Ёжжкина Ласточка |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ёжжкина Ласточка |
8.12.2015, 20:49
Сообщение
#1981
|
|
-=БОРА=- Группа: Жигуляторы Сообщений: 3613 Регистрация: 26.8.2013 Из: где то на белом свете Пользователь №: 82774 Машина:21063/21065 Цвет:серый/белый Год Выпуска: --- Спасибо сказали: 532 раза |
в любом дворе есть места выше/ниже,бугры/провалы/бордюры и тд..во всяк случае мне так кажется)) так то да, просто раньше внимание на такие места не обращала. надо обратить открой пробку радиатора и пожамкай верхний патрубок ближе к термостату. уровень в радиаторе упадет, снова дольешь. закрой, заведи на 30сек. потом снова открой и пожамкай, и так раза 3-4. таки уже))) либо я не так жамкаю, либо не в этом проблема - уровень не падает. возможно действительно надо еще и встать как Ролакс говорит, мож тогда что выйдет. ну либо на оборотах покататься, послав свою жалость к машинке куда подальше. (ну не могу я на ревущем двигателе ездить, мне ее жалко становиться...) Я тоже сомневаюсь что там пробка.Как так-ни с того ни с сего?Может просто шлак с печки забил что-нибудь? если шлак... тогда что делать? лимонною или щавелевую кислоту? но у нас то уже минус, и ожидается до -10 терпеть и отложить промывку до лета? |
|
|
8.12.2015, 20:50
Сообщение
#1982
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 1108 Регистрация: 17.12.2008 Из: Крым 82RUS Пользователь №: 7262 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 182 раза |
|
|
|
8.12.2015, 20:51
Сообщение
#1983
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
Ревущий - выше 4-х, а на 2-х не жалко?
|
|
|
8.12.2015, 20:55
Сообщение
#1984
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 1108 Регистрация: 17.12.2008 Из: Крым 82RUS Пользователь №: 7262 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 182 раза |
Проверь патрубки входа и выхода с печки. Е если один из них холодный,а жамканье не помогает,то скорее всего чистить печку снимая ее.Может кран чистить.
Лимонка в радиатор автор вряд ли поможет. |
|
|
Гость_123456_* |
8.12.2015, 21:05
Сообщение
#1985
|
Проезжающие |
не забывайте что движок можно крутить на 3500-5500об/мин на нейтралке. Всех с юбилеем
Сообщение отредактировал 123456 - 8.12.2015, 21:07 |
|
|
8.12.2015, 21:10
Сообщение
#1986
|
|
-=БОРА=- Группа: Жигуляторы Сообщений: 3613 Регистрация: 26.8.2013 Из: где то на белом свете Пользователь №: 82774 Машина:21063/21065 Цвет:серый/белый Год Выпуска: --- Спасибо сказали: 532 раза |
Да не ревет он на 3500об при езде,нормальный рабочий звук. Ревущий - выше 4-х, а на 2-х не жалко? я привыкла, что она у меня очень тихая. мне ее жалко когда она орет... особенно когда промахиваюсь с 5 на 3, хотя можно было на 4, ну или с 4 на 2. Проверь патрубки входа и выхода с печки. Е если один из них холодный,а жамканье не помогает,то скорее всего чистить печку снимая ее.Может кран чистить. Лимонка в радиатор автор вряд ли поможет. звездец... если бы еще был гараж... проверю завтра. про кран возможно, - он длииительное время был в полузакрытом положении, но, как не странно, не закис. да и дядька не помнит - делал он печку или нет... не забывайте что движок можно крутить на 3500-5500об/мин на нейтралке. Всех с юбилеем можно))) особенно можно затаиться, по тихой машинку завести, а потом каааак газануть))) один чел сказал, что он от такого чуть заикой не остался))) а еще иногда на светофорах можно так с оборотами поиграться))) |
|
|
8.12.2015, 21:15
Сообщение
#1987
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Диман Сообщений: 4583 Регистрация: 9.3.2009 Пользователь №: 10667 Машина: putnik ada 2115/Getz 1.4 AT Цвет: Silver/Blue Год Выпуска: 2006/2007 Спасибо сказали: 370 раз |
|
|
|
8.12.2015, 21:16
Сообщение
#1988
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 1108 Регистрация: 17.12.2008 Из: Крым 82RUS Пользователь №: 7262 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 182 раза |
[quote name='Ёжжка' date='8.12.2015, 21:10' post='829
мне ее жалко когда она орет... [/quote] Ты ее через лужи случайно не переносишь,что бы колёса не мочить?:-) :-) Патрубки к печке проверить гараж не нужен. Они род капотом с пассажирской стороны. Когда машину прогреешь просто потрогай рукой. |
|
|
8.12.2015, 21:27
Сообщение
#1989
|
|
-=БОРА=- Группа: Жигуляторы Сообщений: 3613 Регистрация: 26.8.2013 Из: где то на белом свете Пользователь №: 82774 Машина:21063/21065 Цвет:серый/белый Год Выпуска: --- Спасибо сказали: 532 раза |
Ну смотри, смотри. Мало того, что с OPTIMUS PRIME произошло, ещё и с тобой нехватало. ну... не в обиду, я такое количество не буду сыпать, да и как то больше к щавелевой склоняюсь - вроде как мягче, да и как то в холодное время промывкой заниматься уже поздно. так что если это и будет, то весной. Ты ее через лужи случайно не переносишь,что бы колёса не мочить?:-) :-) Патрубки к печке проверить гараж не нужен. Они род капотом с пассажирской стороны. Когда машину прогреешь просто потрогай рукой. через лужи мы перелетаем))) мы со столбами, особенно в темное время суток, не дружим. проверить то не проблема, проблема если снимать придется... |
|
|
8.12.2015, 22:15
Сообщение
#1990
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6974 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 551 раз |
|
|
|
9.12.2015, 0:14
Сообщение
#1991
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
да ладно-на пятой 2600-90км. и что мне ее насиловать? а мне где пятую искать ??. ..у меня система заполняется шикарно и без всяких жамканий.. сегодня катался при открытом кране та и заслонке.. Ташкент это не айс.. баня в салоне.. заслонку приходится почти закрывать.. |
|
|
9.12.2015, 0:30
Сообщение
#1992
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4626 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1073 раза |
Юбилей однако...
