IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

100 страниц V  « < 91 92 93 94 95 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Кедромобиль, ВАЗ 2106, 2004 г (ИЖ-АВТО)
МЫХЪ
сообщение 24.4.2016, 17:40
Сообщение #1841
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 8426
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 234 раза



Цитата(Kedr @ 24.4.2016, 10:28) *
Как сказать!
Ну новый 4 рубля в магазе стоил... были планы редукторный поставить, посмотрим. Когда родной начнёт снова дурить заменю его редукторным smile3.gif

Ну как то так и есть, я правда осенью успел редукторный за 2300 выхватить в Диалуче на Южке..... щас он там уже за три с лишним стоит ..... а большие то щас редкость..... В Техкоме на них ценник сильно завышенный на эти вещи.....

Щас вот новый то и стоит, старому ревизию никак не сделаю, он рабочий полностью, тока тяговое дуркует, поменяю наверно и хрен сним......

А полтора рубля, это наверно еще легко отделался))) могли и больше содрать....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 25.4.2016, 10:54
Сообщение #1842
Нет аватара


Модератор
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Сообщений: 41872
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 1628 раз



на авито дето попадался редукторный за 1.5 тыс)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kedr
сообщение 25.4.2016, 11:28
Сообщение #1843
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Макс
Сообщений: 5108
Регистрация: 6.11.2007
Из: Москва, РФ, ЦФО
Пользователь №: 1542
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Тёмно-Зеленый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 124 раза



Цитата(Ролакс @ 25.4.2016, 9:54) *
на авито дето попадался редукторный за 1.5 тыс)

Который может оказаться одноразовым smile3.gif
Пока вроде всё тип-топ, работает как часы, поездим посмотрим)
Вроде не зря лазили. теперь крутит уверенно, быстро и тихо )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 25.4.2016, 11:40
Сообщение #1844
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 23976
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 747 раз



Мой стартер весь срок отработал. Менял бендиксы...втягивающее, но ни разу ни щетки, и никаких потрохов.Даже не знаю-чо там еще меняется) Разбирал, прочищал...мазал-но не более того)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 25.4.2016, 12:21
Сообщение #1845
Нет аватара


Модератор
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Сообщений: 41872
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 1628 раз



я свой не разбирал еще,30 лет чтоли почти.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kedr
сообщение 25.4.2016, 19:59
Сообщение #1846
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Макс
Сообщений: 5108
Регистрация: 6.11.2007
Из: Москва, РФ, ЦФО
Пользователь №: 1542
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Тёмно-Зеленый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 124 раза



Цитата(Ролакс @ 25.4.2016, 11:21) *
я свой не разбирал еще,30 лет чтоли почти.

СССРовская сборка, качество на уровне smile3.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
oledg
сообщение 17.5.2016, 4:03
Сообщение #1847
Нет аватара


Авто ГАД надежный
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег Іванович Литвин
Сообщений: 8107
Регистрация: 9.3.2010
Из: Україна м. Бобровиця
Пользователь №: 28088
Машина:ГАЗ 21/ 2106
Цвет:белый/ /тютюн(табак)
Год Выпуска: 1956 /
Спасибо сказали: 674 раза



Цитата(Ролакс @ 25.4.2016, 13:21) *
я свой не разбирал еще,30 лет чтоли почти.



Цитата(vampir_ @ 28.4.2016, 23:03) *
Спасибо! drinks.gif

а скоко проехал?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kedr
сообщение 17.5.2016, 12:41
Сообщение #1848
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Макс
Сообщений: 5108
Регистрация: 6.11.2007
Из: Москва, РФ, ЦФО
Пользователь №: 1542
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Тёмно-Зеленый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 124 раза



На выходных занимались машиной. Была замечена проблема нехватки топлива для езды, и после стояния в пробке машина начинала дергаться, вплоть до полного заглухания и отсуствие возможности снова запустить движок. Для профилактики сменили купольный насос на Пекар 701 (с годовой гарантией)
Сняли подающий шланг, нажали ручную подкачку, брызги....
Поменяли топливный фильтр, не меняный очень давно. Магистраль от бака оказалась завоздушенной. Пришлось ее прокачивать с помощью шланга и вдыхания в себя паров бензина. Прокачалась таки. Вследствие чего завоздушился топливопровод для меня осталось загадкой. Магистраль была завоздушена была ровно от бака до фильтра. Может стоить проверить вентиляцию бензобака...
Топлива в баке была где-то четверть когда появились проблемы с ездой...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sancho_SP
сообщение 22.5.2016, 11:06
Сообщение #1849
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2238
Регистрация: 14.10.2008
Из: Москва
Пользователь №: 5095
Машина:21063 был когда-то
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 19 раз



