Бодя, темная лошадка Alpha-lux Опции

[1300SL]

ну снова здрасьте
и так полку прибыло... завел себе пони.
даже не знаю с чего начать. чудо за 75км от дома забирал, погода хоть и летная, но увы в переднем колесе в камере у соска образовалось отверстие...
итог, заклеить нет возможности, купить новую нет времени. приехал машиной, снял дуги, подножки, педаль мкпп, переднее колесо, запихнул в салон, и повез до дома.
дома, осмотр, куча косяков и проблемм. все мелкое.

нет камеры., хорошо б и покрышку махнуть, старая 2.50/17. на ободе 1,4/17 какая подойдет побольше? 2.70 встанет? с зади стоит 30/17
переднее крыло на "соплях"
передние подшипники 6300 просят замены...
акб мертв, зарядил, но слаб хоть и 13,..В выдает
реле стартера трещит, стартер не крутит.
фара, нет ближнего, а был ли ???
задний стоп/габарит нет лампочки.
нет зеркал!!!
сцепление, не выжимало, подтянул-перестал работать кик. ослабил вроде норм. но все одно при включении первой идет "удар"натяжка механизма, как напрягаеться под тобой, но сцепу не ведет.
стремный карб, без подсоса и подкачек.
в "птс" год 2009, на раме 2007 , вин совпадает...
кубатура 49,9
к своему ужасу на цилиндре вижу 72, бывшый хозян говорит, двиг после капиталки, точили до 110.... сотку говорит выжимал спокойно (млять мне этого не надо... мне 49,9 нужно, шоб с гибдд меньше возни на дорогах) обкатка 500км прошел, масло черное, на замену...стремный заводской щуп без меток .
в общем темная лошадка, которую надо восстановить
радует одно нашел на стремном карбе винт х.х. добавил, довел до 800об/мин, для этих движков по моему мало, мануала нет .
за то с кика, в пол пинка стартует.

фото будут позже, пленку на фот не завезли.
*****************************************************
вот обещанные фото

Затраты, замены:

декабрь 17: итого: 1790руб
-лампочка габ/стоп-15руб. х2шт.
-передняя резина (покрышка+камера)2,75-17 *1500руб.
-подшипники п.колесо 2шт.х6300 -130руб
-подшипник 6301 х2шт. -130руб.
-подшипник 6203 ступица звезды-бесплатно
-восстановил задние демпферы

Много сделано

-замена цепи звезд комплект 14/36 -700руб
-чистка карба

масло синтек 10\40 SG 4л.-440руб.

запаял бак-собственноручно, бесплатно

Зеркала-250руб
Талон-150руб
Краска баллончик-150руб
Дюрит ф31/l-20см -50руб
Два хомута ф31/48 -80руб
Корпус фильтра, с фильтром -380руб
Пробка маслозаливная с щюпом -50руб

Кольца+головка 52,4+прокладки -1900руб.
Звездочка 13/428 -100руб.
РР -350руб.
Коммутатор -150руб.
Фильтр топл.+лампочки -50руб.
Зеркало -100руб

.

Зеркало левое -100руб
Блок переключателей левый -400руб
Подшипники ступица задняя 2шт Х 6301 -200руб.
Демпферы приводные -150руб.

Фильтр топлива -40руб.
Топливный шланг 50см.-50руб

П.подшипник 6300 2шт по 75руб (150)
Лампочка головнач 75руб
Габарит СД 40руб
Поворот 10Ватт 16руб

Быстренько отчёт за 19год: лампочек в габариты, горят падла...ну рупий на сто. Колесо заднее...блин цену забыл, де то в теме есть около 900или тыщи рупий, и элемент воздушного фильтра чи 50 чи сто рублев...

Январь-февраль капиталка движка переход на 107сс
КВ и КПП сальники прокладки -2300руб.
ЦПГ, цепь 84, шпильки -1700руб.
Восстановление ГБЦ -480руб.
Итог: 4480руб
Февраль: топл.фильтр.автомоб.-30руб
Фильтр элемент: Карпаты + москвич (масло) 200+50.
И так март: действие после шторма.
Поворотник -150₽
Переключатель левый -400₽
АКБ -1000₽
Зеркала комплект -250₽
Две свечи 300₽
Рем.к. карбюратора 200₽
Звезда z-15/428 100₽
Камера на перед 250₽
Карбюратор микуни 1250
Камера на зад 300₽
Набор прокладок 250₽
Заглушки на окошки, жиклер, масло.щюп 250₽
Две лампы в приборку 40руб.
Лампа головного 100руб
Реле регулятор 400руб
Реле регулятор 500руб

