Установка инжектора |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Установка инжектора |
9.2.2009, 16:04
Сообщение
#81
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2172 Регистрация: 9.4.2008 Из: Мск Пользователь №: 2958 Машина:21063 Цвет:373 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз |
Так я опять за своё. Длинные трубочки от ресивера задушат движок. Ставишь инжектор, делай самые короткие трубы на впуске, иначе смысл от мероприятий? А уж как ты это сделаешь - твоё дело.
|
|
|
9.2.2009, 16:09
Сообщение
#82
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 347 Регистрация: 7.11.2008 Из: Екатеринбург Пользователь №: 5531 Машина:ваз 21011 дв 2106 Цвет:зеленая Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
доступно ;)))) понятно ;) ясно ;)
|
|
|
9.2.2009, 16:16
Сообщение
#83
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2172 Регистрация: 9.4.2008 Из: Мск Пользователь №: 2958 Машина:21063 Цвет:373 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз |
Не барин, разберешься. Не чурка, шевели мозгами
|
|
|
9.2.2009, 16:19
Сообщение
#84
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 347 Регистрация: 7.11.2008 Из: Екатеринбург Пользователь №: 5531 Машина:ваз 21011 дв 2106 Цвет:зеленая Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
суть вопроса остаеться открытой ;) подойдут ли нестандартные заслонки на рессивер ;) и попрошу по теме ;))))
|
|
|
9.2.2009, 16:44
Сообщение
#85
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2172 Регистрация: 9.4.2008 Из: Мск Пользователь №: 2958 Машина:21063 Цвет:373 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз |
Ух, молодежь! Пойдут, конечно! Если счет в швейцарском банке позволит.
|
|
|
9.2.2009, 17:03
Сообщение
#86
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 347 Регистрация: 7.11.2008 Из: Екатеринбург Пользователь №: 5531 Машина:ваз 21011 дв 2106 Цвет:зеленая Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
9.2.2009, 17:45
Сообщение
#87
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2172 Регистрация: 9.4.2008 Из: Мск Пользователь №: 2958 Машина:21063 Цвет:373 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз |
Ты погоди маленько рыпаться в эту сторону. В выходные по плану сделать развертки поверхностей ресивера-впускного коллектора на два карба. Тебе могу сделать развертку ресивера под инж с трубками, фланцем присоединения к голове. будешь вырезать из жести и паять.
Сообщение отредактировал Ludvig - 9.2.2009, 17:46 |
|
|
9.2.2009, 17:57
Сообщение
#88
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 347 Регистрация: 7.11.2008 Из: Екатеринбург Пользователь №: 5531 Машина:ваз 21011 дв 2106 Цвет:зеленая Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
эммммм ну я особо то и не спешу ;)) все равно пока денег нет ;) эмммм я вот думаю что рессивер то прощщее сварить , поглядим что выйдет ;) а там решим ;)
|
|
|
9.2.2009, 18:09
Сообщение
#89
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2172 Регистрация: 9.4.2008 Из: Мск Пользователь №: 2958 Машина:21063 Цвет:373 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз |
Варить, тяжеловат будет. Из жести попроще - полегче.
