Бодя, темная лошадка Alpha-lux Опции

[1300SL]

ну снова здрасьте
и так полку прибыло... завел себе пони.
даже не знаю с чего начать. чудо за 75км от дома забирал, погода хоть и летная, но увы в переднем колесе в камере у соска образовалось отверстие...
итог, заклеить нет возможности, купить новую нет времени. приехал машиной, снял дуги, подножки, педаль мкпп, переднее колесо, запихнул в салон, и повез до дома.
дома, осмотр, куча косяков и проблемм. все мелкое.

нет камеры., хорошо б и покрышку махнуть, старая 2.50/17. на ободе 1,4/17 какая подойдет побольше? 2.70 встанет? с зади стоит 30/17
переднее крыло на "соплях"
передние подшипники 6300 просят замены...
акб мертв, зарядил, но слаб хоть и 13,..В выдает
реле стартера трещит, стартер не крутит.
фара, нет ближнего, а был ли ???
задний стоп/габарит нет лампочки.
нет зеркал!!!
сцепление, не выжимало, подтянул-перестал работать кик. ослабил вроде норм. но все одно при включении первой идет "удар"натяжка механизма, как напрягаеться под тобой, но сцепу не ведет.
стремный карб, без подсоса и подкачек.
в "птс" год 2009, на раме 2007 , вин совпадает...
кубатура 49,9
к своему ужасу на цилиндре вижу 72, бывшый хозян говорит, двиг после капиталки, точили до 110.... сотку говорит выжимал спокойно (млять мне этого не надо... мне 49,9 нужно, шоб с гибдд меньше возни на дорогах) обкатка 500км прошел, масло черное, на замену...стремный заводской щуп без меток .
в общем темная лошадка, которую надо восстановить
радует одно нашел на стремном карбе винт х.х. добавил, довел до 800об/мин, для этих движков по моему мало, мануала нет .
за то с кика, в пол пинка стартует.

фото будут позже, пленку на фот не завезли.
*****************************************************
вот обещанные фото

Затраты, замены:

декабрь 17: итого: 1790руб
-лампочка габ/стоп-15руб. х2шт.
-передняя резина (покрышка+камера)2,75-17 *1500руб.
-подшипники п.колесо 2шт.х6300 -130руб
-подшипник 6301 х2шт. -130руб.
-подшипник 6203 ступица звезды-бесплатно
-восстановил задние демпферы

Много сделано

-замена цепи звезд комплект 14/36 -700руб
-чистка карба

масло синтек 10\40 SG 4л.-440руб.

запаял бак-собственноручно, бесплатно

Зеркала-250руб
Талон-150руб
Краска баллончик-150руб
Дюрит ф31/l-20см -50руб
Два хомута ф31/48 -80руб
Корпус фильтра, с фильтром -380руб
Пробка маслозаливная с щюпом -50руб

Кольца+головка 52,4+прокладки -1900руб.
Звездочка 13/428 -100руб.
РР -350руб.
Коммутатор -150руб.
Фильтр топл.+лампочки -50руб.
Зеркало -100руб

.

Зеркало левое -100руб
Блок переключателей левый -400руб
Подшипники ступица задняя 2шт Х 6301 -200руб.
Демпферы приводные -150руб.

Фильтр топлива -40руб.
Топливный шланг 50см.-50руб

П.подшипник 6300 2шт по 75руб (150)
Лампочка головнач 75руб
Габарит СД 40руб
Поворот 10Ватт 16руб

Быстренько отчёт за 19год: лампочек в габариты, горят падла...ну рупий на сто. Колесо заднее...блин цену забыл, де то в теме есть около 900или тыщи рупий, и элемент воздушного фильтра чи 50 чи сто рублев...

Январь-февраль капиталка движка переход на 107сс
КВ и КПП сальники прокладки -2300руб.
ЦПГ, цепь 84, шпильки -1700руб.
Восстановление ГБЦ -480руб.
Итог: 4480руб
Февраль: топл.фильтр.автомоб.-30руб
Фильтр элемент: Карпаты + москвич (масло) 200+50.
И так март: действие после шторма.
Поворотник -150₽
Переключатель левый -400₽
АКБ -1000₽
Зеркала комплект -250₽
Две свечи 300₽
Рем.к. карбюратора 200₽
Звезда z-15/428 100₽
Камера на перед 250₽
Карбюратор микуни 1250
Камера на зад 300₽
Набор прокладок 250₽
Заглушки на окошки, жиклер, масло.щюп 250₽
Две лампы в приборку 40руб.
Лампа головного 100руб
Реле регулятор 400руб
Реле регулятор 500руб

Накладки на подножки 100руб
Подшипники 6300 передние колеса 200руб -2шт
Подшипник 6301-2шт и 6203 заднее колесо -300руб
Тормозные колодки на колесо -250руб
Перья передней вилки -2800руб.
Траверса рулевая 27мм -550руб.
Кольца 300руб
Прокладки 250руб на весь двигатель
Пыльники на вилку 200руб.
Съемник генератора 300руб
Успокоитель+звезда масло.насоса 300руб
Сиденье 1300руб
Краска серебро термостойкая 250руб.
Краска черная 150руб
Сайлентблоки в рычаг 10х23х33 -200руб

[1300SL]

Route_66 ну можно туда и электролиты впихнуть через диод/защиту. Эт ж Китай не известно че впихнуть. Ну в принципе утечка кондера может быть...

