Бодя, темная лошадка Alpha-lux Опции

[1300SL]

ну снова здрасьте
и так полку прибыло... завел себе пони.
даже не знаю с чего начать. чудо за 75км от дома забирал, погода хоть и летная, но увы в переднем колесе в камере у соска образовалось отверстие...
итог, заклеить нет возможности, купить новую нет времени. приехал машиной, снял дуги, подножки, педаль мкпп, переднее колесо, запихнул в салон, и повез до дома.
дома, осмотр, куча косяков и проблемм. все мелкое.

нет камеры., хорошо б и покрышку махнуть, старая 2.50/17. на ободе 1,4/17 какая подойдет побольше? 2.70 встанет? с зади стоит 30/17
переднее крыло на "соплях"
передние подшипники 6300 просят замены...
акб мертв, зарядил, но слаб хоть и 13,..В выдает
реле стартера трещит, стартер не крутит.
фара, нет ближнего, а был ли ???
задний стоп/габарит нет лампочки.
нет зеркал!!!
сцепление, не выжимало, подтянул-перестал работать кик. ослабил вроде норм. но все одно при включении первой идет "удар"натяжка механизма, как напрягаеться под тобой, но сцепу не ведет.
стремный карб, без подсоса и подкачек.
в "птс" год 2009, на раме 2007 , вин совпадает...
кубатура 49,9
к своему ужасу на цилиндре вижу 72, бывшый хозян говорит, двиг после капиталки, точили до 110.... сотку говорит выжимал спокойно (млять мне этого не надо... мне 49,9 нужно, шоб с гибдд меньше возни на дорогах) обкатка 500км прошел, масло черное, на замену...стремный заводской щуп без меток .
в общем темная лошадка, которую надо восстановить
радует одно нашел на стремном карбе винт х.х. добавил, довел до 800об/мин, для этих движков по моему мало, мануала нет .
за то с кика, в пол пинка стартует.

фото будут позже, пленку на фот не завезли.
*****************************************************
вот обещанные фото

Затраты, замены:

декабрь 17: итого: 1790руб
-лампочка габ/стоп-15руб. х2шт.
-передняя резина (покрышка+камера)2,75-17 *1500руб.
-подшипники п.колесо 2шт.х6300 -130руб
-подшипник 6301 х2шт. -130руб.
-подшипник 6203 ступица звезды-бесплатно
-восстановил задние демпферы

Много сделано

-замена цепи звезд комплект 14/36 -700руб
-чистка карба

масло синтек 10\40 SG 4л.-440руб.

запаял бак-собственноручно, бесплатно

Зеркала-250руб
Талон-150руб
Краска баллончик-150руб
Дюрит ф31/l-20см -50руб
Два хомута ф31/48 -80руб
Корпус фильтра, с фильтром -380руб
Пробка маслозаливная с щюпом -50руб

Кольца+головка 52,4+прокладки -1900руб.
Звездочка 13/428 -100руб.
РР -350руб.
Коммутатор -150руб.
Фильтр топл.+лампочки -50руб.
Зеркало -100руб

.

Зеркало левое -100руб
Блок переключателей левый -400руб
Подшипники ступица задняя 2шт Х 6301 -200руб.
Демпферы приводные -150руб.

Фильтр топлива -40руб.
Топливный шланг 50см.-50руб

П.подшипник 6300 2шт по 75руб (150)
Лампочка головнач 75руб
Габарит СД 40руб
Поворот 10Ватт 16руб

Быстренько отчёт за 19год: лампочек в габариты, горят падла...ну рупий на сто. Колесо заднее...блин цену забыл, де то в теме есть около 900или тыщи рупий, и элемент воздушного фильтра чи 50 чи сто рублев...

Январь-февраль капиталка движка переход на 107сс
КВ и КПП сальники прокладки -2300руб.
ЦПГ, цепь 84, шпильки -1700руб.
Восстановление ГБЦ -480руб.
Итог: 4480руб
Февраль: топл.фильтр.автомоб.-30руб
Фильтр элемент: Карпаты + москвич (масло) 200+50.
И так март: действие после шторма.
Поворотник -150₽
Переключатель левый -400₽
АКБ -1000₽
Зеркала комплект -250₽
Две свечи 300₽
Рем.к. карбюратора 200₽
Звезда z-15/428 100₽
Камера на перед 250₽
Карбюратор микуни 1250
Камера на зад 300₽
Набор прокладок 250₽
Заглушки на окошки, жиклер, масло.щюп 250₽
Две лампы в приборку 40руб.
Лампа головного 100руб
Реле регулятор 400руб
Реле регулятор 500руб

Накладки на подножки 100руб
Подшипники 6300 передние колеса 200руб -2шт
Подшипник 6301-2шт и 6203 заднее колесо -300руб
Тормозные колодки на колесо -250руб
Перья передней вилки -2800руб.
Траверса рулевая 27мм -550руб.
Кольца 300руб
Прокладки 250руб на весь двигатель
Пыльники на вилку 200руб.
Съемник генератора 300руб
Успокоитель+звезда масло.насоса 300руб
Сиденье 1300руб
Краска серебро термостойкая 250руб.
Краска черная 150руб
Сайлентблоки в рычаг 10х23х33 -200руб

[ИванычЪ]

Колхоз это.. Я было в КПП Луаза ставил подшипы С другого вала.. С большей дыркой и втулкой... Работало и долго.. Так шо думай - голова..

[1300SL]

Вот доработал, "запилил" и 72сс камеру, убрал ступеньки.

