Ваз-2106 Snow White |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ваз-2106 Snow White |
14.7.2014, 8:35
Сообщение
#21
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
прям сижу читаю и записываю как че делать)))
предстоят похожие манипуляции ... |
|
|
14.7.2014, 18:59
Сообщение
#22
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 285 Регистрация: 22.1.2012 Из: Пенза Пользователь №: 63048 Машина:21063 Цвет:White Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 18 раз |
Фото зимой сделаны или мне приглючило?
|
|
|
14.7.2014, 21:08
Сообщение
#23
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 121 Регистрация: 23.4.2014 Из: Казань Пользователь №: 87830 Машина:Ваз-21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 2 раза |
Молодец ! конкретно занялся машинкой. Спасибо))) Да кроилово не по децки.. А винты на дверных петляхпопробуй греть ,лучше горелкой, и поливать водой. Я про остатки от сверловки, а то если будешь просто высверливать резьба пострадает.. Что удивительно, после сверловки всех винтов, они сами открутились))) прям сижу читаю и записываю как че делать))) предстоят похожие манипуляции ... Даже приятно))) Фото зимой сделаны или мне приглючило? Да, потому что весной начали делать, двор перекрыли зимой, отсюда оставшийся снег во дворе) Сейчас выкладываю по мере возможности, что сделал весной)) |
|
|
14.7.2014, 21:17
Сообщение
#24
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10924 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 671 раз |
Да кроилово не по децки.. А винты на дверных петляхпопробуй греть ,лучше горелкой, и поливать водой. Я про остатки от сверловки, а то если будешь просто высверливать резьба пострадает.. Да кончики винтов по идее теперь можно аккуратно пассатижами выкрутить..... Я на своей когда двери менял тож часть болтов высвелил шляпы, как двери снял, за кончики нормально выкрутил чуть ли не руками)))) ,а тож по началу отверткой долбил)))) (правда у меня под петлями ни капли ржавчины не было, а тута всё рыжее, как бы не приржавели остатки) |
|
|
14.7.2014, 21:53
Сообщение
#25
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: виктор Сообщений: 1232 Регистрация: 7.4.2013 Из: харьковская тл о660263490 Пользователь №: 79160 Машина:21063 Цвет:427 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 183 раза |
зачем накладку двери так порезали.....ладно ,дверь не главное,главное ,чтобы после ,все было в размере с нормальными зазорами......почитав сколько вы хотите сделать и поменять ,невольно всплывает вопрос ,а не дешевле взять авто без всего этого сехаса?желания сделать авто качественно ,похвально,но одного желания недостаточно,надо качественные материаллы,а у вас какая то эмаль на полу ,похожа на ПФ.....не буду категоричен ,интересно ,что у вас получится
|
|
|
14.7.2014, 23:48
Сообщение
#26
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 121 Регистрация: 23.4.2014 Из: Казань Пользователь №: 87830 Машина:Ваз-21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 2 раза |
зачем накладку двери так порезали.....ладно ,дверь не главное,главное ,чтобы после ,все было в размере с нормальными зазорами......почитав сколько вы хотите сделать и поменять ,невольно всплывает вопрос ,а не дешевле взять авто без всего этого сехаса?желания сделать авто качественно ,похвально,но одного желания недостаточно,надо качественные материаллы,а у вас какая то эмаль на полу ,похожа на ПФ.....не буду категоричен ,интересно ,что у вас получится Да, зазоры должны быть потом нормальными)) Может и дешевле, не знаю, я хочу попробовать сделать)) Это временный левый грунт был, все это уберем)) Самому интересно, что получится) В общем продолжаем)) Много фоток)) Нижний угол заднего левого крыла Много ржавчины Ходовая Разборка движка) По заявлению предыдущего владельца, был откапитален. Размер 79.4 Общий вид Сняли Трещинка Ржавчина( Вакуумный усилитель тормозов Рулевой механизм Маятник и трапеция Мост. Снимали пружины ( сняли реактивный тяги) Ничего не откручивалось, психанул и некоторые отрезал(( Амортизатор (Сделано в Беларуси) Пружина Другая сторона Амортизатор Глушитель, резонатор, приемная труба. Верхняя часть ржавая Скоро выложу продолжение ;) Да кончики винтов по идее теперь можно аккуратно пассатижами выкрутить..... Я на своей когда двери менял тож часть болтов высвелил шляпы, как двери снял, за кончики нормально выкрутил чуть ли не руками)))) ,а тож по началу отверткой долбил)))) (правда у меня под петлями ни капли ржавчины не было, а тута всё рыжее, как бы не приржавели остатки) Именно так я и сделал))) У меня везде ржавчина была, 10 лет в гараже стояла, не знаю почему так)) Сообщение отредактировал JonSnow - 14.7.2014, 23:02 |
