Наша ласточка, Ну, вот и мы решили себя показать :) Опции

[Route_66]

Привет всем!

Разрешите представить нашу красавицу. Итак, машинка ВАЗ-2106 (двигатель 1600) 1981 г.

Купил отец "с нуля", и катался на ней в свое удовольствие где-то до 1991 г. Потом лет 15 она в основном стояла (в сухом капитальном гараже), с эпизодическими выездами. Так уж сложилось исторически, что прав у меня до сих пор не было, поэтому я выполнял функции штурмана и бортинженера (в основном по электронике). В прошлом году произошло 2 знаменательных события:

1) Я сдал на права;
2) Отец презентовал машинку нам с женой и сыном.

Пробег на момент сей знаменательной даты составил около 85000 км, состояние - см. фото :smile:

Вообще-то, я не отношу себя к сторонникам тюнинга. Имхо, если изначально у машины был некий дизайн, свой определенный стиль (хороший, плохой - не важно, о вкусах не спорят), то именно его и надо придерживаться. Любая доработка, переделка, изменение должны выглядеть, как будто с завода именно так и было. Иначе смотреться будет, как на корове седло. Повторяю, все вышеизложенное - сугубо ИМХО.

На самом деле на машину было установлено довольно немалое количество электроники (не покупной), в основном где-то в 1989...1992 гг. (мои блаженные студенческие годы: масса свободного времени и полная свобода для творчества!). Сейчас, наверное, многое бы сделал по-другому. Но зачем переделывать, если до сих пор прекрасно работает (поставил и забыл, тьфу-тьфу-тьфу!).

Итак, по порядку:
1. Система зажигания - контактно-транзисторная, представляет собой модификацию системы В. Беспалова (Радио №1/1987, http://martok.narod.ru/avto/elzachig.htm ). Отличия в основном конструктивные (использован корпус ЗИЛовского коммутатора) и в элементной базе (компоненты стоят не "бытовые"). Поджигает все, что может гореть, включая бумагу и упаковочный гофрокартон (ну, с этим на частоте 100 Гц / 3000 Об/мин придется подождать около секунды) :grin:
2. В дополнение в 1990-м был установлен октан-корректор того же автора (Радио №5/1988, http://irls.narod.ru/auto/elz04.htm ). Отличия опять-таки в применении не "ширпотребовских" компонентов. На сегодня девайс не шибко актуальный, а вот в 1990-м (если кто помнит), чтобы добыть канистру хотя бы 76-го, приходилось ночевать на заправке. И то не факт, что достанется. А стоИт и работает замечательно, характеристики вакуумного и центробежного регуляторов не портит - не выбрасывать же!
3. Широтно-импульсный регулятор напряжения. http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=203865
За основу взят из Радио №6/1984, при этом:
- схема оптимизирована (уменьшено общее число деталей);
- элементная база все от того же любимого ВПК (имхо, ракеты в совке получались все же ощутимо надежнее, чем телевизоры и магнитолы!);
- напряжение измеряется именно на плюсовой клемме АКБ, а не на клемме "15" самого регулятора, в результате удалось сразу избежать кучи проблем;
- введена температурная зависимость напряжения заряда;
- использован корпус штатного РР-380 (уж больно хорош, стервец: металлический, прочный, просторный и герметичный!) И один только вид чего стОит!
4. После отказа термовыключателя ТМ-108 тащить в салон тумблер показалось как-то примитивно. И сотворил - электронный, который подключается к штатному датчику температуры - в параллель с указателем. Собрал все в корпусе от реле сигналов, поставил рядом с ним на его же шпильку (под кронштейном бачка омывателя). Включает, как и положено, при 95C, выключает при 90C - а чего еще надо?
5. Реле прерывистого режима стеклоочистителя тоже сделал электронное, впихнул в штатный корпус РС-514, а регулятор поставил на кожух рулевой колонки под рычаг переключателя: и удобно, и вид не портит. http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=220040
Схема оригинальная, главные изюминки в следующем:
- при включении прерывистого режима щетки сначала делают несколько взмахов непрерывно - как бы прогревается биметаллический прерыватель в "родном" реле. Если стекло внезапно забрызгали - очень удобно!
- введен дополнительный транзисторный ключ, играющий роль электродинамического тормоза (в нижнем положении щетки резко останавливаются, не проскакивая по инерции дальше).
6. Приемник А-275 в 1993-м году полностью перебирался (с существенными доработками и изменениями), и переделывалась акустическая система. Менять не хочу: ИМХО, будет колхоз. Единственное, что хочу сделать - это перестроить на "верхний" УКВ-диапазон, в просторечии - FM. Тогда в нем еще слушать было нечего, а в "совковом" станции были. Сейчас - с точностью до наоборот. Точно выяснил, что А-271 таки делался когда-то на экспорт с искомым диапазоном, и нашел разницу в моточных данных. Увы, времени сейчас гораздо меньше, чем в студенческие годы, и руки просто не доходят. Возьму себе в качестве домашнего задания на зиму, о результатах отпишусь.
(Сделал. Отчет здесь: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry272122 )

