Механический привод Опции

[Dexiter]

В общем сделал себе такой. Машина ожила. Вопрос таков: как замутить лампочку в салон, чтоб светилась, когда открывается вторичная? как реализовать электрический механизм на карбе?

[david]

самый простой и тупой вариант- микровыключатель на рычаге заслонки.





и не жалко рвать движок?

[Женьок]

В общем сделал себе такой. Машина ожила. Вопрос таков: как замутить лампочку в салон, чтоб светилась, когда открывается вторичная? как реализовать электрический механизм на карбе?

А как узнать вторичный открывается или нет?! у меня чето вялая на разгоне.

[Шахид Магамедов]

ну нифига вы выдумщики! А что пятой точкой не чувствуеццо что вторая камера заработала???

Сообщение отредактировал Шахид Магамедов - 5.5.2008, 23:25

[gumdrop]

педальку именно в пол уприте, вот и почувствуете вторую камеру сразу же :) у меня тачка реветь начинает как медведь :)

[AndreyD]

самый простой и тупой вариант- микровыключатель на рычаге заслонки.





и не жалко рвать движок?

Как это можно порвать движок механическим приводом ? Чтото копейки на Веберах не очень рвались, досих пор ездят .B-)

[produman]

Какие-то лампочки... Разрежь корпус воздухана и будешь прекрасно слышать, когда вторая камера открывается ;)

[Dexiter]

Шахид Магамедов, не знаю, как у тя, а у меня когда резко педаль в пол - участиве вторичной не чувствуется. Тока когда плавно обороты набираешь - тада да... несётся дай боже..

[produman]

Dexiter, вторая камера открывается при полностью нажатой педали газа, но не сразу, а на оборотах выше 3000-3500. Пробуй еще раз.

[Dexiter]

gumdrop, при таком методе тягловитость мало заметна.
Вчера попробовал тапку в пол - эффект как на одной первичной. А выехал за город - плавно, но резко разонал 150. Это для меня рекорд, раньше больше 125 никак. А щас я думаю, что 160-170 вытянет, потому что стрелка настока быстро подошла к 150, что я решил дальше не экспериментировать. Машина ведёт себ устройчиво, её не кидает, не поднимает. Короч, если машина исправна, то и 200 на ней можно запросто гонять, лишь бы двиг с коробкой позволяли))

produman, что значит "не сразу"? она открывается при определённом положении педали, т.к. там жёсткая механика. И то, что на холостых она открывается примерно на 3-3,5 - эт ничё не говорит, потому что едите вы в горку, у вас 2тыс. оборотов. Вы решили притопить и топнули на педальку газа. Обороты медленно растут, а вторичная уже полностью открыта.

Женьок, есть два способа: открыть капот и подёргать за рычаг привода газа оборотов так... ну дохрена надо выдать... тыщи 4 наверно. И смотришь на тягу пневмопривода. Если она начинает приподниматься - значит работает. Хотя у меня на холостых поднимается, а по трассе, как выяснилось, ничерта не работает. Подклинивает. 2й способ - разонать больше 110-120. Если набирает легко хотя бы 130 - то работает. А вообще этот метод опасен. Так что если не уверен, что у тя машина гладко пройдёт на такой скорости - лучше не рисковать

[produman]

Dexiter, ошибся я. Сначала показалось, что ты только хочешь его сделать. Я про пневмо писал... А механика да, сразу вторую камеру открывает, когда газ в пол жмешь.

И повторюсь еще раз насчет звука - при открытии второй камеры движок начинает РЕАЛЬНО РЫЧАТЬ :))) Лампочка не нужна.

Сообщение отредактировал produman - 6.5.2008, 9:45

[max3r]

Если притопить в пол при мех приводе с малых оборотов - двиган захлёбыватся будет - и никакого вам динамичного разгона... Исключение наверное тока 1 передача. С первой при положении сразу в пол у моей передок поднимается аж.

Сообщение отредактировал max3r - 7.5.2008, 12:59

[Dexiter]

ага. знакомый аж на козла поднялся на своей шохе))))

[КУМ96]

А у меня возникло чувство что 2 заслонка не открывается этим пневмоприводом...я когда менял фильтр, обратил внимание на 2 заслонку ..она у меня была чистая..по сравнению с первой, которая вся в копоти...скажите это так и должно быть?

[Saimon21061]

А у меня возникло чувство что 2 заслонка не открывается этим пневмоприводом...я когда менял фильтр, обратил внимание на 2 заслонку ..она у меня была чистая..по сравнению с первой, которая вся в копоти...скажите это так и должно быть?

В принципе да, на вторая если не часто открывается или вообще не открывается. Мы же в основном при нормальной езде не давим в пол.

[K1t]

А у меня возникло чувство что 2 заслонка не открывается этим пневмоприводом...я когда менял фильтр, обратил внимание на 2 заслонку ..она у меня была чистая..по сравнению с первой, которая вся в копоти...скажите это так и должно быть?

В принципе да, на вторая если не часто открывается или вообще не открывается. Мы же в основном при нормальной езде не давим в пол.

Как сказать, для меня обычная езда ето если и не в пол, то на три четверти хода точно, исключения лишь при неблагоприятных дорожных условиях, типа пробок)

[K1t]

На выходных втулил обратно самодельный рычажок, ну ето конечно небо и земля, гдето после 2800об начинается бреющий полет, особо на 1 и 2й ваще ракета))По случаю решил замерять разгон до сотки-вышло дето 17-18 сек при режиме не болеее 4500 и без убийства сцепы, так что думаю норм, если же крутануть до 6000 и подпалить сцепу, то мона и в 14 вложиться). Жаль токо что на 3й разгон заметно скисает, и набрать заветную сотню после 90 уж слишком много времени занимает(. Была бы третья под стать первым двум, это был бы уроган

[LiN42Grh]

Народ,подскажите как лучше сделать мех.привод-рычажок или как некоторые при помощи пружинки!?Если можно поподробнее..что куда...и еще фоточки выложите если не сложно!!!

[chpok]

Кто-нибудь фотки мех.привода выложите.

[Тошка]

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=3721

обратите внимание на 17, 18 пост...