Бодя, темная лошадка Alpha-lux Опции

[1300SL]

ну снова здрасьте
и так полку прибыло... завел себе пони.
даже не знаю с чего начать. чудо за 75км от дома забирал, погода хоть и летная, но увы в переднем колесе в камере у соска образовалось отверстие...
итог, заклеить нет возможности, купить новую нет времени. приехал машиной, снял дуги, подножки, педаль мкпп, переднее колесо, запихнул в салон, и повез до дома.
дома, осмотр, куча косяков и проблемм. все мелкое.

нет камеры., хорошо б и покрышку махнуть, старая 2.50/17. на ободе 1,4/17 какая подойдет побольше? 2.70 встанет? с зади стоит 30/17
переднее крыло на "соплях"
передние подшипники 6300 просят замены...
акб мертв, зарядил, но слаб хоть и 13,..В выдает
реле стартера трещит, стартер не крутит.
фара, нет ближнего, а был ли ???
задний стоп/габарит нет лампочки.
нет зеркал!!!
сцепление, не выжимало, подтянул-перестал работать кик. ослабил вроде норм. но все одно при включении первой идет "удар"натяжка механизма, как напрягаеться под тобой, но сцепу не ведет.
стремный карб, без подсоса и подкачек.
в "птс" год 2009, на раме 2007 , вин совпадает...
кубатура 49,9
к своему ужасу на цилиндре вижу 72, бывшый хозян говорит, двиг после капиталки, точили до 110.... сотку говорит выжимал спокойно (млять мне этого не надо... мне 49,9 нужно, шоб с гибдд меньше возни на дорогах) обкатка 500км прошел, масло черное, на замену...стремный заводской щуп без меток .
в общем темная лошадка, которую надо восстановить
радует одно нашел на стремном карбе винт х.х. добавил, довел до 800об/мин, для этих движков по моему мало, мануала нет .
за то с кика, в пол пинка стартует.

фото будут позже, пленку на фот не завезли.
*****************************************************
вот обещанные фото

Затраты, замены:

декабрь 17: итого: 1790руб
-лампочка габ/стоп-15руб. х2шт.
-передняя резина (покрышка+камера)2,75-17 *1500руб.
-подшипники п.колесо 2шт.х6300 -130руб
-подшипник 6301 х2шт. -130руб.
-подшипник 6203 ступица звезды-бесплатно
-восстановил задние демпферы

Много сделано

-замена цепи звезд комплект 14/36 -700руб
-чистка карба

масло синтек 10\40 SG 4л.-440руб.

запаял бак-собственноручно, бесплатно

Зеркала-250руб
Талон-150руб
Краска баллончик-150руб
Дюрит ф31/l-20см -50руб
Два хомута ф31/48 -80руб
Корпус фильтра, с фильтром -380руб
Пробка маслозаливная с щюпом -50руб

Кольца+головка 52,4+прокладки -1900руб.
Звездочка 13/428 -100руб.
РР -350руб.
Коммутатор -150руб.
Фильтр топл.+лампочки -50руб.
Зеркало -100руб

.

Зеркало левое -100руб
Блок переключателей левый -400руб
Подшипники ступица задняя 2шт Х 6301 -200руб.
Демпферы приводные -150руб.

Фильтр топлива -40руб.
Топливный шланг 50см.-50руб

П.подшипник 6300 2шт по 75руб (150)
Лампочка головнач 75руб
Габарит СД 40руб
Поворот 10Ватт 16руб

Быстренько отчёт за 19год: лампочек в габариты, горят падла...ну рупий на сто. Колесо заднее...блин цену забыл, де то в теме есть около 900или тыщи рупий, и элемент воздушного фильтра чи 50 чи сто рублев...

Январь-февраль капиталка движка переход на 107сс
КВ и КПП сальники прокладки -2300руб.
ЦПГ, цепь 84, шпильки -1700руб.
Восстановление ГБЦ -480руб.
Итог: 4480руб
Февраль: топл.фильтр.автомоб.-30руб
Фильтр элемент: Карпаты + москвич (масло) 200+50.
И так март: действие после шторма.
Поворотник -150₽
Переключатель левый -400₽
АКБ -1000₽
Зеркала комплект -250₽
Две свечи 300₽
Рем.к. карбюратора 200₽
Звезда z-15/428 100₽
Камера на перед 250₽
Карбюратор микуни 1250
Камера на зад 300₽
Набор прокладок 250₽
Заглушки на окошки, жиклер, масло.щюп 250₽
Две лампы в приборку 40руб.
Лампа головного 100руб
Реле регулятор 400руб
Реле регулятор 500руб

