Генератор и лампа заряда АКБ, решение любых проблем с зарядкой |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Генератор и лампа заряда АКБ, решение любых проблем с зарядкой |
20.7.2012, 17:16
Сообщение
#3381
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 15 Регистрация: 16.7.2012 Пользователь №: 69923 Машина:ваз 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
Мигает лампа заряда АКБ покатаюсь где-то 30мин. Начинает мигать, а как только включу, что ни будь (свет, габариты и т.д.) перестаёт! Что это? Это так и должно или как? У меня тоже такое только когда включаю нейтральную и еду накатом что делать? Акум почты новый пол года ему. Почему лампочка акб мигает? |
|
|
21.7.2012, 1:20
Сообщение
#3382
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 10 Регистрация: 21.7.2012 Пользователь №: 70071 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Народ прошу не пинать, поискал по форуму, толком ничего не нашел..(
Короче говоря ближе к делу. 5 дней назад заменили генератор на новый шестерочный, ездил все было хорошо. В машине небыло магнитолы, купил недавно. 3 дня назад подключил, слушал все играло и работало. каратнул разок плюс с массой, но ничего не последовало серьезного.. сегодня в общем прихожу в гараж сажусь вставляю ключ, проворачиваю горят лампы заряда акб и давл. масла, в общем все как надо, стартую - стартер не крутится, лампы гаснут. включил габариты-не светят. маргнул дальним затрещала какаято релешка - света нету. ( звук донесся справа из под капота). Проверил омыватели- мотор тянет еле еле, дворники вобще пошатнулись и замерли. Такое ощущение что села акб, но сняв клеммы я проверил заряд показывает 12.6 в., снова одел- 0.96 в. Проверил еще вольтметром - между массой и плюсом у меня Кз при отключенномй акб! Не знаю на что грешить но думаю какаято релешка сдохла и замыкает всю проводку. может такое быть? |
|
|
21.7.2012, 10:06
Сообщение
#3383
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 1 Регистрация: 17.10.2011 Пользователь №: 58414 Машина:2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Была недавно подобная ситуация. Каратнул + и - на прикуривателе. Завожу - стартер не крутиться, лампы на приборке гаснут, магнитола в режиме часов показывает, включаешь - вырубается. Потом раза 3 так зажигание повключал вообще зажигание пропало, поворачиваю ключ и табло не горит вообще. Вся электроника отказала , аккум заряжен был в норм состоянии.
У меня решилось все следующим, скинул с аккума все клеммы, и по релюшкам ключом постучал (которые справа, со стороны аккума), они имеют свойство залипать, у меня зимой так дальний свет залип (солнце было, не видно что горел), прихожу с работы аккум в ноль. Потом аккум подключил все встало на свои места, возможно конечно что релюшка какая нить сдохла. Попробуй, попытка не пытка. Сообщение отредактировал Nars - 21.7.2012, 10:07 |
|
|
21.7.2012, 10:29
Сообщение
#3384
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1789 Регистрация: 12.1.2010 Из: Екатеринбург Уралмаш Пользователь №: 24922 Машина:21053 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 23 раза |
И нормальный контакт на клеммах сделай.
|
|
|
21.7.2012, 11:04
Сообщение
#3385
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2107 Регистрация: 30.8.2010 Из: Архангельск Пользователь №: 37388 Машина:Hyundai Accent 1.5 DOHC 16V Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 2 раза |
У меня подобным образом вела АКБ с кз в одной банке - постоит без нагрузки - показывает 12В, стоит запитать от нее что нить - сразу КЗ и напруга 9В. Как то так, случилось это из-за пары глубоких разрядов и зарядок.
