Темная лошадка, Вторая машинка |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Темная лошадка, Вторая машинка |
2.9.2020, 2:55
Сообщение
#101
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Я по началу тока на пробуксе и трогался . Вот вот. И я тоже. Сейчас стараюсь аккуратно трогаться, гранаты надо беречь, вещь хрупкая, не Классика. За неделю отвыкаю от машины. Потом приходится снова привыкать к ПП. И тормозить плавнее и газику давать побольше при трогании (16 кл. -- движок больше верховой. низы у ней слабее). |
|
|
2.9.2020, 5:46
Сообщение
#102
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28464 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
Warrior да ладно то...крестовины намного "хрупче" от "гранат". Я брал, хрустели, и 300т.км прошел, продал...наверно до сих пор хрустят..
|
|
|
2.9.2020, 9:15
Сообщение
#103
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Ну не знаю. С крестовинами у меня никогда проблем не было, а вот ШРУСы - известная головная боль ПП. Даже внешне, сравни кардан и приводы. Толстая труба и фитюлька какая-то..
|
|
|
2.9.2020, 9:51
Сообщение
#104
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
|
|
|
2.9.2020, 11:17
Сообщение
#105
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4626 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1073 раза |
а вот ШРУСы - известная головная боль ПП. Основная проблема шрусов - разрыв пыльников и "очень обильная" или поганая смазка. Если самостоятельно обслужить - убрать старую смазку, поскольку ты не знаешь, что там... а потом набить качественной смазкой для шрусов - тот же ВимАвто https://store.smazka.ru/protivozadirnaya-sm...482814240842372 Так же есть - ЛиквиМоли, Кастрол и иные брендовые с молибденом и иными противоизносными добавками. И периодически проверять состояние пыльников - особенно зимой. И даже не с лучшим металлом они будут ходить очень долго. |
|
|
2.9.2020, 13:32
Сообщение
#106
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
ууу. Зимой сложно будет... уберечь) Я, наверное не буду зимой ездить на ПП. У него говорят с управляемостью еще не все как надо. Основная проблема шрусов... Основная проблема Шрусов - малый срок их жизни и хрупкость, не позволяющая передавать большой момент. Не даром же все мощные автомобили с задним приводом. |
|
|
2.9.2020, 14:23
Сообщение
#107
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Я, наверное не буду зимой ездить на ПП. У него говорят с управляемостью еще не все как надо. Основная проблема Шрусов - малый срок их жизни и хрупкость, не позволяющая передавать большой момент. Не даром же все мощные автомобили с задним приводом. Я просто рыдаю... К него на льду всё наоборот чем у зп... Сообщение отредактировал ИванычЪ - 2.9.2020, 15:59 |
|
|
2.9.2020, 17:15
Сообщение
#108
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
|
|
|
2.9.2020, 18:10
Сообщение
#109
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Владимир Сообщений: 787 Регистрация: 8.11.2014 Из: Оренбург Пользователь №: 90420 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Тёмно-зелёный Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 260 раз |
Михалыч, поздравляю с приобретением! Хороший автомобиль, семейный.
