Бодя, темная лошадка Alpha-lux Опции

[1300SL]

ну снова здрасьте
и так полку прибыло... завел себе пони.
даже не знаю с чего начать. чудо за 75км от дома забирал, погода хоть и летная, но увы в переднем колесе в камере у соска образовалось отверстие...
итог, заклеить нет возможности, купить новую нет времени. приехал машиной, снял дуги, подножки, педаль мкпп, переднее колесо, запихнул в салон, и повез до дома.
дома, осмотр, куча косяков и проблемм. все мелкое.

нет камеры., хорошо б и покрышку махнуть, старая 2.50/17. на ободе 1,4/17 какая подойдет побольше? 2.70 встанет? с зади стоит 30/17
переднее крыло на "соплях"
передние подшипники 6300 просят замены...
акб мертв, зарядил, но слаб хоть и 13,..В выдает
реле стартера трещит, стартер не крутит.
фара, нет ближнего, а был ли ???
задний стоп/габарит нет лампочки.
нет зеркал!!!
сцепление, не выжимало, подтянул-перестал работать кик. ослабил вроде норм. но все одно при включении первой идет "удар"натяжка механизма, как напрягаеться под тобой, но сцепу не ведет.
стремный карб, без подсоса и подкачек.
в "птс" год 2009, на раме 2007 , вин совпадает...
кубатура 49,9
к своему ужасу на цилиндре вижу 72, бывшый хозян говорит, двиг после капиталки, точили до 110.... сотку говорит выжимал спокойно (млять мне этого не надо... мне 49,9 нужно, шоб с гибдд меньше возни на дорогах) обкатка 500км прошел, масло черное, на замену...стремный заводской щуп без меток .
в общем темная лошадка, которую надо восстановить
радует одно нашел на стремном карбе винт х.х. добавил, довел до 800об/мин, для этих движков по моему мало, мануала нет .
за то с кика, в пол пинка стартует.

фото будут позже, пленку на фот не завезли.
*****************************************************
вот обещанные фото

Затраты, замены:

декабрь 17: итого: 1790руб
-лампочка габ/стоп-15руб. х2шт.
-передняя резина (покрышка+камера)2,75-17 *1500руб.
-подшипники п.колесо 2шт.х6300 -130руб
-подшипник 6301 х2шт. -130руб.
-подшипник 6203 ступица звезды-бесплатно
-восстановил задние демпферы

Много сделано

-замена цепи звезд комплект 14/36 -700руб
-чистка карба

масло синтек 10\40 SG 4л.-440руб.

запаял бак-собственноручно, бесплатно

Зеркала-250руб
Талон-150руб
Краска баллончик-150руб
Дюрит ф31/l-20см -50руб
Два хомута ф31/48 -80руб
Корпус фильтра, с фильтром -380руб
Пробка маслозаливная с щюпом -50руб

Кольца+головка 52,4+прокладки -1900руб.
Звездочка 13/428 -100руб.
РР -350руб.
Коммутатор -150руб.
Фильтр топл.+лампочки -50руб.
Зеркало -100руб

.

Зеркало левое -100руб
Блок переключателей левый -400руб
Подшипники ступица задняя 2шт Х 6301 -200руб.
Демпферы приводные -150руб.

Фильтр топлива -40руб.
Топливный шланг 50см.-50руб

П.подшипник 6300 2шт по 75руб (150)
Лампочка головнач 75руб
Габарит СД 40руб
Поворот 10Ватт 16руб

Быстренько отчёт за 19год: лампочек в габариты, горят падла...ну рупий на сто. Колесо заднее...блин цену забыл, де то в теме есть около 900или тыщи рупий, и элемент воздушного фильтра чи 50 чи сто рублев...

Январь-февраль капиталка движка переход на 107сс
КВ и КПП сальники прокладки -2300руб.
ЦПГ, цепь 84, шпильки -1700руб.
Восстановление ГБЦ -480руб.
Итог: 4480руб
Февраль: топл.фильтр.автомоб.-30руб
Фильтр элемент: Карпаты + москвич (масло) 200+50.
И так март: действие после шторма.
Поворотник -150₽
Переключатель левый -400₽
АКБ -1000₽
Зеркала комплект -250₽
Две свечи 300₽
Рем.к. карбюратора 200₽
Звезда z-15/428 100₽
Камера на перед 250₽
Карбюратор микуни 1250
Камера на зад 300₽
Набор прокладок 250₽
Заглушки на окошки, жиклер, масло.щюп 250₽
Две лампы в приборку 40руб.
Лампа головного 100руб
Реле регулятор 400руб
Реле регулятор 500руб

Накладки на подножки 100руб
Подшипники 6300 передние колеса 200руб -2шт
Подшипник 6301-2шт и 6203 заднее колесо -300руб
Тормозные колодки на колесо -250руб
Перья передней вилки -2800руб.
Траверса рулевая 27мм -550руб.
Кольца 300руб
Прокладки 250руб на весь двигатель
Пыльники на вилку 200руб.
Съемник генератора 300руб
Успокоитель+звезда масло.насоса 300руб
Сиденье 1300руб
Краска серебро термостойкая 250руб.
Краска черная 150руб
Сайлентблоки в рычаг 10х23х33 -200руб

[1300SL]

Долил до 20% всего 100грамм масла, как говориться "маслом кашу не испортишь" тем более что на 2000км должно хватить.
То слитое вообще если был бы фильтр бумажный было б чистое. Но то ладно.... Это махну через 1500км. Думаю такой интервал будет самое то.

