 Вторая камера, Открытие второй камеры карбюратора |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 26.3.2012, 12:36
Сообщение
#341
|
|
 Жигуленышь  Группа: Жигулисты Сообщений: 95 Регистрация: 7.11.2010 Пользователь №: 41300 Машина:ВАЗ - 21060 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз  |
Цитата(1300SL @ 26.3.2012, 16:31)  Цитата Но думаю причина в настройке зажигания, вроде бы я его регулировал не скидывая шланга, с вакуума. и не вздумай скидывать шланг!!! на ХХ при скидывании шланга обороты меняются? да и вообще зажигание и карб рекомендую настраивать при t` не ниже +20-23 C`. Вроде даже на этом форуме писали что шланг с вакуума надо скидывать. Выставляешь по страбу, а потом на карбе хх подгоняешь. |
 |
 
|
|
26.3.2012, 12:38
Сообщение
#342
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼  Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28465 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
покажи где написано.
а подсос воздуха через отверстие скинутого шланга чем будем компенсировать? |
|
|
|
|
26.3.2012, 13:03
Сообщение
#343
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 95 Регистрация: 7.11.2010 Пользователь №: 41300 Машина:ВАЗ - 21060 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(1300SL @ 26.3.2012, 17:38) покажи где написано. а подсос воздуха через отверстие скинутого шланга чем будем компенсировать? Утверждать не буду! Мог видеть на другом сайте. Но писали, что снять трубку и пережать ее. |
|
|
|
|
26.3.2012, 13:05
Сообщение
#344
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28465 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
не стоит. на ХХ. вакумм корректор на озонах не работает.)))
так что не заморачивайся снятием. |
|
|
|
|
26.3.2012, 17:42
Сообщение
#345
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 95 Регистрация: 7.11.2010 Пользователь №: 41300 Машина:ВАЗ - 21060 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(1300SL @ 26.3.2012, 18:05) не стоит. на ХХ. вакумм корректор на озонах не работает.))) так что не заморачивайся снятием. Сделав доработку, второй камеры, видимо что-поменялось ещё! Потому что при снятии шланга вакуума, меняется угол зажигания. |
|
|
|
|
27.3.2012, 5:14
Сообщение
#346
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28465 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
Цитата(Dima8183 @ 26.3.2012, 17:42) Цитата(1300SL @ 26.3.2012, 18:05) не стоит. на ХХ. вакумм корректор на озонах не работает.))) так что не заморачивайся снятием. Сделав доработку, второй камеры, видимо что-поменялось ещё! Потому что при снятии шланга вакуума, меняется угол зажигания. а такого быть не должно. у тебя же не солекс...??? |
|
|
|
|
27.3.2012, 5:31
Сообщение
#347
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 95 Регистрация: 7.11.2010 Пользователь №: 41300 Машина:ВАЗ - 21060 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(1300SL @ 27.3.2012, 10:14) Цитата(Dima8183 @ 26.3.2012, 17:42) Цитата(1300SL @ 26.3.2012, 18:05) не стоит. на ХХ. вакумм корректор на озонах не работает.))) так что не заморачивайся снятием. Сделав доработку, второй камеры, видимо что-поменялось ещё! Потому что при снятии шланга вакуума, меняется угол зажигания. а такого быть не должно. у тебя же не солекс...??? Если честно не знаю, ДААЗ-2107... |
|
|
|
|
27.3.2012, 5:35
Сообщение
#348
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28465 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
после 7 точно цифры нет?
|
|
|
|
|
27.3.2012, 7:35
Сообщение
#349
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
Проблема такого характера. Карб озон. " камера 26 мм, МД 4,5, ГТЖ162 ГВЖ170. Эмульсионный жиклер эконостата расверлен. Так вот, при открытии второй камеры пропадает тяга, двигатель как будто троит, стоит чуть уменьшить угол открытия заслонки сразу происходит подхват. Посоветуйте как убрать это злосчастный провал.
|
|
|
|
|
27.3.2012, 10:39
Сообщение
#350
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28465 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
Цитата Эмульсионный жиклер эконостата расверлен. с каким умыслом рассверливали то? |
|
|
|
|
27.3.2012, 16:31
Сообщение
#351
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
Цитата(1300SL @ 27.3.2012, 11:39) Цитата Эмульсионный жиклер эконостата расверлен. с каким умыслом рассверливали то? сори, топливный жиклер. Цель обогатить смесь на режиме повышенной нагрузки. |
|
|
|
|
27.3.2012, 17:22
Сообщение
#352
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28465 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
не стоило.
