Ёжжкина Ласточка Опции

[Господин поручик]

Значит на дно багажника нужно положить термоизоляцию.
Когда кривые задние колеса колыхается вся машинка и руль тоже гуляет..пробует компенсировать это вихляние

[ИванычЪ]

Значит на дно багажника нужно положить термоизоляцию.
Когда кривые задние колеса колыхается вся машинка и руль тоже гуляет..пробует компенсировать это вихляние

Достаточно чего нибудь засунуть меж глушаком и багажником.. Машина колыхается на малой скорости и на руль ничем не влияет.. Сам не пробовал - не выдумывай.. На 80 и более это дисбюаланс лупит в руль..

[1300SL]

Нет массы
Переставить задние на перед. И посмотреть как с вибрацией ...
Или глушитель толстый, либо ухи загнуты кронштейны. не что не мешает добавить пару колечек от ключей..

[ИванычЪ]

Нет массы

Я как раз именно про это и пулял..

Переставить задние на перед. И посмотреть как с вибрацией ...

Лучше отбалансировать...

, либо ухи загнуты

Но только если изначально были не лопоухии..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 3.7.2022, 21:30

[varvar-s]

значит так галя 1)у поворотов и аварийки разное питание заходит два плюса/без габаритов у тебя все работает штатно/ значит плюс от вкюченных габаритов попадает в схе му повороты/аварийка не туда/точнее он и не должен попасть в нее совсем/следовательно нужно найти место(обычно тама лазили перед траблой)и убрать косяк/проблема уйдет./
2)биение руля с увеличением скорости у меня лично было от восьмерки на самой резине/не лечится,на балансировке так и сказали/это резине уже приходит край,что то там лопнуло внутри, проверить просто поставить колеса к которым нет претензий(исправны) и прокатиться/
3)по глушаку все ясно ,смтреть по месту геометрию, и подправить где это возможно.лично я это проходил банка упиралалась в пол.вылечить можно только смотря на это дело в натуре. но не как не по тырнету.
как то так.
не кидайтесь камнями за знак вместо точки. клава не ставит ее по шттному.сейчас только случайно обнаружил -точка ставится только если нажать на ЙО.ПОНЯЛИ ДА.

Типа отработанного воздушного фильтра.. Видел разрезают и на банку разрезом вниз и посередине..

НИ КАКИХ ФИЛЬТРОВ И ПРОЧЕЙ ХРЕНИ. только воздушный зазор как и положено. исправить геометрию тракта. все прокладки это не хорошо от слова совсем.скажем так мягко.

[Ёжжка]

ну чегось...

Ездим мы. И в дождь и в слякоть... И в снег и в метель. И в мороз...
По осень выяснилось, что мой кордиант сно макс откатал свое. пришлось брать другие.
Смотрела по бюджету... В итоге результат - взяла виатти, подешевше (3 с копейками), уж лучше бы кама алга взяла бы. (кстати, кто не знал - алга в переводе - вперед)
Резина - гавно. Шипы только по краю. По снегу - гребет, по льду.... а по льду мы либо юзом, либо буксуем.
К тому же чет прифигела, заехала на шинку проверить давление - а оно на всех колесах разное))) А я думаю - че машина чет не так идет то?)

Вот...

Что еще?
Первый морозы в декабре выдержали на ура - заводились с полтыка.
Январские морозы вынесли с трудом. один раз завелись, на второй даж пробовать не стала, пересела на вахту, аккум домой занесла.
Тяжеловатенько первое время, но запускались при ниже -20, потом бодрее, сейчас почти с полпинка.

Лобовуха ползет дальше. Очень хочет замену.
Бархотки по краям стекла со стороны водительского сказали "прощай, ты нас не любишь".
Печка обижена, греет еле-еле.
Где то пробка.

Всю зиму с багажником (читай - всю зиму с сугробом на крыше).
Надо бы снять.

Вот сразу не запишешь, потом хрен вспомнишь...
Чет еще было...

