Горит аварийная лампа масла!.., что случилось? |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Горит аварийная лампа масла!.., что случилось? |
4.9.2013, 12:12
Сообщение
#841
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Надо попробовать. Это на лето или зиму? Или всесезонное? У меня колпачки с 3 горшка слетевшие были,масло жрало как ьрактор. Была полусинт какая то после капиталки заливали,я минералку доливал. Доливал доливал в итоге 5 дитров долил и теперь там видимо минералка одна дешевая. Сейчас колпачки поменял вот масло надо залить нормальное теперь. Все что 5 W и меньше - синтетика. Боюсь, если у тебя на минералке горит лампа, то на синьке будет гореть 146% Нужно что-то делать радикально. Масло бензином не пахнет? |
|
|
16.10.2013, 21:13
Сообщение
#842
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Имя: Андрей Сообщений: 1 Регистрация: 16.10.2013 Пользователь №: 83949 Машина:2106 Цвет:серо-зеленый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Вообще вопрос такой купил автомобиль отрегулировали клапана почистили карбюратор стало всё нормаль в этот же день машина стала глохнуть целый день пытались завести не получалось крутили зажигание что только не делали , достали зажигание поменяли грибок всеровно не завелась уехали в гараж разобрали пришлось менять поросёнка шестерня маслянного насоса как то так , и у гребка были сьедены все шлицы вообщем всё поменяли сделали поставили малса поменяли вообще завели , сегодня машины ехала тяжело думали клапана потом она заглохла не было искры поменяли камутатор бабину , не завелась все ровно достали грибок у него опять сьедины шлицы что такое не знаю почему опять таже проблема на следущий же день?!
|
|
|
17.10.2013, 4:24
Сообщение
#843
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Вообще вопрос такой купил автомобиль отрегулировали клапана почистили карбюратор стало всё нормаль в этот же день машина стала глохнуть целый день пытались завести не получалось крутили зажигание что только не делали , достали зажигание поменяли грибок всеровно не завелась уехали в гараж разобрали пришлось менять поросёнка шестерня маслянного насоса как то так , и у гребка были сьедены все шлицы вообщем всё поменяли сделали поставили малса поменяли вообще завели , сегодня машины ехала тяжело думали клапана потом она заглохла не было искры поменяли камутатор бабину , не завелась все ровно достали грибок у него опять сьедины шлицы что такое не знаю почему опять таже проблема на следущий же день?! О, ремонтируете наугад, методом замены всего, на что Бог пошлет? тогда может машину заменить? Если грибок сьеден (а это видно сразу по тому, что бегунок трамблера не крутится), зачем вы меняете коммутатор и катушку? Может вначале найти причину, а потом лишь менять? |
|
|
21.12.2013, 16:23
Сообщение
#844
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Диман Сообщений: 4583 Регистрация: 9.3.2009 Пользователь №: 10667 Машина: putnik ada 2115/Getz 1.4 AT Цвет: Silver/Blue Год Выпуска: 2006/2007 Спасибо сказали: 370 раз |
Пришёл "пистес" похоже системе смазки. На улице -2...-3, завёл, поехал, вроде выезжал - лампа не горела, не обращал внимание если честно. Потом обнаружил, что не только давления нет, так и лампа горит когда двиг заведён, на ХХ тем более, пока не надавиш тапку в пол - так и горит, если надавить - то лампа тухнет, стрелка возле нуля так и лежит. Раньше когда надавиш тапок в пол - то 4 очков доходило, сейчас мертвяк полный.
Приехал, снял трамблёр, вытащил грибок - нормальный, разобрал двигатель уже! Снял поддон, снял масляный насос, думал, шлицы сожрало. Нет, всё отлично. Погрузил насос в масло слитое, вручную вращаю привод насоса - масло отлично перегоняеться. У меня под подозрение только остаёться самое банальное - купил говнофильтр! Недавно масло с фильтром менял. Фильтр SCT чёрный. Какова вероятность что фильтр?? Тут пока незнаю когда в след.раз пойду в гараж собирать (зря разобранный) двиг. |
|
|
21.12.2013, 16:27
Сообщение
#845
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
Какова вероятность что фильтр?? Тут пока незнаю когда в след.раз пойду в гараж собирать (зря разобранный) двиг. очень большая. я тоже так 1 раз попался... правда до разборки не дошло, все ограничилось заменой масла и фильтра |
|
|
21.12.2013, 16:30
Сообщение
#846
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Диман Сообщений: 4583 Регистрация: 9.3.2009 Пользователь №: 10667 Машина: putnik ada 2115/Getz 1.4 AT Цвет: Silver/Blue Год Выпуска: 2006/2007 Спасибо сказали: 370 раз |
Вот-вот, блин, тож надеюсь что фильтр палёный! Нужно было начинать с самого простого - с фильтра, так-то я его не мог подозревать, что в нём дело. Вроде ж всё замечательно было после замены, как и раньше.
