Темная лошадка, Вторая машинка Опции

[Warrior]

Спасибо за идеи, попробую

[Warrior]

Вынул-таки я наконечники катушек из колодцев. Помог в этом хирургический зажим. Потихоньку-помаленьку. с разных концов и вынул. Второй наконечник когда вытаскивал, поторопился и выронил контактную пружину, которая соединяет катушку со свечой. Брякнула куда-то в недра подкапотные. Искать смысла нет. Не залезешь туда. Только защиту снизу снимать. Вспомнил. что лежит в багажнике запасная. восстановленная катушка. Думал поставить ее. Потом пока свечи менял. случайно бросил взгляд и обнаружил пружину эту на пороге гаража.
Со снятием свечей приключиласть еще одна беда. 1,3,4 свеча нормально открутились, а на вторую почему-то свечной ключ налазить отказался. Посветил телефоном и увидел. Года полтора-два, при замене свечей из свечного ключа потерялось резиновое колечко. Которое помогает вынут-вставить свечу в колодец. А тут, получается оно нашлось. На свече. Только от температуры оно задубело и превратилось в пластиковое. Достать из узкого колодца это колечко было непросто. Нашел велосипедную спицу, сделал крючок. Но оно постоянно норовило соскользнуть и остаться на месте. Операция по извлечению кольца продлилась минут 3-40, но в итоге я его одолел и извлек наружу.
При замене свечей заметил, что практически все свечи прослабли и откручивались без прилагания каких-то усилий. Не удивительно. Года 2-3 не проверял их.
Итог: поменял свечи, отремонтировал катушки зажигания, приклеив из наконечники цианакрилатным клеем. Результат - двигатель работает очень ровно. Хотя, я и раньше не жаловался, но все познается в сравнении.

[1300SL]

Warrior прослабли это хорошо... К нам когда в дар четырнадцатую пригнали с питера. Пять лет, только масло доливали и фильтра ставили. Мы свечи так и не открутили. Прикипели намертво...

[Festival58]

Warrior с победой.

[Warrior]

Спасибо. Но появилась новая проблема. Постоянно горит лампочка на приборке "Недостаток тормозной жидкости или неисправность тормозной системы". При том что тормозной жидкости в достатке. И еще. Если отключить датчик уровня тормозной жидкости, то лампочка гаснет. А стоит его подключить - загорается. И это при разомкнутых контактах датчика. Мистика какая-то. Крышки бачка тормозной системы с датчиком менял два раза. Что за хрен?

[Festival58]

Warrior та точно ли они разомкнуты?
Фишку проверь.система как на Шарике считай.
Может датчик фуфло. Типа как омывайки или антифриза.



Сообщение отредактировал Festival58 - 12.4.2025, 19:23

[1300SL]

Warrior дело говорит Festival58 подергай поплавок. Он у тебя замкнут по ходу...

Хотя говоришь крышки менял. А если крышку вверх ногами перевернуть подключённую, гаснет?

А так вариантов много. Люди пишут... От разьема какого-то на блоке, до сдохших датчиков авs

[Warrior]

Warrior та точно ли они разомкнуты?

Да, точно. Я на на контакты глазами смотрю, крышку сняв.

Warrior дело говорит Festival58 подергай поплавок. Он у тебя замкнут по ходу...

Хотя говоришь крышки менял.

Да. крышку менял. Поплавок плавает, поднимает планку. которая замыкает.

А так вариантов много. Люди пишут... От разьема какого-то на блоке, до сдохших датчиков авs

У ABS своя аварийная лампа есть и она не горит.
Все началось. когда я снял ГТЦ в сборе с бачком с ВУТ и потом поставил его назад. При этом где-то потерял верхнюю резиновую крышечку датчика.
Боюсь, что мог замкнуть открытые контакты на массу и от этого что-то сгорело в блоке комфорта.

PS: посмотрел по схеме, оба контакта датчика идут сразу на приборку. Минуя блок комфорта и прочую электронику. Значит надо смотреть проводку

[Festival58]

Warrior не, так не пойдет.
сунь лампочку, а лучше мультиком позвони датчик.
клеммы-колодка сухие должны быть.
По идее идёт плюс после замка зажигания на датчик.
если контакты замкнуть- плюс пошёл в приборку... Где лампулька и масса

Сообщение отредактировал Festival58 - 13.4.2025, 7:08

[1300SL]

Мож тормозуха уже электропроводная. Пора менять.
Скорее дело в разьеме, раз вставляешь ножки и лампа загорается.

[Warrior]

Festival58 , там оба провода идет в приборку

Мож тормозуха уже электропроводная. Пора менять.
Скорее дело в разьеме, раз вставляешь ножки и лампа загорается.

Тут есть еще один вариант. Может разьем как антенна работает и ловит наводки?
Но в целом вы правы. Над прозвонить для начала

[Festival58]

Warrior вряд ли... У тебя ж приборка как моя считай (15)
Да и не разумно это, пускать с датчика на электронику и потом на лампу.
так что это гипер"наводка.
даж под ЛЭП будешь стоять, ничо не будет.

[Warrior]

Артем, я не знаю какая приборка стоит на "пятнашках". У тебя тоже Siemens VDO панель приборов стоит?

[Festival58]

Warrior естественно
два окна.

[Warrior]

Такая?


Что за два окна?

Мне кажется, у тебя десяточная должна стоять. Типа такой:

[Festival58]

Warrior, ая, калиновскся.
ясно.
ну и что.
вместо ламп, диоды и резисторы, принцип такой-же



Сообщение отредактировал Festival58 - 13.4.2025, 11:44

[Warrior]

Нет, Приоровская. От первой Приоры. На вторых Приорах уже другие приборки шли.
В Калине за основу взяли Приоровскую, но изменили цепи зарядки АКБ. Приборки от Приоры и Калины не взаимозаменяемые. хоть и сильно похожи.

[Festival58]

Warrior цепь заряда не цепь сигнализации
На всех вазах так.. Ну кроме вест и тд. Там не знаю

[Warrior]

Просто если калиновскую приборку поставить - АКБ не будет заряжаться.. А так да.. Ездить можно.. Только недолго.

[Warrior]

Festival58 , прозвонил датчик. Никаких чудес. Утапливаешь поплавок - контакт есть, отпускаешь - нет