Ёжжкина Ласточка Опции

[Ёжжка]

Всем здравствуйте!
Вот, собственно, почитала, посмотрела… и решила тоже создать темку)))
Для чего? – для поддержки и помощи)))
Многие говорят – пусть муж помогает… а если муж в этом не разбирается?
У меня муж гуманитарий, конкретный и неповоротный… Хотя… может быть, когда-нибудь… Я все таки надеюсь, что он поменяет свою точку зрения и сменит симулятор на настоящий руль…
(В игры же режется! Специально даже для этого руль купил!)
Да к тому же он до января в командировке…(((
Ну а пока – пока разбираться надо самой, и я очень надеюсь на вашу помощь и поддержку)))

Немного обо мне и о машине.
Мне 25 лет, замужем, двое детей.
Водительское удостоверение получила в далеком (уже) 2007 году.
Получила с первого раза. Из группы (25 человек) сдало нас с первого раза только 6.
За это могу сказать Огромное Спасибо своему деду!!!
Дед, по маминой линии, всю жизнь проработал за рулем. На последнем месте работы развозил вахту на автобусе. Я почти все свободное время проводила с ним. Он для меня был всем – и дедом, и отцом, и братом, и другом… Умер у меня на руках…
После получения прав, почти не ездила… Кое как, с трудом вспомнила как завести машину(((
Теорию периодически вспоминала, а вот практику не было возможности… Но надеюсь что наверстаю)))

Машина появилась в нашей семье в 2005 году, в возрасте 5 лет. (Покупали для того, чтоб вывести дядю из депрессии после развода.)
Предыдущий хозяин пользовался очень бережно. Для повседневки у него была Нива.
Когда только пригнали, никто не верил, что машина б/у! Все считали ее новой.
Ездил дядя в основном на рыбалку, изредка на рынок, раз в год в другой город (расстояние около 350 км), когда немного давал машине, как говорил дед, «просмешиться».
Аварий не было, кроме одной (ну о ней я уже в Оффтопике писала) – стояла машина на стоянке, одному м…ку надо было на газели развернуться, ну он по боку то и прошел… легкие царапины на крыльях и на водительской двери и хорошо вдавил пассажирскую… Развернулся, уехал, а дядя все это видел с балкона, вызвал ГАИ, потом приехал как ни в чем не бывало, поставил туда же, ушел, мы вышли, пофоткали, дождались его, типа – что такое? Он – я не заметил, и вообще… и тд и тп (хамло – одним словом), давайте вы отмените ГАИ, я сейчас за деньгами съезжу (учитывая, что он был во дворе первый раз, рисковать не стали и правильно сделали между прочим), дождались гайцов, все оформили. Когда надо было явиться в ГАИ для разбора, он не явился, нам пришлось его по всему городу искать… Короче – кое как все оформили, усе сделали, страховку через полгода получили. За это время машину сами подлатали…
Машина на деда была оформлена, а произошло это как через месяц после его смерти…
Но не будем о грустном)))

Дядя купил теперь себе в кредит «семерку» пятилетку, а мне продал эту машину, в рассрочку за 40 т р)))
Думаю как первое авто, будет для меня очень даже ничего)))
А вот потом придется что то более вместительнее брать, все таки семья большая.

Собственно машина – ВАЗ 21065, декабрь 1999
Двигатель – ВАЗ 2103, бензиновый
Цвет – ярко-белый
5-ти ступенчатая КП
Установлено (все что знаю, точнее на что есть бумажки, а уж что нет не знаю… буду потом выяснять) –
Бесконтактная система зажигания
Колеса из алюминиевого сплава (Виком) – май 2010 г
Амортизаторы Basic, рычаги в сборе, рулевая трапеция, пружины – апрель 2010
Глушитель, цилиндр… - июнь 2010
Аккумулятор Аком – июнь 2012
Трехканальная автомобильная охранная система Challenger 2000i – сентябрь 2005
Стоит замок на бензобак

В прошлом году делал ремонт, много чего еще менял.
На данный момент требуется только подлатать КП. То ли подшипник, то ли сальник… Короче когда отпускаешь сцепление, начинает шуметь. Завтра поедем в сервис.
Учитывая, что права я получала оч давно, то пока буду ездить со знакомым мужа, точнее он будет вывозить за город, а там уж я сама, потихоньку будем и к городу подбираться)))

Теперь что хочу сделать, купить, установить, поменять –
* Купить насос (колеса если что подкачивать, а то дядя свой забрал)
* Поменять чехлы на сиденьях
* Снять часы в салоне и поставить электронные (а то эти напрягают как то)
* Зафонить полоску на лобовом стекле
* Загнать на автомойку и попросить чтоб обработали где начали появляться ржавые подтеки, да и вообще чтоб полиролью покрыли (есть же специальная, сейчас все таки осень - дожди)
* Сменить водительское кресло (слишком откинута спинка, хочется ее поднять)
* Ну и надо хоть одно кресло детское купить (все таки двое деток же)
Вроде пока все)))
Может кто то что то еще подскажет что надо сразу сделать (а может от чего то отговорите))))

ФОТО БУДУТ ПЕРЕЗАЛИТЫ ПОЗЖЕ

Сообщение отредактировал Ёжжка - 19.5.2016, 17:00

[ИванычЪ]

Осилим вдвоём снять?

Без Ямы врядли... Я по молодости в одно лицо... На плечё сымал и с плеча вставлял... На яме...