|
|
14.7.2014, 23:50
Сообщение
#27
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2470 Регистрация: 13.10.2008 Из: Украина г.Одесса Пользователь №: 5082 Машина:2106 Цвет:синий Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 87 раз |
Брррррр...... Удачи, удачи и еще раз удачи.
|
|
|
15.7.2014, 0:14
Сообщение
#28
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 121 Регистрация: 23.4.2014 Из: Казань Пользователь №: 87830 Машина:Ваз-21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 2 раза |
Спасибо большое))) Удача мне очень потребуется)))
|
|
|
15.7.2014, 1:57
Сообщение
#29
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Эдуард Олегович Сообщений: 3373 Регистрация: 20.11.2010 Из: г.ТАЙШЕТ 38-регион Пользователь №: 42122 Машина:ВАЗ -2107 Цвет: темно-зеленый Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 202 раза |
|
|
|
15.7.2014, 8:46
Сообщение
#30
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Саша , как разбиратор и разломатор ты вне конкуренции.
|
|
|
15.7.2014, 8:54
Сообщение
#31
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
маленький совет..никогда не берись за всё сразу..делай по узлам,начиная с самого тяжелого-кузова (в твоем случае)
а то я смотрю уже и двиг раскидал,и то и сё..это к хорошему не доведет. двигателем можно заниматься если кузов уже без тебя кто то делает. |
|
|
15.7.2014, 11:14
Сообщение
#32
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 121 Регистрация: 23.4.2014 Из: Казань Пользователь №: 87830 Машина:Ваз-21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 2 раза |
Александр! у меня просто слов нет, на сколько всё быстро делается уже всю машину разкидал. На данный момент вообще голый кузов стоит, без крыльев и дверей))) Саша , как разбиратор и разломатор ты вне конкуренции. Конкуренция будет при сборке :D маленький совет..никогда не берись за всё сразу..делай по узлам,начиная с самого тяжелого-кузова (в твоем случае) а то я смотрю уже и двиг раскидал,и то и сё..это к хорошему не доведет. двигателем можно заниматься если кузов уже без тебя кто то делает. Да, все разобрал, теперь думаю как собрать)) Делать нужно много, а времени мало) Занимаюсь один, никто помочь не может(( Все мои родственники говорят, либо еще долго собирать будет, либо сдать кузов на металлолом, либо продать за 5 тыс :DDD |
|
|
15.7.2014, 18:42
Сообщение
#33
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 285 Регистрация: 22.1.2012 Из: Пенза Пользователь №: 63048 Машина:21063 Цвет:White Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 18 раз |
Глядя на всё на это, хочется еще раз пожелать тебе удачи!! Буду внимательно следить за этим проектом))) И, если однажды всё это уедет в утиль я не буду тебя корить)))))))))))
|
|
|
15.7.2014, 19:51
Сообщение
#34
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: виктор Сообщений: 1232 Регистрация: 7.4.2013 Из: харьковская тл о660263490 Пользователь №: 79160 Машина:21063 Цвет:427 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 183 раза |
На данный момент вообще голый кузов стоит, без крыльев и дверей))) Конкуренция будет при сборке :D Да, все разобрал, теперь думаю как собрать)) Делать нужно много, а времени мало) Занимаюсь один, никто помочь не может(( Все мои родственники говорят, либо еще долго собирать будет, либо сдать кузов на металлолом, либо продать за 5 тыс :DDD не не ,не продавай ,мне интересно что будет дальше .......у тебя есть опыт в кузовном ремонте? если уж все срезал,не спеши ставить крылья,вначале двери ,потом крылья....если будут вопросы,спрашивай |
|
|
15.7.2014, 21:07
Сообщение
#35
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10924 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 671 раз |
Да уж.... Таз в ужасном состоянии..... уж лучше бы он ездил всё это время.... целее бы был.... простой в гараже (конденсат и плохая вентиляция сделали свое черное дело) не лучшим образом повлиял на металл.... походу чуть ли не всё срезать и менять придется.....
