Изготовление и установка двойного стабилизатора |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Изготовление и установка двойного стабилизатора |
27.9.2010, 7:30
Сообщение
#61
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 167 Регистрация: 23.9.2010 Из: Default City Пользователь №: 38609 Машина:21063 Цвет:синий Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
такое решение крепление стаба не мое, но мне кажется достаточно хорошее. лучше чем приваривать стаб снизу.
|
|
|
20.10.2010, 19:51
Сообщение
#62
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 1 Регистрация: 20.10.2010 Пользователь №: 40193 Машина:2105 Цвет:сине-зеленый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Работа обоих вариантов будет отличатся друг от друга .Я долго думал над этим и пришел к выводу .Вариант (сверху) : Яйца ползают по стабам т.к. перед стабов закреплен жестко в одном кронштейне .Становится жеще .Сам так сделал.Тот же эффект можно получить установив пожеще пружины . Ставим - снизу ,но при этом соединить дополнительный стаб с основным так же по краям и между кронштейнами ,получаем совсем другую работу -основной крутится в кронштейнах . Мне кажется второй способ был бы правильным .
Сообщение отредактировал Difler - 20.10.2010, 20:00 |
|
|
23.10.2010, 19:53
Сообщение
#63
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Имя: Николай Сообщений: 120 Регистрация: 29.7.2010 Из: Орел Пользователь №: 35940 Машина:Ниссан Ванетта Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 3 раза |
Знакомый поставил второй стаб и говорит что в гололед с ним сильнее заносит. Это правда или он гонит?
|
|
|
23.10.2010, 23:18
Сообщение
#64
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 312 Регистрация: 6.7.2010 Из: Донецк Пользователь №: 34744 Машина:21063turbo Цвет:Белый перламутр Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 1 раз |
двойной стаб даёт меньше кренов соответственно и заносов должно быть меньше
|
|
|
24.10.2010, 7:24
Сообщение
#65
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 997 Регистрация: 8.5.2007 Из: Тверь Пользователь №: 192 Машина:ВАЗ 21060 1600S Цвет:Темно-бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 1 раз |
двойной стаб даёт меньше кренов соответственно и заносов должно быть меньше на сухом асфальте да, но не на льду, ибо коэффициент трения у льда намного меньше! Поэтому и снос оси наступит намного раньше! Вообще гололед страшная штука и шутить с ним не стоит, особенно после уверенности на сухом асфальте. Аккуратней, Господа! |
|
|
23.11.2010, 22:18
Сообщение
#66
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 131 Регистрация: 22.10.2010 Из: Астрахань Пользователь №: 40309 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Ярко-белый Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 4 раза |
Народ подскажите как вытащить эту резинку с металлической втулкой(рис.1). Тупо выдавить?
Чтоб получилось как на рис.2 И где взять эти резинки ? рис.3 Небольшой список вопросов, заранее спасибо)
Прикрепленные файлы
|
|
|
24.11.2010, 22:38
Сообщение
#67
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 997 Регистрация: 8.5.2007 Из: Тверь Пользователь №: 192 Машина:ВАЗ 21060 1600S Цвет:Темно-бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 1 раз |
Народ подскажите как вытащить эту резинку с металлической втулкой(рис.1). Тупо выдавить? Чтоб получилось как на рис.2 И где взять эти резинки ? рис.3 Небольшой список вопросов, заранее спасибо) Я пытался ее выдавить съемником, не получилось... Резинки тоже не нашел. Тут я вспомнил, что где-то читал, что надо покупать 4 яйца от Калины. И тут дошло, что это кольцо с втулкой внутри просто срезаем и выкидываем. И того у нас остается 4 нужных нам кольца без метал. втулок. Далее варим не выпресовывая резинок, только очень аккуратно, чтобы не сжечь резинки. |
|
|
24.11.2010, 23:29
Сообщение
#68
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 315 Регистрация: 4.7.2010 Из: Украина, Донецкая обл. Пользователь №: 34628 Машина:ВАЗ 2103 Цвет:синий Год Выпуска: 1974 Спасибо сказали: 1 раз |
Народ подскажите как вытащить эту резинку с металлической втулкой(рис.1). Тупо выдавить? Чтоб получилось как на рис.2 И где взять эти резинки ? рис.3 Небольшой список вопросов, заранее спасибо) брал яйца от 10 резинки которые без железных втулок(которые нужны ) вылезли без проблем с помощью отвёртки потом сварил как на рис №2 и с помощью галы(моющее средство) влезли как в кольца так и на стабилизаторы без особых проблем, был удивлён так как многие жаловались что трудно влазят =)) |
|
|
21.3.2011, 19:51
Сообщение
#69
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6 Регистрация: 12.1.2011 Из: Курск Пользователь №: 45256 Машина:Ваз-21063 Цвет:синий Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
почему не открываются фотки в первом посте?
