Нужна помощь электрика, общие вопросы по электрике Опции

[Route_66]

По старой (заводской) схеме лампочка на зарядку не влияет. А вот по новой - да, там через нее ток возбуждения подается для запуска генератора. Если перегорит, то генератор стартовать не сможет.

[Сергей290887]

Тоесть нет смысла проверять лампочку? ВАЗ 2106 2001г зажигание электронное но почему то у меня стоит реле 702 и еще два. Сам в электрике не разбираюсь((((

[Route_66]

Проверить можно, хуже не будет. Но зарядка 100% пропала не из-за нее. Только давай сразу определимся: ты будешь восстанавливать зарядку со старым генератором, или будешь ставить новый?

Те два реле на фары, они к зарядке не относятся:

Сообщение отредактировал Route_66 - 7.2.2019, 14:29

[Сергей290887]

Буду ставить новый

Спасибо за советы Вам на днях буду менять. По окончанию отпишусь Вам.

[Route_66]

Тогда действуй по плану. Вообще, я посоветовал бы сначала вколхозить лампочку под капот - просто убедиться, что новый генератор работает, и зарядка появилась. А если все будет нормально, то можно будет перекинуть провода и задействовать штатную лампу заряда.

[Сергей290887]

понял так и сделаю.

[МЫХЪ]

Я когда генератор менял (на 8 чный) то ваще ничего не колхозил, подключил провода на вывод "30" и желтый на возбуждение , серый заизолировал, реле 702 заменил на 527 (корпуса одинаковые) и переставил провода номер в номер , все работает...... лет 8 уже.....

[Route_66]

Это не восьмерочный, а для инжекторной 7-ки (21074i). Вот тема по нему.

[МЫХЪ]

Те же яйца тока сбоку..... ну отличий 2 только, кондер снаружи и регулятор открытый......

У меня вид как у 10го семейства с пластиковой крышкой , все под ней, но выводы такие же абсолютно, возбуждение клемма (желтый провод) и болт (конт №30) Так што все што я написал остается в силе , геники по сути идентичные, только у 74го классическая конструкция корпуса (как у Г 221)

[Сергей290887]

Добрый день что то я вообще в ступоре. Поставил генератор заилолировал провода включаю зажигание а лампочка так же не горит. Заводить не пробовал севший акум. Где копать еще может все таки лампочка перегорела? Возбуждение зарядки на шохе сказали через нее идет

[Festival58]

Сергей290887 сменить лампу обязательно.
Или в провода пртыкатб мультиметром.

[Сергей290887]

Понял спасибо пойду добираться до лампы

[1300SL]

А смотря че за гена. Разве возбуждение через лампу? У меня просто, что есть она что нету, генератор пашет, вот не давно был букет, что не горела, а заряд был.

[Route_66]

А смотря че за гена. Разве возбуждение через лампу? У меня просто, что есть она что нету, генератор пашет, вот не давно был букет, что не горела, а заряд был.

Генератор 73А (для инжеторной 7-ки). У него через лампу.
По заводской схеме 2106 со стоковым генератором и реле РС702 - естественно, что лампа ни на что не влияет.

Лампочку (3 Вт) пока что лучше снаружи подоткни, по новой схеме. На желтый и оранжевый провода, снятые с реле РС702:

В салон провода позже втащишь, когда все нормально заработает.

Сообщение отредактировал Route_66 - 9.2.2019, 13:29

[Сергей290887]

До лампочки пока не дошел замкнул провода с реле 87 и 30 лампочка загорелась. Значит она целая поменял еще одно реле на новое включаю не горит. Где теперь

[Route_66]

До лампочки пока не дошел замкнул провода с реле 87 и 30 лампочка загорелась. Значит она целая поменял еще одно реле на новое включаю не горит. Где теперь

Ты новый генератор поставил? Тогда оставь в покое реле, не нужно оно тебе теперь. И на лампу на приборке не смотри, она пока не при делах.

[Сергей290887]

Да поставил новый генератор провод серый заилолировал от реле зарядки тоже отключил заилолировал подожду вечера акум зарчжу и буду проверять мультиметром

А разве она не должна гореть всегда после того как я поменял генератор

[Сергей290887]

Уже и не знаю что делать. Тегал друг час не заводится вроде схватывает лампочка генератора красным горит бросаешь сцепление тухнет.

[Route_66]

Как-то мутно и непонятно все. Каким боком лампочка контроля зарядки (если ты имел в виду ее) может относиться к педали сцепления? Тем более, если реле контроля зарядки по новой схеме вообще надо отключить нафиг?

Сообщение отредактировал Route_66 - 9.2.2019, 20:30

[МЫХЪ]

Ну так правильно, когда тягали, движок то не крутится, сцепу "бросаеш" движок работать начинает, генер вступает в работу, лампа гаснет..... Нада все таки с заряженным акумом со стартера ппопробовать завести, ну и померять напряжение на клеммах акума и на выходе конт. 30(болт гены) должно быть одинаково где то 14.2 .....
А то што завести не смогли, так скорей всего свечи залило, вот и не схватывало толком....