|
|
|
21.7.2012, 17:49
Сообщение
#3386
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 10 Регистрация: 21.7.2012 Пользователь №: 70071 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
хорошо, приду домой побью релешки
кстати и как мне найти вышедшую из строя релешку??? Сообщение отредактировал SAS13 - 21.7.2012, 17:52 |
|
|
21.7.2012, 20:49
Сообщение
#3387
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1547 Регистрация: 17.10.2009 Из: п. Ярега Пользователь №: 20413 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:тёмно-бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 50 раз |
Народ прошу не пинать, поискал по форуму, толком ничего не нашел..( Короче говоря ближе к делу. 5 дней назад заменили генератор на новый шестерочный, ездил все было хорошо. В машине небыло магнитолы, купил недавно. 3 дня назад подключил, слушал все играло и работало. каратнул разок плюс с массой, но ничего не последовало серьезного.. сегодня в общем прихожу в гараж сажусь вставляю ключ, проворачиваю горят лампы заряда акб и давл. масла, в общем все как надо, стартую - стартер не крутится, лампы гаснут. включил габариты-не светят. маргнул дальним затрещала какаято релешка - света нету. ( звук донесся справа из под капота). Проверил омыватели- мотор тянет еле еле, дворники вобще пошатнулись и замерли. Такое ощущение что села акб, но сняв клеммы я проверил заряд показывает 12.6 в., снова одел- 0.96 в. Проверил еще вольтметром - между массой и плюсом у меня Кз при отключенномй акб! Не знаю на что грешить но думаю какаято релешка сдохла и замыкает всю проводку. может такое быть? После кз гдето у тебя сгорела изоляция и на корпус коротит. Где +- коротнул то? Релюшки такого эффекта не дадут, бесполезно стучать... ищи кз |
|
|
21.7.2012, 22:53
Сообщение
#3388
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 10 Регистрация: 21.7.2012 Пользователь №: 70071 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
там где панель радио есть 2 провода черный и красный( толстенькие). К ним похоже прикуриватель подключался) Они у меня зачищены, я к ним магнитолу подключал, когда снимал коротнул чучуть) потом надел наконечники и так оставил.. куда они дальше идут я не знаю, надо торпеду разбирать.
|
|
|
27.7.2012, 13:59
Сообщение
#3389
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2271 Регистрация: 23.7.2012 Из: Луганск Пользователь №: 70165 Машина:Ваз 2115 Цвет:Темно-зелёный Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 167 раз |
|
|
|
30.7.2012, 14:16
Сообщение
#3390
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 9 Регистрация: 30.7.2012 Из: Дон.обл г.Красноармейск Пользователь №: 70416 Машина:Ваз 2106 ЗНГ Цвет:аспарагус Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
народ помогите..Генератор дает перезарядку 14.8 - 15.1 Вольт. Что делать ? шоколадку на генераторе менял 3 раза за последнии 2 недели.. заранее спасибо.
|
|
|
30.7.2012, 17:37
Сообщение
#3391
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Генератор Г-221? Тогда сделай ТО держателю 10-го предохранителя, избався от силовой клемной колодки возле АКБ, проверь состояние контактов (мамок) на РН и щетках.
|
|
|
31.7.2012, 10:23
Сообщение
#3392
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2271 Регистрация: 23.7.2012 Из: Луганск Пользователь №: 70165 Машина:Ваз 2115 Цвет:Темно-зелёный Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 167 раз |
народ помогите..Генератор дает перезарядку 14.8 - 15.1 Вольт. Что делать ? шоколадку на генераторе менял 3 раза за последнии 2 недели.. заранее спасибо. Ещё нужно чтобы масса была хорошая на шоколадке. А вообще ты уверен что твой вольтметр правильно показывает, китайцы они такие, попробуй другим. |
|
|
31.7.2012, 10:27
Сообщение
#3393
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
|
|
|
1.8.2012, 17:58
Сообщение
#3394
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 76 Регистрация: 26.3.2012 Из: Барнаул Пользователь №: 65769 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
что может быть? ранее ездил с зарядкой было отлично, вот недавно начала загораться лампочка, но дело в том что зарядка акумы была, на днях лампочка начала то гореть то нет, а теперь она горит и зарядки нету вообще.
