Будни одинокого гаражика, ремонт кузова |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Будни одинокого гаражика, ремонт кузова |
22.7.2014, 17:19
Сообщение
#461
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: виктор Сообщений: 1232 Регистрация: 7.4.2013 Из: харьковская тл о660263490 Пользователь №: 79160 Машина:21063 Цвет:427 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 183 раза |
|
|
|
22.7.2014, 18:24
Сообщение
#462
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
а дальше?какая гарантия что не будет коррозии? если все правильно сделать, то такая же как на заводе производителе - 5 лет на сквозную коррозию при отсутствии мех повреждений... вот например что в мануале кия значиться насчет гарантии на лкп нового автомобиля Цитата KIA гарантирует отсутствие сквозной коррозии кузова и дефектов лакокрасочного покрытия в течение 5 лет или 150 000 км пробега, в зависи- мости от того, что наступит ранее, с момента продажи автомобиля первому покупателю. только это с учетом того что каждые 12 месяцев надо показывать машину и устранять дефекты кузова.... а если дефекты кузова появились механическим путем то гарантия снимаеться...както так)))) у пежо например на лкп 3 года, также без мех повреждений... в вот ВАЗ для заднеприводных автомобилей дает гарантию 24 месяца или 50 тыс. км пробега, на сквозную гарантию 6 лет... также без мех повреждений... так какая те гарантия нужна? металлу уже 20 лет, и как ты его не крась он все равно проржавеет... тока вопрос когда... Сообщение отредактировал wernum - 22.7.2014, 18:47 |
|
|
8.8.2014, 21:07
Сообщение
#463
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: виктор Сообщений: 1232 Регистрация: 7.4.2013 Из: харьковская тл о660263490 Пользователь №: 79160 Машина:21063 Цвет:427 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 183 раза |
|
|
|
20.8.2014, 11:18
Сообщение
#464
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 394 Регистрация: 16.10.2010 Из: Калининграда Пользователь №: 39911 Машина:ВАЗ 2103/ВАЗ 2103 Цвет:зелёный/синий Год Выпуска: 1974/75 Спасибо сказали: 1 раз |
подскажите, моторный щит можно выварить или он единое целое с кузовом?
|
|
|
20.8.2014, 19:12
Сообщение
#465
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: виктор Сообщений: 1232 Регистрация: 7.4.2013 Из: харьковская тл о660263490 Пользователь №: 79160 Машина:21063 Цвет:427 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 183 раза |
|
|
|
21.8.2014, 9:55
Сообщение
#466
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 394 Регистрация: 16.10.2010 Из: Калининграда Пользователь №: 39911 Машина:ВАЗ 2103/ВАЗ 2103 Цвет:зелёный/синий Год Выпуска: 1974/75 Спасибо сказали: 1 раз |
спасибо!
|
|
|
29.8.2014, 14:02
Сообщение
#467
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: виктор Сообщений: 1232 Регистрация: 7.4.2013 Из: харьковская тл о660263490 Пользователь №: 79160 Машина:21063 Цвет:427 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 183 раза |
|
|
|
11.9.2014, 14:07
Сообщение
#468
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сообщений: 10 Регистрация: 5.9.2014 Пользователь №: 89585 Машина:Нет Цвет:нет Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
а дальше?какая гарантия что не будет коррозии? После сварки, смотря на каком месте конечно, швы обрабатываются, если нужно шпаклюются, грунтуются, а затем красятся. И весь процесс до покраски должен быть совершен максимально сжато по времени друг к другу, чтобы голый металл не находился слишком долго снаружи. Шпаклевка и грунты - пропускают влагу! Так что обезопасить железо может только краска акриловая или лак. Постоянно вижу катающихся владельцев с частично грунтованными деталями... ребяткам обеспечена каррозия. |
|
|
11.9.2014, 19:46
Сообщение
#469
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
После сварки, смотря на каком месте конечно, швы обрабатываются, если нужно шпаклюются, грунтуются, а затем красятся. И весь процесс до покраски должен быть совершен максимально сжато по времени друг к другу, чтобы голый металл не находился слишком долго снаружи. Шпаклевка и грунты - пропускают влагу! Так что обезопасить железо может только краска акриловая или лак. Постоянно вижу катающихся владельцев с частично грунтованными деталями... ребяткам обеспечена каррозия. Я в непонятке .. Шпаклевать но голому металлу?? А я сначала грунтую. А рекламные конструкции только грунтую.. |
|
|
12.9.2014, 7:58
Сообщение
#470
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: виктор Сообщений: 1232 Регистрация: 7.4.2013 Из: харьковская тл о660263490 Пользователь №: 79160 Машина:21063 Цвет:427 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 183 раза |
|
|
|
12.9.2014, 11:36
Сообщение
#471
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: виктор Сообщений: 1232 Регистрация: 7.4.2013 Из: харьковская тл о660263490 Пользователь №: 79160 Машина:21063 Цвет:427 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 183 раза |