[1300SL]

Снял РВ, разпаковал для замены подшипников.
Один вал с 110 брак, нет отверстия для масла...


По ходу китайцы, когда напресовывают ступицу звёзды на вал с меткой ВМТ то ориентируются по выходу масляного канала...
А тут на тебе...

И брак... Реальное ВМТ запаздывает на 1,5 зуба...

Да 72сс была выбракована и заменена тогда из-за направляек.
Попробуем

Не понятно чё направляйки разной длинны...

Ну по ходу как на авто... Впуск короткий, выпуск длинный...
Пошел щас прям, а то не спокойно, выбил направляйки, да так и есть...разные. Больше умиляют колечки из резины под клапана, типа уплотнители. Не кто направляйки и на заводе не охлаждает и "головы" не греет...прям на холодную и пхнут видать.
Выбилось да, плотно, сидит... Продован предупредил:-"смотри 50/50, легче голову взять чем отремонтировать"
-"???"
-"Та бывает, выбили направляйки, а порошок и посыпался, уже порошковые головки делают, ты когда головку покупал-?"
-"да то ещё родная вроде 2007г."
-"а ну тогда нормально должно быть"
Так и есть, нормальный вязкий люмунь...
Да кстати отдал РВ знакомому "токарю" снимит фаски 1,25 и 2,25мм для перехода на 6002 и 6003. Бо по рынку прошвырнулсч, капец,. 16002 и 16003 -нету...pista.

А да...мля...оказывается наш АМЗ (Луганский завод автомобильных клапанов) делает тоже клапана на эти мопеды, тарелки, пружины, сухари ...
А таки да РВ -деталь "копеешная" цена 400руб (хотя кпп-500руб и шестерней/деталей там больше)

[Slay]

Да, редкий и дивный материал - китайниум)))

[Route_66]

Лучше уж китайниум, чем ижанит ))

[ИванычЪ]

Анекдод в тему.. зависает студентка на экзамене по материалам.. не может назвать материал по описанию и свойствам ..
Профессор - подсказывает.. Ну чем вы с парнями по вечерам в подъездах занимаетесь ?
Студентка , смущаясь.. - Эбонит ??
Профессор - ЦЕЛЛУЛОИД...

[Warrior]

ИванычЪ

[ИванычЪ]

ИванычЪ

Знаю..

[1300SL]

ИванычЪ а по теме сопромата кстати...почему одна направляйки длиннее другой?
И так снова фиаско (временное) вытянул направляйки с 72сс. Одна подозрительно кривая, с эксцентриком так сказать...
Загнал новые направляйки...впускной как родной встал, слегка притер-держит. А вот выпускной, где эксцентрик, клапан встал и зазор о ей.. надо при резать, а нечем...

[ИванычЪ]

ИванычЪ а по теме сопромата кстати...почему одна направляйки длиннее другой?
надо при резать, а нечем...

Саня , я ХЗ про длину..У меня шорошки тоже для дырчиков асуствуют. На жигу и газон чи УАЗ.. вроде как есть..

[1300SL]

ИванычЪ ну вот на жигу впускной короче выпускного-к чему?

[ИванычЪ]

ИванычЪ ну вот на жигу впускной короче выпускного-к чему?

Ну повангую.... Шляпа мене и теплоотвода нужно мене.. И длина направляйки мене... Куда клоп температуру скидывает ??... Не на фаску жы.. Я так вангую... Всяко жи в направляйку... Тепло уходит..

[1300SL]

ИванычЪ эм...разница сцуко в 3-4мм, могли б не заморачиваться и делать одинаковые...

[1300SL]

Сказано сделано и проточно, (-2мм и -1мм соответственно) перевел распред вал головки мопеда альфа на 6002 и 6003 с 16002 и 16003
Теперь с запчастями, подшипниками напряга не будет...

[ИванычЪ]

Теперь с запчастями, подшипниками напряга не будет...

Не кажи гоп пока не перестрыбнув.... але по другу..... Не хвалися на рать едучи.. а хвалися едучи с рати... ( срати - прикольней ) Ну и - как поедет - тогда и хвастайся...

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 4.2.2020, 21:23

[1300SL]

ИванычЪ да тут рад шо токаря знайшов то...

[ИванычЪ]

ИванычЪ да тут рад шо токаря знайшов то...

Как мала нуна человеку.... А тут 3 квт час на счётчик... За маслом следи , резцы меняй.. Подача пропала... КАПЕЦ....

[1300SL]

ИванычЪ та ну ладно плакать киловатт 73коп... Чуть более двух рублев...

[ИванычЪ]

ИванычЪ та ну ладно плакать киловатт 73коп... Чуть более двух рублев...

Уточню потим.. У нас уже под 4 рублика..... За киловатт..

САня... 3.37.... Шобы они подавилися.......

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 4.2.2020, 22:37

[1300SL]

Ну как то так выходит...

Вроде все одинаковые...но нет...

А оно вот как...выходит то

Короче 110я пошла в работу. Взял 32мм направляйки поштучно на рынке. Запрессовал. Притер слегка. Все держит красиво и сухо.


Пока как то так.... Да и за снежило резко. Загнать не успел.


ремонт головок:
50руб- комплект мск -х2
150руб- направляйки -х2
150руб- клапана комплект.
130руб- притирочная паста.
В принципе это на две головы... вторая -72сс отложена пока не найду де прирезать седло, но и на нее 200рупий трачено..
Цена дешовой головы 800руб (сезон), 1300руб Китай-норм., 2500руб. Тайвань. Кому что экономнее выбирайте...
ИТОГ: головка на мотор 50+150+150+130=480руб.