на маршрутке или рогатом ездить.

[Волкодав]

Позавчера залил на ТНК 95-ый Пульсар. Другого не было, а в баке сухо уже было. Да и поздно уже было 1 час ночи, после работы приехал. Не хотелось ехать в другое место, далеко да и кончится он мог в любую минуту. Так вот мотор работает вполне прекрасно. Всю неделю перед этим, при резком нажатии на газ была детонация несильная, но была. Теперь пропала. В общем как этот бенз кончится в баке, придется регулировать положение трамблера...

95 получают из 92 с помощью добавления в него присадок, пагубно действующих на двигатель, в первую очередь на свечи, на иномарках даже дорогие долго не выхаживают.

Так было 3-5 лет назад. Сейчас (в Москве по крайней мере) можно спокойно заливать. Металсодержащих присадок не применяют, свечи служат нормально, и не РЫЖЕЮТ как раньше!

Сообщение отредактировал Волкодав - 23.12.2010, 17:46

[Jupiter]

До шохи ездил на киа спортаж, который покупал новым в салоне. При покупке менеджер придупредил сразу - 95 не лить! Катализатор накроется, будешь за свой счет чинить (на него гарантия 1000км всего). Так и катался на 92м. А в шоху думаю можно лить и то и то, главное чтобы воды поменьше было.

[Ролакс]

конечно можно

[naezdnik312]

Лью 92й, про 95й пока недумал, потому что клапана постукивают в диапазоне 2700-3000 и пока не погляжу что да как стрёмно заливать.

Заливай 95 и не будут стучать клапана или отрегулируй зажигания как положено. Чем больше октановое число, тем мягче двиг будет работать. Большее октановое число затормаживает взрывную скорость бензина в камере згорания.
Поэтому и клапана перестанут стучать

Сообщение отредактировал naezdnik312 - 31.12.2010, 0:55

[Костантин]

Давно не читал свою тему.
Сейчас у меня Калина. Заливаю только 95. Когда гнал машину с ремонта из Москвы залил 92, машина начала тупить и расход повысился.
Летом попробую в свою шоху залить немного 95 посмотрю, что изменится.

[Kedr]

Позавчера залил на ТНК 95-ый Пульсар. Другого не было, а в баке сухо уже было. Да и поздно уже было 1 час ночи, после работы приехал. Не хотелось ехать в другое место, далеко да и кончится он мог в любую минуту. Так вот мотор работает вполне прекрасно. Всю неделю перед этим, при резком нажатии на газ была детонация несильная, но была. Теперь пропала. В общем как этот бенз кончится в баке, придется регулировать положение трамблера...

Частенько у них бензина не бывает, перестал у них заправляться...
Всегда лью 92-й с первого дня... пару раз заправлялся 95-м, разница почти незаметна. Знаю раньше были шестерки ездящие на 80-м. Изначально...

Сообщение отредактировал Kedr - 1.2.2011, 16:31

[s_scout]

А-95 вместо АИ-93 вполне нормальная и, имхо, правильная замена. Лить бензин с большим, чем проектное, октановым числом можно (но не авиационный - про клапана верно было замечено), но не рентабельно (это в отношении 98-го). У меня недавно было мытье карба после 92-го с ANP и свечи в знакомом красном нагаре (через шланг и "пистолет" не видишь что льешь свинец ). А 95-й дает и пристойную тягу и нормальный расход. Если по трассе, то можно и 92-й, если надо долго топить по прямой, там разница будет почти не заметна, а если старт-стопов много, то на 95-м при правильном зажигании расход 100% падает. 92-й конечно тоже можно, но хуже он, да и качество обычно - как повезет... Я так понял, что его у нас сейчас иногда делают из А-80+ТЭС... А по некоторым данным повысить октановое число позволяет 10-20% добавка спирта в бензин! (его ОЧ=104-110!) т.е. хорошо в 92-й влить спирту (не обязательно медицинского ) За неимением спирта на себе не пробовал...