Замена прокладки поддона двигателя, Подводные камни Опции

[Palex300182]

Доброго всем времени суток ! Подошло время замены прокладки поддона двигателя. Кто менял, какие подводные камни? Обязательно ли приподнимать двигатель ? Гаража у меня нет, есть бокс у друга с подъемником, который свободен раз в неделю. Вот и думаю проще сделать самому или отогнать в сервис ?

Сообщение отредактировал Palex300182 - 19.3.2009, 7:50

[jaja1994]

Хотел сегодня поменять передний сальник коленвала,и решил снять защиту картера и самого двигателя,после этого увидел на поддоне не хватает одного болта и один был на половину откручен,поэтому занялся снятием этого масляного картера двигателя,делал все во дворе,ямы и эстакады нету. Слава Богу хоть домкрат есть))) Почистил щеткой поддон немного и внутри помыл растворителем. Потом папа мой промазал герметиком поддон и прокладку тоже ну и ниткой 4 отверстия привязали чтоб не слетела прокладка. Я поставил обратно этот поддон,закрутил все 19 болтов. Правда гермет выдавило,это потому что я сильно затянул??? и насколько это плохо? Масло завтра буду заливать в двигатель. Можете напомнить сколько масла заливать? и что если я залью старое(машина у меня с прошлой весны,масло меняли летом 2017 - проехал я всего 1300-1400 км). Хочу залить старое Elf(как-раз думаю до завтра осядет грязь какая-то) и залью до осадка и добавлю остатки старого Elf. И масляный фильтр тоже можно не менять?

Сообщение отредактировал jaja1994 - 16.6.2018, 23:42

[Tolik2402]

масла надо 4л. гермет выдавило потому что его много было. масло можешь залить старое и фтльтр не менять, но я б через время хотя б фильтр заменил.

[jaja1994]

Уххх как время летит, а я снова хочу поменять прокладку поддона. Потому что уровень масла на min (поддон весь в масле,даже возле сливной пробки)




Или в моем случае сам поддон уже кривой, новый стоит 250 грн. Что посоветуете равнять плоскость очередной раз старого поддона или ставить новый?

[1300SL]

jaja1994 я конечно не Ванга, а на креплении генератора разве масло? Точно??? Кажется что это тосол по виду...

И перед в масле... На капоте и на АКБ, + брызговики/внутренняя часть в масле?
Сделай фото со стороны АКБ и помпы и перед движка де шкивы, ремень бегает.
На Нексии, болезнь, сопливит как мамонт, но уровень из-за этого не падал никогда...

[Warrior]

Вот-вот. На масло-то мало похоже. Промокни бумагой, какого цвета на ней разводы будут?

[1300SL]

Warrior да тосол по ходу херячит, масло не моет и пылью припадает...чёрное. а тут металл замыт.

Да и по углу блока видно чёрное, мокрое в сторону помпы...

[ИванычЪ]

Да , красяво.. нужна определиться...

[Warrior]

1300SL , согласен, коллега =)

[jaja1994]

Из под одной гайки корпуса помпы из под него прет антифриз(думал может я его тогда слабо затянул,но он затянут,почему тогда течет) ? и также заметил на помпе одной гайки нет((( и из под патрубка который на термостате также есть потек.

[1300SL]

jaja1994 болт корпуса помпы наверно сквозной, и по резьбе фигачит. Там вообще то должны быть по чертежу шпильки.. Хотя у самого тоже болты стоят.
На помпу со всех сторон рекомендую ложить не только шайбы, но и грайверы.
А гайку спионерили гремлены...

[ИванычЪ]

А гайку спионерили гремлены...

Отож.. и прокладка поддона подождёт... Есть предложение.. Слить антифриз , всё разодрать, сделать по уму , и проверить на воде, за одно и промыть.. И как на воде будет всё чики- пуки , то и тосола можно жахнуть..

[1300SL]

И ложить бумажные прокладки, даже без герметика надёжны...