|
|
|
2.9.2020, 20:19
Сообщение
#110
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
2.9.2020, 20:44
Сообщение
#111
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28464 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
Михалычь-тока летом, самое то
|
|
|
2.9.2020, 21:05
Сообщение
#112
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
2.9.2020, 22:21
Сообщение
#113
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
все мощные автомобили с задним приводом. Не все. Заряженные версии гольф класса свыше 300л.с. имеют Ford Focus RS500 Максимальная мощность — 350 л. с. Максимальный крутящий момент — 460 Н·м в |
|
|
2.9.2020, 23:02
Сообщение
#114
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4626 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1073 раза |
Основная проблема Шрусов - малый срок их жизни и хрупкость, не позволяющая передавать большой момент. Не даром же все мощные автомобили с задним приводом. Не придумывай... как пример: Опирус-2 - 260 лс - передний привод, по 200.000 км ни кто в шрусы не заглядывает. Причины "мощности" и "заднего привода" не в том, что шрусы не выдерживают, им фиолетово на подобные нагрузки - проблема в том, что ты не тронешься на переднем приводе с мощным ДВС - поскольку при старте передняя ось разгружается. Я откатался 7.5 лет на Опирусе-1 с овощным 3.5 - 202 лс и 300 Нм и 1956 кг весу, даже такой достаточно слабый по современным меркам ДВС, как только асфальт чуть влажный - мне было уже резко не тронуться. Сейчас задний привод - таких проблем уже нет. Собственно поэтому, современные мощные авто - все идут на полном приводе, а задний уже, как и ручные коробки передач уходят в историю. А в отечественных авто - если не учитывать "купил на рынке", а брать именно заводскую деталь или более качественные аналоги - то проблема, как я выше написал - рвутся пыльники, попадает влага, песок - и шрус погибает со скоростью света... Поэтому проверяй хотя бы раз в 2-3 месяца пыльники. Ровно так же, на СТО или сами в гаражах - набивают в шрусы Литола и рады, как тараканы... а Литол или ШРБ - хороши буры для перфа смазывать, но не как не для шрусов. В 21 веке море качественный специализированных смазок - которые продлят жизнь шруса в 2-3 раза. К него на льду всё наоборот чем у зп... Передний привод прощает 90% ошибок, тех, что не простит задний. Есть конечно особенности - но я когда пересел с Шестёрки на передний привод - вообще не было периода адаптации, первая зима и понял - что вот теперь всё в ёлочку Прошлая зима у нас была без снега, при том абсолютно - я вот не понял, как на заднем... жду в ужасе эту Надо на зиму у сына или отца машину взять с передним приводом Сообщение отредактировал Шем - 2.9.2020, 23:11 |
|
|
3.9.2020, 2:58
Сообщение
#115
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
Не придумывай... как пример: Опирус-2 - 260 лс - передний привод, по 200.000 км ни кто в шрусы не заглядывает. Причины "мощности" и "заднего привода" не в том, что шрусы не выдерживают, им фиолетово на подобные нагрузки - проблема в том, что ты не тронешься на переднем приводе с мощным ДВС - поскольку при старте передняя ось разгружается. Я откатался 7.5 лет на Опирусе-1 с овощным 3.5 - 202 лс и 300 Нм и 1956 кг весу, даже такой достаточно слабый по современным меркам ДВС, как только асфальт чуть влажный - мне было уже резко не тронуться. Сейчас задний привод - таких проблем уже нет. зимой все наоборот...передний привод прет как танк...задний миролюбиво стоит на месте...снежок..или больше того,снежок с ледяной коркой-это жесть для ЗП...если его не грузить...ПП едет всегда и везде. так что Саня-ставь зимой шоху в гараж)) почему ПП едет зимой лучше...он всегда нагружен полтонной минимум+у него может быть разная колея,в отличии от ЗП у которого-строго одна колея. идем далее (чисто мои выводы)...торможение на ПП тоже лучше. могу обосновать,но сначала хочется услышать возражения) Шрусы зимой тоже ходят отлично,если не ехать в неизведанные дали,а ездить,там где ездят все. |
|
|
3.9.2020, 3:29
Сообщение
#116
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4626 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1073 раза |
