Стук при торможении |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Стук при торможении |
1.10.2008, 10:16
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 12 Регистрация: 22.8.2008 Из: Магнитогорск Пользователь №: 4423 Машина:ВАЗ-21060 Цвет:сине-зеленый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
При торможении (особенно на большой скорости либо при сильном нажатии на педаль) слышится периодический стук справа. Спереди или сзади - понять не могу. Такое ощущение что во всей правой стороне. Этот стук меня беспокоит.
Следующие факты возможно помогут с определением проблемы: - колодки (и передние и задние) меняли относительно недавно; - так же слышен неприятный скрип (писк) тормозов при торможении; - осмелюсь предположить что период стука совпадает с периодом вращения колеса; - колодки менял не я а отец, однако если память мне не изменяет - до замены колодок этого стука небыло. Есть предположения, что это может быть? Сразу попрошу в поиск не тыкать. Искал. Ничего подобного не нашел. |
|
|
1.10.2008, 11:11
Сообщение
#2
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 71 Регистрация: 16.6.2008 Из: Прокопьевск Пользователь №: 3730 Машина:21063 Цвет:сафари Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
проверить проверить тяги, проверить шаровые. если все ок, проверить биение тормозного диска. далее пообстоятельствам.
|
|
|
1.10.2008, 13:39
Сообщение
#3
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 12 Регистрация: 22.8.2008 Из: Магнитогорск Пользователь №: 4423 Машина:ВАЗ-21060 Цвет:сине-зеленый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
2.10.2008, 22:49
Сообщение
#4
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2283 Регистрация: 20.6.2008 Из: MoSkoW Пользователь №: 3794 Машина:21103 Цвет:ПапиРУС Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 3 раза |
проверить тяги, проверить шаровые имеются в виду рулевые тяги? всю трапецию меняли этим летом. шаровые тоже вот недавно все поменяли. а разве рулевые тяги и/или шаровые могут стучать именно при торможении? шаровые как я понял имеют ввиду НЕ рулевые... а чтоб было проще...нужно значть где стук..спереди или сзади...пусть пасажир голову высунет и послушает... кстати..что за колодки? (фирма) цилиндры рабочие? диск крепко стоит?(правильно?) суппорта хорошо прикручены? |
|
|
20.11.2008, 11:36
Сообщение
#5
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 12 Регистрация: 22.8.2008 Из: Магнитогорск Пользователь №: 4423 Машина:ВАЗ-21060 Цвет:сине-зеленый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Смешно конечно, но после переобувки (диски+резина) стук пропал. Но появился шелест в заднем левом колесе. Перед разборкой осмотрел колесо и заметил металические опилки на тормозном щите и барабане (если смотреть со стороны редуктора). Разобрал и увидел печальную картину:
1) Оказывается барабан задевал тормозной щит (не постоянно а только при определенном положении). Естественно они немного приточились друг к другу. 2) У цилиндра выскочил уплотнитель с левой стороны и оттуда при нажатии на тормоза хлещет тормозуха. А правая часть цилиндра не работает вообще. Заменил цилиндр. Поставил Fenox. Еле-еле поставил барабан. Прокачал это колесо. Поехал тестить - нормально. А вот на следующий день когда выехал, то понял что с тормозами что-то не то. Нажимаю педаль и чувствую что колесо (думаю только одно) вот-вот начнет шлифовать а в целом машина практически не тормозит :( Нажал сильнее - точно пошло шлифовать и слабо тормозит. Прокачал всю систему - не помогло. Хотя немного воздуха все же было в заднем контуре. Полез разбирать заднее правое колесо, а барабан не снимается. Попробую еще на этих выходных методом вывешивание-разгон-торможение снять его. Может у кого-то тоже были проблемы с асимметричным тормозным усилием? Так же хотелось бы услышать предположения почему в заднем левом колесе барабан задевает тормозной щит. Может это быть от того что летом меняли полуось (хотя шум я услышал только после переобувки)? |
|
|
24.11.2008, 9:54
Сообщение
#6
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 12 Регистрация: 22.8.2008 Из: Магнитогорск Пользователь №: 4423 Машина:ВАЗ-21060 Цвет:сине-зеленый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Разобрал правое заднее колесо на выходных. Там почти та же картина. Барабан задевает за тормозной щит. Начинаю догадываться что это может быть из-за новых задних колес (там диски другие). Только вот что делать с этим?