А... Не работает один стоп и левый ближний. Езжу чисто на габаритах. За счет того, что дублеры габаритов стоят и в бампере, очень даже не плохо... Ну если гаишникам не попадаться...
Да, надо бы поменять, но холодно. Это раз и у Ёжжки лапки.

Точнее лапкА, ведущая, рабочая, правая уже не просто говорит, а орет порой "куда лезешь, сволочь!", пару раз чуть чашку любимую не разбила... Что то толкать, придерживать еще норм, а что то мелкое держать, крутить - пальцы работать не хотят вообще порой... Бандаж на руку спасает конечно, но порой так судорогой скрутит, что пипец...
так что ... Хз как дальше будет...
Либо растягивать ремонт на оч долго, либо по мере возможности обращаться к кому то... что не хотелось бы, так как... ну не доверяю я...

Вот...

Чет еще было... не помню уже...

Катаемся, ездим, любим друг друга)

[Festival58]

Ёжжка лечитесь на пару

[1300SL]

Ёжжка та ни че...скоро тепло. Главное едет.

А белшины что у вас нет?

[Ёжжка]

1300SL была только Кама, Белшина дороже.
Festival58 ага)


Знатоки!
Вопрос - при включённом зажигания пропадает звуковой сигнал, почему?
При выключенном - есть.

Шо было до того как пропал - проехалась по лужам, точнее городским морям или рекам (ну это когда ливневки не работают, и дорога - сплошная лужа, по колено, ну или почти...)

[Festival58]

Ёжжка забавный случай на сколько помню, там 'прямая' схема...конечно если Кулибин не лазил...одумается мерить надо уровень напряжения, т.е. есть нет при этих условиях

[Andi_89]

Чем белшину, лучше КАМУ уже взять, у меня вот эта резина второй год сейчас будет бегать

В прошлом сезоне отгонял на ура.

Строгое предупреждение от модератора Ёжжка

понимаю, что реклама, но я сегодня оч добрая, правда пока, поэтому только пред и корректировка. 2 нарушение и - добро пожаловать в бан!)

[Ёжжка]

Таки шо имеем - 132950 пробегу.
Давит масло со стороны свечей, под блоком цилиндров.
Хорошо давит.
Сама - не полезу.
Сервисники насчитали ремонт на сумму от 30 до 45 тыщ рублей - типа капиталка.
Мол - снять, отвезти на шлифовку, шлифовка, расточка, обратно привезти, поменять маслосъёмные, прокладки, рокера, что то там ещё... Говорили много - запомнила мало. Была оглушена суммой, ну и "Ой, бяда-бяда! В любой момент можете встать. На такой машине ездить низя-низззя!". Но сдаётся мне, что меня хотят надурить...
Просто снять верх и протянуть - около 7 тыщ, но сказали, что смысла нет, если уж вскрывать и лезть, то уж лучше сразу все делать.
Честно - напрягает этот потёк. По городу - ну как вспотевшее, а вот проехала на 300 км - прям видно, что течёт (ну течёт, не течёт, а свежее выступает).
Дымить - не дымим. Ну что то есть, но посмотришь - некоторые с ещё худшим выхлопом из глушака едут.
Тянуть - тянет.
Ну вот давление масла на холостых падает. Но это ведь и хреновый масленный фильтр может быть и просто что фильтр забился и маслоносос. Прошлый раз вроде так он и начинался - сперва на холостых лампочка загоралась, а потом и в движении, хотя масло было...

Короче не знаю...
Заманалась я чёт.
Реально. Просто устала.
Хочу ли другой автомобиль? - Нет. Не вижу смысла.
Хочу, чтоб этот был исправен. Чтоб не боятся куда либо на нем поехать.
Потому что даже вот эта поездка на 300 км для меня была как глоток свежего воздуха! Хоть и было страшненько - а вдруг встанем?

