Бодя, темная лошадка Alpha-lux Опции

[1300SL]

ну снова здрасьте
и так полку прибыло... завел себе пони.
даже не знаю с чего начать. чудо за 75км от дома забирал, погода хоть и летная, но увы в переднем колесе в камере у соска образовалось отверстие...
итог, заклеить нет возможности, купить новую нет времени. приехал машиной, снял дуги, подножки, педаль мкпп, переднее колесо, запихнул в салон, и повез до дома.
дома, осмотр, куча косяков и проблемм. все мелкое.

нет камеры., хорошо б и покрышку махнуть, старая 2.50/17. на ободе 1,4/17 какая подойдет побольше? 2.70 встанет? с зади стоит 30/17
переднее крыло на "соплях"
передние подшипники 6300 просят замены...
акб мертв, зарядил, но слаб хоть и 13,..В выдает
реле стартера трещит, стартер не крутит.
фара, нет ближнего, а был ли ???
задний стоп/габарит нет лампочки.
нет зеркал!!!
сцепление, не выжимало, подтянул-перестал работать кик. ослабил вроде норм. но все одно при включении первой идет "удар"натяжка механизма, как напрягаеться под тобой, но сцепу не ведет.
стремный карб, без подсоса и подкачек.
в "птс" год 2009, на раме 2007 , вин совпадает...
кубатура 49,9
к своему ужасу на цилиндре вижу 72, бывшый хозян говорит, двиг после капиталки, точили до 110.... сотку говорит выжимал спокойно (млять мне этого не надо... мне 49,9 нужно, шоб с гибдд меньше возни на дорогах) обкатка 500км прошел, масло черное, на замену...стремный заводской щуп без меток .
в общем темная лошадка, которую надо восстановить
радует одно нашел на стремном карбе винт х.х. добавил, довел до 800об/мин, для этих движков по моему мало, мануала нет .
за то с кика, в пол пинка стартует.

фото будут позже, пленку на фот не завезли.
*****************************************************
вот обещанные фото

Затраты, замены:

декабрь 17: итого: 1790руб
-лампочка габ/стоп-15руб. х2шт.
-передняя резина (покрышка+камера)2,75-17 *1500руб.
-подшипники п.колесо 2шт.х6300 -130руб
-подшипник 6301 х2шт. -130руб.
-подшипник 6203 ступица звезды-бесплатно
-восстановил задние демпферы

Много сделано

-замена цепи звезд комплект 14/36 -700руб
-чистка карба

масло синтек 10\40 SG 4л.-440руб.

запаял бак-собственноручно, бесплатно

Зеркала-250руб
Талон-150руб
Краска баллончик-150руб
Дюрит ф31/l-20см -50руб
Два хомута ф31/48 -80руб
Корпус фильтра, с фильтром -380руб
Пробка маслозаливная с щюпом -50руб

Кольца+головка 52,4+прокладки -1900руб.
Звездочка 13/428 -100руб.
РР -350руб.
Коммутатор -150руб.
Фильтр топл.+лампочки -50руб.
Зеркало -100руб

.

Зеркало левое -100руб
Блок переключателей левый -400руб
Подшипники ступица задняя 2шт Х 6301 -200руб.
Демпферы приводные -150руб.

Фильтр топлива -40руб.
Топливный шланг 50см.-50руб

П.подшипник 6300 2шт по 75руб (150)
Лампочка головнач 75руб
Габарит СД 40руб
Поворот 10Ватт 16руб

Быстренько отчёт за 19год: лампочек в габариты, горят падла...ну рупий на сто. Колесо заднее...блин цену забыл, де то в теме есть около 900или тыщи рупий, и элемент воздушного фильтра чи 50 чи сто рублев...

Январь-февраль капиталка движка переход на 107сс
КВ и КПП сальники прокладки -2300руб.
ЦПГ, цепь 84, шпильки -1700руб.
Восстановление ГБЦ -480руб.
Итог: 4480руб
Февраль: топл.фильтр.автомоб.-30руб
Фильтр элемент: Карпаты + москвич (масло) 200+50.
И так март: действие после шторма.
Поворотник -150₽
Переключатель левый -400₽
АКБ -1000₽
Зеркала комплект -250₽
Две свечи 300₽
Рем.к. карбюратора 200₽
Звезда z-15/428 100₽
Камера на перед 250₽
Карбюратор микуни 1250
Камера на зад 300₽
Набор прокладок 250₽
Заглушки на окошки, жиклер, масло.щюп 250₽
Две лампы в приборку 40руб.
Лампа головного 100руб
Реле регулятор 400руб
Реле регулятор 500руб

Накладки на подножки 100руб
Подшипники 6300 передние колеса 200руб -2шт
Подшипник 6301-2шт и 6203 заднее колесо -300руб
Тормозные колодки на колесо -250руб
Перья передней вилки -2800руб.
Траверса рулевая 27мм -550руб.
Кольца 300руб
Прокладки 250руб на весь двигатель
Пыльники на вилку 200руб.
Съемник генератора 300руб
Успокоитель+звезда масло.насоса 300руб
Сиденье 1300руб
Краска серебро термостойкая 250руб.
Краска черная 150руб
Сайлентблоки в рычаг 10х23х33 -200руб

[ИванычЪ]

6 вольтовки?та они тупые как валенки были

Если не в курсе , то не нужно гундеть в интернете....