Из последнего: весной поменял штатный карбюратор "Озон" 2107-1107010-20 на "Солекс" 21083. После регулировки у знакомого специалиста (поставить-то я могу, а вот крутить не берусь: все-таки каждый должен заниматься своим делом!) машину в хорошем смысле этого слова не узнал: динамика стала на уровне 2103 с "Вебером" - до "шестерки" у отца была такая), но, в отличие от "Вебера" кушает не 9, а около 7,5 л. К экстриму за рулем я не склонен: все равно Шумахера не догоню, даже если поменяемся с ним тачками, но при обгоне, например, стало намного приятнее.

В ближайших планах:
1. Научиться нормально ездить :smile: ;
2. Перебрать правый задний амортизатор (или заменить к монахам оба!);
3. Попробовать сделать и поставить блок ЭПХХ (каким я его себе представляю) и посмотреть, что из этого получится.

Ну, и фотки:

Сообщение отредактировал Route_66 - 29.3.2021, 1:44

Прикрепленные файлы

 01.jpg ( 267.39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 998
 02.jpg ( 232.55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 711
 03.jpg ( 242.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 459
 04.jpg ( 213.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 488
 05.jpg ( 190.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 445
 06.jpg ( 185.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 725
 07.jpg ( 194.22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1456
 08.jpg ( 170.22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1096
 09.jpg ( 214.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 890
 10.jpg ( 215.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 907
 11.jpg ( 231.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 804
 12.jpg ( 211.79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1275

 

[ИванычЪ]

От такого слышу

На горном склоне...
Эй ... подстрахуй .....
От подстрахуя слышу..

[OPTIMUS PRIME]

Типа, за выходные ты своих не наелся?

А должен?, я вот не могу себе позволить с своей зарплатой

[1300SL]

О мля...скоро за шкорки будут драться...
Да чего там хорошего??? Наелся в свое время-не хочу. В духовке у моей получается очень и очень...

[ИванычЪ]

Ну шаш был после поста.. А на выхи укурины каклетке... кушал.... А УТКУ.... практически подарили соседсакой тётке... за 50 рублей.....

[1300SL]

ИванычЪ утка и баран-тьфу, на любителя.
А козу допустим мало хто может приготовить, все гонят на ее мясо

[ИванычЪ]

ИванычЪ утка и баран-тьфу, на любителя.
А козу допустим мало хто может приготовить, все гонят на ее мясо

Саня... ты ... уже мою... огромную... и белую... УТКУ.... тётке..... за 50.... Я б больше дал.... и сам бы её ЯБЛОКАМЕ.......

[Господин поручик]

БОльшую часть дороги под проливным дождем (это хорошо видно по налипшей на на колеса грязи).

Видно плохо... Возможно там и есть грязь, но она никак не коррелируется с проливным дождем..неа..
Точь такую грязь я могу и посуху поймать...в городе..во дворе. А уж в селе этой грязи-как грязи! Всегда!!

[1300SL]

ИванычЪ а эта та выхоженная??? Сдыхался
Бери пузырь и к тётке в гости...

[Route_66]

есть грязь, но она никак не коррелируется с проливным дождем.