[OPTIMUS PRIME]

Зашито опережение по оборотам,отсечка максимальных оборотов

[1300SL]

Slay какой нахэ райсер черепах кому за сорок, но не пенсионер .

OPTIMUS PRIME ого вскрываемый, с микро. А я ток "литье" видел. Цена наверно с полмопеда

Такой снимать с мопеда бушь, когда варить надумаешь

[Route_66]

Зашито опережение по оборотам,отсечка максимальных оборотов

Похоже, что это транзисторный коммутатор, а не тиристорный. Хотя 146% или зуб давать не буду.

[Slay]

Оптимус - не пали контору))) Я жду кулачковое зажигание на этой мопедке)

[1300SL]

Slay мля...можно, но не хочеться к воякам ехать за ю56.
Магнеттг с кулачком....
А тут новации кандеры...а ты вопишь откуда даже микросхему с коллайдера влепили. Жаль, шо ДК не подключили и евро 3 не впулили с моновпрыском. .

[Slay]

Школа,урок физики.
-Итак дети,положите ебонитовую палочку в ебонитовый
стакан...
-А не ебанёт?
-Нее,не ебанёт...Тьфу,блин....КТО ЭТО СКАЗАЛ ??)))))

Это я броник вспомнил)))

[1300SL]

Ну короче короткий отчёт за неделю:
Минус 100рублей, в ж..пу, на повороте Т-образного перекрестка, поварачивал, попал на намытый песок, мелкий гравий стока воды. Вроде и скорость маленькая, нажал на передний тормоз...короче положил на правый бок-зеркало в вдребезги...
Блин в детстве на "зайчике" зеркала как только велик не падал, хрен разобьеш... А тут высыпалось
Пошли дальше, клапана, забил-звук идёт когда коромысло двигается по оси влево/вправо, наверно должны быть регулровочные шайбы -х..з ещё каталог не нашёл.
Вчера сделал эксперимент, но свечу не смотрел ещё. Снял вторую половину корпуса воздушного фильтра, вернее отпустил хомут, сдернул, и затянул его обратно чтоб фильтовальный элемент не выскочил из основной части. Раздвинул что бы щель была с два пальца.
Скажу так х.х., вроде не особо поменялся прикрутил на ⅛ оборота. Стал уверенне раскручиваться, появилась тяга. Стал бодрее, заметно. Но из минуса, наверно от этого раскрытия фильтра, выхлопная стала опять "пацан трубой" при наборе скорости и открытии дросселя на ½. Позже, а может и сегодня гляну на состояние свечи, может нашёлся воздух, ушла лёгкая копоть/богатая смесь...

[ЭСКАЛАТОР]

Запаял, плеснул бенза-держит. Взял для надёжности прошёл ещё холодной сваркой

мужики, вы мне тут сваркой прихватите, а я дома уже намертво катанкой примотаю

[Slay]

Какая катанка???!!! Изолента и только синяя!))

[Route_66]

Не синяя, а только жОлтая! Прибавляет по 10 кобыл за каждую нашлепку на видном месте. Еще круче только наклейки Sparco - они по 20 за каждую. И синие ссыкалки - те по все 50!

[Slay]

Изолента - синяя, и это не обсуждается! В наших краях тебя без нее вообще не узнают...

[1300SL]

И о чем это они все ???

Свечку выкрутил...по ходу почти кирпичь- ток глиняный
А копоть слегка есть...видать на х.х. успевает.
Все устраивает, но мысль о покупке нового коммутатора крутиться, но падла дорогущий...в раздумьях

[Route_66]

Кирпичный цвет у изолятора свечки не от коммутатора, а от ферроценовых (железосодержащих) присадок в бензине случается. И коммутатором это не лечится, а только сменой заправки. Если есть, на что менять.

[1300SL]

Route_66 тут про коммутатор выше глаголилось, мол раскрутки нет у движка...

[Route_66]

Route_66 тут про коммутатор выше глаголилось, мол раскрутки нет у движка...

А... Значиццо, тупанул слегка. Сорри.

[1300SL]

Травмоопасный....я понял почему китаезы туда стартер поставили сцуки... Сидя на нем завестись без травмы не возможно, с кика скакивает нога и пздык щиколоткой о подножку....не передаваемые очучения

[Slay]

Вообще то стартер для комфорта, ну а кик - это уже на всякий экстренный случай.

[1300SL]

Чет все советские мотоциклы были без комфортными

[Route_66]

Чет все советские мотоциклы были без комфортными

Дык для реально суровых мужиков делались. Не то, что в наше толерантное время ))