1300SL У меня у друга 12 вольтовая была.Так она 6 вольтовки рвала как мавпа газету

о5 ПИ..ДЁШ У меня было 4 чешских мота.. так первый ЧЕЗ самый гончий был...6 вольт.. После две 6 вольтовки и крайний 12 вольт.. И никто никого не рвал.. поровну.. вольтажом только моща генера выросла... И всё....

Сообщение отредактировал МЫХЪ - 7.4.2021, 18:37

Причина редактирования: мат

[Route_66]

ИванычЪ, ты ни фига не шаришь. 12 вольт против 6 - это ж моща в 2 раза круче! Вот и рвет.

[1300SL]

Заморочился сегодня с багажником, китайская рисовая бумага, усиленная и расширенная арматурой, была выкинуть.
Взяты остатки проф.трубы 15х15 и понеслась...и не хера не сделал.
А вчера лепил стробоскоп, и зажигалку, смотрел когда и чё смещается... Короче не скучно, и ни куда не поедешь...одни рожки да ножки из подножки торчат.

[1300SL]

Прикупил два сайлентблока на задний маятник, размер 10х23х33 интересно в какой машине стоят, есть ли аналоги.
Оську выдернул, хоть не закисла... Сайленты высыпается дубовая резина. Такие же дубовые и в аммортах.
Ветер, не погода, пока бросил. В аммортах, пойду по наименьшему -вгоню шлангу по дэшману.

[Господин поручик]

-вгоню шлангу по дэшману.

Иваныч одобряэ

[1300SL]

Ага останется только маховик двухмассовый поставить-заменить...ток он денех стоит...и все будет тихо в движке, а то массы епуться.

[ИванычЪ]

Иваныч одобряэ

Дядя ..... За себя балакай..

[Господин поручик]

Дядя ..... За себя балакай..

Не одобряэш?

[ИванычЪ]

Не одобряэш?

Не уверен...

[1300SL]

Значитсо сегодня:
Заменил в маятнике сайленты. Довел до ума удленнители амортизаторов, вварил втулки для усиления и увеличения площади, бо "сережки" если отпущенны начинают жрать тело пальца на маятнике.
Изготовил на верхние уши аммортов сайленты из шланги, зашли плотнячком с молотком и какой-то матерью-идеально.
А потом сцуко пошел дождь-бросил.
Осталось собрать...и заняться багажником.

[1300SL]

Пока дождик поливал, перебрал 10ящи3ов картошечка на посадку. Развиднелось. Начал собирать...
Все поставил, колесо с маятника не снимал-просто расстегнул цепь, сводить хертама...не хватает. Пришлось послаблять, бо люфта в сайлентах то нет...
Собрал.
Осталось дело багажник сваять, да сидуху поставить, но то уже завтра...

[ИванычЪ]

но то уже завтра...

Не стоит оставлять на завтра , то , что можно выпить сегодня...

[1300SL]

ИванычЪ пить сегодня нельзя, бо завтра за руль.

[ИванычЪ]

так и не пей...

[1300SL]

Протрахал, целый день мозк, в ожидании машины щебня....хрен не привезли.

Теперь полумешочки, будут лежать с комфортом...

[ИванычЪ]

Протрахал, целый день мозк, в ожидании машины щебня....хрен не привезли.

Плохо зарядил...

[OPTIMUS PRIME]

Отлично.еще советую снизу под платформой два пальчика приварить что бы наматывать прижимную резинку.У меня на бизоныче удобно, намотал и она там живет

[Господин поручик]

Резинка это тема. А то пустой будет громыхать этими раскладушками

[1300SL]

OPTIMUS PRIME та сцуко резинки на сезон и перец им...
Там в поперек проф приварен, через нее и протяну.
Осталось чехол из дерматина на седушку сообщать, бо родная "кожа" -дерьмо. И собрать все до кучи.
ИванычЪ та мля не плохо, ажиотаж, весна...очередь на карьере...даже из-за границы стоят соракотонники... Да и цена космос тонна-косарь.

Господин поручик раскладушки, жёстко перемещаться, не гремят.


Ну так, примерка...

[OPTIMUS PRIME]

Мне нравится, можно туда аж две молодухи посадить, или одну бабу капитальную, главное чтобы рессоры выдержали