Накладки на подножки 100руб
Подшипники 6300 передние колеса 200руб -2шт
Подшипник 6301-2шт и 6203 заднее колесо -300руб
Тормозные колодки на колесо -250руб
Перья передней вилки -2800руб.
Траверса рулевая 27мм -550руб.
Кольца 300руб
Прокладки 250руб на весь двигатель
Пыльники на вилку 200руб.
Съемник генератора 300руб
Успокоитель+звезда масло.насоса 300руб
Сиденье 1300руб
Краска серебро термостойкая 250руб.
Краска черная 150руб
Сайлентблоки в рычаг 10х23х33 -200руб

[Slay]

А если скотчем обмотать- совсем воздух тянуть не будет)))))
А что мешает в магазине взять так называемый нулевик - стоит копейки, выглядит нормально...А то -один колхоз убираем, другой лепим

[1300SL]

с радостью....
но нулевик подрозумевает паралон обрабатываемый спец.жидкостями...
а тут вытрухнул и поехал дальше...
скотчь-такого быть компонента не должно.

[Slay]

Верно, скотч не надо - по фен-шую - изолента, и обязательно синяя)))

[1300SL]

не получиться, синяя деффицит-осталась черная

[1300SL]

ах. да взял бодьке масло синтек 10/40SG 4л. за 440руб.

[Slay]

Меняй почаще и все нормуль будет. Я тоже подумываю минска на синтек перевести.

[1300SL]

почаще эт какая переодичность..
почаЩэ это понятие растяжимое

[Slay]

Я на Минске через 600 пока меняю - но он у меня постоянно почти на максимуме работает, так что ты тоже примерно на это можешь придерживаться

[1300SL]

ну у меня примерно 800км в месяц будет выходить..
раз в месяц... круто.
ну сегодня- по феншую выставил уровень в карбе.
примастырил защелки для крыльев-боковых.
поигрался с карбом-нихрена хорошего...

блин... что ж делать, хотел клапана регульнуть-пишут щуп на 0,05 нужен... а у меня ржавый на 0,08 только есть...печалька.

[Slay]

А чего круто. Посчитай моточасы работы двигателя и нагрузку максимальную, плюс у тебя воздушник.
Так то эти движки обычно вообще без замены масла эксплуатируют - встречал уже такие аппараты)

[1300SL]

непонял.
я иммел ввиду что круто часто масло меняют.
а ты говоришь что без замены можно долго

[Slay]

Ну у нас пацанва маслом вообще не заморачивается - мопедки могут 2-3 сезона ездить на том, что с магазина залито было. - а потом - китай гуано, все полетело....И новая жертва ищется...

[1300SL]

ну если так, то да конечно. но 2-3сезона это жесть . раз в сезон если не больше тысячи пробег, то понятно. но 2-3 сезона перебор.

[1300SL]

То ли ... Или... рАдила царица в ночь ... толь не ведому фильтрушку




Ну как то так
Кстати познакомился с парнем с красного луча . тот на моте пятый сезон...купил два года катал, залез в двиг кинул 110 см` и три года в двиг не заглядывает....пробег в день 20км=1литр 5дней в неделю+на выходных. И так весь мотосезон... И все на ДИЗЕЛЬНОМ масле и так три года!!!

[OPTIMUS PRIME]

Кто ж маслянный фильтр вместо воздушного ставит?

[1300SL]

Ой, знаешь сколько уникалов в интернете...море обнаружил.
Только я не понял где ты увидел маслянный фильтр?
Ты б хоть картинку увеличил. И преведущую стнаницу прочитал бы, где фото есть ... Бумажным элементом там и не пазнет, а вот железная оболочка все 4 элемента от него. Наполнители, гписывал ранее.

[OPTIMUS PRIME]

1300SL Не читал все,времени нет.А так идея нормальная, и исполнение на высоте

[1300SL]

Осталось патрубок на 32 с системы ОЖ с жиги достать, поставить, все собрать. И в принципе ждать тепла +собирать на зеркала...

[Lyzhenkov]

. И все на ДИЗЕЛЬНОМ масле и так три года!!!

вот это поворот- 3 года у меня все машины ездят на дизельном масле Mobil. Мне например проще брать 20л за 4500 и на год хватает во все машины,транспортер ездит на газпромнефти за 2800 20л- режим эксплуатации 80% город и 20% трасса, загрузка 600-800кг, 20л масла хватает на 3,5-4 месяца,замена раз в 8-9к,пробег посчитать не сложно. Ничего не стерлось и не сломалось,ездит и будет ездить.

[1300SL]

Ну да поворот, эт все к вопросу про 4Т, я сам опешил...говорю
-"на каком масле катаешь ? 4т небось
-да нет, на "дизельном"
-???
-беру обычное дизельное в магазине, оно по густее, и меняю через 500км. За три года пока в движок не лазил.