|
|
|
9.2.2009, 18:35
Сообщение
#90
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 684 Регистрация: 7.4.2008 Из: Новосибирск Пользователь №: 2932 Машина:ваз 21063 Цвет:валентина Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 3 раза |
Можно по подробнее про датчик распредвала ? и естче ? вместо какого датчика ставиться ДАД ? вместо ДМРВ ? или вместе с ним ? вообще на головке устанавливается датчик фаз!может именно ево и прозвали "датчик распредвала"...ДАД ставиться вместо ДМРВ! какое крепление для ДПКВ не слышал! куда его вставить! самой простой вариант купить переднюю крышку двигателя с отливом под ДПКВ!по поводу шкивов:раз уж инжектор думаю целесообразней переходить на поликлиновый ремень со всеми шкивами... |
|
|
9.2.2009, 19:03
Сообщение
#91
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 347 Регистрация: 7.11.2008 Из: Екатеринбург Пользователь №: 5531 Машина:ваз 21011 дв 2106 Цвет:зеленая Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Можно по подробнее про датчик распредвала ? и естче ? вместо какого датчика ставиться ДАД ? вместо ДМРВ ? или вместе с ним ? вообще на головке устанавливается датчик фаз!может именно ево и прозвали "датчик распредвала"...ДАД ставиться вместо ДМРВ! какое крепление для ДПКВ не слышал! куда его вставить! самой простой вариант купить переднюю крышку двигателя с отливом под ДПКВ!по поводу шкивов:раз уж инжектор думаю целесообразней переходить на поликлиновый ремень со всеми шкивами... во во, можно поподробнее про датчик фаз ;) куда его ставить, и на какой цилиндр он должен срабатывать ? на первый или на 4 ? а то в одном мануале пишут , на 1, в другом на 4, а как он там устанавливаеться я вообще найти не могу |
|
|
9.2.2009, 20:18
Сообщение
#92
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 684 Регистрация: 7.4.2008 Из: Новосибирск Пользователь №: 2932 Машина:ваз 21063 Цвет:валентина Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 3 раза |
во во, можно поподробнее про датчик фаз ;) куда его ставить, и на какой цилиндр он должен срабатывать ? на первый или на 4 ? а то в одном мануале пишут , на 1, в другом на 4, а как он там устанавливаеться я вообще найти не могу датчик,если не ошибаюсь,работает на первый цилиндр
Прикрепленные файлы
124045746.jpg ( 111.92 килобайт )
Кол-во скачиваний: 210
124045742.jpg ( 125.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 200 124045739.jpg ( 105.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 164 124045741.jpg ( 101.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 173 |
|
|
9.2.2009, 20:28
Сообщение
#93
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 347 Регистрация: 7.11.2008 Из: Екатеринбург Пользователь №: 5531 Машина:ваз 21011 дв 2106 Цвет:зеленая Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
во во, можно поподробнее про датчик фаз ;) куда его ставить, и на какой цилиндр он должен срабатывать ? на первый или на 4 ? а то в одном мануале пишут , на 1, в другом на 4, а как он там устанавливаеться я вообще найти не могу датчик,если не ошибаюсь,работает на первый цилиндр ПАСИБИЩе, я примерно так и думал, сделать, датчик от ваз 2111 если я не ошибаюсь, второй вопрос, на что он срабатывает ? на звездочке, магнит какой то ? или ? я сам подумывал на звезду, на один из болтиков, приклеить каким либо образом магнит, и еще гбц у мну не от нивы, поэтому отверстие под датчик придеться колхолить самому , |
|
|
9.2.2009, 20:50
Сообщение
#94
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 684 Регистрация: 7.4.2008 Из: Новосибирск Пользователь №: 2932 Машина:ваз 21063 Цвет:валентина Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 3 раза |
ПАСИБИЩе, я примерно так и думал, сделать, датчик от ваз 2111 если я не ошибаюсь, второй вопрос, на что он срабатывает ? на звездочке, магнит какой то ? или ? я сам подумывал на звезду, на один из болтиков, приклеить каким либо образом магнит, и еще гбц у мну не от нивы, поэтому отверстие под датчик придеться колхолить самому , принцип работы датчика фаз основан на эффекте Холла,ну тоесть как в безконтактном трамблёре:стоит датчик холла и вокруг нево крутиться диск с прорезью,есть прорезь есть импульс,нет прорези соответственно нет импульса!только датчик фаз 21214 реагирует не на эту прорезь в диске(на распредвале),а на специальную задающую метку,на шкиве распредвала,при прохождении метки мимо датчика на нём меняется ево магнитное поле!поэтому думаю не стоит колхозить,а поставить шкив распредвала 21214!) Сообщение отредактировал vaz21063 - 9.2.2009, 20:51 |
