Бодя, темная лошадка Alpha-lux Опции

[1300SL]

ну снова здрасьте
и так полку прибыло... завел себе пони.
даже не знаю с чего начать. чудо за 75км от дома забирал, погода хоть и летная, но увы в переднем колесе в камере у соска образовалось отверстие...
итог, заклеить нет возможности, купить новую нет времени. приехал машиной, снял дуги, подножки, педаль мкпп, переднее колесо, запихнул в салон, и повез до дома.
дома, осмотр, куча косяков и проблемм. все мелкое.

нет камеры., хорошо б и покрышку махнуть, старая 2.50/17. на ободе 1,4/17 какая подойдет побольше? 2.70 встанет? с зади стоит 30/17
переднее крыло на "соплях"
передние подшипники 6300 просят замены...
акб мертв, зарядил, но слаб хоть и 13,..В выдает
реле стартера трещит, стартер не крутит.
фара, нет ближнего, а был ли ???
задний стоп/габарит нет лампочки.
нет зеркал!!!
сцепление, не выжимало, подтянул-перестал работать кик. ослабил вроде норм. но все одно при включении первой идет "удар"натяжка механизма, как напрягаеться под тобой, но сцепу не ведет.
стремный карб, без подсоса и подкачек.
в "птс" год 2009, на раме 2007 , вин совпадает...
кубатура 49,9
к своему ужасу на цилиндре вижу 72, бывшый хозян говорит, двиг после капиталки, точили до 110.... сотку говорит выжимал спокойно (млять мне этого не надо... мне 49,9 нужно, шоб с гибдд меньше возни на дорогах) обкатка 500км прошел, масло черное, на замену...стремный заводской щуп без меток .
в общем темная лошадка, которую надо восстановить
радует одно нашел на стремном карбе винт х.х. добавил, довел до 800об/мин, для этих движков по моему мало, мануала нет .
за то с кика, в пол пинка стартует.

фото будут позже, пленку на фот не завезли.
*****************************************************
вот обещанные фото

Затраты, замены:

декабрь 17: итого: 1790руб
-лампочка габ/стоп-15руб. х2шт.
-передняя резина (покрышка+камера)2,75-17 *1500руб.
-подшипники п.колесо 2шт.х6300 -130руб
-подшипник 6301 х2шт. -130руб.
-подшипник 6203 ступица звезды-бесплатно
-восстановил задние демпферы

Много сделано

-замена цепи звезд комплект 14/36 -700руб
-чистка карба

масло синтек 10\40 SG 4л.-440руб.

запаял бак-собственноручно, бесплатно

Зеркала-250руб
Талон-150руб
Краска баллончик-150руб
Дюрит ф31/l-20см -50руб
Два хомута ф31/48 -80руб
Корпус фильтра, с фильтром -380руб
Пробка маслозаливная с щюпом -50руб

Кольца+головка 52,4+прокладки -1900руб.
Звездочка 13/428 -100руб.
РР -350руб.
Коммутатор -150руб.
Фильтр топл.+лампочки -50руб.
Зеркало -100руб

.

Зеркало левое -100руб
Блок переключателей левый -400руб
Подшипники ступица задняя 2шт Х 6301 -200руб.
Демпферы приводные -150руб.

Фильтр топлива -40руб.
Топливный шланг 50см.-50руб

П.подшипник 6300 2шт по 75руб (150)
Лампочка головнач 75руб
Габарит СД 40руб
Поворот 10Ватт 16руб

Быстренько отчёт за 19год: лампочек в габариты, горят падла...ну рупий на сто. Колесо заднее...блин цену забыл, де то в теме есть около 900или тыщи рупий, и элемент воздушного фильтра чи 50 чи сто рублев...

Январь-февраль капиталка движка переход на 107сс
КВ и КПП сальники прокладки -2300руб.
ЦПГ, цепь 84, шпильки -1700руб.
Восстановление ГБЦ -480руб.
Итог: 4480руб
Февраль: топл.фильтр.автомоб.-30руб
Фильтр элемент: Карпаты + москвич (масло) 200+50.
И так март: действие после шторма.
Поворотник -150₽
Переключатель левый -400₽
АКБ -1000₽
Зеркала комплект -250₽
Две свечи 300₽
Рем.к. карбюратора 200₽
Звезда z-15/428 100₽
Камера на перед 250₽
Карбюратор микуни 1250
Камера на зад 300₽
Набор прокладок 250₽
Заглушки на окошки, жиклер, масло.щюп 250₽
Две лампы в приборку 40руб.
Лампа головного 100руб
Реле регулятор 400руб
Реле регулятор 500руб

Накладки на подножки 100руб
Подшипники 6300 передние колеса 200руб -2шт
Подшипник 6301-2шт и 6203 заднее колесо -300руб
Тормозные колодки на колесо -250руб
Перья передней вилки -2800руб.
Траверса рулевая 27мм -550руб.
Кольца 300руб
Прокладки 250руб на весь двигатель
Пыльники на вилку 200руб.
Съемник генератора 300руб
Успокоитель+звезда масло.насоса 300руб
Сиденье 1300руб
Краска серебро термостойкая 250руб.
Краска черная 150руб
Сайлентблоки в рычаг 10х23х33 -200руб

[1300SL]

Route_66 вот вопрос. В схеме указан кондёр 1,5икф, взят якобы увеличенной мощности для усиления искры ... В родных китайских схемах 1мкф.
Есть утверждения что увеличивать не стоит, мол что бы он быстрее успевал разряжаться.
И опять же, а тахометр садить искру не будет снова то? Я ж сажал помнишь на положительную обкладку кондера, и ни шиша...

