Газ/Бензин, За и против. Налаживаем газ. Опции

[sXplorer]

Уважаемые шохолюбители! Кто настраивал ГБО на машине, просьба сюда. Лично я наслушался и положительных и отрицательных мнений по поводу газа. Когда сам ездил на газу (не настраивал), был доволен по самое нехочу. Во-первых, руппь за километр выходит, во-вторых, тянет просто ракета, в-третьих, на заправке сами все делают и подстраивают. Только требуется точная подстройка расхода газа. Кто шо знает, подскажите плиззз.

[Smeliys]

Нет. У водилы на работе спросил почем пропан, так он не сразу и ответил, забыл наверно официальную версию, потом и сказал 6,9.
По веселогоровской в самом верху, старая советская заправка, говорят получше новых.

Сообщение отредактировал Smeliys - 2.2.2013, 16:04

[1300SL]

Спасибо, надо будет заглянуть. А работает круглинтсточно?

[Smeliys]

Да, но там же только метан

[1300SL]

Тьфу, я думал про пропан советуешь. К стати, у тебя СПГ написано, а у меня ЗНГ. Как расшифровывается, не в курсе?

[Smeliys]

Сжатый природный газ и сжиженый нефтяной газ, вроде. Почему Знг, не знаю, может по-украински

[1300SL]

Ага видать ЗНГ по украински, чтобы СНГ не писать

[1300SL]

Короче, я так думаю. Снять все эти затычки из воздухана. Поставить на "лето" в летний воткнуть патрубок от охлаждения загнутый, что бы не задувало, да ехать на СО/СН ехать. Верно? Зажигалка на -7-10 стоит. Нет устойчивого Х.Х пока двигатель до 80 не прогреется. Только нагрелся все четко 900, бывает немого упадет когда в накат идешь, а газу дашь опять ровно.

[Ролакс]

Да затычки конечно надо было давно снять,как он без воздуха работает,вобще непонятно.

[Тимур]

Короче, я так думаю. Снять все эти затычки из воздухана. Поставить на "лето" в летний воткнуть патрубок от охлаждения загнутый, что бы не задувало, да ехать на СО/СН ехать. Верно? Зажигалка на -7-10 стоит. Нет устойчивого Х.Х пока двигатель до 80 не прогреется. Только нагрелся все четко 900, бывает немого упадет когда в накат идешь, а газу дашь опять ровно.

а чего на лето зимой что воздух теплый не нужен,газ и так холодный ему подогрев лишним не будет призапуске и прогреве

[1300SL]

Да за счет сапуна, говорил же уже откуда берет на горение, и подсоса из заслонки зима. Туда руку положил и дохнет сразу.

Забор теплого на кастрюле срезан на изгибе. И при открытии хоть лето хоть зима на полное сечение, сразу дохнет типа воздуха мало.

Тьфу наоборот много!

[Tazoved]

Да за счет сапуна, говорил же уже откуда берет на горение, и подсоса из заслонки зима. Туда руку положил и дохнет сразу.

Забор теплого на кастрюле срезан на изгибе. И при открытии хоть лето хоть зима на полное сечение, сразу дохнет типа воздуха мало.

Тьфу наоборот много!

вот это Да! У меня может начать только если снять крышку кастрюли. А когда купил её заслонка на крышке кастрюли вообще в нейтральном положении была. То есть воздух хапало с обоих входов, и зимнего и летнего. На холостой ход это не влияло. Однозначно что то не то с оборудованием. И скорее всего с Редуктором

[1300SL]

Во блин, редуктор то новый...

Типа глушили, все для экономи чуток газа, чуток воздуха... Фиг его, будем тестировать,.

[1300SL]

Все, терпение лопнуло... 10,5л/77км. Снял заглушки, на бензине х.х. упал, а газ писец просто тупо только с бугра катится, на бугор куда на 4й вылетал, еле на 2й выполз. Завтра от репетирую карб, и зажигалку, и поеду газ по СО-СН выставлю. Так думаю будет надежнее, шоб не шибко бедная смесь была и не по горело усе...

[1300SL]

Дайте регулировку для томасетто с комфоркой! Или ответьте на вопросы!
Винт жадности на шланге на сколько должен быть откручен? Какого сечение в шланге, а то однозначного ответа нет, кто полностью, кто 1/2 кто 1/4.
Винт х.х у кого от кручен у кого заглушен.
Винт чувствительности. И х.х если есть то хотя не сколько оборотов от кручен/завернут.
И принцип настройки, по шагово

[Ролакс]

я ж давал тебе полную ссыль настройки
вот еще нарыл http://www.opel-club.com.ua/forum/index.ph...mp;#entry607095

[1300SL]

Будем завтра разбирать и ваять

[Тимур]

Дайте регулировку для томасетто с комфоркой! Или ответьте на вопросы!
Винт жадности на шланге на сколько должен быть откручен? Какого сечение в шланге, а то однозначного ответа нет, кто полностью, кто 1/2 кто 1/4.
Винт х.х у кого от кручен у кого заглушен.
Винт чувствительности. И х.х если есть то хотя не сколько оборотов от кручен/завернут.
И принцип настройки, по шагово

на сколько я понимаю нет конкретных значений что этот винтна 2 оборота атот на 1и3/4 надо настраивать,потому так и говорят тебе.
а по поводу клапана на бензонасос у меня стоит после и все равно есле долго не бензе не ехал надо подкачивать немного в ручную
,разве что ставить електро насос от печки запорожца,или волги 31 кажется.тогда кнопочку нажал и готово.

[Smeliys]

Да затычки конечно надо было давно снять,как он без воздуха работает,вобще непонятно.

Газу воздуха надо на много меньше чем бензину чтобы нормально сгореть.

[Тимур]

Да затычки конечно надо было давно снять,как он без воздуха работает,вобще непонятно.

Газу воздуха надо на много меньше чем бензину чтобы нормально сгореть.

откуда инфо?

[Smeliys]

http://cgas.com.ua/index.php?option=com_co...-13&lang=ru Из сети, сейчас не могу найти.
Вот ещё сайт, можно много интересного прочитать http://gbo.ua/ru_articles_advanages.html

Сообщение отредактировал Smeliys - 5.2.2013, 17:07