![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Жигуленышь ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 72 Регистрация: 6.2.2008 Пользователь №: 2270 Машина:Ваз Цвет:Белый Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
ВНИМАНИЕ!!! На рынке появились китайские подделки низкого качества на зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов производства НПП Орион.
Отличия оригинальных и поддельных устройств смотрите здесь http://www.orionspb.ru/charger/charger_at/ НПП Орион начал производство новых зарядных устройств под маркой Вымпел: ВЫМПЕЛ-05 - для заряда или хранения в буферном режиме 12В герметичных гелеевых аккумуляторных батарей (WET, GEL, AGM, VRLA и т.д.) • ток заряда 1,2А • заряд и автоматический переход в буферный режим • три варианта установки: на DIN рейку; крепление на стену; на плоскую поверхность (стол, полка и т.п.) ВЫМПЕЛ-07 - для заряда или хранения в буферном режиме 12В герметичных гелеевых аккумуляторных батарей (WET, GEL, AGM, VRLA и т.д.) • ток заряда 1,2А • возможность ручного переключения режимов: режима заряда и буферного режима • три варианта установки: на DIN рейку; крепление на стену; на плоскую поверхность (стол, полка и т.п.) ВЫМПЕЛ-15 - для заряда автомобильных 12В АКБ • простая и дешевая модель • автоматический режим работы • ток заряда 6А ВЫМПЕЛ-20 - универсальное зарядное устройство для заряда автомобильных 6В, 12В и щелочных АКБ • плавная регулировка тока заряда от 0,4А до 6А. • стрелочный амперметр • заряжает полностью разряженный аккумулятор • 3-x позиционный переключатель позволяющий заряжать аккумуляторы в различных режимах o 1 режим - 7,5В - автоматический заряд 6В АКБ o 2 режим - 15В - автоматический заряд 12В АКБ o 3 режим - 19В - неавтоматический заряд 12В АКБ, автоматический заряд щелочных аккумуляторов ВЫМПЕЛ-30 - предпусковое зарядное устройство для заряда автомобильных 12В, АКБ типа VARTA и щелочных АКБ • плавная регулировка тока заряда от 0,8А до 20А • стрелочный амперметр • заряжает полностью разряженный аккумулятор • возможно использование в предпусковом режиме • использование в качестве источника питания • 3-x позиционный переключатель позволяющий заряжать аккумуляторы в различных режимах o 1 режим - 14,8В - автоматический заряд 12В АКБ как старого так и нового типа (с добавлением кальция или серебра) o 2 режим - 16В - автоматический заряд 12В АКБ типа VARTA (требующих повышенного напряжения для заряда) o 3 режим - 19В - неавтоматический заряд 12В АКБ, автоматический заряд щелочных аккумуляторов ВЫМПЕЛ-40 - предпусковое зарядное устройство для заряда автомобильных 12В и 24В АКБ • плавная регулировка тока заряда в режиме 12В 0,4А - 20А; в режиме 24В; 0,4А - 15А • стрелочный амперметр • заряжает полностью разряженный аккумулятор • возможно использование в предпусковом режиме • использование в качестве источника питания • 2-x позиционный переключатель позволяющий заряжать аккумуляторы в различных режимах o 1 режим - 15В - автоматический заряд 12В АКБ o 2 режим - 30В - автоматический заряд 24В АКБ ВЫМПЕЛ-50 - универсальное зарядное устройство c двухстрочным светодиодным индикатором • отображается текущий ток и напряжение • диапазон регулировки тока: 0,5-15А • диапазон регулировки напряжения: 7,5-18В • напряжение в режиме стабилизации тока: 0-18В • Автоматический заряд разных типов АКБ:6В, 12В кислотных автомобильных АКБ, АКБ в буферном режиме, лодочных и тяговых АКБ, кальциевых АКБ типа VARTA, герметичных кислотных АКБ, щелочных АКБ • программируемые режимы: импульсный, постоянный • несколько профилей для сохранения настроек и алгоритмов заряда АКБ • автоматическое включение/выключение по таймеру • можно использовать в качестве источника питания ВЫМПЕЛ-55 - универсальное зарядное устройство с графическим жидкокристаллическим дисплеем • на графическом индикаторе отображается текущий ток и напряжение, статистика заряда • диапазон регулировки тока: 0,5-15А • диапазон регулировки напряжения: 7,5-18В • напряжение в режиме стабилизации тока: 0-18В • Автоматический заряд разных типов АКБ: 6В, 12В кислотных автомобильных АКБ, АКБ в буферном режиме, лодочных и тяговых АКБ, кальциевых АКБ типа VARTA, герметичных кислотных АКБ, щелочных АКБ • программируемые