Вообще, это означает течь в трубопроводе, через которую подсасывает воздух, а бензин, в свою очередь, самотеком уходит в бак. Иначе воздух в магистраль попасть не может, т.к. с одной стороны топливозаборник находится ниже уровня топлива в баке, а с другой, у движка магистраль отсекается сначала обратным клапаном насоса, потом иглой карбюратора. Маловероятно, что оба эти клапана начали травить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 22.5.2016, 17:00
Сообщение #1850
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 12398
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 685 раз



Цитата(Sancho_SP @ 22.5.2016, 14:06) *
Вообще, это означает течь в трубопроводе, через которую подсасывает воздух

Там было сказано что началось это после стояния в пробке. Видимо не воздух попал в бензин, а бензин весь испарился, перешел в газовую фазу на жаре. Возможно низкокачественный бензин с повышенной испаряемостью. В свое время что только не делал чтоб в пробке не дергаться. И насос менял с Пекара на сток и ЭБН ставил. Решение одно - обратка в бак. Обратка "по малому кругу" в этом деле еще хуже чем без нее. Еще не на одной машине с полноценной обраткой в бак не было газовых пробок. бензин всегда подается холодный из бака, не успевает нагреться и снова попадает в бак по обратке.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 22.5.2016, 17:19
Сообщение #1851
Нет аватара


-=Плюшмэн=-
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 21595
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2188 раз



Цитата(Warrior @ 22.5.2016, 16:00) *
бензин всегда подается холодный из бака, не успевает нагреться и снова попадает в бак по обратке.

Я только за... У меня так и сделано.. timeout.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kedr
сообщение 22.5.2016, 19:55
Сообщение #1852
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Макс
Сообщений: 5108
Регистрация: 6.11.2007
Из: Москва, РФ, ЦФО
Пользователь №: 1542
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Тёмно-Зеленый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 124 раза



Вчера ездил с пекарём, проблем не наблюдалось, стоял в пробке минут 40 - всё ОК.
До этого снял фильтр топливнй фильтр (который был почти пустой) и дунул в сторону бака воздухом, потом вдохнул в обратную сторону, воздух кончился и пошёл бензин. Всё собрал, вроде ездит.

Цитата(Sancho_SP @ 22.5.2016, 10:06) *
Вообще, это означает течь в трубопроводе, через которую подсасывает воздух, а бензин, в свою очередь, самотеком уходит в бак. Иначе воздух в магистраль попасть не может, т.к. с одной стороны топливозаборник находится ниже уровня топлива в баке, а с другой, у движка магистраль отсекается сначала обратным клапаном насоса, потом иглой карбюратора. Маловероятно, что оба эти клапана начали травить.

Утечек бензина не найдено. Но когда снимал старый насос, там где вал вокруг было мокро и видимо сочился бензин.
Купольный насос подарил знакомый, похоже он с косяком был, и утечка была.
Еще теперь есть третий клапан обратки, в котором плещется бензин (обратно он в сторону карба пойти не может, клапан не даст.)
Поездим-посмотрим smile3.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sancho_SP
сообщение 22.5.2016, 20:47
Сообщение #1853
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2238
Регистрация: 14.10.2008
Из: Москва
Пользователь №: 5095
Машина:21063 был когда-то
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 19 раз



Ну собственно из насоса в масло - частая утечка. Уровень масла глянь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kedr
сообщение 22.5.2016, 22:12
Сообщение #1854
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Макс
Сообщений: 5108
Регистрация: 6.11.2007
Из: Москва, РФ, ЦФО
Пользователь №: 1542
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Тёмно-Зеленый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 124 раза



Уровень в норме уже smile3.gif
Думается был уровень выше, но весь бензин там сгорел. Опять же. Ездить надо ездить! А мы большую часть времени простаиваем.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 22.5.2016, 22:14
Сообщение #1855
Нет аватара


-=Плюшмэн=-
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 21595
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2188 раз



Цитата(Sancho_SP @ 22.5.2016, 19:47) *
Ну собственно из насоса в масло - частая утечка. Уровень масла глянь.

