замена подвески на спорт, Помогите при выборе запчастей |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
замена подвески на спорт, Помогите при выборе запчастей |
26.8.2011, 14:02
Сообщение
#21
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 51 Регистрация: 14.2.2010 Из: Ижевск Пользователь №: 26877 Машина:Ваз 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 1 раз |
здрасте всем! Так все так и что ставить лучше? У меня перед сток аморы пружины сток. зад сток аморы и пружины от 2104 это просто пипец. На попе надо менять однозначно - хочу фобос стандарт 2101 и вот вопрос какой амор под них ставить? перед буду менять тока аморы на что в таком случае их менть? Спасибо всем) кто ответит и в репку сильно не бейте
|
|
|
9.1.2012, 19:22
Сообщение
#22
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 21 Регистрация: 20.12.2011 Из: Днепропетровск Пользователь №: 61676 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Вишневый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Я как взял машину поставил амморы BOGE и пружины сток ставил, поставил некую усиленую шаровую(знакомый продавец её нахваливал), сейчас собираюсь ставить усиленные рычяги, реактивные тяги 2ой стабилизатор на полиуритане.
Исходя их того что я уже поставил машина в повороты залетает, разница ощутима вполне! Так-же ездил на копье у которой усиленая подвеска, но амморы стояли KYB, по ощущениям гавно((( Амморы брал газ/масло, советую всем...я не жалею, машинка на маневр стала просто чудо)))) вообще щас каяба испортилась(мнения многих водил и мастеров). |
|
|
9.1.2012, 19:56
Сообщение
#23
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1164 Регистрация: 15.12.2011 Из: Борисоглебск Пользователь №: 61419 Машина:ВАЗ 2106 спорт дрег Цвет:Зеленый сад Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
У меня стоят пружины -40 амортизаторы белштайн Б6 лутше чем б6 я не знаю.
|
|
|
6.2.2012, 14:10
Сообщение
#24
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 18.4.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 12637 Машина:ВАЗ-21065 Цвет:white matt Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
у меня стоковые пружины стоят по -2 витка. решил брать plaza sport. вопрос в том, с каким занижением брать аморты -30 или -50 ?
|
|
|
6.6.2012, 21:41
Сообщение
#25
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 1 Регистрация: 6.6.2012 Пользователь №: 68590 Машина:ваз 2106 Цвет:Вишневый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
у меня на шохе стоят каябы аммортизаторы по кругу,и пружины фобос - 25(и - 1 виток еще сзади),для города вполне устраивает
|
|
|
3.7.2012, 0:24
Сообщение
#26
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 16 Регистрация: 1.4.2012 Пользователь №: 66041 Машина:vaz 2106 Цвет:red Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребят посоветуйте, что поставить? езжу часто, но немного, 150-200км/день, требуется надёжность,жёсткость, жёсткость естественно по сравнению со сток... чтобы в повороте 45 градусов, затяжном спокойно на 90 закладывалась)), на фокусе спокойно повороты на 90 такие прохожу, на шестёрке не могу, уводит машину с траектории как не крути, а вообще задумка такова, что б заварить редуктор, тронуца агресивно быстро, далее спокойная езда 50км/ч обьезжая малейшие кочки)) кто что посоветует в итоге?))
думал в сторону плаза спорт 50, укорочены т.е. на 50мм и к ним в догонку фобос 50, вроде говорят будет нормально летать... что скажете по этмоу варианту? и ещё, пилить вообще не хочу... дабы не разбивать посадочные места Сообщение отредактировал bitchpacket - 3.7.2012, 0:24 |
|
|
3.7.2012, 0:32
Сообщение
#27
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28794 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2103 раза |
ну если уводит в повороте, и это самое главное, то может поставить двойной стаб....-гляди удержит машинку.
|
|
|
3.7.2012, 0:37
Сообщение
#28
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 16 Регистрация: 1.4.2012 Пользователь №: 66041 Машина:vaz 2106 Цвет:red Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
3.7.2012, 10:30
Сообщение
#29
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
усиленные рычаги, регулируемая тяга панара, жесткие пружины с занижением, жесткие амортизаторы и добавить стабилизаторов и нормально сможеш повороты проходить... а еще резину с низким профилем и пошире чтобы её не заминало... а если дифф завариш то резину жрать будет быстрее...лучше самоблок всетаки
Сообщение отредактировал wernum - 3.7.2012, 10:30 |
|
|
3.7.2012, 21:11
Сообщение
#30
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 30 Регистрация: 14.9.2010 Из: Челябинск Пользователь №: 38170 Машина:Ваз 21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Помогите)
Хочу переделать полностью подвеску, так как на скорости швыряет в разные стороны, да еще хочу поставить хорошие пружины, чтоб машину в меру занизить можно было, а то с родными 3 чел назад сядут и машина проседает и приходится зад поднимать...Посоветуйте что можно сделать и что лучше поставить, на мягкость пофиг) |
|
|
4.7.2012, 18:55
Сообщение
#31
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 16 Регистрация: 1.4.2012 Пользователь №: 66041 Машина:vaz 2106 Цвет:red Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
усиленные рычаги, регулируемая тяга панара, жесткие пружины с занижением, жесткие амортизаторы и добавить стабилизаторов и нормально сможеш повороты проходить... а еще резину с низким профилем и пошире чтобы её не заминало... а если дифф завариш то резину жрать будет быстрее...лучше самоблок всетаки хочу не усиленые рычаги, а треугольные, тягу понятно, буду ставить... а мой вариант как ? рассматривать можно? -50мм занижение, амортики + пружины сзади стабилизатор, спереди если получится двойной стаб, резина пока в планы не входит((, а диф заварка это 1час делов, а с винтовой блокировкой норм диф стоит не дешего(( Помогите) Хочу переделать полностью подвеску, так как на скорости швыряет в разные стороны, да еще хочу поставить хорошие пружины, чтоб машину в меру занизить можно было, а то с родными 3 чел назад сядут и машина проседает и приходится зад поднимать...Посоветуйте что можно сделать и что лучше поставить, на мягкость пофиг) у тебя ситуация как у меня, рассмотри покупку как и планирую я, заниженый амортиков + заниженые пружины, на 50мм, сами пружинки будут жоще как и амортики, + ниже, от 3ёх человек ситуация фактически не изменица)), ну а если пофигу на нормальную подвеску, ставь пружины от нивы, и пили их, но сразу говорю посадочные места быстро убьёшь резаными пружинками... так же для надёжности рычаги треугольные хорошо бы поставить сразу, а то у друга на 7ке раза 2а пришлось заменять, подвеска быстро умирает спереди( он тож думает такие поставить, эти как то поудачнее выполнены |
|
|
5.7.2012, 22:55
Сообщение
#32
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
ща есть более крутая блокировка ДАК.... там ниче не треться и работает лучше...прада и ценник выше
полностью заваренный диф это конечно бюджетно но потом резину жрать будет... Сообщение отредактировал wernum - 5.7.2012, 22:57 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 17:13 |