Бодя, темная лошадка Alpha-lux Опции

[1300SL]

ну снова здрасьте
и так полку прибыло... завел себе пони.
даже не знаю с чего начать. чудо за 75км от дома забирал, погода хоть и летная, но увы в переднем колесе в камере у соска образовалось отверстие...
итог, заклеить нет возможности, купить новую нет времени. приехал машиной, снял дуги, подножки, педаль мкпп, переднее колесо, запихнул в салон, и повез до дома.
дома, осмотр, куча косяков и проблемм. все мелкое.

нет камеры., хорошо б и покрышку махнуть, старая 2.50/17. на ободе 1,4/17 какая подойдет побольше? 2.70 встанет? с зади стоит 30/17
переднее крыло на "соплях"
передние подшипники 6300 просят замены...
акб мертв, зарядил, но слаб хоть и 13,..В выдает
реле стартера трещит, стартер не крутит.
фара, нет ближнего, а был ли ???
задний стоп/габарит нет лампочки.
нет зеркал!!!
сцепление, не выжимало, подтянул-перестал работать кик. ослабил вроде норм. но все одно при включении первой идет "удар"натяжка механизма, как напрягаеться под тобой, но сцепу не ведет.
стремный карб, без подсоса и подкачек.
в "птс" год 2009, на раме 2007 , вин совпадает...
кубатура 49,9
к своему ужасу на цилиндре вижу 72, бывшый хозян говорит, двиг после капиталки, точили до 110.... сотку говорит выжимал спокойно (млять мне этого не надо... мне 49,9 нужно, шоб с гибдд меньше возни на дорогах) обкатка 500км прошел, масло черное, на замену...стремный заводской щуп без меток .
в общем темная лошадка, которую надо восстановить
радует одно нашел на стремном карбе винт х.х. добавил, довел до 800об/мин, для этих движков по моему мало, мануала нет .
за то с кика, в пол пинка стартует.

фото будут позже, пленку на фот не завезли.
*****************************************************
вот обещанные фото

Затраты, замены:

декабрь 17: итого: 1790руб
-лампочка габ/стоп-15руб. х2шт.
-передняя резина (покрышка+камера)2,75-17 *1500руб.
-подшипники п.колесо 2шт.х6300 -130руб
-подшипник 6301 х2шт. -130руб.
-подшипник 6203 ступица звезды-бесплатно
-восстановил задние демпферы

Много сделано

-замена цепи звезд комплект 14/36 -700руб
-чистка карба

масло синтек 10\40 SG 4л.-440руб.

запаял бак-собственноручно, бесплатно

Зеркала-250руб
Талон-150руб
Краска баллончик-150руб
Дюрит ф31/l-20см -50руб
Два хомута ф31/48 -80руб
Корпус фильтра, с фильтром -380руб
Пробка маслозаливная с щюпом -50руб

Кольца+головка 52,4+прокладки -1900руб.
Звездочка 13/428 -100руб.
РР -350руб.
Коммутатор -150руб.
Фильтр топл.+лампочки -50руб.
Зеркало -100руб

.

Зеркало левое -100руб
Блок переключателей левый -400руб
Подшипники ступица задняя 2шт Х 6301 -200руб.
Демпферы приводные -150руб.

Фильтр топлива -40руб.
Топливный шланг 50см.-50руб

П.подшипник 6300 2шт по 75руб (150)
Лампочка головнач 75руб
Габарит СД 40руб
Поворот 10Ватт 16руб

Быстренько отчёт за 19год: лампочек в габариты, горят падла...ну рупий на сто. Колесо заднее...блин цену забыл, де то в теме есть около 900или тыщи рупий, и элемент воздушного фильтра чи 50 чи сто рублев...

Январь-февраль капиталка движка переход на 107сс
КВ и КПП сальники прокладки -2300руб.
ЦПГ, цепь 84, шпильки -1700руб.
Восстановление ГБЦ -480руб.
Итог: 4480руб
Февраль: топл.фильтр.автомоб.-30руб
Фильтр элемент: Карпаты + москвич (масло) 200+50.
И так март: действие после шторма.
Поворотник -150₽
Переключатель левый -400₽
АКБ -1000₽
Зеркала комплект -250₽
Две свечи 300₽
Рем.к. карбюратора 200₽
Звезда z-15/428 100₽
Камера на перед 250₽
Карбюратор микуни 1250
Камера на зад 300₽
Набор прокладок 250₽
Заглушки на окошки, жиклер, масло.щюп 250₽
Две лампы в приборку 40руб.
Лампа головного 100руб
Реле регулятор 400руб
Реле регулятор 500руб

Накладки на подножки 100руб
Подшипники 6300 передние колеса 200руб -2шт
Подшипник 6301-2шт и 6203 заднее колесо -300руб
Тормозные колодки на колесо -250руб
Перья передней вилки -2800руб.
Траверса рулевая 27мм -550руб.
Кольца 300руб
Прокладки 250руб на весь двигатель
Пыльники на вилку 200руб.
Съемник генератора 300руб
Успокоитель+звезда масло.насоса 300руб
Сиденье 1300руб
Краска серебро термостойкая 250руб.
Краска черная 150руб
Сайлентблоки в рычаг 10х23х33 -200руб

[1300SL]

ИванычЪ работа это 20км в одну сторону. Тут 100 с +
По местам детства и молодости...20лет не был ...

