Пятнашка 58, обновился до 15 версии Опции

[Festival58]

Собственно поменяли тросы стояночного..
из за прошлого "стопора" регулятора давления, и этих долбаных пружинок стерло на обоих сторонах, по половинке колодок..
Ну че, пошёл в магаз... 1780р...ерпст.что ваз что ОАТ, не триалли ж брать. Жесть
пружины новые купил все заранее.
тросы от 2110 Автопартнер..

Пробегу тут
207500 почти

[Festival58]

Ну собственно в край отпуска приехал в область..


Радиатор под конец зимы стал просится, с уголка сырой..
раскидал всё это с кофе упоминаниями..
запихал новый дааз(заранее куплен), краник новый(стоял пластик, когда снял- чуть чуть сыровато у оси), лузар етить их(они же carville, они же китай)
под капотом менять.. Просто
Сменил и там шланги, протянул не сильно, процедил антифриз(полгода ему+).
Залил... Сделал из полоски листа скобу для удержания панели(куда штатная одна делась??)
испив кофе, позвал помощь типа, поднял за середину - второй рукой пихать в шпильки подрулевые(край мне придержали правый)... Ок. Прикручивал.. Мерил... Пихал.. Поставил закрепил.
Дальше веселее..
распихал провода внутри более менее, подключил что торчит..

От незадача, висит фишка с одним контактом(белый провод).
Помню не снимал. даже если снял - прицепить некуда, нет ничего больше лишнего.. Поглядел в мурзилку - есть такой идет на доп.жгут.
На доп.жгуте по схеме тоже есть...
Только нифига второго конца нет..

Да еще провод у замка зажигания с сигналки....
толь в колодке был, толь так висел..
на стартер..
с другой стороны колодки жирная перемычка..
хрена с поймешь.
открыл бумагу на сигу.. Ну да тонкий - на стартер.. С разрыва в штатной цепи.. Толстый с сиги в другом месте. Ерунда какая то..

Раз уж шланг на дроссель менял- решил и его снять (чего прокладка с прошлого года лежит?)
Извел пол-баллона очистителя.. Не сильно подкопченая заслонка..
а вот рхх посильнее изгажен..
промыл, усё, мазнул чуть маслом по резинке, да у крепежных-чуть герметика.
поставил.
Потискал шланг на вакуумник... у самого "соска" под оплеткой облом..
Причём именно облом!
Вытащил,дубовый, им можно орехи колоть.. Вот вам и резина.. Г..

Заранее прикупил катушку зажигания.
лада имидж хотел заводскую.. А там нет, другая, да и дорого..
пошёл в другом магазе взял в обычной коробке Соате.. И дешевле. Причем лада имидж указала на нее ценник дешевле, а продают дороже чем "заводскую". 3к.
А так по ихнему ей цена 2к с чем-то.
ну и взял меньше 2х

Замерил,на новой - вторичка на два килоома меньше.. Вот ведь

Сообщение отредактировал Festival58 - 17.4.2025, 20:31

[1300SL]

М-да... Вот это заморочился. Осталось покрасить и продать как новую

[Festival58]

1300SL скажешь тоже .
Если б две тачи было, одну б спихнул. А так не.
поездим ещё.


Поглядел бумагу опять на сигу.
провод на авто запуск в принципе не влият.
служит для блокировки и/или контроля стартера.
надо ещё раз поглядеть перемыку.

Что странно. Менял пару ламп в приборке.. Что странно- в год полюбому сгорает лампа индикации освещентя/габаритов (1на,потому что влом лезть другую ставить)... Вроде и контакт у патрона норм..

[1300SL]

Воткни светодиодную и не парься. Если Т10 w5. Вон на озоне закажи "электрокот"

160₽ за 10шт. Светят достойно. На моцике с бешенным РР, да и на машине в габаритах долго уже стоят.

[Festival58]

1300SL не не т10

Остальные то норм. Именно габаритов

[Festival58]

Поставил катушку, шланг вакуумного новый
Акб, завел давай греть нормально.

блин, поворачиваю заслонки/краник на холодную подачу.. Каплет с оси я в
Пипец ага.. На открытую- нет капель..
епрст, взял на шток его надавил- он на место встал, вроде на обе +- не течёт
посмотрю ещё по ходу.. Иначе чего, оставлять как у некоторых открытым и топить панель?...
Пипиц какой контроль качества..

