Помпа, И всё остальное... Опции

[ИванычЪ]

хочешь я расскажу как будет? купил подшипники. все спрессовал- разобрал. увидел что валу кирдык и пошел по новую помпу. еще вариант: заменил подшипник, сальники, начал напрессовывать треуголку, а она прослаблена и пошел по новую помпу. еще вариант. собрал помпу, поставил, залил тосол, помпа потекла, пошел по новую. она стоит не таких уж больших денег, купил новую, поставил и забыл на пару лет. если взять HEPU P620, то может и надольше.

Я тоже расскажу.. Подшипники и вал это одно единое..При покупке подшипника вал идёт бонусом . Если треуголку снимать не молотком , то она работает не меряно .Если тосол потёк при перебраной помпе , то он может и при новой потечь.. Условия то одинаковые.. Кривые руки и дурная голова.. Новая стоит не дорого - факт , но будет ли она работать дольше перебраной ?? Это - не факт.. Покупал я ЛУЗАР..Года 4 тому или раньше.. Накрылся подшипник и потёк менее чем за год.. А переборки стоят и по три.. Потому у меня всегда в запасе свежий валик и сальник есть.. И полная увереность , что валик смазан и зазор у крыльчатке правильный..

[Smeliys]

Залюфтила, а на следующий день и потекла помпа тза, судя по теме выше - не подделка, отходила около года, гоняла тосол. До этой только у меня три года отходила фенокс, неизвестно сколько до меня ещё. Поставил тоже фенокс.

[vetal09]

Помогите советом! Сегодня потекло из под трубки печка- помпа, на гаражах вырезали прокладку из велосипедной камеры и поставили с герметиком, как долго резинка будет держать и выдержит ли?

[YaJAROFF]

вырезали прокладку из велосипедной камеры и поставили с герметиком

Вообще то там ставится паронитовая или картонная прокладка, без всяких герметиков.
Также в продаже есть литые прокладки из маслостойкой резины.

[ИванычЪ]

как долго резинка будет держать и выдержит ли?

Всегда , пока не протекёт снова.. Я бы всёж паранитку туда поставил.. а с герметиком поаккуратнее... Его потом из радиаторов не вытащить..

[Sima4]

Привет, друзья.

Из отверстия (дренажного) в крышке помпы стала капать ОЖ. Ездил с капелью долго. Решил поменять крышку. Снял, проверил люфт - нету. Покурил форум и интернет. Везде пишут срочная замена. Поменял на ту же марку - Фенокс. Через неделю езды снова капает из отверстия. Причём капает только когда прогреваешь двигло -капля в секунду. По мере прогрева, интенсивность капания падает, вплоть до отсутствия. Может брак. А можно холодной сваркой залепить это отверстие? На помпе (очень старой) ТЗА имеется отверстие со стопорным винтом и никакого дренажа. Или в магаз отнести на обмен.

[МЫХЪ]

Не сталккивался пока с этим. Даж не знал што там есть такое..... У меня помпа наверно еще родная стоит с 97г , бывает сопливит через прокладку , а больше нигде не течет.....

[Sima4]

У тя наверняка ещё ТЗА. У ней нет этой "дырки". А Фенокс сумничал :-) Это отверстие надо, чтобы при течи через него было понятно, что сальнику пипец. Но не на восьмой же день. Блин
Завтра в магаз позвоню - примут или не примут. Прошло 8 дней.
Спасибо, дружище

[ИванычЪ]

У тя наверняка ещё ТЗА. У ней нет этой "дырки". А Фенокс сумничал :-

Эта дырка есть на СССР. помпах... Они ремонтировались... И если вовремя заметить , то можно было заменить Менять только сальник.. При длительном - подшипник...

[Sima4]

ИванычЪ, спасибо. А критично ли ездить с капелью? Разбирать помпу не буду. Попробую в магаз сдать и взять ТЗА, хоть и дороже

[1300SL]

Sima4 ну вкрути туда тавотницу, резьба там есть. Если при прогреве капать перестает, значит тосол хороший.
Если обратно не возьмут, закрути болтик с герметиком...
Фенокс...блин 50/50 подделок много...

[ИванычЪ]

ИванычЪ, спасибо. А критично ли ездить с капелью? Разбирать помпу не буду. Попробую в магаз сдать и взять ТЗА, хоть и дороже

С капелью ездить можно... Как я писал... Это не держит сальник... Но.. жижа пойдёт и по подшипнику... В итоге его просто размолотит... Вопрос времени....

[Sima4]

Спасибо, ребза. Буду решать

[ИванычЪ]

Спасибо, ребза. Буду решать

Я себе стараюся помпы восстанавливать... Ибо ... или мазки нету ... или смазки мало.... или зазор в помпе.... По мануалу 0.9... А по факту и 3 мм бывает... Мои переборки ходят долго... Ну как то не было варика... Купил ... И чё ??? Загремела .... вскрытие проказало.. Подшип почти сухой.....

[Sima4]

Что за зазор?

Сообщение отредактировал Sima4 - 20.5.2019, 20:13

[ИванычЪ]

Что за зазор?

Рабочий зазор меж корпусом и крыльчаткой... 0.9 - 1.3... По СССР мануалу...

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 20.5.2019, 21:27

[Arie]

Привет мальчики и девочки, вопрос у меня к вам.
С утра завел машину, пошел шум как от мертвого выжимного подшипника, но спереди, потягал помпу,она люфтит, НО при этом не течет, правильно ли я понимаю что пришла пора замены помпы?

[МЫХЪ]

Подшипник отъехал..... либо его менять, либо все целиком......
Если целиком, желательно оригинал...... многа подделок....

[1300SL]

Arie у меня валяется такая, посмотри в теме "Вишенка" там есть и видео -услышишь как гремит...помпа и не течёт, и легко вращается.
Меняй, смотри на вес изделия

[ИванычЪ]

Привет мальчики и девочки, вопрос у меня к вам.
С утра завел машину, пошел шум как от мертвого выжимного подшипника, но спереди, потягал помпу,она люфтит, НО при этом не течет, правильно ли я понимаю что пришла пора замены помпы?

Люфтит и течёт две разные неисправности... При СССР их чинили пораздельно... Теперь - заменой крышки помпы... А так как новодел фуфло , то и потечёт и загремит... Скоро...