[ИванычЪ]

ИванычЪ работа это 20км в одну сторону. Тут 100 с +
По местам детства и молодости...20лет не был ...

Это не четырке стесняешься ???

[1300SL]

ИванычЪ нет, четверка не пройдет там где я хочу побывать, тама великом или пешком, тока два колеса.
А чего четырку стеснятся? Да и там не осталось ни кого окромя крестной...а к ней хоть на хромой блохе приезжай. Сама на минскаче всю жизнь на дойку проматалась, то на Урале с сенокоса....щя конечно на "сабуре" техника етить...
Ну фотки закину, вот ток в какую тему хз.
Так значит, масло сменил, ну потемнело конечно, есть крепления литола, шо с подшипов вымыло...
Залез проверить клапана, ну че со свистом...отрегулировано, тихонько работает. Хотя цокали больше на горячую.

[ИванычЪ]

Понято.. Не ломайся в ибунях..

[1300SL]

ИванычЪ на 142км пути заглох...соскочил наконечник с свечи, на ровном месте...

[ИванычЪ]

ИванычЪ на 142км пути заглох...соскочил наконечник с свечи, на ровном месте...

Найди из СССР те не соскакивали..

[1300SL]

ИванычЪ та не...там хитро получилось...
На свечу, накручивается ото типа гайка аки восьмерка, для защёлки наконечника. Так вот она открутилась в наконечнике ну осталась она внутри. Выдернул накрутил на свечу, затянул плоскогубцами..защелкнул, и поехал далее.

[1300SL]

на низком старте...НЗ-можно было не брать.





дома, пробег-165,8км
ну де то два-три литра спалил...

[ИванычЪ]

Саня реально отлично... и ты и техника.. жму руку

[Route_66]

1300SL, фотки зачет!

В такую погоду люто тянет из гребаного города на волю, в ипеня. И чем дальше от больших городов и козырных трасс, тем лучше. Причем даже не куда-то в конкретное, заранее определенное место, а просто куда-нибудь подальше отсюда. Где нет раскаленного бетона, и можно забыть про намордники. Неспешно ехать по дороге от райцентра к райцентру и любоваться окрестностями, пока не окажешься в горах, или у моря.

[1300SL]

Та отош, поехал а намордник взять забыл...а ну и на куй он мне в полях ..

[Господин поручик]

Саня реально отлично... и ты и техника.. жму руку

Точно! Я б тоже не отказался вот так прокатиться по родным местам. И бензина мало сожрало и народу никого.
Кажется-весь мир принадлежит только тебе!)

[1300SL]

И вот позавчерась забыл слить с "линкора" литр бенза, бо в баке уже болтыхалось на дне... Ну и вчера поехал на работу, на бугор, уж километра 3 от дома...чих-пых...раз на резерв-поехали...ещё 5км и резерв сдох... Достал НЗ 0,5л увы больше тару ни куда не запихнешь ...залил и поехал ещё около 13км. На работе аванс, полный бак до краев и НЗ 0,5л опять наполнены...
Сегодня так ради интереса, закрыл краник и поехал. Ёмкости карба на 1км... Не плохо. ...
А да и по итогу где-то так прикинул х..й к носу выходит ~около 2,25л\100км...-дохренища, и то...там как бы поездка по буеракам скалам и полям/лесам...в расчеты вошла.
На передке наклонился сосок, на отрыв-провернуло камеру видать....скорее давление слабое. Спустил, камеру поправил. Накачал 2,2... Проверил заднее 1,5... докачал до 2,2.
Итог: с бугра катится шо скаженый, но жёсткий стал шо тарантас-капец...
Пока приспустил до 25psi/1,8кг посмотрим може так скакать не будет

[1300SL]

Кажется карба становится мало...
Чуток ручку по привычке, и усе стрелка ползет к 4000 к 60км/ч...приходится сбрасывать до 3500 кули обкатка...
В принципе все хорошо, только раскошелился на 5рублей, купил медную шайбочку под центральный болт ГБЦ, а то железная шайба сопливит при нагреве.
А так бегаем резвенько, очень приятно на 110сс лучше чем на 82сс ощутимее.

[Route_66]

Инжектор не думал внедрить?

[ИванычЪ]

Инжектор не думал внедрить?

И турбину

[1300SL]

Прогоревшие глушак сам как турбина, но мотор не душит, и 1,5к₽ карман не жметь...
А вот первая короткая все ещё. Сейчас звёзды стоя 14/36 -2,571
Хочу попробовать 15/36 -2,4 (но все говорят, это не хорошо большой износ цепи пойдет. Говорят чем больше цифр после запятой тем лучше) удлинить первую.
Хз...

[1300SL]

Седня крутанул....на стоячем то стрелка таха лихо в гору. А вот на ходу печалька... 4100об/мин -60км/ч. Ручку до упора набор до 4500-4700об/мин -65-67км/ч и все... А должно то 5500об/мин эт максимальный крутящий момент-то если чё...
Хз...карб маленький видать и иголка на риску опущен-с и жиклер 75сс...хз все это скопом мабуть, бо на низах экономии по ходу нет.

[OPTIMUS PRIME]

А головка с большими клапанами?

[ИванычЪ]

У мну знакомец был на 50ке... хвалился шо до 100 крутит на трассен..