|
|
9.2.2009, 21:24
Сообщение
#95
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 347 Регистрация: 7.11.2008 Из: Екатеринбург Пользователь №: 5531 Машина:ваз 21011 дв 2106 Цвет:зеленая Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
ПАСИБИЩе, я примерно так и думал, сделать, датчик от ваз 2111 если я не ошибаюсь, второй вопрос, на что он срабатывает ? на звездочке, магнит какой то ? или ? я сам подумывал на звезду, на один из болтиков, приклеить каким либо образом магнит, и еще гбц у мну не от нивы, поэтому отверстие под датчик придеться колхолить самому , принцип работы датчика фаз основан на эффекте Холла,ну тоесть как в безконтактном трамблёре:стоит датчик холла и вокруг нево крутиться диск с прорезью,есть прорезь есть импульс,нет прорези соответственно нет импульса!только датчик фаз 21214 реагирует не на эту прорезь в диске(на распредвале),а на специальную задающую метку,на шкиве распредвала,при прохождении метки мимо датчика на нём меняется ево магнитное поле!поэтому думаю не стоит колхозить,а поставить шкив распредвала 21214!) дело в том что там если не ошибаюсь однорядная цепь, а у мну двурядная, и шкив у мну куплен разрезной. .под двурядную цепь, поетому и собственно и такой кохоз, так как переделывать все на однорядную цепь, слишком геморно, поэтому собственно и так, а разрезных шестеренок, с меткой я не встречал в природе ;) а Фазированный впрыск ой как хочеться ;) |
|
|
9.2.2009, 21:52
Сообщение
#96
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1993 Регистрация: 9.12.2008 Пользователь №: 6913 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 2 раза |
aaalex
шкив это не звезда шкив на конце к/вала ремень приводит в движение,просто поменяй на нивовский и все |
|
|
9.2.2009, 22:28
Сообщение
#97
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 347 Регистрация: 7.11.2008 Из: Екатеринбург Пользователь №: 5531 Машина:ваз 21011 дв 2106 Цвет:зеленая Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
aaalex шкив это не звезда шкив на конце к/вала ремень приводит в движение,просто поменяй на нивовский и все эмм чето я вообще запутался, значит так ;) шкив кв я меняю на нивовский, вместе с этим я меняю переднюю крышку двигателя на крышке с отливом под установку дпкв, ето я понял и уяснил, еще возможно придеться перейти на поликлин. ремень, для этого придеться поменять еще и шкивы на генераторе и помпе, ето я тоже уяснил, идем даллее, датчик фаз ;) он устанавливается в ГБЦ, как видно из фоток выше, метка для его работы расположена НА ЗВЕЗДЕ РАСПРЕДВАЛА так ? звезды для нивы - расчитаны на однорядную цепь так ? у мну же двурядная цепь , на разрезной шестеренке которую я приобрел вместе к своему валу, соответственно метки нету, значит придеться ее делать ;) ето тоже понятно ;) собствено все разьяснил и себе и другим |
|
|
10.2.2009, 17:41
Сообщение
#98
|
|
Чудо из Таганрога Группа: Жигулисты Сообщений: 2918 Регистрация: 24.2.2008 Из: 61 регион, Таганрог Пользователь №: 2448 Машина:Hyunday Solaris Цвет:Серый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 1 раз |
Хочу ставить себе инжектор, но у меня стоит газовое обарудование, не хотелось бы отказоваться от него ибо газ нынче дешовый, как его переделовать под инжектор?
|
|
|
10.2.2009, 18:12
Сообщение
#99
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 347 Регистрация: 7.11.2008 Из: Екатеринбург Пользователь №: 5531 Машина:ваз 21011 дв 2106 Цвет:зеленая Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Хочу ставить себе инжектор, но у меня стоит газовое обарудование, не хотелось бы отказоваться от него ибо газ нынче дешовый, как его переделовать под инжектор? эммм, существуют специальные программы двухрежимные (прошивки для блока управления) бензин - газ, когда режим газ, электроника отключает форсунки и бензонасос, и тупо поджигает газ, на счет того каким образом газ поступает в двигатель - подсказать не могу, так как с газовым оборудоованием не сталкивался впринципе |
|
|
10.2.2009, 18:44
Сообщение
#100
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1993 Регистрация: 9.12.2008 Пользователь №: 6913 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 2 раза |
рома из таганрога
газовое оборудование на инжекторе бывает совершенно разное самое простое-такое же как и на карбе-в коллекторе штуцера для газа и обычный газовый редуктор-самое примитивное е дешевое с форсунками оно очень дорогое и <censored>. не нужное |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 21:17 |