Наша ласточка, Ну, вот и мы решили себя показать :) Опции

[OPTIMUS PRIME]

Разлетится по сварке, будет новая веселуха

[Route_66]

Советский? С какого перепугу? Предыдущий за 140 тысяч ни хрена не разлетелся.

[ИванычЪ]

Уже заказал. Цельный. Но не хрень.

Лёха прав.. Я тоже больше на цельные не гляжу... Дороже , металл тоньше и нет возможности для регулировки.. Свои докатаю и адью..

[Route_66]

Если он точно такой же, как предыдущий (заводской), то какая причина, чтоб ему не работать еще столько же?


Сообщение отредактировал Route_66 - 20.8.2020, 13:33

[1300SL]

Щя пойдем "ручьи" смотреть на помпе и КВ...а там и сальник...

[Route_66]

Про сальник я уже думал. Пока не критично. На помпе и КВ, вроде, лежит нормально. Вглубь не проваливается.

[OPTIMUS PRIME]

Как не критично? весь перед мотора в говне, и это та машина которая обслуживается по первому разряду!

[Route_66]

Сильно извиняюся. Не успел вчера чуть-чуть, чтоб до кучи еще и сальник поменять. Лежит уже все наготове. И сальник, и прокладка передней крышки. Время, чувак. Его либо нет, либо нет вообще. Пока что.

Про "разряды" я нигде не писал. И про то, что обслуживается лучше всех. Лучше многих - это правда. Надеюсь, что с этим ты спорить не будешь.


Сообщение отредактировал Route_66 - 20.8.2020, 13:47

[1300SL]

В наше смутное экономическое время всяк живущий протягивает ножки по одежке, по мере сил возможностей, и времени.

[Route_66]

Это правильно. В 90-е, когда все резко стало очень хреново, батя понимал, что обслуживать ее нормально он не в состоянии. И поставил ее на прикол, выезжая даже не каждый год, и только по большим праздникам. Так и простояла она без малого 17 лет, до 2008-го. Потом он себе "Лачетти" купил новую, и ездил уже на ней. Тоже нечасто и очень немного. А "шестерку" нам презентовал. Так с тех пор на ней и катаемся.

Кстати, между шкивом генератора и сальником КВ есть одна существенная разница. Как известно из теории надежности, отказ отказу рознь. Отказы бывают внезапные и постепенные, а также катастрофические и параметрические. Отказ, вызванный разрушением шкива генератора - это отказ внезапный и катастрофический. Едешь себе, ни о чем не подозревая, все показатели в норме. И вдруг щелк - и уже никто никуда не едет. А сальник КВ может сопливиться годами, ни на что существенно не влияя, кроме вида под капотом и ЧСВ владельца. Пока утечка не станет настолько обильной, что начнет вызывать реальные проблемы. Такой отказ называется постепенным параметрическим (когда параметры детали, узла или системы постепенно выходят за рамки допуска). Да и то - доехать до места ремонта или до дома вполне получится и в этом случае. Да, это действительно некрасиво, неприятно и стыдно, когда двигатель обоссан маслом. Самому такое не нравится. Включил в список плановых работ еще прошлой осенью. И запчасти купил. Но со временем дела, как всегда. То курвантин, то еще какая фигня. Вот и жду удобного момента. Поскольку как-то не верится мне, что откручивать и снимать шкив КВ будет легче, быстрее и беспроблемнее, чем было вчера на генераторе. Задний сальник поменял еще несколько лет назад. Надеюсь, что и передний более-менее вскоре дождется.

Сообщение отредактировал Route_66 - 20.8.2020, 17:18

[ИванычЪ]

Ты дольще накидной для храпавика искать будешь Чем я его откручу...... ..

[Route_66]

К тебе ехать далеко, чтоб ты его открутил одним суровым взглядом.

[ИванычЪ]

К тебе ехать далеко, чтоб ты его открутил одним суровым взглядом.

Олег.... Сам взлядом крути... Я то молоток пользую.. ..

[Route_66]

Генератор уже пробовали твоим молотком, не снимая с машины. Что из этого получилось в итоге, писано выше.

[ИванычЪ]

. Что из этого получилось в итоге, писано выше.

Без меня меня виноватить не нужно... тебя и гайку можно искать пол дня.... и руки - крюки..

[Route_66]

Просто я сомневаюсь, что и у тебя с молотком там чего-то получилось бы. Судя по тому, что в итоге еле-еле открутили в тисках с горелкой. Не виноватит никто тебя, просто здоровый скепсис в эту сторону.
А что гайки летают вниз - дык это закон всемирного тяготения. Отмени его - и она вверх улетит, аки воздушный шарик.

Сообщение отредактировал Route_66 - 20.8.2020, 23:03

[ИванычЪ]

Просто я сомневаюсь, что и у тебя с молотком чего-то получилось бы. Судя по тому, что еле-еле открутили в итоге в тисках с горелкой. Не виноватит никто тебя, просто здоровый скепсис в эту сторону.
А что гайки летают вниз - дык это закон всемирного тяготения. Отмени его - и она вверх улетит, аки воздушный шарик.

Олег..... Инерция..... Прикипевшую Пиздить нужно дольше и активней... А примоченую бысрее..... А нагретую то ещё....

[Господин поручик]

Надо было у элктрика кусок провода 4 квадрата обернуть на вал-вот тебе и проставка..вместо шайбы)

[Route_66]

ИванычЪ, да я все умом понимаю - и про инерцию, и про импульсное воздействие. Вот тока не крутиццо она, курва. Верю, что ты бы открутил - если не молотком, так как-нибудь еще, с твоим-то опытом. Ехать только слишком далеко. А так приехал бы к тебе с парой пузырей и закусью - открутили бы, потом закрутили, потом посидели к обоюдному удовольствию. Но ты там, а я с машиной здесь. Так уж сложилось исторически.

Сообщение отредактировал Route_66 - 20.8.2020, 23:25

[ИванычЪ]

ИванычЪ, Так уж сложилось исторически.

Ну я такое не заказывал..