[Route_66]

От конденсатора большей емкости будет больше энергия искры. Особенно на малых и средних оборотах. Ибо E = CU²/2.
На больших оборотах существует чисто теоретическое опасение, что не будет успевать заряжаться до полного напряжения. Но если на работу коммутатора с увеличенной емкостью жалоб нет, то пусть будет 1,5 мкФ. Если вдруг будет глючить на больших оборотах, то можешь попробовать уменьшить до 1 мкФ.

Тахометр садить искру не будет. В том варианте он вешался на конденсатор, и его заряд через входную цепь тахометра утекал на массу. А здесь он подключается к катушке зажигания, на которую напряжение поступает только в момент прихода импульса (открывание тиристора (симистора) и разряд конденсатора). Поскольку сопротивление тахометра значительно больше сопротивления катушки, то тахометр ни на что не повлияет.

Сообщение отредактировал Route_66 - 24.10.2020, 0:10

[1300SL]

Route_66 пробовал на первой схеме с 1,5мкф и потом с 1мкф разницы не заметил.визуально тоже...
А если 2мкф слепить, поршень прошьет???

[Route_66]

Нет, не прошьет. Если есть желание, можешь поиграться. Это безопасно.

[1300SL]

Route_66 ну не знаю как оно безопасно, но держал плату изначальной первой схемы, и рукой до ручки газа-газануть...тряхнуло чувствительно, но не смертельно.
Щяс твою схему-играюсь как сподручнее на макете элементы растосовать....

[ИванычЪ]

Щяс твою схему-играюсь как сподручнее на макете элементы растосовать....

Мне думается - похрену.. Как ляжет..

[Route_66]

Route_66 ну не знаю как оно безопасно, но держал плату изначальной первой схемы, и рукой до ручки газа-газануть...тряхнуло чувствительно, но не смертельно.

Безопасно для схемы и для мотопеда. А голыми руками за электричество хвататься не надо, я к этому не призывал.

[1300SL]

ИванычЪ Нене...перфекцинизм тогда душит, и надо уместить на кусочке имеющегося... Ну сам же знаешь :-"нет более постоянного, чем временное"

[Route_66]

Лучше собрать для пробы просторно и на соплях. А если все заработает нормально, то перенести на красивую и компактную плату.
Для перфекционизьму и эстетства.

Сообщение отредактировал Route_66 - 24.10.2020, 17:38

[1300SL]

Route_66 так эт того хочу разместить компактно...а потом все остальное.... На 1,5mkf блин нету...все по 0,5 и на 600в. А это объем...

[ИванычЪ]

Олег казал шо любые покатят.. Если не нашаришь... обращайся...

Сторгуемся...

[Route_66]

Пойдут. Хотя и о-о-о-чень сильно избыточно. Как по мухам из главного калибра "Авроры".

[1300SL]

Route_66 мопед сгниет рассыпится в прах+тиристоры останутся...

[Route_66]

Да останутся даже кондовые КУ202. А уж про эти боюсь и подумать.

[1300SL]

Почти собрал схемку, и тут облом на работе взял сопротивление 68кОм, вместо 6,8кОм.... Эх а так завтра стартанул бы попробовал...



Хотя есть на 10кОм ,не много ли, увидит ли датчик схема ???

Олег, вопрос на засыпку
А эта схема работать будет?



Вроде тоже с задержкой...

[Route_66]

Хотя есть на 10кОм ,не много ли, увидит ли датчик схема ???

Можно, это не критично.

Олег, вопрос на засыпку
А эта схема работать будет?
Вроде тоже с задержкой...

Думаю, что будет. Принцип тот же самый. Только отдельно поставили симистор на управление (чтобы ловил обе полярности), а силовой ключ сделали на отдельном тиристоре.
Только тахометр твой с ней работать не будет. Полярность импульсов отрицательная.

[1300SL]

Вот млять....а пишут шо работает...
Тож такая проблема была с vd3, а эту типа собрали и мол +гуд работает.

[Route_66]

А-а-а-а, тут демпфер тоже бестолково включен. Так что тахометр работать, скорее всего, что будет - за счет неподавленного колебательного "хвоста", который мы наблюдали в процессе моделирования. А вот насколько хорошо будет работать собственно зажигание - я х.з.

[1300SL]

Route_66 говорят о стартере забыли, тока с киком...за то тах работает

[Route_66]

Если хочешь - собери и попробуй. Потом сравни и выбери. Думаю, это будет правильно.