Панели все поставил, проводочки чуток переделал... Фуф

Хх нифига не ровный, пляшет, больше чем до чистки..
Однако.
надо ещё свечи сменить обратно на бриск.. Вместо этих финвалов

Не.. Пока так же..
ездил по трассе, улучшение от работы есть..
Ролик грм люфтит, ремень на краю.. Покачал- помпу менять надо.. Какие там сроки 100тыс пробега.. Фи
Мда, кстати ролик стоял то АТ..
наконец то запомнил название проводов, у них хорошее качество было, ХОРС. синие.
заи.. Как собака..

И с железками и с проводами.. И блин это ещё не всё

Сообщение отредактировал Festival58 - 19.4.2025, 18:20

[Festival58]

Прикупил помпу Белмаг на пробу..
ролик грм наш.. СПЗ64.. за бешеные деньги..
а вот ремень gates с озона мне не понравился...
Хоть и стоит 1450..
В магазине чтоль ещё одном поглядеть.. Какой то

[1300SL]

Festival58 белмаг почти Китай. Ролик вот бы inna найти.
Что тебе тот гетз запал, бери контитеч.

[Festival58]

1300SL да они все китай.
лузар хз.. Тоже прошел не много.
пока на производстве не посмотришь - не узнаешь. (сам работаю, знаю)
Поздняк, взял gates таки. Оч похож на оригинал.
ну фото потом, хотел Лада Имидж вскрыть - там вроде оригинал гейтс есть.. Но их небыло.
с учетом того что в магазине валом всех, кроме инна, хепу.. Бош помойму иои нет или чуть.
в основном гейтс, дайко, конти, триалли,, хофер.
может правда привозить стали


Блин задолбал регик отваливаться.. Хоть к зеркалу заднего вида приворачивай..

Сообщение отредактировал Festival58 - 29.4.2025, 10:44

[1300SL]

Festival58 присоску поменяй...

[Festival58]

1300SL не попалось нормальной, а похожего оригинала у китайцев небыло

Помпочка


Тяжеленный ролик грм


Ремень усиленный


Тьфу три раза чтоб тип топ



Сообщение отредактировал Festival58 - 2.5.2025, 13:04

[Festival58]

Взял по случаю.. Так то вроде ничего, + планка есть.. Хз как по крепости.


208100тым..

Проверил,помпа отварачивается..
завтра приступим-с

[Warrior]

Festival58 а зачем тебе торксы на 2115? Там разве есть такие болты?

[Festival58]

Warrior прикинь.. У меня на гбц, (ну как у всех).. На тормозах не помню..
как то давно полезли бате шаровые менять.. Епрст а там звезда.. Жесть. До сих пор ругаюсь.
благо у меня были нормальные - сменили.
потом на суппорте.. Тоже.. Блин.
специально купил нормальные шестигранники внутренние.
очень не уважаю я жти Торксы.
такие дела.
как и ключ на 15..один блин! Ну нет 17 или 14.
15 блин.

[Warrior]

Я думал торксы с Приоры пошли. А так, мне нравятся. Они более мощные и могут передавать больший момент, не слизываясь, чем шестигранники. Но нужен хороший инструмент.

Ключ на 15, это да.. Я только на Приоре такой первый раз увидел. Благо у меня хороший набор головок с накидными ключами. Там и 15 и на 16 тоже имеются.

[Festival58]

Warrior не торксы хз откуда пошли..
я наоборот считаю что нормальный болт или шестигранник лучше.
естественно, инструмент обязан быть нормальным, не а бы чего

[1300SL]

Festival58 спз-64 это Самара? Я про ролик.
Блин, и у меня такой же по виду. Натяжка дурная двумя отверстиями, вилкой... Нет бы как на нексии самоподжимной, пружинный...

[Festival58]

1300SL именно он.64й
7сотен отвалил.
ну да 2 отверстия.
тут дело в том, что никто не продумал спец ключ.
на грантах да, самонатяг есть..
но там ролик помоему без бортов..

[1300SL]

Festival58 у меня тоже без бортов. А спец.ключ есть... Согнутый рогаткой электрод на шесть