Бодя, темная лошадка Alpha-lux Опции

[1300SL]

ну снова здрасьте
и так полку прибыло... завел себе пони.
даже не знаю с чего начать. чудо за 75км от дома забирал, погода хоть и летная, но увы в переднем колесе в камере у соска образовалось отверстие...
итог, заклеить нет возможности, купить новую нет времени. приехал машиной, снял дуги, подножки, педаль мкпп, переднее колесо, запихнул в салон, и повез до дома.
дома, осмотр, куча косяков и проблемм. все мелкое.

нет камеры., хорошо б и покрышку махнуть, старая 2.50/17. на ободе 1,4/17 какая подойдет побольше? 2.70 встанет? с зади стоит 30/17
переднее крыло на "соплях"
передние подшипники 6300 просят замены...
акб мертв, зарядил, но слаб хоть и 13,..В выдает
реле стартера трещит, стартер не крутит.
фара, нет ближнего, а был ли ???
задний стоп/габарит нет лампочки.
нет зеркал!!!
сцепление, не выжимало, подтянул-перестал работать кик. ослабил вроде норм. но все одно при включении первой идет "удар"натяжка механизма, как напрягаеться под тобой, но сцепу не ведет.
стремный карб, без подсоса и подкачек.
в "птс" год 2009, на раме 2007 , вин совпадает...
кубатура 49,9
к своему ужасу на цилиндре вижу 72, бывшый хозян говорит, двиг после капиталки, точили до 110.... сотку говорит выжимал спокойно (млять мне этого не надо... мне 49,9 нужно, шоб с гибдд меньше возни на дорогах) обкатка 500км прошел, масло черное, на замену...стремный заводской щуп без меток .
в общем темная лошадка, которую надо восстановить
радует одно нашел на стремном карбе винт х.х. добавил, довел до 800об/мин, для этих движков по моему мало, мануала нет .
за то с кика, в пол пинка стартует.

фото будут позже, пленку на фот не завезли.
*****************************************************
вот обещанные фото

Затраты, замены:

декабрь 17: итого: 1790руб
-лампочка габ/стоп-15руб. х2шт.
-передняя резина (покрышка+камера)2,75-17 *1500руб.
-подшипники п.колесо 2шт.х6300 -130руб
-подшипник 6301 х2шт. -130руб.
-подшипник 6203 ступица звезды-бесплатно
-восстановил задние демпферы

Много сделано

-замена цепи звезд комплект 14/36 -700руб
-чистка карба

масло синтек 10\40 SG 4л.-440руб.

запаял бак-собственноручно, бесплатно

Зеркала-250руб
Талон-150руб
Краска баллончик-150руб
Дюрит ф31/l-20см -50руб
Два хомута ф31/48 -80руб
Корпус фильтра, с фильтром -380руб
Пробка маслозаливная с щюпом -50руб

Кольца+головка 52,4+прокладки -1900руб.
Звездочка 13/428 -100руб.
РР -350руб.
Коммутатор -150руб.
Фильтр топл.+лампочки -50руб.
Зеркало -100руб

.

Зеркало левое -100руб
Блок переключателей левый -400руб
Подшипники ступица задняя 2шт Х 6301 -200руб.
Демпферы приводные -150руб.

Фильтр топлива -40руб.
Топливный шланг 50см.-50руб

П.подшипник 6300 2шт по 75руб (150)
Лампочка головнач 75руб
Габарит СД 40руб
Поворот 10Ватт 16руб

Быстренько отчёт за 19год: лампочек в габариты, горят падла...ну рупий на сто. Колесо заднее...блин цену забыл, де то в теме есть около 900или тыщи рупий, и элемент воздушного фильтра чи 50 чи сто рублев...

Январь-февраль капиталка движка переход на 107сс
КВ и КПП сальники прокладки -2300руб.
ЦПГ, цепь 84, шпильки -1700руб.
Восстановление ГБЦ -480руб.
Итог: 4480руб
Февраль: топл.фильтр.автомоб.-30руб
Фильтр элемент: Карпаты + москвич (масло) 200+50.
И так март: действие после шторма.
Поворотник -150₽
Переключатель левый -400₽
АКБ -1000₽
Зеркала комплект -250₽
Две свечи 300₽
Рем.к. карбюратора 200₽
Звезда z-15/428 100₽
Камера на перед 250₽
Карбюратор микуни 1250
Камера на зад 300₽
Набор прокладок 250₽
Заглушки на окошки, жиклер, масло.щюп 250₽
Две лампы в приборку 40руб.
Лампа головного 100руб
Реле регулятор 400руб
Реле регулятор 500руб

Накладки на подножки 100руб
Подшипники 6300 передние колеса 200руб -2шт
Подшипник 6301-2шт и 6203 заднее колесо -300руб
Тормозные колодки на колесо -250руб
Перья передней вилки -2800руб.
Траверса рулевая 27мм -550руб.
Кольца 300руб
Прокладки 250руб на весь двигатель
Пыльники на вилку 200руб.
Съемник генератора 300руб
Успокоитель+звезда масло.насоса 300руб
Сиденье 1300руб
Краска серебро термостойкая 250руб.
Краска черная 150руб
Сайлентблоки в рычаг 10х23х33 -200руб

[Route_66]

Значит, не получилось. Такое тоже бывает. Тогда вертай все взад, и будем извращаться с коммутатором.