Цилиндр был сухой, целый. Я решил его проверить. Похоже что не стоит проверять работу тормозов при снятом барабане... После 4-го нажатия на тормоз колодки раздвинулись в крайние позиции и почти выскочил левый кулачок, слетела резинка, вылезла манжета (сальник или как его там?), ну и собственно брызнула тормозуха. Буду знать на будущее. Затолкал все обратно, посмотрел на внутреннюю поверхность барабана, которая почему-то не была зеркальной как наверно должно быть и пошел покупать новый цилиндр. Тоже Fenox как и на левом заднем. Одинаковые будут хотя бы. Поставил, прокачал. Тормозит машина уверенно. Осталась одна проблема: как быть с этим шелестением (тормозной барабан задевающий тормозной щит)? img_3643_.jpg ( 303.26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 202 img_3647_.jpg ( 354.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 162 |
|
|
24.11.2008, 11:23
Сообщение
#7
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 40 Регистрация: 2.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3903 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Поставил, прокачал. Тормозит машина уверенно. Осталась одна проблема: как быть с этим шелестением (тормозной барабан задевающий тормозной щит)? img_3643_.jpg ( 303.26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 202 img_3647_.jpg ( 354.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 162 Первое, что неплохо бы проверить это люфт полуоси, т. е. потягать её на себя от себя за фланец при снятом барабане. Если люфт большой, то вероятно это подшипник полуоси, а величина допустимого люфта должна быть приведена в мануале. Соответственно подшипник под замену. Ещё вариант это так называемый буртик (на фотке плохо видно, но вроде его нет или он очень маленький) на рабочей поверхности барабана, у внешней кромки, который образуется со временем, по мере истирания рабочей поверхности о колодку на некоторую глубину. Буртик этот убирают обычно так: вывешивают одно колесо, снимают колесо и барабан, потом прикручивают барабан наоборот (внутренней строной наружу), заводят мотор, включают 4 передачу и при помощи напильника убирают на вращающемся барабане этот буртик. Ну и ещё вариант, ранее было написано что менялась полуось, соответственно она может быть с браком, т. е. у фланца, к которому прикручивается тормозной барабан большое биение относительно самой оси, поэтому барабан и трется о щит только в определённом месте. Решений несколько, либо ещё раз сменить полуось, но не факт, что попадётся хорошая, либо на токарном станке снять миллиметр другой по кругу, той поверхности барабана, которая задевает о щит, либо немного отогнуть щит в нужном месте. Сообщение отредактировал Midnight driver - 24.11.2008, 11:32 |
|
|
9.12.2008, 17:19
Сообщение
#8
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 5 Регистрация: 25.11.2008 Из: Белгород Пользователь №: 6401 Машина:ВАЗ-21063 SL Цвет:тёмно бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
У меня тоже при торможении правое переднее колесо стучало! думал кривой диск или с супортом что-то, а нет! после замены передних тормозных шлангов и прокачки системы этот стук исчез! Ещё заметил, что на правом колесе колодки изнасились не одинаково! Я считаю, что это следствие воздуха в системе.
|
|
|
10.12.2008, 16:27
Сообщение
#9
|
|
Матерый, но вежливый... Группа: Жигулисты Сообщений: 1232 Регистрация: 17.6.2008 Из: Архангельская обл, 29 rus Пользователь №: 3761 Машина:Kia Ceed Цвет:Темно-синий Год Выпуска: 2009 Спасибо сказали: 4 раза |
У меня сейчас проблема в другом:
- при торможении, когда машина почти остановилась, появляется сильный гул (в районе правого переднего колеса) и вибрация на всю машину. Происходит при плавном торможении практически в конце тормозного пути. Где искать проблему. |
|
|
11.12.2008, 14:45
Сообщение
#10
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 8 Регистрация: 11.12.2008 Пользователь №: 7008 Машина:21065 Цвет:белый Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
колодки меняй
|
|
|
16.12.2008, 0:18
Сообщение
#11
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 9 Регистрация: 16.12.2008 Пользователь №: 7196 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
народ тему не могу создать так что спрошу здесь если можно, купил шестёрочку дело такое, поменял колёса на зимние, менял целеком колёса с дисками ивот такая проблема - появился мелкий стук в передних колёсах, колёса закрутил на совесть, когда снял старые диски там они ставились на шпильки которые вкручивались в барабаны на задних и на передних в ступицу через проставку какую то типа металлический диск, новые диски были без отверстий без шпилек и я их скрутил поставил колёса и появился этот стук но когда тормозишь стук пропадает. не думаю что подшипники так как было вообще всё отлично именно когда поменял колёса тогда появился этот стук .. что может быть помогите
|
|
|
16.12.2008, 14:10
Сообщение
#12
|
|
Матёрый Мышь Группа: Администраторы Сообщений: 2070 Регистрация: 7.2.2007 Из: Москва Пользователь №: 7 Машина:Chevrolet TrailBlazer Цвет:Серый Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 32 раза |
народ тему не могу создать так что спрошу здесь если можно, купил шестёрочку дело такое, поменял колёса на зимние, менял целеком колёса с дисками ивот такая проблема - появился мелкий стук в передних колёсах, колёса закрутил на совесть, когда снял старые диски там они ставились на шпильки которые вкручивались в барабаны на задних и на передних в ступицу через проставку какую то типа металлический диск, новые диски были без отверстий без шпилек и я их скрутил поставил колёса и появился этот стук но когда тормозишь стук пропадает. не думаю что подшипники так как было вообще всё отлично именно когда поменял колёса тогда появился этот стук .. что может быть помогите Вывеси колесо и покрути, может диск цепляет суппорт |
|
|
17.12.2008, 16:29
Сообщение
#13
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 9 Регистрация: 16.12.2008 Пользователь №: 7196 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
вывесил колесо: слева люфт подтянул подшипник стало уже колесо поджимать ослабил чуть чуть колесо свободно но постукивает вроде внутри короче я так понял подшипник ступичный разваливаться начал завтра поеду менять. кстати вопрос лучше как , оба менять подшипника слева и справа или один только? вообщем наверно лучше оба поменяю чтоб наверняка и заодно развал сделаю. что получится отпишусь.
