хлопки в глушитель Опции

[18й]

евгений1810, карб не при чем, мне кажется, дело в зажигании, я бы попробовал обратиться к спецам по зажиганию, они проверят всю систему зажигания, проверят свечи, провода, выставят зажигание по стробоскопу с подстройкой при езде, просто найди кого-то, кто этим всю жизнь занимается, отдашь рублей 500 максимум.

[евгений1810]

Газ?

1я и 4я норма.
2я и 3я изолятор и похоже смесь не поджигают.
4я клапан выпоускной скорее всего стояла на 1м цилиндре т.к. в первом 11 атм.
А как на горячую?

газ упоси Боже
бензин, на горячию не мерил, и так кажеться нашел где собака зарыта
снял постель посмотрел рокера и распредвал всё хорошо для своих 123 512 км пробега состояние хорошо
начал затягивать по порядку и уже 1 и 3 гайка слабину дали, поменял, протянул, клапана регулировал все клапана уже зажаты были, регулировал щупом(мх для первого раза получилось хорошо, завел цепь зашумела, подтянул и наслаждался работой двигателя)) но всё-токи какой-то клапан под игравает но не так часто, проеду 100 км спокойно без резких нажатей в пол, до 3 тыс не больше и посмотрю как будет работать двигатель дальше...

в моем случие была проблема с протяжкой постели и регулировкой клапанов

[евгений1810]

евгений1810, карб не при чем, мне кажется, дело в зажигании, я бы попробовал обратиться к спецам по зажиганию, они проверят всю систему зажигания, проверят свечи, провода, выставят зажигание по стробоскопу с подстройкой при езде, просто найди кого-то, кто этим всю жизнь занимается, отдашь рублей 500 максимум.

таких сложно найти, тем более я сам умею проверять свечи, провода, и выставят зажигание по стробоскопу, а 500 рублей деньги, тем более на ветер!