[1300SL]

Как же мне он нравится пипец... Заводится с пол пинка, хавает мало, едешь с ветерком.... Вчера уголок тридцатку - 4шт. домой с города приволок по 3м длинной. Вдоль привязал, тряпку га барит нацепил и поехал...
Все таки лошадка это весчь нужная в хозяйстве.

[Господин поручик]

Заводится с пол пинка, хавает мало, едешь с ветерком

Вот оно-щастье)

[1300SL]

ГП, не поверишь - оно

[Господин поручик]

Запомни, зафиксируй все настройки...накерни/законтри...и больше туда не лазь)

[Slay]

Хоть привари все на карбе - не поможет. Он иногда очень чутко реагирует на активность Плутона)))

[1300SL]

Господин поручик там все иглы подпружинены от выверта...а то шо чувствительно, то да.... Вон писал как то выше, едешь одно, нырнул в распадок с холодным воздухом -прёт как дурной, сразу тяга прибовляется.

[1300SL]

Сцука....вчера залил 3,5л бенза снова на той заправке, и снова бенз рыжий 95й, 92го не было , в баке дно блестело, теперь коричневое просвечивает... В фильтре шо шмурдяк первачь -помутнело... Едет, но на 5км/ч теперь крейсерская снизилась...

[Slay]

Совсем ослик старый на заправке стал.....
Ну тот, чьей мочой они бензин разбавляют.
Ищи заправку с молоденьким.

[1300SL]

Slay да есть молоденькой на въезде в город, и цена там на 0,5руб но увы в тот день путь лежал чрез него без гульденов в кармане...а когда зазвенели увы обратный путь не пролягал.

[1300SL]

Говнокитайцы, у них клей споганился... Этож надо бумажный стаканчик в фильтре отвалился и "плавает"-нужно менять

[1300SL]

Надо копать непонятканах с сцепой.
Дано: 4кпп +"мокрое"сцепление"
Условие: сцепление отрегулировано, на средине хода рычага схватывает, или расцепляет.
Задача (незадача): едешь с бугра, выжимаешь, втыкаешь в первую... И он "клюёт" начинает тянуть КПП -тормозить, идёт нагрузка.
НО!!! Даёшь газу не хера не едет, сцепление то выжато.
Что за хрень???

[Mad Serg]

У меня тоже китайский мотоцикл - спустя год после покупки лопнул отражатель фары, спидометр задергался после пробега 500 км, а железо мягкое, как масло. Ну и звуки он издает тоже не из приятных - но главное едет.

[1300SL]

Думаю может, масло густое или не прогрелось, тянет сцепу...
Приборохлился фильтр топлива и шланг к нему силиконовый провсе 90рупий.

[vadim-bagger]

Пот такой жаре не прогрелось? Густое? А что за масло залито?

[1300SL]

vadim-bagger та как раз вечером дело было +23... На первых 600м пути... Дальше проверять после такого торможения желания не было...
Масло синтоил 10/40-sg
Заметил на неделе после попадосов с галимым бензом что тяга все же упала, да и пора проверить зазоры, и звук клапана появился.
Вскрыл вечерком после дождика... Впуск норм, а вот выпуск увы зазор повышен. Выставил. Выкрутил свечу норм, но есть замечания...
-Смесь слегка бедновата, завернули на четвертушку В.К.
-изгиб бокового электрода, "горб-дуга", слишком близко к Ц.Э.-перегнул/выгнул.
-выставил зазор 0,65
-!!! Весь боковой электрод с боков, очень хорошие отложения белого налета-типа кальций в чайнике.
Колгейт, я в бак не заливал.
Ну зазоры клапанов, свечки-поправил. Прогрел, сделал пробный заезд по прямой. ... Раньше 3я передача -40км/ч, теперь 60км/ч раскочегарил, что странно.
Недавно кстати сравнивал джпс на телефоне ясно что не эталон но все же... На прямой разогнал 57км/ч, посмотрел потом в тел, макс.скорость (ну он там ещё и маршрут по карте рисует) -68км/ч. Кто из них брешет Х.З. разница в 10км.

[1300SL]

Хз....седня опять спидометр проверял...тютелька в тютельку...
А тот раз отставал....
Вот думаю может опять в "классику жанра вступить"
Предлагают за пятнашку 41го, но двигла и КПП -нет. А это затраты, можно вазовское поставить... сразу форсировать 1,8

[Route_66]

Предлагают за пятнашку 41го, но двигла и КПП -нет. А это затраты, можно вазовское поставить... сразу форсировать 1,8

Кузов там хороший?

[1300SL]

Route_66 да ещё не смотрел, тов.по работе предлагает. Говорит все норм, бывший хозяин даже обесшумил все. Ну типа кузов норм. Своими глазами не видел.

[Route_66]

Если реально норм, время и финансы позволяют, и вдобавок желание есть - то можно и заморочиться. Чисто для души. С движком 1,8 должно нормально ехать. Читал тесты в "За рулем" за 90-е годы - так уфимский 1,8 уже вполне хорошо ехал. Не думаю, что ВАЗовский будет хуже.

Сообщение отредактировал Route_66 - 24.7.2018, 23:12