режимы: импульсный, постоянный • несколько профилей для сохранения настроек и алгоритмов заряда АКБ • автоматическое включение/выключение по таймеру • можно использовать в качестве источника питания ВЫМПЕЛ-70 - пуско-зарядное устройство 12В АКБ • ток заряда до 10А • ток пуска 80А модельный ряд зарядных устройств НПП Орион: PW100 источник питания 12В аппаратуры с возможностью использования в качестве зарядного устройства. -выходной ток до 18А. -выходное напряжение 14В PW150 простая и дешевая модель. - ток заряда 5,5А. PW160 заряжает 6 и 12В АКБ - плавная регулировка тока заряда от 0.6 до 6А. - заряжает полностью разряженный аккумулятор - светодиодный амперметр PW260 для 12В АКБ - плавная регулировка тока заряда от 0.6 до 6А. - заряжает полностью разряженный аккумулятор - светодиодный амперметр PW265 для 12В АКБ - плавная регулировка тока заряда от 0.6 до 6А. - заряжает полностью разряженный аккумулятор - стрелочный амперметр PW270 для 12В кислотных или щелочных АКБ - плавная регулировка тока заряда от 0.6 до 6А. - заряжает полностью разряженный аккумулятор - светодиодный амперметр - автоматический или неавтоматический режим работы PW320 предпуское устройство для 12В кислотных или щелочных АКБ - плавная регулировка тока заряда от 0.6 до 20А. - заряжает полностью разряженный аккумулятор - светодиодный амперметр - автоматический или неавтоматический режим работы PW325 предпусковое устройство для 12В АКБ - плавная регулировка тока заряда от 0.6 до 20А. - заряжает полностью разряженный аккумулятор - стрелочный амперметр PW410 предпусковое для 24В АКБ - тока заряда 25А. PW415 предпусковое для 12 или 24В АКБ - плавная регулировка тока заряда от 0.6 до 20 А. - заряжает полностью разряженный аккумулятор - светодиодный амперметр PW700 пусковое устройство для 12В АКБ - тока заряда до 10А. - ток пуска 80А <img src="http://orionspb.ru/editor/assets/zaryadnie_ustroistva/pw265in.jpg" border="0" class="linked-image" /> <img src="http://orionspb.ru/editor/assets/zaryadnie_ustroistva/PW415in.jpg" border="0" class="linked-image" /> <img src="http://orionspb.ru/editor/assets/STRIVER-PW700.jpg" border="0" class="linked-image" /> Сообщение отредактировал НПП Орион - 22.8.2018, 18:15 |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#381
|
|
Жигуленышь ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 72 Регистрация: 6.2.2008 Пользователь №: 2270 Машина:Ваз Цвет:Белый Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
Зарядные устройства с ЖК индикатором, модели Вымпел-27, 37, 47, 57
|
|
|
![]()
Сообщение
#382
|
|
Жигуленышь ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 72 Регистрация: 6.2.2008 Пользователь №: 2270 Машина:Ваз Цвет:Белый Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
Интеллектуальное многоэтапное зарядное устройство Вымпел-56 с возможностью диагностики АКБ, проверки генератора и проведения стартерного теста. Подходит для заряда в автоматическом режиме стартерных и тяговых кислотных 12 В АКБ любой емкости, стандартных WET, EFB, Ca/Ca с напряжением в конце заряда 14,8 В, а также AGM и GEL аккумуляторов с напряжением в конце заряда 14,1 В. Этапы работы зарядного устройства ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ Проверка состояния аккумулятора. Решение о необходимости заряда. ДЕСУЛЬФАТАЦИЯ Подача пакетов импульсов специальной формы для удаления сульфата с пластин. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ЗАРЯД Заряд малым током для проверки способности АКБ принимать заряд. ОСНОВНОЙ ЗАРЯД Контролируемый заряд постоянным током. АКБ набирает основную емкость. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ЗАРЯД Заряд при постоянном напряжении. АКБ набирает максимальную емкость. РЕЖИМ ПЕРЕМЕШИВАНИЕ Заряд малым током для выравнивания плотности электролита внутри АКБ. КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ Комплексная проверка состояния аккумулятора. Повторный заряд при необходимости. БУФЕРНЫЙ РЕЖИМ Поддержание аккумулятора длительное время в заряженном состоянии. |
|
|
![]()
Сообщение
#383
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29403 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2183 раза ![]() |
Наверно состояние у нас будет стоить...