|
|
|
22.3.2011, 9:16
Сообщение
#70
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
я с яйцами даже не парился, изготовил хомут, которым обжал обычные класические резинки на концах стабилизаторов. Уже год полет нормальный. Перед установкой двойного стаба усилил его крепление к лонжеронам.
|
|
|
23.3.2011, 18:25
Сообщение
#71
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6 Регистрация: 12.1.2011 Из: Курск Пользователь №: 45256 Машина:Ваз-21063 Цвет:синий Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
парни срочно нужен ответ!!!...стоит резина R15 195/50 влезет ли двойной стаб ???будут колеса цеплять!!!и еще влияет ли он на развал...а то развал договорился делать!и стаб хочу если влезет !что б зря развал не делал!!!заранее спасибо!!!
|
|
|
23.3.2011, 20:02
Сообщение
#72
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 329 Регистрация: 27.8.2010 Из: самара Пользователь №: 37263 Машина:ваз 2106 Цвет:антилопа люкс Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 1 раз |
У меня такая же резина и ничё нигде ни трёт. Про развал незнаю.
|
|
|
24.3.2011, 9:12
Сообщение
#73
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
Мне когда развал схождение делали, мужичок говорил, что после установки его нужно немного проехаться, а потом делать углы. Говорит он машину немного притягивает вниз, а проехаться надо чтоб подвеска встала так, как она должна стоять. Не знаю прав он или нет, но я склонен ему верить, ибо он замечательный специалист по ходовке.
|
|
|
24.3.2011, 17:13
Сообщение
#74
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 45 Регистрация: 26.10.2008 Пользователь №: 5271 Машина:ВАЗ2106 Цвет:синий Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
с 15 колёсами проблем не будет всё ровно встанет))
|
|
|
25.3.2011, 10:59
Сообщение
#75
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
У меня 15 за арки цепляют :(, когда колеса выворачиваешь.
|
|
|
25.3.2011, 17:05
Сообщение
#76
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6 Регистрация: 12.1.2011 Из: Курск Пользователь №: 45256 Машина:Ваз-21063 Цвет:синий Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
спасибо всем за советы!поставил сей девайс,ничего не трет!сделал развал-схождение!не знаю с чем связано но схождение сбилось,развал нет!наверняка из за того что пружины передние обрезал!
|
|
|
11.4.2011, 10:24
Сообщение
#77
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 357 Регистрация: 2.6.2010 Из: Русь Пользователь №: 32980 Машина:2106 Цвет:синяя полноч Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1 раз |
а я давно сделал,но когда пытался установить то мешалось кусочек железа,придётся брать болгарку и вырезать :( так и лежит в багажнике :((
|
|
|
14.4.2011, 21:55
Сообщение
#78
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 36 Регистрация: 23.7.2008 Из: Россия, РК Пользователь №: 4086 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет, прочитал тему и не совсем понятно. Вроде как дополнительный (т.е. обрезанный стабилизатор) должен стоять с верху, но сегодня на рынке купил готовый 2-й стабилизатор, так у него доп. стаб снизу и место "яиц" хомуты. Делают в России даже бумажечку вложили типа паспорт :)). Теперь не знаю что делать или переделывать чтобы 2-й стаб был сверху или так и оставить? Может кто ставил 2-й стабилизатор у которого обрезанный стаб снизу, есть ли эффект ?
|
|
|
20.4.2011, 22:31
Сообщение
#79
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 11 Регистрация: 8.4.2009 Из: Львов Пользователь №: 12148 Машина:2106 Цвет:зеленый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Перечитал всю тему, но так и не понял как закрепить второй стаб НИЖЕ стокового, чтоб не резать лонжерон? Подскажите, пожалуйста. И фотки если есть.
|
|
|
20.4.2011, 22:54
Сообщение
#80
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 394 Регистрация: 16.10.2010 Из: Калининграда Пользователь №: 39911 Машина:ВАЗ 2103/ВАЗ 2103 Цвет:зелёный/синий Год Выпуска: 1974/75 Спасибо сказали: 1 раз |
Всем привет, прочитал тему и не совсем понятно. Вроде как дополнительный (т.е. обрезанный стабилизатор) должен стоять с верху, но сегодня на рынке купил готовый 2-й стабилизатор, так у него доп. стаб снизу и место "яиц" хомуты. Делают в России даже бумажечку вложили типа паспорт :)). Теперь не знаю что делать или переделывать чтобы 2-й стаб был сверху или так и оставить? Может кто ставил 2-й стабилизатор у которого обрезанный стаб снизу, есть ли эффект ? просто ты его к верху "ногами" держал. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 22.6.2024, 22:55 |