Накладки на подножки 100руб
Подшипники 6300 передние колеса 200руб -2шт
Подшипник 6301-2шт и 6203 заднее колесо -300руб
Тормозные колодки на колесо -250руб
Перья передней вилки -2800руб.
Траверса рулевая 27мм -550руб.
Кольца 300руб
Прокладки 250руб на весь двигатель
Пыльники на вилку 200руб.
Съемник генератора 300руб
Успокоитель+звезда масло.насоса 300руб
Сиденье 1300руб
Краска серебро термостойкая 250руб.
Краска черная 150руб
Сайлентблоки в рычаг 10х23х33 -200руб

[ИванычЪ]

я по ночи приборы не бачу

[1300SL]

ИванычЪ ну тут хоть знать куда колесо повернуто

[1300SL]

Собрал, подключил, проехал.

На низах идёт изменение оборотов, попозже, не такое раннее как на стандарте. Тянет на низах не брыкает на х.х. едет не норовит заглохнуть. В принципе гуд.
Упаковал

Будем тестировать.

[1300SL]

Так...поездку на работу и обратно выдержал.
Пришлось регульнуть карб, обеднил смесь винтик на четверть открутил, и х.х. уменьшил. Искра бешенная, горит топливо хорошо. На подъемы если раньше движок под конец проседал на тыщу оборотов (с 5000 до 4000), то теперь оборотов триста проседает, тянет что скажкный. На третей может в натяг тянуть со скоростью пешика...и не пытается коленвал крутнуть в обратную сторону.

[1300SL]

Смазал цепь, отрегулировал клапана, что то выпускной просел, зазор великоват...

[OPTIMUS PRIME]

Гонка

[1300SL]

OPTIMUS PRIME что гонка? У меня щяс крейсер 55-60 по прямой, и тяга на горку. Все устраивает.

[OPTIMUS PRIME]

У меня 40-45, у тя гонка

[1300SL]

Ну да...теперь точно как говорят "недоминскачь"

[1300SL]

OPTIMUS PRIME ну так у тя 50 у меня 110 вообще должно в два раза разницы...

[OPTIMUS PRIME]

OPTIMUS PRIME ну так у тя 50 у меня 110 вообще должно в два раза разницы...

Та если раскрутить до 10 тыс об то идет 85км.Разок пробовал

[1300SL]

И так 22.000 замена масла. И решил почистить центрофугу и глянуть сколько зубьев на ГП (69,67,65...) Разные бывают. Точных данных нет.
Крышка вскрыта, (прокладки на два раза вскрыть-хватает), налет, который легко стирается тряпкой присутствует....

Посчитал зубья, на 67...плохо это или хорошо ещё не опредилился.
Открыл корзину, выжимной skf-6000 увы за 3500км уже не новый шумит, но сепаратор не прокручивается, дорожки подгуляли...
центрифуга

Тоже шо то грязи не дофига... А вот в "поддоне" на сеточку много от остатков резиночек-прокладочек, после замены прокладки цпг ранее.

[1300SL]

И так два месяца на 15/36 -2,4 ...все ничего максималка ~70км/ч при 6000об/мин(в среднем 5500, шесть туго). Вернул обратно 14/36 теперь двиг может раскрутиться до 7000об.

[1300SL]

Решил сегодня крутануть. Звёзды 14/36.
Ну что ...слабо.... Или звезду на 39 втулить, ибо двиг не раскручивается. Всего лишь 7000об = 76км/ч по джпс...

[ИванычЪ]

Я то почти постоянно на 2000 -3000.. езжу..

[1300SL]

ИванычЪ так у тебя табун под капотом. А тут пара клячь...

[1300SL]

Слепил ещё один, про запас.

[1300SL]

И так, причина сгорания лампочек в габаритах найдена... Сгорел РР ... Ну и конечно это сталось как недели две назад...такое впечатление что без АКБ езжу, хотя стартер то маслает... Ну по итогу когда высасоло все АКБ тогда и понял.
Понял вчера. Сегодня купил и заменил, на такой же..тока пяти проводной. Пятый на клему АКБ -типа контроль заряда. Пробовал без пятого провода, лупит заряд до 16В. Цепляешь на + сразу ограничивается... Интересно схему на него найти.
Или спаять из деталей СССР шоб надёжно и навсегда...

[ИванычЪ]

И так,
Или спаять из деталей СССР шоб надёжно и навсегда...

Делать больше нечего ????

[1300SL]

ИванычЪ ага... Разобрал РР кусок говна в эпоксидке с гравием. Корпус с ребрами тока не хера они не охлаждают, бо к нему не хера не прикручено...