[Warrior]

Я без ямы снимаю - ставлю. Но очень не удобно. Машину нужно немного поднять. Я для этого подкладываю под каждое колесо колеса с зимней резиной. Этого хватает для манипуляций.

[Ёжжка]

https://yadi.sk/d/rUX7A5IQz6i6pQ

Сдернули коробку.
Вопрос -
Торец первичного вала кирпичного цвета - оно так должно быть?


Масло в колоколе - оно так должно быть?

[1300SL]

Ну можно и корзину снять и диск проверить за одно, и выяснить чье масло, двигателя или КПП. А можно и маховик сразу и задний сальник КВ поменять если масло движка...

[ИванычЪ]

Торец первичного вала кирпичного цвета - оно так должно быть?
Масло в колоколе - оно так должно быть?

Ответ.. заднему подшипнику коленвала.. И переднему сальнику КПП..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 9.7.2020, 16:09

[Ёжжка]

Так и должен быть люфт или что то не то?

Будет замены сцепы в сборе.
Остальное пока не знаю.

Подшипник колкнвала, в который входит первичный вал коробки, он должен быть за полицо или выступать?

Добавила фото - https://yadi.sk/d/rUX7A5IQz6i6pQ

Сожран на маховике венец - на сколько критично?
Сливная пробка коробки с большим количеством стружки, в масле алюминиевая взвесь -?
Вот.

куда дальше смотреть в коробке?

Гайка крепления фланца плохо затянута. Открутилась от руки.

Чем череват перелив масла в коробке?

Подшипник вторичного вала свободно вращается. Так долдно быть?

[ИванычЪ]

Так и должен быть люфт или что то не то?

Это как снято ?? Это при затянутой гайке хвостовика так ????

Подшипник колкнвала, в который входит первичный вал коробки, он должен быть за полицо или выступать?

вот тут правильно

Сожран на маховике венец - на сколько критично?

Ещё не но мнительные же могут сбить венец и перевернуть его.. Будет как новый..

Сливная пробка коробки с большим количеством стружки, в масле алюминиевая взвесь -?

Это металлическая пыль - результат естественного износа.. Перед сборкой всё моется и перед установкой заливается свежее масло.. Ноу проблем..

куда дальше смотреть в коробке?

Куда ??? .. На 2ю и 5ю передачи.. Вилки , муфты , штоки , фиксаторы , пружины фиксаторов.. Всё нужно смотреть , чтобы ни одна нигде не осталася.... И все подшипы тоже глядеть на износ...

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 9.7.2020, 19:32

[Ёжжка]

[ИванычЪ]

И чё ??? Як дыты... Пока гайку не затяните можете хоть месяц его крутить..... И за вал дёргать... удачи..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 9.7.2020, 20:03

[Ёжжка]

Сбивать и переворачивать маховик - нет возможности.
Оставляем как есть тогда пока. Раз не критично. Не столь мнительные)
Просто показываем что и как)

[ИванычЪ]

Сбивать и переворачивать маховик - нет возможности.
Оставляем как есть тогда пока. Раз не критично. Не столь мнительные)
Просто показываем что и как)

Ну согласен.. Критично будет когда стартер прокрутить не сможет.... И переворачивать нужно не маховик , а только венец...

[Ёжжка]

ИванычЪ один фиг - кустарить нет ни времени ни желания пока.


Могло вылетать из за недостатка масла?
И что будет если залить больше масла чем нужно?

[ИванычЪ]

Могло вылетать из за недостатка масла?
И что будет если залить больше масла чем нужно?

Нет... Тока не из за масла... Износ и не верим в сказки... Что поменяли масло и полетели... Только ремонт по взрослому. А масло лишнее вытечет....

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 9.7.2020, 21:51

[ИванычЪ]

И что будет если залить больше масла чем нужно?

В 4х ступую нужно лить 1.3. По мануалу.. Всегда так и лил.. А в 5тишку нужно 1.6 , но народ льёт и по 2..

[Ёжжка]

Енот настоял на замене задней кришки кпп, ибо... Короче там под лягуху была срезана резьба под ноль. Закручивали видимо не по резьбе - с перекосом.


Просмотрели внутри все... Выработки не нашли.
Всё вроде норм. Хз что не так.
Собираем обратно.
Меняем подшипники на задней крышке и сальники, ну и саму крышку, как написано выше.
И ставим обратно.

[1300SL]

Корзину сцепление??? Что бы два раза не лазить...

[Ёжжка]

Сломался съемник подшипника.
Чем череват езда на сдохшем пошипнике первичного вала кпп, который вставляется в зад колкнвала?

1300SL сцепление в сборе валео ставить будем.
И, все таки - маховик новый. А старый до лучших моментов.

[Ёжжка]

Хо-хо-хо.... Осевой люфт вторичного вала.
Коробка стоит на колоколе и при вытягивании рукой вал ходит вверх-вниз на 2-3мм...
На сколько это критично?

[ИванычЪ]

Сломался съемник подшипника.
Чем череват езда на сдохшем пошипнике первичного вала кпп, который вставляется в зад колкнвала?

1300SL сцепление в сборе валео ставить будем.
И, все таки - маховик новый. А старый до лучших моментов.

На моховик баблы есть.. Хотя его и не нужно.. А убитый подшип выбить ма ума ??..

[Ёжжка]

ИванычЪ та выбили уже. Сняли по мурзилке. Усе пучком.
А вот на маховике, опять таки, Енот настоял. Шоб потом меньше геммора бвло.
А со старым играться буду, ну точнее учиться на досуге как его переворачивать.