почему ПП едет зимой лучше...он всегда нагружен полтонной минимум+у него может быть разная колея,в отличии от ЗП у которого-строго одна колея. идем далее (чисто мои выводы)...торможение на ПП тоже лучше. Всё зависит с чем сравниваем - я имею ввиду конкретные машины. Сейчас некоторые машины делают с развесовкой 50 на 50 - спорно касаемо нагрузки. Хотя в целом согласен - при езде по снегу, ДВС или вернее его вес однозначно помогает. А так вопрос проходимости - кубический конь в вакууме. Берём Шестёрку и Москвич 412 - по весу почти паритет, мощность и прочее - всё рядом... Там где проходит Москвич не кашляя - Шестёрку надо на руках носить. Видимо сама развесовка машин разная. Касаемо тормозов, то они вообще ни каким боком не лежат к приводу. Что у задне-приводной основные передние колёса, что у передне-приводной, как и контуры и всё остальное. |
|
|
3.9.2020, 4:12
Сообщение
#117
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Михалыч, поздравляю с приобретением! Хороший автомобиль, семейный. Спасибо Вов! Я тоже так думаю =) Михалыч Ты на льод не езди... И привыкнешь.... У нас зимой нет таких мест. Чтобы без снега и льда. Михалычь-тока летом, самое то Лето кончилось. Снова 3-е сентября.. Не все. Заряженные версии гольф класса свыше 300л.с. имеют Ford Focus RS500 Ну я же говорил нормальные серьезные мощные машины. Немцы, Итальянцы (Мерседес, BMW, всякие Ламборджини, Феррари и прочее). Не обычные поповозки. К тому же я сильно сомневаюсь, что у меня стоят приводы от форда или Опириуса проблема в том, что ты не тронешься на переднем приводе с мощным ДВС - поскольку при старте передняя ось разгружается. Вот. И это тоже. А еще в горы на ПП не поедешь.. Вернее поехать можно, но не заедешь.. =( Почему наши не стали доводить Классику до уровня немецкой например? Поддались на общую движуху по удешевлению машин и уменьшению срока службы. Код Передний привод прощает 90% ошибок, тех, что не простит задний. И добавляет кучу своих. Например при резком старте несет на встречку.. Код идем далее (чисто мои выводы)...торможение на ПП тоже лучше. Ну что тут сравнивать 14 и 13 тормоза? Поставь на шоху 2112 тормоза и будет тормозить так же. Код Шрусы зимой тоже ходят отлично,если не ехать в неизведанные дали,а ездить,там где ездят все. Я вообще-то машину для того и покупал, чтобы ездить в неизведанные дали. В городе мне и ОТ хватит. Код Там где проходит Москвич не кашляя - Шестёрку надо на руках носить. Видимо сама развесовка машин разная. Это от много зависит. Например от шин, опыта водителя. А еще моторы разные. УЗАМ (так вроде называется) низовой, моментный мотор. На нем в натяг ехать легко. На шохе же газику в каше не добавишь - заглохнет. Была бы пониженная - ехала бы лучше вашего "маргарина". |
|
|
3.9.2020, 10:32
Сообщение
#118
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Цитата Шрусы зимой тоже ходят отлично,если не ехать в неизведанные дали,а ездить,там где ездят все. Откуда шрус знает-изведанные там дали или нет?? Ему главное, чтоб пыльник не тёрся о всякие препятствия, по грязной колее не шкрябал. Но ведь это уже перебор-суваться в колею на полколеса! На любом типе привода. На заднем так же само пыльники рулевых или шаровых можно покоцать...в колее А так считаю, что проходимость ПП лучше-ведь ведущие колеса они же и управляемые. Не едет прямо-покрути рулем-мож и зацепишься за дорогу и поедешь. Цитата А еще в горы на ПП не поедешь.. Вернее поехать можно, но не заедешь.. =( Есть такое дело. Однажды осенью с объекта не смог выехать на крутую горочку. Снежок выпал. а я еще на летней. Но ничо...метров 200 задним ходом и вуаля!) Цитата Я вообще-то машину для того и покупал, чтобы ездить в неизведанные дали. Для неизведанных далей ты явно не угадал с выбором машинки |
|
|
3.9.2020, 10:39
Сообщение
#119
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28464 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
Ну как знать...может рискнет на ней в Крым дотарахтеть...
|
|
|
3.9.2020, 10:59
Сообщение
#120
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
В Крым на самолете проще и удобнее. Мои знакомые вчера утром выехали из Ялты и только сегодня поздно вечером приедут в Москву. И это с двумя водителями! Нунах такой экстрим. Красивых крымских видов по пути будет часа на два...не больше. Остальное-ничем не примечательные пейзажи
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 15:26 |