|
|
|
|
|
27.3.2012, 17:49
Сообщение
#353
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 95 Регистрация: 7.11.2010 Пользователь №: 41300 Машина:ВАЗ - 21060 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(1300SL @ 27.3.2012, 10:35) после 7 точно цифры нет? Извиняюсь, что долго молчал, нет отключали! Вообщем, до маркировки так и не добрался, лень лезть под капот! С тупизной вроде покончено, поставил зажигание раньше, и подрегулировал карб! Теперь про карб, он точно такой же как 2105, только ЭМК добавлен. |
|
|
|
|
27.3.2012, 17:59
Сообщение
#354
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
Цитата(1300SL @ 27.3.2012, 18:22) не стоило. почему? на предидущих версиях все работало вери найс. А этот карбер какой то заколдованный |
|
|
|
|
28.3.2012, 8:43
Сообщение
#355
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
Я понял, надо рассверливать топливный жиклер переходной системы 2-ой камеры.
|
|
|
|
|
28.3.2012, 11:43
Сообщение
#356
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28465 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
Цитата(Dima8183 @ 27.3.2012, 17:49) Цитата(1300SL @ 27.3.2012, 10:35) после 7 точно цифры нет? Извиняюсь, что долго молчал, нет отключали! Вообщем, до маркировки так и не добрался, лень лезть под капот! С тупизной вроде покончено, поставил зажигание раньше, и подрегулировал карб! Теперь про карб, он точно такой же как 2105, только ЭМК добавлен. т.е. на двигателе V-1.6 стоит карб 2107 ты туда воткнул жики от 2105 -так? смысл? |
|
|
|
|
28.3.2012, 15:39
Сообщение
#357
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 95 Регистрация: 7.11.2010 Пользователь №: 41300 Машина:ВАЗ - 21060 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(1300SL @ 28.3.2012, 16:43) Цитата(Dima8183 @ 27.3.2012, 17:49) Цитата(1300SL @ 27.3.2012, 10:35) после 7 точно цифры нет? Извиняюсь, что долго молчал, нет отключали! Вообщем, до маркировки так и не добрался, лень лезть под капот! С тупизной вроде покончено, поставил зажигание раньше, и подрегулировал карб! Теперь про карб, он точно такой же как 2105, только ЭМК добавлен. т.е. на двигателе V-1.6 стоит карб 2107 ты туда воткнул жики от 2105 -так? смысл? Я имел ввиду, что на вид такой же, только электро-магнитный клапан добавлен! Все родное стоит! |
|
|
|
|
29.3.2012, 23:29
Сообщение
#358
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
Переходный топливный жиклер 2 камеры сверлился по десятке вплоть до 1мм. Дефект удалось минимизировать. Но все равно камера беднит. Будем сверлить ГТЖ, ибо и так стоит максимальный. Не понимаю как у людей с расточенной 2 камерой при ГТЖ 162 машина едет
 На 162 жиклере ехала только на стандартном, максимум на нивавалу. |
|
|
|
|
28.10.2012, 17:46
Сообщение
#359
|
|
|
ПешеходЪ  Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 28.10.2012 Пользователь №: 73693 Машина:ваз 21061 Цвет:голубой Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Подскажите пожалуйста. На скорости 90 км/ч (3500 на 4-й передаче) вторая камера карба уже открыта? двигатель 1500, коробка 4 передачи, карб озон 2107-1107010-20. Хочу поставить на вторую камеру увеличенные жиклеры, что скажите?
|
|
|
|
|
29.10.2012, 10:56
Сообщение
#360
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 761 Регистрация: 9.11.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 21536 Машина:21074 Цвет:слива Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 1 раз |
Система рычагов в пневмоприводе ДЗ-2 такова, что для открывания её должны совпасть два условия:
В случае езды на скорости 90 км/ч (3500 на 4-й передаче) - наверняка открыта, но врядли полностью. Сообщение отредактировал booBot - 29.10.2012, 10:57 |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 15:05 |