Ёжжкина Ласточка Опции

[Ёжжка]

Всем здравствуйте!
Вот, собственно, почитала, посмотрела… и решила тоже создать темку)))
Для чего? – для поддержки и помощи)))
Многие говорят – пусть муж помогает… а если муж в этом не разбирается?
У меня муж гуманитарий, конкретный и неповоротный… Хотя… может быть, когда-нибудь… Я все таки надеюсь, что он поменяет свою точку зрения и сменит симулятор на настоящий руль…
(В игры же режется! Специально даже для этого руль купил!)
Да к тому же он до января в командировке…(((
Ну а пока – пока разбираться надо самой, и я очень надеюсь на вашу помощь и поддержку)))

Немного обо мне и о машине.
Мне 25 лет, замужем, двое детей.
Водительское удостоверение получила в далеком (уже) 2007 году.
Получила с первого раза. Из группы (25 человек) сдало нас с первого раза только 6.
За это могу сказать Огромное Спасибо своему деду!!!
Дед, по маминой линии, всю жизнь проработал за рулем. На последнем месте работы развозил вахту на автобусе. Я почти все свободное время проводила с ним. Он для меня был всем – и дедом, и отцом, и братом, и другом… Умер у меня на руках…
После получения прав, почти не ездила… Кое как, с трудом вспомнила как завести машину(((
Теорию периодически вспоминала, а вот практику не было возможности… Но надеюсь что наверстаю)))

Машина появилась в нашей семье в 2005 году, в возрасте 5 лет. (Покупали для того, чтоб вывести дядю из депрессии после развода.)
Предыдущий хозяин пользовался очень бережно. Для повседневки у него была Нива.
Когда только пригнали, никто не верил, что машина б/у! Все считали ее новой.
Ездил дядя в основном на рыбалку, изредка на рынок, раз в год в другой город (расстояние около 350 км), когда немного давал машине, как говорил дед, «просмешиться».
Аварий не было, кроме одной (ну о ней я уже в Оффтопике писала) – стояла машина на стоянке, одному м…ку надо было на газели развернуться, ну он по боку то и прошел… легкие царапины на крыльях и на водительской двери и хорошо вдавил пассажирскую… Развернулся, уехал, а дядя все это видел с балкона, вызвал ГАИ, потом приехал как ни в чем не бывало, поставил туда же, ушел, мы вышли, пофоткали, дождались его, типа – что такое? Он – я не заметил, и вообще… и тд и тп (хамло – одним словом), давайте вы отмените ГАИ, я сейчас за деньгами съезжу (учитывая, что он был во дворе первый раз, рисковать не стали и правильно сделали между прочим), дождались гайцов, все оформили. Когда надо было явиться в ГАИ для разбора, он не явился, нам пришлось его по всему городу искать… Короче – кое как все оформили, усе сделали, страховку через полгода получили. За это время машину сами подлатали…
Машина на деда была оформлена, а произошло это как через месяц после его смерти…
Но не будем о грустном)))

Дядя купил теперь себе в кредит «семерку» пятилетку, а мне продал эту машину, в рассрочку за 40 т р)))
Думаю как первое авто, будет для меня очень даже ничего)))
А вот потом придется что то более вместительнее брать, все таки семья большая.

Собственно машина – ВАЗ 21065, декабрь 1999
Двигатель – ВАЗ 2103, бензиновый
Цвет – ярко-белый
5-ти ступенчатая КП
Установлено (все что знаю, точнее на что есть бумажки, а уж что нет не знаю… буду потом выяснять) –
Бесконтактная система зажигания
Колеса из алюминиевого сплава (Виком) – май 2010 г
Амортизаторы Basic, рычаги в сборе, рулевая трапеция, пружины – апрель 2010
Глушитель, цилиндр… - июнь 2010
Аккумулятор Аком – июнь 2012
Трехканальная автомобильная охранная система Challenger 2000i – сентябрь 2005
Стоит замок на бензобак

В прошлом году делал ремонт, много чего еще менял.
На данный момент требуется только подлатать КП. То ли подшипник, то ли сальник… Короче когда отпускаешь сцепление, начинает шуметь. Завтра поедем в сервис.
Учитывая, что права я получала оч давно, то пока буду ездить со знакомым мужа, точнее он будет вывозить за город, а там уж я сама, потихоньку будем и к городу подбираться)))

Теперь что хочу сделать, купить, установить, поменять –
* Купить насос (колеса если что подкачивать, а то дядя свой забрал)
* Поменять чехлы на сиденьях
* Снять часы в салоне и поставить электронные (а то эти напрягают как то)
* Зафонить полоску на лобовом стекле
* Загнать на автомойку и попросить чтоб обработали где начали появляться ржавые подтеки, да и вообще чтоб полиролью покрыли (есть же специальная, сейчас все таки осень - дожди)
* Сменить водительское кресло (слишком откинута спинка, хочется ее поднять)
* Ну и надо хоть одно кресло детское купить (все таки двое деток же)
Вроде пока все)))
Может кто то что то еще подскажет что надо сразу сделать (а может от чего то отговорите))))

ФОТО БУДУТ ПЕРЕЗАЛИТЫ ПОЗЖЕ

Сообщение отредактировал Ёжжка - 19.5.2016, 17:00

[Route_66]

Просто сперва масло залить или без масла?