Да ладно.. Гонишь.. На ДААЗЕ никогда бензин в масло не уходил и случаев не знаю.. Там три мембраны.. Если первая к бензину пробивается , то насос бензином умывается и всего.. А чтобы две мембраны к маслу пробило censored.gif А вот на пекаре у меня было.. Там мембрана одна и на заклёпке.. вот там и попёрло.. Два уровня масла было.. big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kedr
сообщение 23.5.2016, 1:29
Сообщение #1856
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Макс
Сообщений: 5108
Регистрация: 6.11.2007
Из: Москва, РФ, ЦФО
Пользователь №: 1542
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Тёмно-Зеленый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 124 раза



Цитата(ИванычЪ @ 22.5.2016, 21:14) *
Да ладно.. Гонишь.. На ДААЗЕ никогда бензин в масло не уходил и случаев не знаю.. Там три мембраны.. Если первая к бензину пробивается , то насос бензином умывается и всего.. А чтобы две мембраны к маслу пробило censored.gif А вот на пекаре у меня было.. Там мембрана одна и на заклёпке.. вот там и попёрло.. Два уровня масла было.. big_boss.gif


Есть подозрение, что тот насос, который мной был установлен в прошлом году отвалялся лет 15 неизвестно где, не эксплуатировался, визуально был нормальным, состояние внутренностей неясное. Как чуть жара, так всё. Последний раз я еле доехал с ним, последним шагом была бутылка с бензином.
Поэтому отказался от купольных насосов. Раньше стоял Пекар, с ним таких проблем отродясь не было.

Еще проверил маслоотделитель, там довольно всё чисто, но шланг шедший к нему был дырявый, пришлось заменить. В Авто49 я снова лучший клент smile3.gif
Ну и хомуты соответственно, новые червячные, вместо штатных одноразовых.

Еще меня удивляет уровень антифриза в расширительном бачке, тихо медленно уровень уходит на дно, вопрос куда. Никаких подтёков не замечено, специально ставил машину на асфальт на несколько дней, никаких капель обнаружено не было. Но куда-то он всё-таки девается.
Одни плюсы от его использования - система охлаждения с ним идеально чистая, не то что с тосолом, намека на ржавчину нет вообще, ни капельки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 23.5.2016, 1:44
Сообщение #1857
Нет аватара


-=Плюшмэн=-
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 21595
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2188 раз



Цитата(Kedr @ 23.5.2016, 0:29) *
насос, который мной был установлен в прошлом году отвалялся лет 15 неизвестно где, не эксплуатировался, визуально был нормальным, состояние внутренностей неясное.

ДААЗ шикарный насос.. Только когда его делали пробок не было в принципе.. Вот пробки его и подставляют.. Воздушится .. boredom.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ammendorf
сообщение 23.5.2016, 14:51
Сообщение #1858
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Артур Балашихинский
Сообщений: 2248
Регистрация: 17.6.2011
Из: Балашихи (50RUS)
Пользователь №: 52755
Машина:21063-21033
Цвет:Белый 233
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 145 раз



Кстати зря заостряешь внимание на "купольном" насосе. Пекар ваш конструктивно точно такой же, только мембрана одна и качество изготовления феерическое.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 23.5.2016, 20:54
Сообщение #1859
Нет аватара


-=Плюшмэн=-
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 21595
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2188 раз



Цитата(Ammendorf @ 23.5.2016, 13:51) *
Пекар ваш конструктивно точно такой же, только мембрана одна и качество изготовления феерическое.

Согласен.. Дааз при разборе кажется даже подадёжнее.. Три мембраны.. Одна к бензину и пара к маслу.. И все стянуты крепежом на оси.. А в пекаре одна мембрана и качественная.. толстенькая.. но на заклёпке в оси.. вот тут и кавно.. Я в него попа дал.. А "купол " или "плунжера " сути не меняет у обоих по паре одинаковых клапанчиков.. big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sancho_SP
сообщение 23.5.2016, 21:12
Сообщение #1860
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2238
Регистрация: 14.10.2008
Из: Москва
Пользователь №: 5095
Машина:21063 был когда-то
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 19 раз



А мыж тебе, Макс, помню пекаря ставили. Или не мы... Во всяком случае, он у тебя был! Сломался?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

100 страниц V  « < 91 92 93 94 95 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 27.3.2017, 10:42