После сварки, смотря на каком месте конечно, швы обрабатываются, если нужно шпаклюются, грунтуются, а затем красятся. И весь процесс до покраски должен быть совершен максимально сжато по времени друг к другу, чтобы голый металл не находился слишком долго снаружи. Шпаклевка и грунты - пропускают влагу! Так что обезопасить железо может только краска акриловая или лак. Постоянно вижу катающихся владельцев с частично грунтованными деталями... ребяткам обеспечена каррозия. это был риторический вопрос не требующий ответа |
|
|
15.9.2014, 18:25
Сообщение
#472
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: виктор Сообщений: 1232 Регистрация: 7.4.2013 Из: харьковская тл о660263490 Пользователь №: 79160 Машина:21063 Цвет:427 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 183 раза |
между текучкой ,что называетсЯ РЕМОНТ,я быстренько с старой стиралки изготовил коптильню и без отрыва от работы спасаю остатки сала залежавшегося в банке
этот процесс увлек на столько,что на второй день уже целенаправленно купил 3кг свежего сала,нашпиговал,отварил ,закаптил........все бы ничего,да вот печенка с моими кулинарными шедеврами не согласна ,ноет и потягивает,а так в общем,не дурное дело ,надо еще подумать чего бы закаптить |
|
|
15.9.2014, 19:43
Сообщение
#473
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
15.9.2014, 20:13
Сообщение
#474
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 296 Регистрация: 27.5.2009 Из: Украина Запорожье Пользователь №: 14518 Машина:2106 Цвет:светлый беж Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 15 раз |
закаптил........все бы ничего,да вот печенка с моими кулинарными шедеврами не согласна ,ноет и потягивает,а так в общем,не дурное дело ,надо еще подумать чего бы закаптить коптильня походу для горячего копчения? если б сделать воздуховод подлинее (чтоб дым в стиралке бул холодным) можно и на холодную коптить,процесс дольше но вкус намного лучше. потекли слюньки.пойду завтра куплю сала и рыбки,закопчу на выходных. |
|
|
15.9.2014, 20:46
Сообщение
#475
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: виктор Сообщений: 1232 Регистрация: 7.4.2013 Из: харьковская тл о660263490 Пользователь №: 79160 Машина:21063 Цвет:427 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 183 раза |
коптильня походу для горячего копчения? если б сделать воздуховод подлинее (чтоб дым в стиралке бул холодным) можно и на холодную коптить,процесс дольше но вкус намного лучше. потекли слюньки.пойду завтра куплю сала и рыбки,закопчу на выходных. да нет ,холодное копчение,больше 40 градусов не поднимается,но увеличить трубу при желании ,плевое дело |
|
|
16.9.2014, 5:11
Сообщение
#476
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 296 Регистрация: 27.5.2009 Из: Украина Запорожье Пользователь №: 14518 Машина:2106 Цвет:светлый беж Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 15 раз |
да нет ,холодное копчение,больше 40 градусов не поднимается,но увеличить трубу при желании ,плевое дело при холодном вроде дым до 20 градусов только.а я только мечтаю о холодном копчении.живу в квартире, пришлось купить для горячего копчения.зато плюс в любое время могу заделать что нибудь вкусное))) |
|
|
16.9.2014, 8:03
Сообщение
#477
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: виктор Сообщений: 1232 Регистрация: 7.4.2013 Из: харьковская тл о660263490 Пользователь №: 79160 Машина:21063 Цвет:427 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 183 раза |
при холодном вроде дым до 20 градусов только.а я только мечтаю о холодном копчении.живу в квартире, пришлось купить для горячего копчения.зато плюс в любое время могу заделать что нибудь вкусное))) ну думаю что 20 при окружающей 30 никак...для горячего копчения с водяным замком я имею ,но не люблю |
|
|
16.9.2014, 19:14
Сообщение
#478
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
16.9.2014, 21:17
Сообщение
#479
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Анатолий Сообщений: 4050 Регистрация: 5.2.2010 Из: Украина г. Кременчуг Пользователь №: 26309 Машина:ВАЗ-21070 Цвет:Красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 661 раз |
Иванычъ а это что? я так вижу усилитель пола там вродь где передний поддомкратник?
|
|
|
16.9.2014, 21:33
Сообщение
#480
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: виктор Сообщений: 1232 Регистрация: 7.4.2013 Из: харьковская тл о660263490 Пользователь №: 79160 Машина:21063 Цвет:427 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 183 раза |
Иванычъ а это что? я так вижу усилитель пола там вродь где передний поддомкратник? мы его называем столбом....... Я лучше тут покажу , чего я наваял. А то чёта тут бюльше ностальгии и кулинарии. Хотя в буднях возможно всё. будни они и в Африке будни ,я еще кроликов с курочками не показывал)))))))) а теперь по сути ,в твоем случае я бы поменял столб на новый и еще вопрос ,ты с кислотой варишь?а то точки выглядят как без газа |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 19:39 |