С раскисшим под вышеупомянутым проливным дождем родным украинским черноземом на въезде во двор коррелирует безукоризненно.

[ИванычЪ]

ИванычЪ а эта та выхоженная??? Сдыхался
Бери пузырь и к тётке в гости...

Не.. выхожаная был утак... кила на три .. за 300 отдали... типа на семя...... А потратили 1500..... А это не успело объесть.... но.. за 50.... чужой и толстой тётке.....

[Господин поручик]

С раскисшим под вышеупомянутым проливным дождем родным украинским черноземом на въезде во двор коррелирует безукоризненно.

сэээр

[Route_66]

Сегодня забрал посылку с "Новой почты". Приемник А-271 1977 года, и к нему довеском борода 2106 с динамиком. Давно мечтал на свой приемник поставить такие ручки. И вот мечта идиота почти что сбылась: они уже у меня, мои собственные, и теперь осталось только доехать до гаража и, собственно, водрузить их на законное место. Очень надеюсь, что каких-либо сложностей и нюансов при этом не возникнет.

Приемник комплектный, видимых повреждений не имеет, за исключением одного оборванного подвижного ферритового сердечника в вариометре (тракт АМ). 2 микросхемы из 3 заменялись кустарно, но без вандализма (плата, кажется, не пострадала). Работоспособность приемника неизвестна, да меня это и не интересует: я только сниму с него ручки, а остальное будет в качестве донора на запчасти.

Ручки-крутилки практически в идеальном состоянии, на рычажках есть небольшие потертости, но не критично. Рамка передней панели довольно грустная, хром потускнел и местами вздулся. Сама панель, как и шкала, почти в идеале, подумываю даже поставить ее вместо своей: все же, она именно раннего образца, без "левых" пиктограмм, и в сочетании с хромированными ручками будет смотреться более органично. Но есть один поганый нюанс: небольшой дефект-щербинка под кнопками. Сверху не видно, но если как для себя, то неприятно. В общем, пока что думаю.

Борода на троечку: целая, не пиленая, не заколхоженная, но с потертостями и гнусным белесоватым налетом по бокам. Пока пусть лежит, кушать не просит. Попробую убрать налет, а дальше видно будет. Динамик убит и изуродован бесповоротно, но он для меня уныл и неинтересен.

И да, все это хозяйство было ОЧЕНЬ грязным. Поэтому целый вечер пришлось потратить на отмывание.

P.S. Напоминаю: сейчас мой приемник выглядит так:

[ИванычЪ]

Напоминаю: сейчас мой приемник выглядит так:

[OPTIMUS PRIME]

Радио Проминь слухать?

[ИванычЪ]

Радио Проминь слухать?

Чи читать не вмиешь ?.. выглядит... А не работает...

[OPTIMUS PRIME]

Чи читать не вмиешь ?..

Не ,я не грамотный

[Route_66]

Радио Проминь слухать?

Можно и "Промінь". Далеко не худший вариант, особенно на фоне теперешних говностанций. Хотя чаще слушаю "Рокс" или "Країна FM". А еще чаще - собственный плейлист с телефона. Для этого в свое время сделал в приемнике линейный вход (который сейчас называют AUX). С ним вообще красота, и никакие умники не пытаются указывать, чего мне слушать, а чего нет.

Жаль, что в Броварах радиоцентр выпилили в 2013-м. Любил в дальних поездках слушать ДВ или СВ, а сейчас там практически пусто. Раньше Киев было по всей Украине прекрасно слышно, и аж вплоть до Москвы.

Чи читать не вмиешь ?.. выглядит... А не работает...

А хде написано, что он не работает? Зря, что ли, я с ним столько трахался?

Сообщение отредактировал Route_66 - 25.5.2020, 11:08

[ИванычЪ]

А хде написано, что он не работает?

Да , и хто такое ваше мог подумать ?.. не говоря шо и не написано ниде... А написано.. ВЫГЛЯДИТ , а не РАБОТАЕТ

[oledg]

P.S. Напоминаю: сейчас мой приемник выглядит так:

смотрится очень приятно наче вернулся в 80-е

[Route_66]

Спасибо, работает он тоже вполне приятно.