Ёжжкина Ласточка |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ёжжкина Ласточка |
7.2.2016, 8:02
Сообщение
#3181
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Чагось? Если про фото то оно выше. Или хотите сказать что сие не факт плювания?))) Галь, абсолютно никакого криминала. Для зимы нормально. Просто маслянные пары увлекаются из картера и ввиду низкой температуры не успевают улетать в карбюратор, а конденсируются на холодной кастрюле фильтра. Даже у меня, несмотря на то что недавно была капиталка и двигатель инжекторный, понемногу масляного налета в хоботе от фильтра. Масло от заливки до заливки не уходит вообще! Точнее видимо просто визуально не заметно. |
|
|
7.2.2016, 9:54
Сообщение
#3182
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Галь, абсолютно никакого криминала. Для зимы нормально. Просто маслянные пары увлекаются из картера и ввиду низкой температуры не успевают улетать в карбюратор, а конденсируются на холодной кастрюле фильтра. Даже у меня, несмотря на то что недавно была капиталка и двигатель инжекторный, понемногу масляного налета в хоботе от фильтра. Масло от заливки до заливки не уходит вообще! Точнее видимо просто визуально не заметно. Вот , я же писал , капиталка подождёт.. |
|
|
7.2.2016, 10:31
Сообщение
#3183
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1243 Регистрация: 21.12.2008 Из: Россия, АР Крым, Керчь Пользователь №: 7391 Машина:ВАЗ-21061 и БМВ-324 Цвет:Красный (рубин 110) и Бежевая Год Выпуска: 1978 и 1987 Спасибо сказали: 14 раз |
а масло в движке давно меняли? если да, то в нем в силу изменения температур скопился конденсат и перемешался с маслом, и при нагретом движке влага из масла выходит, ну и дальше как описано выше, маслоуловитель неуспевает срабатывать и часть маслянной влаги (даже не масла) выходит под кастрюлю. Для зимы нормальное явление
|
|
|
7.2.2016, 14:20
Сообщение
#3184
|
|
-=БОРА=- Группа: Жигуляторы Сообщений: 3613 Регистрация: 26.8.2013 Из: где то на белом свете Пользователь №: 82774 Машина:21063/21065 Цвет:серый/белый Год Выпуска: --- Спасибо сказали: 532 раза |
Галь, абсолютно никакого криминала. Для зимы нормально. Просто маслянные пары увлекаются из картера и ввиду низкой температуры не успевают улетать в карбюратор, а конденсируются на холодной кастрюле фильтра. Даже у меня, несмотря на то что недавно была капиталка и двигатель инжекторный, понемногу масляного налета в хоботе от фильтра. Масло от заливки до заливки не уходит вообще! Точнее видимо просто визуально не заметно. это то понятно. но вот почему тогда когда вывели сапун вниз масло ушло на раз? а масло в движке давно меняли? если да, то в нем в силу изменения температур скопился конденсат и перемешался с маслом, и при нагретом движке влага из масла выходит, ну и дальше как описано выше, маслоуловитель неуспевает срабатывать и часть маслянной влаги (даже не масла) выходит под кастрюлю. Для зимы нормальное явление меняли в начале лета. откатано около 5000... может даже уже за 5 (да, я знаю, я дура - я не записала пробег на момент замены масла, впредь буду умнее) ___ я так понимаю, что с капиталкой меня просто тупо хотели развести на бабки? |
|
|
7.2.2016, 14:27
Сообщение
#3185
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Наконец то сообразила. А куда масло делось - ну тут и сэрвисмэны хитромудые могли помочь.
|
|
|
7.2.2016, 14:27
Сообщение
#3186
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1243 Регистрация: 21.12.2008 Из: Россия, АР Крым, Керчь Пользователь №: 7391 Машина:ВАЗ-21061 и БМВ-324 Цвет:Красный (рубин 110) и Бежевая Год Выпуска: 1978 и 1987 Спасибо сказали: 14 раз |
5 тыщ для масла это фигня)
Катайся пока так, как будет теплее эта фигня должна пройти,и или попробуй отмахай километров 300 не глушась, что бы движок хорошо разогрелся и выпарил всю влагу с масла и посмотри, будет ли закидывать масло в кастрюлю |
|
|
7.2.2016, 14:27
Сообщение
#3187
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
|
|
|
7.2.2016, 14:29
Сообщение
#3188
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Кстати ,с месяц назад на оке менял фильтр сапуна, у меня там простой топливный стгит - так он почти на треть был водой заполнен.