Денег на ремонт, что мне предлагают у меня нет. Сама, как уже говорила - не полезу.
В кредитах и долгах, как в шелках.
Если в прошлом году руку травмировала, то в этом ногу. Весь апрель на больничном.
И с 13 июня, почти 1,5 месяца уже. Вот только закрыли. Пятку резали, каким то образом там иголка оказалась швейная, ну и мышцы порванные лечили. Лечение, восстановление, обследование, реабилитация (правда не до конца, но и сколько смогла хорошо)...
Сейчас ещё одна операция наверное предстоит.
На позвоночник.
Страшно. Не хочу. Просто не хочу, потому что что делать, что не делать - риск большой инвалидом остаться. Пока консервативные методы лечения. Жду ещё одно обследование и что врачи скажут. Хотя врач сказал готовится именно к операции...

Сыпемся мы чёт с Ласточкой...
И ей уже не 3 годика и мне не 18...

[1300SL]

Ёжжка привет пропажа.
А что они растачивать собрались?
Я капиталил головку, сам снимал, сам им отвозил. Меняли клапана и направляющие. Седла не трогали, с ними славо Богу обошлось. Собирал сам. На нормальную прокладку. И по итогу, через год потеки со стороны свечей. Вся бочина мокрая. Три или четыре года ездил. Ну потеет, ну мокрая. Ну на ружу течет, не во внутрь. И не пойми то ли масло, то ли антифриз...
А здоровье да... Это проблема.

[Festival58]

Ёжжка здоровья тебе.
таки надо поглядеть машинку... В разных местах, гаражах. Кто чего скажет.
логично что можно и капиталить попутно.. Однако не факт.
Тут нужен опытный мастер, до нудноты.
Чтоб раз такая петрушка при разборке мог с большей уверенностью "приговорить" иль оправдать детали, узлы...

[Ёжжка]

1300SL приветствую!)
Как то то одно, то другое...

А хз.
Ищу вот пока, может кто нормально к вопросу подойдёт, а то видят, что тётка, ну значит и обуть можно, запугать и развести на бабки...

Так то тоже думаю, что не критично, если только прокладку поменять, так как у меня лично ощущение, что она уже наружу выпячивает.
А так.... Не дымит же... Масло вроде как не жрёт, ну вот перед поездкой было между мин и макс, считай 1/2, проехали 700-750 км по трассе (300+200 и потом ещё 220), стало чуть выше мин, где то половина от этой 1/2... По городу как то убыль масла и не заметила за 1000 км...

Festival58 приветвую!
Да, вот ищу... Пока безрезультатно.
Уже даже готова рискнуть куда то поехать... Хоть в Уфу...
Но... Пока никак.

Официальный дилер лада в нашем городе сказал, что классику уже не берут. Нет спецов...

[1300SL]

Да... Я б попробовал бы прокладку поменять. Думаю вряд ли ты где-то кипела и повело плоскостя.

[OPTIMUS PRIME]

Приветик.У меня на новом моторе тоже масло давило до ремонта.Причина от перегрева вывернуло головку винтом, и маслоканал на головку перестал обдиматся.
У тебя можно просто головку шлифонуть и обратно ч новой прокладкой установить

Приветик.У меня на новом моторе тоже масло давило до ремонта.Причина от перегрева вывернуло головку винтом, и маслоканал на головку перестал обдиматся.
У тебя можно просто головку шлифонуть и обратно ч новой прокладкой установить

[1300SL]

Но может то повести не только головку, но и блок...

[OPTIMUS PRIME]

Блок наловероятно.
Можно и нужно сначала протянуть ГБЦ.Может перестать течь масло

Блок наловероятно.
Можно и нужно сначала протянуть ГБЦ.Может перестать течь масло

[Ёжжка]

1300SL ну мы так то кипели... И давно и не так давно... В прошлом году, что ли... Мы бурлили.
Один раз помню на перекрёстке аж пар валил, один раз после затяжного подъёма тоже пар валил вроде... Или тогда только бурлило... Не помню.
Но факт - кипели, было.
Плоскостя то по любому шлифовать надо.

OPTIMUS PRIME приветствую!)))
Лёш, вот в том то и дело, что даже просто за протянуть - 7к хотят. Мол там то надо снять, другое...
Да и смысла в протяжке нет - там оно уже прям видно что выступает.

Если не забуду, сфоткаю...