Величины зазоров определяются только геометрией деталей и регулировкой, а от масла никак не зависят. Вообще. Так что делай, как тебе удобно.
Существенно, чтобы при снятой клапанной крышке не капал дождь, а также ветром не мело пыль или песок.

[Ёжжка]

Итог небольшой.
Ну это было не сегодня. Не расчитала чуть габариты. Точнее почти расчитала.
Был вариант задеть соседний джип или снести себе зеркало. Я выбрала второе. Не хватило 5 см.
Но не плачу - так и так хотела ставить другие, но все откладывала.

Крышку нам сорвали почти легко.
Вполне возможно, что просто не хватило сил или места. Если стоять в яме, то головой упираешься на полусогнутых в дно авто, то есть от пола ямы до дна авто 1.35-1.4 м
(и не забываем - во первых, я все таки девушка, во вторых инструмент тоже много значит)
Масло слила. Сапун сняла. Крышку и кастрюлю тоже.
Крышку и кастрюлю зафонила краской.

Чудо, блиин)))

И радуга)))

Route_66 усе делается в гараже)

[Route_66]

Что сказать?
Зеркало - это, безусловно, минус. Хотя плюсов в итоге все равно значительно больше. Особенно мне понравились два последних (на фотках).

[Ёжжка]

Route_66 так зеркала буду другие ставить - то же ухи, но чуть больше моих) и черные)
А то все руки не доходили, а тут повод глобальный)

[vent0m]

а у меня боковые зеркала вообще элемент декора на 90%..))

[Ёжжка]

vent0m эт как?
Элементарно - парковка задом, проезд узкого места, да и повороты - хз, вдруг чудо двухколесное справа катит, или чудо четерехколесное не по той полосе шпарит...
Не - я без зеркал никак(((

[Ролакс]

при наличии удлинителя обычно все нормально..если грани не слизаны.

[vent0m]

vent0m эт как?
Элементарно - парковка задом, проезд узкого места, да и повороты - хз, вдруг чудо двухколесное справа катит, или чудо четерехколесное не по той полосе шпарит...
Не - я без зеркал никак(((

ну на парковке на чужих машинах мне пользоваться зеркалами тоже понравилось. собственно для этих целей и планирую их поменять. потом у меня заднее слегка панорамное и оно показывает больше боковых. на скорости боковые либо вибрируют, либо их сворачивает ( в зависимости от модели) и толку от них ноль. плюс я автошколе очень хорошо уловил, что такое мёртвая зона и как зеркала с ней обманывают. поэтому я просто поворачиваю голову. те кто со мной впервые ездят - стремаются, но я то знаю что так безопаснее... а вот сядешь в иномарку, где заднее никакое, а боковые более менее информативные и первое время вообще не понимаешь, как тут ехать)

[Ёжжка]

Оно так должно быть или не должно быть? Дальше не закручивается.

Вот старое и новое.


vent0m в ино я явно не сяду, так шо, даж не мечтаю)))
Каждому свое.)))
Мне с зеркалами спокойнее. Я и зеркала и голову выворачиваю и в салонное смотрю, правда оно у меня простое, а вот на Карлухе панарамное, так мне в него как то хуже смотретт даже(((

[Tolik2402]

так и должно, не боись

[Ёжжка]

Tolik2402 тогды заливать пошла))) хоть какая то радость...

И да - клапана отрегулировать я не смогла.
Сдвинуть регулировычные гайки не смогла.
И даже колнвал (или как там оно) сдвинуть не смогла - первая и вторая позиция, то есть 6-8, 4-7 проверила только, а дальше не крутит, точнее крутит и обратно возвращается, при этом шипит.
Из этих 6 даж щуп просунуть не смогла, а в 4 как карандаш в стакане - со свистом....
Не знаю я че делать... Чет вообще не идет...
Зкркала и останки стала сниматт - так два болтика слизала головки, а они внутренние и никак(((


Крышку кое как на место вернула, там еще шпилька одна вывернулась. И пластикувую хрень тяги газа возле карба сломала когда одевала на шар...

Ща залью масло, толкану машину поглубже в гараж, попробую амморты сменить, мож с ними повезет...
И мож решетку сменю на храм ссср...

[payalnikk]

И да - клапана отрегулировать я не смогла.

Может это и хорошо, не успела натворить делов .
С клапанами лучше сьезди к мотористу. Я серьезно.

[vent0m]

vent0m в ино я явно не сяду, так шо, даж не мечтаю)))
Каждому свое.)))
Мне с зеркалами спокойнее. Я и зеркала и голову выворачиваю и в салонное смотрю, правда оно у меня простое, а вот на Карлухе панарамное, так мне в него как то хуже смотретт даже(((

так я же тоже не на своей ино езжу) бывает друзья просят свозить куда-то, бывает в аренду беру когда ехать ну очень надо, а свою разобрал в очередной раз)

вопрос привычки. хотят тут недавно один товарищ, когда в ярославль ездили, сказал - " я теперь понимаю почему ты в зеркала боковые не смотришь"))

Tolik2402 тогды заливать пошла))) хоть какая то радость...