|
|
|
7.2.2016, 14:40
Сообщение
#3189
|
|
-=БОРА=- Группа: Жигуляторы Сообщений: 3613 Регистрация: 26.8.2013 Из: где то на белом свете Пользователь №: 82774 Машина:21063/21065 Цвет:серый/белый Год Выпуска: --- Спасибо сказали: 532 раза |
Наконец то сообразила. А куда масло делось - ну тут и сэрвисмэны хитромудые могли помочь. не, не могли... я от них уехала, на утро масло проверяла - в норме было. 5 тыщ для масла это фигня) Катайся пока так, как будет теплее эта фигня должна пройти,и или попробуй отмахай километров 300 не глушась, что бы движок хорошо разогрелся и выпарил всю влагу с масла и посмотри, будет ли закидывать масло в кастрюлю замена масла была кардинальная - то есть слили лукойл (который заливался на протяжении почти 15,5 лет) и залили шелл... по теплу хотим к отчиму мужа смотаться - в Дюртюли (как то писала уже о поездке), но там всего 160 или 180 км в один конец выйдет. Так что такой прогон в 300 км не глушась только наверное летом, когда в сторону моря поеду, дай Бог чтоб все сложилось только, правда там больше чем 300 за раз не глушась выйдет... Ага мдамс... век живи - век учись чтоб я без форума делала? наверное давно бы уже руки опустила... |
|
|
7.2.2016, 16:00
Сообщение
#3190
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
|
|
|
7.2.2016, 16:09
Сообщение
#3191
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
Потому и ушло.. что вывели вниз. у меня сапун с самой покупки выведен под двиг,чуть чуть плюет на холодную,на горячую- воздух просто идет,а сам себе искать проблемы с забитой вентиляцией и чОрным карбюратором и фильтром в масле-ну нравиться кому то-пускай,у меня под машиной балтается и все чистенько |
|
|
7.2.2016, 16:13
Сообщение
#3192
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
|
|
|
7.2.2016, 16:20
Сообщение
#3193
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
|
|
|
7.2.2016, 16:45
Сообщение
#3194
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Каким образом? Ну знаешь, в сапун сосет воздух, а в месте с ним и пыль, мусор..
|
|
|
7.2.2016, 16:49
Сообщение
#3195
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
|
|
|
7.2.2016, 16:52
Сообщение
#3196
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
|
|
|
7.2.2016, 16:55
Сообщение
#3197
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: виктор Сообщений: 1232 Регистрация: 7.4.2013 Из: харьковская тл о660263490 Пользователь №: 79160 Машина:21063 Цвет:427 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 183 раза |
|
|
|
7.2.2016, 17:01
Сообщение
#3198
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
|
|
|
7.2.2016, 20:16
Сообщение
#3199
|
|
-=БОРА=- Группа: Жигуляторы Сообщений: 3613 Регистрация: 26.8.2013 Из: где то на белом свете Пользователь №: 82774 Машина:21063/21065 Цвет:серый/белый Год Выпуска: --- Спасибо сказали: 532 раза |
у меня сапун с самой покупки выведен под двиг,чуть чуть плюет на холодную,на горячую- воздух просто идет,а сам себе искать проблемы с забитой вентиляцией и чОрным карбюратором и фильтром в масле-ну нравиться кому то-пускай,у меня под машиной балтается и все чистенько не нравится, но и доливать масло тоже не нравиться. надо причину этого найти, ладно если это просто из за холода. Это неправильно. Должно сосать и очень сильно.. не проверяла, не знаю, но тут уже писали об этом мне, так что - в курсе. это вторая причина почему не хочу вниз опускать. (первая - масло доливать жаба душит) а вот идея с маслоуловителем интересная. надо бы пендаля волшебного для его изготовления... |
|
|
7.2.2016, 21:15
Сообщение
#3200
|
|
Позитив Группа: Жигуляторы Имя: Andreuccio Сообщений: 2282 Регистрация: 15.11.2012 Из: ЦФО Пользователь №: 74372 Машина:ВАЗ-6501 Цвет:зелёный Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 884 раза |
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 4:30 |