100 страниц!!! |
|
|
9.12.2015, 0:58
Сообщение
#1993
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
да ладно-на пятой 2600-90км. и что мне ее насиловать? Макисмальная мощность у классики при 5400об\мин. Если хотим чтобы все 75 коней напряглись-крутим пятак на тахометре,максимальный крутящий момент у классики в районе 3400об\мин. Пока не раскрутишь 3400об\мин-не будет тяги. Есть психи кто 1,2,3 и 4 передачу до 2000об\мин крутят,а толку? не едет и перерасход, оптимальные переключения- 3000-3500об\мин и расхода больше не будет,уже не раз проверял у себя |
|
|
9.12.2015, 2:57
Сообщение
#1994
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
После 15 - 20 мин поездки обычно все пробки сами вылетали...
Я конечно не каркаю, но езда внатяг на пятой ни к чему хорошему не приведет. |
|
|
9.12.2015, 3:58
Сообщение
#1995
|
|
-=БОРА=- Группа: Жигуляторы Сообщений: 3613 Регистрация: 26.8.2013 Из: где то на белом свете Пользователь №: 82774 Машина:21063/21065 Цвет:серый/белый Год Выпуска: --- Спасибо сказали: 532 раза |
Резюмируем.
1. В печке кака. 2. Как выясняется, ездить я не умею. |
|
|
9.12.2015, 7:07
Сообщение
#1996
|
|
-=БОРА=- Группа: Жигуляторы Сообщений: 3613 Регистрация: 26.8.2013 Из: где то на белом свете Пользователь №: 82774 Машина:21063/21065 Цвет:серый/белый Год Выпуска: --- Спасибо сказали: 532 раза |
Патрубки горячие, тосол в радиаторе почти по крышку.
Труляля - бачок сам сухой, но вот под крережной резинкой мокро. Бачок под замену? смогу ли сама? Как это делается то? |
|
|
9.12.2015, 8:28
Сообщение
#1997
|
|
-=БОРА=- Группа: Жигуляторы Сообщений: 3613 Регистрация: 26.8.2013 Из: где то на белом свете Пользователь №: 82774 Машина:21063/21065 Цвет:серый/белый Год Выпуска: --- Спасибо сказали: 532 раза |
Юбилей однако... 100 страниц!!! да... как то даже в мыслях не было что это все так серьезно будет, когда 2 с хвостиком года назад создавала эту темку. Итог - 100 страниц, и 11995 км ______ Ладно, уважаемые, это все лирика. По существу - точнее по поводу печки - что делать то? ну и... я понимаю, что это как то звучит глупо, но - как правильно ездить то? |
|
|
9.12.2015, 8:55
Сообщение
#1998
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
ну и... я понимаю, что это как то звучит глупо, но - как правильно ездить то? так как нравиться,у меня каждый день тахометр в красную зону к 8000об\мин ложится,и ничего- не ломается,заводится,едет нормально (160к\ч пока едет с небольшой загрузкой в 150кг). ПРАВИЛЬНО машину эксплуатировать НЕ ПОЛУЧИТСЯ в условиях города. Банально нельзя греть машину долго и мало ездить, есть те,кто доказывает что износ в холодный пуск больше чуть не в 10 раз и запуск в мороз как проехать 1000км и т.д. Каждый по своему с ума сходит |
|
|
9.12.2015, 8:59
Сообщение
#1999
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 1108 Регистрация: 17.12.2008 Из: Крым 82RUS Пользователь №: 7262 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 182 раза |
Патрубки горячие, тосол в радиаторе почти по крышку. Труляля - бачок сам сухой, но вот под крережной резинкой мокро. Бачок под замену? смогу ли сама? Как это делается то? Если патрубки с печки оба горячие,значит тосол проходит через печку без проблем. Может у тебя воздушная заслонка не открывается.может тросик слетел или ещё чего. Воздух с печки вообще холодный идёт? Или еле тёплый?Попробуй ещё кран туда сюда покрутить,хотя если оба патрубка горячие,то он работает. Но мало ли. Бачек менять не спеши. Ты же недавно доливала ОЖ,может пролила немного,а под резинкой она просто задержалась. |
|
|
9.12.2015, 9:12
Сообщение
#2000
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
на классике в принципе можно с пустым бачком гонять,если тосола под самую крышку в радиаторе,принцип работы системы ОЖ у классики в обход бачка,туда только после хорошего прогрева сбрасывает лишнее через пробку,у самар бачек с постоянной циркуляцией,поэтому сохой он не должен быть.
Собственно в чем проблема? долить литр тосола в бачек и контролировать ехо уход,подтеки и т.д. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 11:53 |