|
|
|
18.9.2009, 13:19
Сообщение
#14
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 1 Регистрация: 28.5.2009 Пользователь №: 14535 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
У меня такая же проблема, при торможении сзади слышится стук, скорее всего тоже совпадает с периодом вращения колеса, для устранения стука менял полностью карданный вал (был сильный люфт в шлицевом соединении и в крестовинах), заменил полуось (большой люфт подшипника0), ничего не помогло. Чтобы это может быть?
|
|
|
18.9.2009, 16:23
Сообщение
#15
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 151 Регистрация: 18.6.2009 Из: БАРНАУЛ Пользователь №: 15481 Машина:Ваз - 2106 Цвет:валентин Год Выпуска: 1978 Спасибо сказали: 0 раз |
всем здравствуйте, у меня проблемка, при торможении машину тресет (передок когда хватает) что это??? колодки поменял....
|
|
|
18.9.2009, 16:31
Сообщение
#16
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2478 Регистрация: 21.3.2009 Из: москва-царицино Пользователь №: 11297 Машина:21102 Цвет:синявый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
20.9.2009, 0:18
Сообщение
#17
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 54 Регистрация: 19.7.2008 Из: Питер, Ленинский пр. Пользователь №: 4051 Машина:21013 Цвет:красный Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
7.10.2009, 1:18
Сообщение
#18
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 10 Регистрация: 11.9.2009 Пользователь №: 18852 Машина:google Цвет:Perm Год Выпуска: Russia Спасибо сказали: 0 раз |
Предыдущий хозяин говорит, что менялось: Диски тормозные, рычаги стабилизатора, ступицы передние, шрусы. Я сам поменял нижние шаровые, диски колесные с резиной. И все напрасно. Чем больше скорость тем сильнее бьёт при торможении. В педаль не отдается, только в руль бьёт. посоветуйте, что можно еще сделать? Хонда 90-го года. Может сход-развал поможет?
|
|
|
7.10.2009, 9:49
Сообщение
#19
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 7.10.2009 Пользователь №: 19967 Машина:21061 Цвет:снежная королева Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Добрый день, если кто-нибудь из администрации форума читает эту тему, обратите внимание.
Serebrjany mir - СЕТЕВОЙ СПАМЕР, вероятно бот. Загадил уже несколько десятков сайтов своими бессмысленными сообщениями. Вчитайтесь вот в этот пост и все станет ясно: Цитата Предыдущий хозяин говорит, что менялось: Диски тормозные, рычаги стабилизатора, ступицы передние, шрусы. Я сам поменял нижние шаровые, диски колесные с резиной. И все напрасно. Чем больше скорость тем сильнее бьёт при торможении. В педаль не отдается, только в руль бьёт. посоветуйте, что можно еще сделать? Хонда 90-го года. Может сход-развал поможет? Впрочем, остальные сообщения столь же "информативны". Сообщение отредактировал Fantom13 - 7.10.2009, 9:52 |
|
|
9.10.2010, 12:54
Сообщение
#20
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 15.4.2010 Пользователь №: 30211 Машина:ваз21063 Цвет:балтика Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Добрый день, если кто-нибудь из администрации форума читает эту тему, обратите внимание. Serebrjany mir - СЕТЕВОЙ СПАМЕР, вероятно бот. Загадил уже несколько десятков сайтов своими бессмысленными сообщениями. Вчитайтесь вот в этот пост и все станет ясно: Цитата Предыдущий хозяин говорит, что менялось: Диски тормозные, рычаги стабилизатора, ступицы передние, шрусы. Я сам поменял нижние шаровые, диски колесные с резиной. И все напрасно. Чем больше скорость тем сильнее бьёт при торможении. В педаль не отдается, только в руль бьёт. посоветуйте, что можно еще сделать? Хонда 90-го года. Может сход-развал поможет? Впрочем, остальные сообщения столь же "информативны". |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 21:46 |