[1300SL]

Ну то уже завтра.
А может выкинуть тот резистор в 20ком шо гасил искру на массу воткнуть туда диод? Ну как щяс?

[Route_66]

Ничего определенного не берусь сказать без даташита на долбаное китайское чудо.
Если б хоть сам при этом мог ее подергать и осциллографом потыкаться

Сообщение отредактировал Route_66 - 20.10.2020, 0:50

[Route_66]

Последняя попытка. Попробуй сделать входную цепь так, как здесь. С такими же номиналами:

Опираюсь на слухи отсюда: "На китайских сайтах говорится, что у CP1005 есть аналог BAK225, но про нее информации тоже нет."

Если оно и впрямь аналог, то должно работать. А если не получится, то вертаем в зад и переходим к плану "К".


Сообщение отредактировал Route_66 - 20.10.2020, 1:11

[ИванычЪ]

Олег , купи и себе дырчик.. Будет куда ацылоскопом тыкать..

[1300SL]

Слухи давнишние и не проверенные.
Попробовал и так. Не не хотит...
Вернул все в зад, вот тока 10к пока не поставишь на землютах не заработает... А если его диодом разорвать?

Не через диод тоже не преть

[1300SL]

Може как то приставку сделать на транзюках перевернуть сигнал???

[Route_66]

Тады транзисторный ключ с релюшкой в коллекторе, я мыслю. Релюшка сугубо в качестве индуктивности, чтобы разогнать амплитуду импульсов.

[1300SL]

Реле механическое штоль?

[Route_66]

Такое, в котором катушка есть. С индуктивностью. Индуктивность используем, остальное нафик не надо.
Как-то так.

Олег , купи и себе дырчик.. Будет куда ацылоскопом тыкать..

"Не мала баба клопоту - купила порося!" Нафик он мне надо на балконе? Да и все они внутри разные, насколько я понимаю. По феерическому разнообразию тех же тахометров.

Да - все-таки нашел сабжевую микруху. Прямо на сайте производителя, так сказать. Инфы там на нее - просто обсмотрись! Я в шоке. В лучших совковых традициях.

Сообщение отредактировал Route_66 - 20.10.2020, 11:21

[1300SL]

Кт315 не прокатит?

[Route_66]

Кт315 не прокатит?

Прокатит. Но наикнется. Лично я посмотрел бы в сторону КТ940, что ли. Или, хотя бы, КТ805. Там амплитуда импульсов достаточно взрослая.
И между базой и эмиттером поставь диод. Минусом к базе. Чтобы переход обратной полярностью не выбило.


Сообщение отредактировал Route_66 - 20.10.2020, 11:26

[1300SL]

Я ж говорил, военная китайщина шо в оборону не пошло, поехало мопедом

Route_66 от руки схему накидаешь? Я просто на словах не понимаю, тока через глаза и руки

[Route_66]

В военщину такое сраное попсовое исполнение никто не ставит. Просто дешевый массовый бутор.

Пизже. Сейчас к шефу собираюсь. Поскольку вечером ехать к нему трохи невдобно. Так, как по сцылке. Только добавить диод. Минус на базу, плюс на эмиттер (массу). Диод любой.

Да, и вход схемы подключай к датчику, а не к выходу коммутатора!

Сообщение отредактировал Route_66 - 20.10.2020, 11:54

[1300SL]

Так ... А если у нас идёт сначала отриц, а потом полож импульс начало/конец выступа датчика а симистр через стабилитрон, определяет какой и когда открывает.
А если с датчика просто на тах брать сигнал импульс, до симистора, вот тока не будет ли его сопротивление гасить что в схеме тахометра?

[Route_66]

Ты транзисторный ключ цепляешь к датчику. Там на входе по статье от 1 до 4,7К. В параллель со входом коммутатора. Вроде, не должно сильно посадить. Если посадит - увеличь сопротивление на входе. Только чуйка станет меньше. Попробуй подобрать, чтобы все было нормально.

Тахометр напрямую к датчику сигнал гасить точно не будет. Но там амплитуда дохлая - вряд ли ему этого хватит.


Сообщение отредактировал Route_66 - 20.10.2020, 12:08

[1300SL]

Так а на катушке брать сигнал и инвертировать не получится?

Посмотрел оптроны у нас ...
3052 симисторный+Z-схема другого нет

[Route_66]

Так а на катушке брать сигнал и инвертировать не получится?

Если знаешь простой способ, как проинвертировать импульсы амплитудой порядка 200В, поделись. Я знаю, как это сделать трансформатором, например. Но трансформатор повлияет не лучшим образом на параметры системы.

Посмотрел оптроны у нас ...
3052 симисторный+Z-схема другого нет

3052 без схемы Zero Crossing. Подойдут.
Output Type: Non-Zero Voltage Crossing.

Тиристорные они, или симисторные - в нашем случае значения не имеет.

Сообщение отредактировал Route_66 - 20.10.2020, 21:43

[1300SL]

http://radio-market.com.ua/index.php?route...amp;search=3052
Тока такое барахло...

[Route_66]

Дык это оно и есть. Бери. Что тебя смущает?