|
|
|
21.12.2013, 16:32
Сообщение
#847
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
Какова вероятность что фильтр?? Тут пока незнаю когда в след.раз пойду в гараж собирать (зря разобранный) двиг. с него и надо было начинать,так как дешево и быстро поменять,чтоб в случае чего двигаться дальше у меня кнехт махле или как его,чуть двиг не убил. |
|
|
21.12.2013, 16:34
Сообщение
#848
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
Вот-вот, блин, тож надеюсь что фильтр палёный! Нужно было начинать с самого простого - с фильтра, так-то я его не мог подозревать, что в нём дело. Вроде ж всё замечательно было после замены, как и раньше. ну в фильтре есть клапан, и когда фильтр забивается клапана должен открыться пуская масло в обход очистки, по принципу лучше грязное масло чем вообще без смазки. видимо у тебя этот клапан залип... у меня кнехт махле или как его,чуть двиг не убил. кнехт махле и на 06 и на 05 стоят далеко не первый раз, и в ланосе тош он.... а давление мне срезал белый манн - вот где хреновый фильтр оказался) |
|
|
21.12.2013, 16:47
Сообщение
#849
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Диман Сообщений: 4583 Регистрация: 9.3.2009 Пользователь №: 10667 Машина: putnik ada 2115/Getz 1.4 AT Цвет: Silver/Blue Год Выпуска: 2006/2007 Спасибо сказали: 370 раз |
Да фиг его сейчас знает что на самом деле там с фильтром произошло.Если честно, то он с самого начала не очень как-то понравился, вобщем я после покупки проверил "оральным способом", как работает клапан - если дуть в него - то продуваеться замечательно, а если наоборот втягивать в себя, то почему-то у меня он всё равно пропускал, причём хорошо так! По идее нормальный фильтр же только в одну сторону должен пропускать то. А я его всё равно поставил, блин. Лучше б сразу после запуска движка лампа горела бы, а не сейчас, пару сотен км. проехав.
|
|
|
21.12.2013, 16:49
Сообщение
#850
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
кнехт махле и на 06 и на 05 стоят далеко не первый раз, и в ланосе тош он.... а давление мне срезал белый манн - вот где хреновый фильтр оказался) ну вот..а я теперь с тех пор токо белый манн ставлю-нормуль это не показатель,видать в каждом регионе свой левак который надо поймать) По идее нормальный фильтр же только в одну сторону должен пропускать то. +1 |
|
|
21.12.2013, 19:44
Сообщение
#851
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Диман Сообщений: 4583 Регистрация: 9.3.2009 Пользователь №: 10667 Машина: putnik ada 2115/Getz 1.4 AT Цвет: Silver/Blue Год Выпуска: 2006/2007 Спасибо сказали: 370 раз |
И ещё, раскидал я сейас масляный насос дома, там всё ОК, но некие "кулибины" лет 5 назад (небыло ни гаража ни ямы, пришлось обращаться к неким), менявшие мне масляный насос, мало того, что поменяли только приёмную лапку, хотя покупал НАСОС В СБОРЕ, так ещё и какую-то шайбу постороннюю похоже что подложили под пружину редукционного клапана.
Вопрос: для чего? Или же там действительно идёт какая-то шайба, родную похерили пока разбирали-собирали, поставили какую нашли. Если там не идёт по конструкции никаких шайб, то просто выкину её. Отбой . Нашёл, там действительно должна стоять шайба размером 14*19*0,5. А туда мне засунули ту, которую под рукой нашли - 24*14*2, слесаря недоделанные. |
|
|
9.1.2014, 8:41
Сообщение
#852
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 12 Регистрация: 3.1.2011 Из: Сурск Пользователь №: 44714 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:САФАРИ Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Народ помогите. Не могу открыть тему. Пишу так. Машина 2106 в движком 2103. Автомобиль у меня 5 лет. Давление масла всегда было почти на нуле на холудную побольше около 1 на горячую почти 0 но лампа не горела. Менял и насос и двигатель капиталил. Все было так же то есть давление очень маленькое. То есть после всех ремонтов все оставалась также. Не давно около 1000 км или 2-3 месяца назад поменял масло "Лукол 10w40" до него было лукоил 5w40. Когда менял пользовался промывочным маслом. Постепенно стал замечать что давление масла ниже чем обычно и вот сегодня на холостых на прогретом двигателе загорается лампа холостые 1000 об. Что может быть кто что думает. И еще последнее время появился стук цепь ГРМ натянул она не гремит точно так как новая и натянута. Пришли к выводу что распредвал и рокеры так как рание на них видели выработку. Но по моему ощущению шум все больше и больше (возможно это между собой не связанно давление масла и стук)
Масло слишком жидкое? Еще читал только не про Ваз что есть заглушка на распредвале может в ней дело. |
|
|
9.1.2014, 9:17
Сообщение
#853
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2763 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 317 раз |
Полезной инфы практически нуль.
