Негатив, депрессняк или просто жoп@, печальный флуд... Опции

[OPTIMUS PRIME]

Ну вот, не зря я электровеник ненавижу.
Уже и подготовил что бы установить, а не лежит душа и все тут

[ИванычЪ]

не лежит душа и все тут

Не в душе дело.. У Олега с завода стоит ... А я себе в шар как вспомогательный на жару... А так 6 лопастей справляются..

[1300SL]

ИванычЪ ну электро и мех., вставить одновременно наверно не выйдет... Хотя по фотке у меня вроде места достаточно. Жаль нет, приложить примерить.

Сейчас схему "покурил" евроблок стоит, куйле... В реале пред прикуривателя...в схеме же пред клаксона.
И сука не запитаешься отдельно от АКБ, ибо это и есть цепь, или городить выносное реле придется.

[ИванычЪ]

ИванычЪ ну электро и мех., вставить одновременно наверно не выйдет...

Саня .. если правильно покряхтеть..

То получается... Часто в пекло и в пробках спасала печка... Но это нереальный каеф... А электра помогала реально... Минус - дула строго на бензонасос...... Обратка в бак это порешала..

[OPTIMUS PRIME]

ИванычЪ а чем электра то помогала?

[ИванычЪ]

ИванычЪ а чем электра то помогала?

Лёша... Помогала не закипеть..... В пробке и при + 70 на асфальте.....

[Господин поручик]

Думаю, что печка в разы эффективнее допвентиля. Эх...а ведь можно попробовать на круглые дефлекторы приладить отводы и полметровой трубой в форточку отвести

[Route_66]

Помню, в "Запорах", в дополнение к ушам, еще и будку сверху приделывали, навроде хлебницы.

[1300SL]

Route_66 уши там были безупречные, а вот с решеткой, пришлось людям "хлебницу" лепить. Да и то, те кто половину кожухов выкидывал-те и страдали.

[ИванычЪ]

Был у нас " ушастик ". Крышка моторного целиковая. и никаких хлебниц.. В любую жару..

[OPTIMUS PRIME]

Лёша... Помогала не закипеть..... В пробке и при + 70 на асфальте.....

Чем? на механике закипал?

В любую жару..

А я ненавижу, е..е лето где оно взялось не хороший человек

[1300SL]

ИванычЪ

Саня .. если правильно покряхтеть

Хотя механика без диффузора, у самого на двух было без, вроде как не особо эффективно...

[Route_66]

А я ненавижу, е..е лето где оно взялось не хороший человек

Route_66 уши там были безупречные, а вот с решеткой, пришлось людям "хлебницу" лепить. Да и то, те кто половину кожухов выкидывал-те и страдали.

Да, про кожухи слышал, что все там было очень грамотно продумано. И если их снять, то охлаждения в результате толком не было.
А главная беда была в никудышных уплотнениях, из-за чего движок ссался маслом и обрастал шубой из говна. Косяк не конструкции, а качества изготовления.

[ИванычЪ]

Чем? на механике закипал?

Ты походу в пробке , по взрослому , и не бывал.. Это когда пешики реально быстрее перемещаются. И темпа ползёт к красной зоне..

[Route_66]

Откуда у них пробки? Разве что, если где по трассе ремонт дороги.

[ИванычЪ]

Откуда у них пробки? Разве что, если где по трассе ремонт дороги.

вот - вот.. Не понимает и думает , что на механике нельзя закипеть.. можно , в полдень , при скорости 2 км час и температуре 38.. В тени...

[OPTIMUS PRIME]

Ты походу в пробке , по взрослому , и не бывал.. Это когда пешики реально быстрее перемещаются. И темпа ползёт к красной зоне..

Никада такого не было,хотя нет, однажды были проблемки и стрелка за 90 поползла.
А так хоть час ,хоть два, чего же он грется должен не пойму? И чем эл. залупа лучше, тоже не понятно

вот - вот.. Не понимает и думает , что на механике нельзя закипеть.. можно , в полдень , при скорости 2 км час и температуре 38.. В тени...

Шо значит не понимает? если у вас машина кипит, то должна и в остальных кипеть?

[Ролакс]

И чем эл. залупа лучше, тоже не понятно

лучше она тем,что механика в пробке еле-еле охлаждает...оборотов то нету,а электро как раз для пробок-идеальна. И даже на скорости она охлаждает лучше,чем механика.

[OPTIMUS PRIME]

лучше она тем,что механика в пробке еле-еле охлаждает...оборотов то нету,а электро как раз для пробок-идеальна. И даже на скорости она охлаждает лучше,чем механика.

Понимаете в чем дело, еле еле ну это ж не показатель, может вентилятор быть на 4 лопасти, может не быть диффузора который создает тягу через радиатор,может банально быть засран радиатор, может термостат некорректно работать.И при этом говорить что эл. лучше...
У нас пожарная нива с завода с мех пропелером, по такой жаре как у нас, в лесу в песке, не греется.
Мне просто интересно, я уже спрашивал многих, и ник то толком, и внятно не мог сказать чем он луше, такое мнение чо все поголовно бездумно лепят его, просто из за того что так написали в интернете

[Route_66]

Электрика стоит с завода, по эффективности ее хватает с головой. Колхозить вместо нее механику чисто ради попробовать и сравнить смысла не вижу. А сравнивать на разных машинах в любом случае будет некорректно.