Удачи и терпения..... это не первый таз который с гнилья восстанавливается...... (есть кстати темки людей которые делали нечто подобное) |
|
|
15.7.2014, 22:11
Сообщение
#36
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 121 Регистрация: 23.4.2014 Из: Казань Пользователь №: 87830 Машина:Ваз-21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 2 раза |
Глядя на всё на это, хочется еще раз пожелать тебе удачи!! Буду внимательно следить за этим проектом))) И, если однажды всё это уедет в утиль я не буду тебя корить))))))))))) Спасибо))))) Думаю до утиля не дойдет, я настроен очень решительно))))) не не ,не продавай ,мне интересно что будет дальше .......у тебя есть опыт в кузовном ремонте? если уж все срезал,не спеши ставить крылья,вначале двери ,потом крылья....если будут вопросы,спрашивай Мне самому интересно)) По кузовному пока что мало, вот набираюсь опыта))) Да да, меня вот интересует вопрос по кузову) Допустим я поменяю шубки дверей, а по зазорам я же могу только передние крылья регулировать, задние там же никак не отрегулируешь или не так?))) Да уж.... Таз в ужасном состоянии..... уж лучше бы он ездил всё это время.... целее бы был.... простой в гараже (конденсат и плохая вентиляция сделали свое черное дело) не лучшим образом повлиял на металл.... походу чуть ли не всё срезать и менять придется..... Удачи и терпения..... это не первый таз который с гнилья восстанавливается...... (есть кстати темки людей которые делали нечто подобное) В ужасном, но что поделать))) Согласен, зря на ней не ездили(( А сейчас уже машина никому не нужна, вот я и забрал в прошлом году. Да, менять придется многое) Я смотрел другие проекты, очень интересно со стороны на все это смотреть, как машина становится все лучше и лучше, но когда сам делаешь, это нечто :D Сообщение отредактировал JonSnow - 15.7.2014, 22:13 |
|
|
16.7.2014, 0:09
Сообщение
#37
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Пока варик продать за 5 рублей ещё не главный??
