Наша ласточка, Ну, вот и мы решили себя показать :) Опции

[1300SL]

Ну и хорошо, что положительный итог.
Вот все время видя твою машину, думаю что "тройка", у нас просто шо не жовтый цвет-то тройбан...вот ассоциация и выработалась.

[ИванычЪ]

Ну и хорошо, что положительный итог.

Вот и мне интересно.. А какой мог быть итог отрицательный ???

[1300SL]

Говорят ведрами жреть...

[OPTIMUS PRIME]

Ну и хорошо, что положительный итог.
Вот все время видя твою машину, думаю что "тройка", у нас просто шо не жовтый цвет-то тройбан...вот ассоциация и выработалась.

Это не правильный жовтый, настоящая тройка должна быть в цвете золотое руно

[1300SL]

OPTIMUS PRIME за стока лет...повыгорали.

[Route_66]

Это не правильный жовтый, настоящая тройка должна быть в цвете золотое руно

1. Это не тройка.
2. Это желтый 225. В 1981-м 2 цвета в основном было: "желтый" и "липа зеленая".

[OPTIMUS PRIME]

Меня вот что интересует,значит Солекс нам совесть разрешает установить и 5ст кпп,а БСЗ нет?

[Route_66]

Там стоит электронное зажигание, которое по всем параметрам в разы превосходит заводские коммутаторы. Только датчик контактный, поскольку ставилась эта система еще в 1989-м году. Тогда бесконтактный трамблер на классику был дикой экзотикой и лютым дефицитом, только на экспорт такие шли.

Заменить трамблер на бесконтактный не вопрос. Тем более, что у этой системы зажигания есть и вариант под датчик Холла. Вот только какой смысл мне сейчас это делать? Какую выгоду я в результате с этого получу? С контактами уже 38 лет ездит без вопросов, из них 30 с электронным октан-корректором и коммутатором. Раз в год-другой только на зазор поглядываю. Пару раз подрегулировать пришлось, аж 5 минут заняло. А насчет качества новодельных бесконтактных трамблеров у меня такой уверенности нет.

5-ступенчатая КПП делалась из родной, там ряд очень хороший - длинный и сближенный. И 5-я получается аж 0,78. В заводских 5-ступках все более уныло.

А при чем здесь совесть? Я золотую середину ищу, она у каждого своя. Мне, к примеру, хочется, чтобы вид был как можно ближе к раннему стоку, но при этом чтобы ехало хорошо и весело. А чисто технически - собрать все лучшее (на мой взгляд), что было на этих машинах за все годы их выпуска. В принципе, практически все, что на этой машине сейчас стоит, могло бы стоять еще в 80-е - будь на то добрая воля завода. В какой-нибудь хитрой штучной комплектации, по очень большому блату. Включая Солекс и 5-ступку. Не в 1981-м, но в 1989-м очень даже вполне.

Сообщение отредактировал Route_66 - 20.12.2019, 13:51

[OPTIMUS PRIME]

Ага и вид как прямо с 80х

[Route_66]

Спасибо, именно к этому я и стремлюсь. Персональная машина времени. В ней всегда 80-е. А мне 20 с небольшим. ))

[ИванычЪ]

1. Это не тройка.
2. Это желтый 225. В 1981-м 2 цвета в основном было: "желтый" и "липа зеленая".

Как бы да..Ось тільки Жолт ластівок в природі не буває ..

[Route_66]

Как бы да..Ось тільки Жолт ластівок в природі не буває ..

А жовті мухи? )))

[ИванычЪ]

А жовті мухи? )))

Билаен ??...

[Route_66]

Билаен ??...

Бджоли. Тільки не мертві. Бо мертві не гудуть. І меду не носять.

[1300SL]

Нет это жолтый ОСЪ-такой худой полосато жовтый мухь

[Route_66]

Дык у мну ж не полосатый?
Полосатая в желтом цвете при старом режиме ментовозка была.


Сообщение отредактировал Route_66 - 20.12.2019, 22:04

[ИванычЪ]

Бджоли. Тільки не мертві. Бо мертві не гудуть. І меду не носять.

Ото... Мертвий бджіл НЕ жалить ..

[1300SL]

Route_66 не помню шоб она полосатой была...одна синяя полоса по борту, а машина да вся жовта. Если УАЗик, то двери тоже в синьку заливали, но не всегда

[ИванычЪ]

Ластив жовтых нема.. Мухы тоже не ластивки.... Таки и розовых слонов нема....

[Route_66]

Таки и розовых слонов нема....

Бывают всякие. Главное, чтоб трава хорошая была.

одна синяя полоса по борту

А что - если одна, то уже и не считается? Знаю, что одна, и что синяя. Я тогда уже считать до одного и цвета различать умел.