|
|
|
1.8.2012, 18:09
Сообщение
#3395
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
что может быть? ранее ездил с зарядкой было отлично, вот недавно начала загораться лампочка, но дело в том что зарядка акумы была, на днях лампочка начала то гореть то нет, а теперь она горит и зарядки нету вообще. Для начала проверь/почисти/подогни 10-й предохранитель... Почитай темку сначала... |
|
|
1.8.2012, 18:19
Сообщение
#3396
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 951 Регистрация: 20.3.2011 Из: Украина, Хмельницкий Пользователь №: 48707 Машина:Lada 21063 SL Цвет:Белый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 11 раз |
Появление - пропажа зарядки может указывать:
- плохой контакт в зажимах десятого предохранителя. Меленькой наждачкой зачистить зажимы, глянуть не рассыпался ли предохранитель. - плохой контакт на клеммах генератора. Гена работает в неблагоприятных условиях, могут окисляться клеммы. - проверить щетки. Не запускайте щетки. Они изнашиваются, потом перекашиваются и выедают в кольцах генератора огромные канавки, которые потом надо протачивать, или еще хуже менять. - Скинуть крышку с реле регулятора, и проверить целосность на плате тоненькой проволочки, которая играет роль предохранителя. Сообщение отредактировал jeniok - 1.8.2012, 18:22 |
|
|
1.8.2012, 18:31
Сообщение
#3397
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 76 Регистрация: 26.3.2012 Из: Барнаул Пользователь №: 65769 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
Появление - пропажа зарядки может указывать: - плохой контакт в зажимах десятого предохранителя. Меленькой наждачкой зачистить зажимы, глянуть не рассыпался ли предохранитель. - плохой контакт на клеммах генератора. Гена работает в неблагоприятных условиях, могут окисляться клеммы. - проверить щетки. Не запускайте щетки. Они изнашиваются, потом перекашиваются и выедают в кольцах генератора огромные канавки, которые потом надо протачивать, или еще хуже менять. - Скинуть крышку с реле регулятора, и проверить целосность на плате тоненькой проволочки, которая играет роль предохранителя. сейчас проверю, посмотрю получится ли. |
|
|
2.8.2012, 0:04
Сообщение
#3398
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 108 Регистрация: 9.3.2009 Из: Таганрог Пользователь №: 10647 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:по ПТС белая :) Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
Доброго времени! Электрики есть?? :))
Подскажите из за чего может быть слабая зарядка 13-13,2в? Мерил на самом генераторе, утечки гена\акб не более 0,3в, ремень натянут, реле-регулятор исправно так как купил новое и ничего не поменялось так же цеплял диод в цепь управления зарядка поднималась но этот способ для старых генераторов у которых везде потери а у меня новый. А, генератор нива 21213 80А\14в Можно определить неисправность диодного моста не снимая с генератора? |
|
|
2.8.2012, 8:51
Сообщение
#3399
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 508 Регистрация: 4.10.2009 Из: Крым Пользователь №: 19813 Машина:Daewoo Lanos Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 2 раза |
Доброго времени! Электрики есть?? :)) утечки гена\акб не более 0,3в Утечки (падения) не должно быть вообще! Зачищайте все контакты, меняйте неисправные клеммы. ремень натянут, Натянуть можно разным усилием. Ротор (шкив) не должен проворачиваться по ремню, если попытаться провернуть шкив, сильно нажав пальцем в крыльчатку охлаждения генератора за шкивом. Можно определить неисправность диодного моста не снимая с генератора? Нет, нельзя. В диодном мосту могут быть обрывы и замыкания отдельных диодов, без разборки генератора - исправность проверить невозможно. Ещё частенько бывают продгорания клемм фазных обмоток генератора, в местах подсоеднинения к диодному мосту. При разборке это всё можно проверить. Успехов. |
|
|
2.8.2012, 9:15
Сообщение
#3400
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Подскажите из за чего может быть слабая зарядка 13-13,2в? Если исправен РН, ремень натянут, соединения на генераторе отличные, то в обрыве один или несколько основных диодов. Или же КЗ в обмотках генератора. Цитата генератор нива 21213 80А\14в Генератор нивы 21213 это или 371.3701 или 9412.3701, максимальный отдаваемый ток которых, при 13 В и 6 тыс оборотах (ротора генератора) 55А а не 80А. Цитата Можно определить неисправность диодного моста не снимая с генератора? Только замыкание в диодах, на обрыв - нужно снимать диодный мост с генератора. Вот тут почитай. Утечки (падения) не должно быть вообще! +100 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 7:52 |