|
|
|
16.7.2014, 0:28
Сообщение
#38
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 121 Регистрация: 23.4.2014 Из: Казань Пользователь №: 87830 Машина:Ваз-21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 2 раза |
Так, эпопея продолжается))) В общем начались кузовные работы, варю сам. Специально для этого был куплен полуавтомат. Завтра выложу фото)) Долго сомневался, как и что делать, покупать сварочник или нет, что для этого нужно, но в итоге все же купили. Купил редуктор, взял в аренду баллон с углекислотой, купил шланг и понеслась))) По чуть-чуть начинаем заваривать проблемные места. Конечно, сначала трудно, но с каждым разом все легче и легче))
В начале сняли мешавший нам задний мост, двигатель и коробку, стало еще веселее)) Кстати, тут прекрасно видно отрезанные реактивные тяги, ну вот не откручивалось ничего, был зол :D Стояночный трос будем менять на заводской) Сказали, что кооперативный может порваться(( Передняя правая стойка) Конечно же вся в ржавчине, это подбадривает :D Отрезал болгаркой ржавые места. Пытался найти ремкомплект для стойки, но нигде не нашел. Были от 5-ки. Сказали, что нижняя часть подходит. Вот я, недолго думая и купил) Попробовал подогнать) Левая сторона оказалось в лучшем состоянии. Попытался заварить дырки) Сняли все внутренности)) Вид подкапотного пространства) Рамку ветрового решил отрезать полностью, купил на рынке рамку, сказали, что она заводская (остатки). Когда покупал. то смутила ржавчина на ней, сказали, что это только сверху и ничего страшного, вот так и купил) Сразу приобрел всю железяку. Все крылья, производство конечно же "Начало", других нет(( Накладки (шубу) дверей для всех. Как потом оказалось, то одну сторону мне дали от 6-ки, другую от копейки наверно, нет дырок, придется сверлить, что поделать, заметил только сейчас))) Также были приобретены пороги с усилителями, но пороги как оказалось в хорошем состояние. Плохо дело только в начале и в конце, но из-за этого менять пороги не вижу смысла. Так что теперь у меня один порог, другой немного использовал и 2 усилителя, не знаю что с ними делать, пусть валяются :D Также купил крышку багажника, старая меня не устраивала) Крышку капота менять не буду, оставлю старую, но варить немного все же придется)) Первый опыт что-то проварить полуавтоматом) Проблемное место 6-ок, если не ошибаюсь. Вот так проварил и обработал болгаркой, сильно не ругать, я учусь))) Проблемные места отрезал) Также начал зачищать подкапотное) Появился вопрос на счет ржавчины со стороны водителя. В чем прикол, почему ржавчина?) Я так понимаю, что там слив для воды, по этому? В общем, снял шубу передней водительской двери. Не понравились петли, болтались( Какие-то они очень дорогие, купил просто ось петли) Отрезал сварные точки по кругу и начал выгибать кантик. Дверь без шубки) Проварил верхнюю часть, была не в очень хорошем состоянии. Думал, как же вытащить петлю и решил просто отрезать вот так болгаркой. Просто где-то уже видел. что так делали. Потом все это проварил вот таким способом, не очень красиво, но что поделать)) Потом все собрал, позже выложу фото, как это выглядит в сборе)) А вот сама шубка, наверно от ваз-2101 Отчистил внутреннюю часть от транспортировочного грунта. Обезжирил и нанес кислотный грунт. После нанесли обычный грунт, фото потом выложу. У меня вопрос на счет кислотного грунта. Его же не надо наносить толстым слоем, достаточно тонким? Просто мне сказали, что его вообще тонким можно, а потом уже несколько слоев обычного, так ли это? Пока варик продать за 5 рублей ещё не главный?? Не совсем понял) Сообщение отредактировал JonSnow - 16.7.2014, 0:51 |
|
|
16.7.2014, 0:46
Сообщение
#39
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
16.7.2014, 0:53
Сообщение
#40
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 121 Регистрация: 23.4.2014 Из: Казань Пользователь №: 87830 Машина:Ваз-21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 2 раза |
Возле бачков тормаза и сцепа ржа от тормозухи.. Кислотная она.. А вот на счет тормозной жидкости я даже не подумал. Спасибо, теперь буду знать)) А чего не понял?? Сам писал, что родня за 5 тык подбивает всё продать. Нет, нет. Продавать я не хочу. Тем более за 5 тыс. Хотя, если сдать на металлолом, 5 тыс можно сделать) Но я уже купил сварочный полуавтомат, который со всем редукторами и баллонами на 18 тыс. обошелся, так что пути назад нет) Сообщение отредактировал JonSnow - 16.7.2014, 0:56 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 13:36 |