Сколько лет авто (а точнее двиглу) Капиталил двиг - что делал конкретно, колено точил, каналы промывались, ты видел своими глазами что их чистили? Порося менял? 5w-40 может быть шипко жидким. Промывочное всё слили? Мож осталось вот и упало давление. Если у тебя на ХХ давление выше, чем на оборотах самый простой вариант - в каретере мусора дофига и он забивает решетку маслонасоса, если двиг капиталили это конечно маловероятно, но эт опять же к вопросу а капиталили ли вообще? Если изношен распред как варинт забиты каналы распреда (он и с чистыми каналами голодает), и потом это что за капитался без пересыпания бошки (распред\рокера). Какая заглушка на РР? А при чём тут вообще она может быть? |
|
|
9.1.2014, 9:22
Сообщение
#854
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
Постепенно стал замечать что давление масла ниже чем обычно ну если постепенно,то просто результат не совсем качественного ремонта тем более,было 5w40 ,а стало 10w40,которое еще гуще,но лампа и при нем продолжает разгораться на что обратить внимание-фильтр,грибок,м/насос,но мне кажется что все они в порядке... впрочем,через недельку начнутся сильные морозяки,и вот тогда давляк отличный будет |
|
|
9.1.2014, 9:58
Сообщение
#855
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 12 Регистрация: 3.1.2011 Из: Сурск Пользователь №: 44714 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:САФАРИ Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
ну если постепенно,то просто результат не совсем качественного ремонта тем более,было 5w40 ,а стало 10w40,которое еще гуще,но лампа и при нем продолжает разгораться на что обратить внимание-фильтр,грибок,м/насос,но мне кажется что все они в порядке... впрочем,через недельку начнутся сильные морозяки,и вот тогда давляк отличный будет Пошел сейчас щуп достал уровень масла в норме, двигатель холодный а масло совсем жидкое как при горячем двигателе. Получается проблема в масле. |
|
|
9.1.2014, 10:03
Сообщение
#856
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 12 Регистрация: 3.1.2011 Из: Сурск Пользователь №: 44714 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:САФАРИ Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Полезной инфы практически нуль. Авто 1997 г.в. движок делал при пробеге в 120000 км сейчас 170 000 Колено точил, каналы не знаю промывались или нет так как ремонт делал не я. поросенка меняли. Промывочное старался слить все, да и масло потом налил как написано ушло все и по щупу норм. Пошел сейчас щуп достал уровень масла в норме, двигатель холодный а масло совсем жидкое как при горячем двигателе. Получается проблема в масле. Сейчас 10w40 |
|
|
9.1.2014, 10:06
Сообщение
#857
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
|
|
|
9.1.2014, 10:13
Сообщение
#858
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 12 Регистрация: 3.1.2011 Из: Сурск Пользователь №: 44714 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:САФАРИ Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Случаем масло бензином не воняет? Нет нюхал запах ноль Полезной инфы практически нуль. Сколько лет авто (а точнее двиглу)... Авто 1997 г.в. движок делал при пробеге в 120000 км сейчас 170 000 Колено точил, каналы не знаю промывались или нет так как ремонт делал не я. поросенка меняли. Промывочное старался слить все, да и масло потом налил как написано ушло все и по щупу норм. Пошел сейчас щуп достал уровень масла в норме, двигатель холодный а масло совсем жидкое как при горячем двигателе. Получается проблема в масле. |
|
|
9.1.2014, 10:13
Сообщение
#859
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Диман Сообщений: 4583 Регистрация: 9.3.2009 Пользователь №: 10667 Машина: putnik ada 2115/Getz 1.4 AT Цвет: Silver/Blue Год Выпуска: 2006/2007 Спасибо сказали: 370 раз |
Значит масло палёное, вместо "норального" Лукойла у тебя в канистре промывочное оказалось
|
|
|
9.1.2014, 10:23
Сообщение
#860
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 12 Регистрация: 3.1.2011 Из: Сурск Пользователь №: 44714 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:САФАРИ Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 16:57 |