И да - клапана отрегулировать я не смогла.
Сдвинуть регулировычные гайки не смогла.
И даже колнвал (или как там оно) сдвинуть не смогла - первая и вторая позиция, то есть 6-8, 4-7 проверила только, а дальше не крутит, точнее крутит и обратно возвращается, при этом шипит.
Из этих 6 даж щуп просунуть не смогла, а в 4 как карандаш в стакане - со свистом....
Не знаю я че делать... Чет вообще не идет...
Зкркала и останки стала сниматт - так два болтика слизала головки, а они внутренние и никак(((


Крышку кое как на место вернула, там еще шпилька одна вывернулась. И пластикувую хрень тяги газа возле карба сломала когда одевала на шар...

Ща залью масло, толкану машину поглубже в гараж, попробую амморты сменить, мож с ними повезет...
И мож решетку сменю на храм ссср...

так с передачи снять надо.. стопорные гайки на 17 бывает срывает. поэтому ключ хороший нужен. потом регулировка очень сильно зависит от состояния РВ, рокеров и солдатиков. ибо на одних машинах щуп выставить без проблем, а на других только индикатором и то не всегда успешно. ещё иногда шуп нужно подсовывать сбоку, а не прямо.


болтики греть или высверливать.

[Ёжжка]

payalnikk клапана в прошлом году я сама регулировала, как сказали - неплохо, потом шлея под хвост попала - маслосъемные сменить, а когда их меняли сказали, что рокера и постель распредвала надо менять.
Ну я купила, их поменяли, само собой клапана заново отрегулировали.
Уже мужской рукой. Вот. Я прошлый то раз их еле стронула, а тут совсем(((

vent0m так на нейтралке она.
Всеми ключами перепробовала - никак... (((

[vent0m]

проблема отсутствия силы решается большим рычагом

странно если на нейтралке и КВ не вращается..

[Ёжжка]

А х его з....
Зае чет все.
За что не возьмусь все через ж... И ниче норм не получается.
Честно - настолько все зае, что руки опускаются.
Какие наф ступицы мне менять? Я ж даже с элементарным - с регулировкой клапанов, да даже не - со сменой масла не справилась сама!
Ниче не хочу чет.
Я даже амморты не поменяла сегодня!
Ибо надо либо машину вперёд толкнуть, а там места нет, либо жопой заехать, а для этого ее завести надо, а завести я не могу, я это долбанную пластикувую фигню сломала! А одна я если и вытолкаю, то жопой точно не затолкаю...
Короче одно сплошное ррррр....

[МЫХЪ]

Под клапана мне спец ключи совецкие подарили с длинной ручкой на 13 и на 17 ими оч удобно..... а обычные из набора "дело техники" на 13 уплыл и у 17шки мордочку повело..... Так што если на СТО закрутили то пусть они и раскручивают....

Ты передние аморты менять будеш? Купи в запас длинные болты с гайками которыми аморт к кронштейну крепится, ибо они каленые и при разборке с ними геморрой бывает, по себе знаю, в прошлом годе менял, по старой памяти (в сервисе научили) взял комплект вместе с кронштейнами, один пригодился потому што не смог его с аморта снять...... теперь все новое стоит..... Я то ваще с земли менял секас еще тот, а тебе из ямы попроще будет, и купи "Жидкий ключ" от ЛиквиМоли очень выручает получше ВДшки будет.....

[Ёжжка]

МЫХЪ у нас задние пиииисец как стучат. Возможно потому что не прокачали перед установкой, хотя хз.
Задние куплены - финвал. Вот их хочу, но шо получиться - хз.
Я уже не в чем не уверена(((

Ну просто раскручивать они явно не заходят, а платить за то, что я в принципе могу сама... Просто обидно.
Я ж не безрукая какая, ну просто сил не хватает.
(((

[МЫХЪ]

С задними проще..... там всего 4 болта.... 4 гайки..... в сложенном виде снимаются не плохо..... Мануал лишний раз прочти и вперед))))) Там в принципе сложностей нет никаких, лиш бы инструмента хватило. Кстати там на нижних сайлентах внутри трубки стоят, купи новые в запас, из за них могут быть проблемы с заменой, они ржавеют и прикисают.....
Кстати стучать могут из за сайлетнов убитых, можно их попробовать перепрессовать......

[Ёжжка]

МЫХЪ знаю... Вроде весь инструмент подобрала. Проблема как подлезть... Либо машинку вперед толкать, но там места нет, либо жопой в гараж заехать. Либо сбоку в яму сползать, а там черевато навернуться... Сегодня уже... Как башкой не приложилась не знаю...
Буду смотреть... Спасибо)


Если завтра хоть что то получиться - попробую еще раз клапана и амморты - то ладно, если завтра опять день ни о чем, то есть опять ничего не смогу сделать...
То...
Продаю. И увольняюсь.
Окапываюсь дома варить борщи и солянку и учиться печь блины.
Все.