|
|
|
![]()
Сообщение
#384
|
|
БЭДМЭН , Блин ![]() Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#385
|
|
Продам гараж ![]() Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44636 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2236 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#386
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4682 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1100 раз ![]() |
Интеллектуальное многоэтапное зарядное устройство Вымпел-56 с возможностью диагностики АКБ, Заинтересовал... хоть у меня зарядников, как грязи - но интерес есть к интеллектуальному. Ценник более чем разумный - но вопрос - это лучшее, что есть или есть более "умный"? Сейчас посмотрел видео про 56-й, он конечно очень слепой... исключительно для блодинок. А что скажите за 55-ю модель? Там, насколько я понял с настройками получше, ЖК индикатор, профили и прочее... |
|
|
![]()
Сообщение
#387
|
|
Жигуленышь ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 72 Регистрация: 6.2.2008 Пользователь №: 2270 Машина:Ваз Цвет:Белый Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
Тогда лучше рассматривать серию с ЖК индикаторами: Вымпел - 27, Вымпел-37 или зарядное устройство Вымпел-57
|
|
|
![]()
Сообщение
#388
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29403 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2183 раза ![]() |
Подниму тему. Вот схема. Вопрос по резисторам R3,,* -почему интересно звёздочка, и каков номинал 5ватт-понятно. А 0,51-пол ома штоль? Вопрос R4 2,8 или 28 и опять же Ом по ходу... |
|
|
![]()
Сообщение
#389
|
|
БЭДМЭН , Блин ![]() Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз ![]() |
Вот схема. Вопрос по резисторам R3,,* -почему интересно звёздочка, и каков номинал 5ватт-понятно. А 0,51-пол ома штоль? Вопрос R4 2,8 или 28 и опять же Ом по ходу... Попробую ответить.. Раньше звёздочка означала , что резюк подборный.. Пол ома такие есть.. А R4 врядли 2.8 ибо почти коротыш по выходу.. Думаю 28 .. И канечна Ом.. ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#390
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29403 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2183 раза ![]() |
Во блин, так эт просто проводка почти.
А по поводу 2,8 или 28 думал мож опечатка...скан такой, не четкий. |
|
|
![]()
Сообщение
#391
|
|
БЭДМЭН , Блин ![]() Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз ![]() |
Это десульфатник.. Пол волны пропускает , а на другой на идёт разряд АКБ на R4 , скан то хреновый , но глядя на 25В у транса , явно видно , что у 28 запятой нету..
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#392
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз ![]() |
Подниму тему. Вот схема. Вопрос по резисторам R3,,* -почему интересно звёздочка, и каков номинал 5ватт-понятно. А 0,51-пол ома штоль? Вопрос R4 2,8 или 28 и опять же Ом по ходу... Да, 0,51 Ом - все правильно. Звездочка для возможного изменения диапазона регулировки тока, в случае потребности. Транзисторный каскад здесь работает, как источник тока. Максимальное значение тока будет примерно: Iвых макс = (UСТ VD3 - UБЭ VT1) / R3 = (8 В - 1,5 В) / 0,5 Ом = 13 А Изменяя номинал R3, можно двигать верхний предел вверх или вниз. Так, при R3 = 1 Ом Iвых макс будет примерно 6,5 А. R4 однозначно 28 Ом, ибо при 2,8 на нем будет рассеиваться больше 50 Вт, а никак не 15. И да, готовь ЗДОРОВЕННЫЙ радиатор. Ибо транзистор греться будет, как долбаная печка. |
|
|
![]()
Сообщение
#393
|
|
БЭДМЭН , Блин ![]() Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз ![]() |
С Олегом полностью согласный..
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#394
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз ![]() |
Спасибо, только я сейчас чуть поправил цифры. В спешке не вспомнил, что у Д814А напряжение стабилизации не 7, а 8 В
И еще уточню, что по приведенной выше формуле рассчитывается максимальное (пиковое) значение тока. А среднее за период будет вдвое меньше, поскольку схема работает только на одной полуволне. |
|
|
![]()
Сообщение
#395
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29403 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2183 раза ![]() |
Хм...и чё не собирать? Арабов в сопротивлениях мощьных, увы дефицит чей то...
|
|
|
![]()
Сообщение
#396
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз ![]() |
Вариантов вижу 2:
1) Цивилизованный - заказать через интернет; 2) Дикий (совковый) - разматывать старые утюги и электроплитки на нихром. |
|
|
![]()
Сообщение
#397
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29403 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2183 раза ![]() |
Route_66 а может в парралель состряпать с десяток...
|
|
|
![]()
Сообщение
#398
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз ![]() |
Тоже вариант. Если есть, что соединять.
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#399
|
|
БЭДМЭН , Блин ![]() Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз ![]() |
Шунты в размыкателях..
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#400
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29403 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2183 раза ![]() |
ИванычЪ это что?
|
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 19.7.2025, 18:56 |