Охлаждение, Охлаждение Опции

[HanTsep]

Да лей любой. Это же охлаждайка, а не бенз.

Сообщение отредактировал HanTsep - 30.1.2021, 1:20

[1300SL]

HanTsep ага. А потом крики, радиатор потек, головку разьело, помпа загремела...

[Route_66]

Да лей любой. Это же охлаждайка, а не бенз

Типичные последствия "любого":

[Spicar]

Что-то завис с выбором антифриза для своего шестерки 2006 года. Столько всего продается, не знаю что и взять. Товарищ говорит g12+ заливать, а вы что думаете?

Если лить любой, то долго вы не откатаете. Встанете где-нибудь на трассе и баста. А что касаемо совета товарища - то он заблуждается, так как по категории g правильно выбирать охлаждайку для машин концерна фольксвген. А самое главное -это то, что у охлаждайки должен быть допуск автопроизводителя, это единственный и самый главный критерий перед покупкой. Лично у меня залит coolstream standard, допуск у которого есть

[Festival58]

Шарик по жизни кушал тосол с Обнинска чтоль...
G12 по-моему излишек.
Думается G11 оптимально..либо Тот же Тосол.имхо с нормальных магазинов.

[1300SL]

Festival58 обинск-гуд. g-11 самое то для шариков, можно конечно и покруче взять....но не стоит в Германию ехать за фольцвагеновским...

[OPTIMUS PRIME]

ИванычЪ
Берём пока "Felix"

Нормальный, после года эксплуатации сливал ,чистый корозии нет, еще 4 года отходит, правду пишут

[Festival58]

Кстати автоваз рекомендует в ваз 2115 двиг 11183 лить либо Тосол либо что нибудь G11,это с батиной книжки для авто.

[Мориз91]

Доброго всем дня. Не знал в какую ветку обратиться со своим вопросом. В общем суть такова, решил заменить шланг, который идёт от расширительного бачка на радиатор, по причине его удубевания. С радиатора он снялся, а вот с бачка он никак не хочет слазить, вращается на креплении у основания бачка но не слазит. Как кто поступал?

[Warrior]

Нагрей его зажигалкой.

[1300SL]

Или резани канцелярским ножом, береги пальцы...

[ИванычЪ]

Я за нагрев...

[Господин поручик]

Я за нож!

[МЫХЪ]

А я купил шланг с бачком...... и проблема отпала сразу........
А так, то да - в горячуюю воду его ненадолго......

[ИванычЪ]

А я купил шланг с бачком...... и проблема отпала сразу........
А так, то да - в горячуюю воду его ненадолго......

На стоянке Не горячая вода и не газовая печка ,актуальней зажигалка или нож..... Но.. Потому как новодел всё хуже и хуже... Я за зажигалку.... Ибо старый шланг.. может и лучше новодела оказаться... Не режте его... Снимите целым..

[Мориз91]

Да, так и получилось, что нагрел и снял
Но самое прикольное, что качество нового шланга смутило больше, чем состояние старого. Поэтому сохранил и старый.
Всем спасибо за помощь;)

[Мориз91]

Комрады, нужен совет.
Сегодня решил поменять помпу и столкнулся с таким моментом. снял ремень гены и попытался открутить 3 болта со шкива. Чтоб он не прокручивался я его старым ремнем обхватил. Но то ли от времени, то ли от того, что эти болты пригорели я их открутить не могу. проскальзывает шкив и все. Подскажите, пожалуйста как кто откручивал шкив?
з.ы. 6-ка первая машина, где я что-либо делаю, так что не серчайте )

[Warrior]

Мориз91, надо было сначала ослабить болты на помпе, а уж потом снимать ремень..

[1300SL]

Мориз91 так раз решил помпу менять, откручивай уже помпу вместе со шкивом, а там уже разберёшь...

[ИванычЪ]

Я тоже , как и Михалыч , совет дам.. Сначала болты , а ремень и сам упадёт... И ещё совет.. Если шкив сильно изношен , то его и не нужно снимать..Ну самое простое , если ремень тёрся по дну шкива , а не только по боковинам... Я так было доездился разлетелся прямо на ходу.. Хорошо - ремень астался на " огрызке " и доехал до дома..