Вазовский передний привод, ремонт и обслуживание Опции

[Enkei]

Итак, тазового переднего привода у нас предостаточно, думаю одна-единственная тема на его ремонт вполне заслуживает иметь место быть.
Так что здесь обсуждаем абсолютно любой ремонт по переднеприводным тазикам.

Начну сам, значится. Кто как думает, можно снять наружные шрусы без снятия привода целиком?

[Lyzhenkov]

Таки мазали так - один хрен потеет или сопливит именно спереди или сзади. Причём не на одной машине. Крышка выгибается постепенно.

понятное дело- на 2 шпильках крышка сидит,было бы хотя бы 6- ничего не потело бы,как на классике например,прижим равномерный, я лечил просто- прозрачный абро прокладка и вместо прокладки его-практически не потеет,а резиновые всякие разные пробовал- месяц и опять потеет

[YaJAROFF]

месяц и опять потеет

Сетки надо чистить в крышке, относятся к системе вентиляции картера, и потеть не будет.

[super_gut]

А вот нихрена подобного . У меня сетка - блестит, с неё пол-кило кокса мет.счёткой счистил и в 646 отмачивал. Она бл*стит и сияет. Все патрубки вентиляции картера заменены на новые. Г-образный отросток на крышке - тоже легко продувается, т.е. он чист - карбклинером промывал его. Здесь дело в клапанной крышке. Просто ведёт её понемногу и все.

[YaJAROFF]

А проверить на плоскости, притереть на камне, заменить, в конце концов, не вариант?

[ИванычЪ]

А проверить на плоскости, притереть на камне, заменить, в конце концов, не вариант?

Ну хэр мэтик же решает. же.. или же не ??

[YaJAROFF]

не

[Lyzhenkov]

А проверить на плоскости, притереть на камне, заменить, в конце концов, не вариант?

у крышки прижим через задницу, в начале и в конце по середине шпилька,крышку тупо "плющит" во внутрь,по бокам (где собственно и есть прокладка) появляется зазор,подтянешь- не потеет и так каждый месяц грубо,с новой прокладкой чуть дольше,я потом просто смирился с этим и раз в пол года движку мыл,подтеков не оставалось

[Festival58]

Мужики какие форсунки омывателя поставить? Ибо стоят веерные и брызгают вниз стекла,неэффективно совсем

[Tolik2402]

возьми двойные. с новым насосом брызгают шо дурные и главное как шарики настроишь, туда и бьют.

[Lyzhenkov]

дак настрой веерные,у них форсунка маленькой шлицевой отверткой регулируется

[Festival58]

Lyzhenkov ну х.з....попробую еще помучить

Попутно,кто знает на сколько кг тянет стандартный активатор замка (21093…………02) на машинке синий стоит в два провода,в магазине черный с такой маркировкой на 5проводов,а с маркировкой 21093……………01...есть другие но на 4 и 10 кг....чем закупиться ?

Сообщение отредактировал Festival58 - 26.7.2017, 18:08

[Lyzhenkov]

У меня калиновские стоят, там латунный жиклер,совать внутрь что нибудь не желательно,а отверткой все норм подрегулировать можно

5 проводные-это с водительской двери,чтобы ЦЗ у тебя работал,а обычные 2 проводные на все остальное

Сообщение отредактировал МЫХЪ - 27.7.2017, 0:18

[Festival58]

Lyzhenkov это понятно...только цена разная на эти активаторы.
Пасиб
Тут ишо вопрос возник...по поводу Бортовой Системы Контроля...далее БСК
Эта блин БСК работает странновато...мурзилку и инет я читал...Пример.завел авто,омывайки мало,доливаю,ждал минут 7 (двиг запущен) ,и чо,как светил индикатор малого оровня омывателя так с…и светит....нифига себе контроль называется.
Как эта БСК работает ?
Вроде и в процессе движения должна опрашивать датчики

[Lyzhenkov]

выключи зажигение и снова включи, пропадет, оно опрашивает один раз как зажигание повернешь,а что бы сбросить ошибку-нужно выключить и включить зажигание,у меня с индикатором перегоревшей лампочки только так и получается убрать

Дак это и понятно что 5 контактный дороже почти вдвое обычного,у них и функции разные, только 5 контактный и умеет при повороте личинки водительской двери открывать и закрывать остальные двери,а 2 контактные тупо открыть и закрыть работают.

Сообщение отредактировал МЫХЪ - 27.7.2017, 0:18

[Festival58]

Lyzhenkov не.на двухпроводной разница в цене,чо чем управляет я знаю....

Ну это называется система контроля блин...
В мурзиле писано мол и в процессе движения работает.....городить свою БСК что ли

[Lyzhenkov]

Ну это называется система контроля блин...

да,автоваз он такой,считай в тот момент как включил зажигание он тестирует все,а потом тупо светиться до нового теста,там реально работает только индикатор зарядки и давления масла,остальное не более чем копия 2108 панели высокой,которая работает так же. Поставить бортовик,есть с функциями контроля и оповерщения

У автоваза,ну как автоваза, в прибалтике делали вот такие панели ну а в массы она не пошла,слишком жЫрно для простолюдина,только на экспортные и ставили. Экспортные самары даже на карбе были с ЭБУ (с конца 80х) и зажигание было как на инжекторе уже,с дпкв и дтож инфа бралась,ну и дизеля были... Но для внутреннего рынка сам видишь чем довольствуемся,а ценник ломили как за машину прям

[Festival58]

Lyzhenkov ну и ну....даже в старые года на логике собирали пк...а такую ерунду зажали.....
Бортовик рулит....правда я думаю лучше купить отдельный адаптер диагностики...ибо у нас уже две 15ки....ожидается ещё одна...
Какой нибудь с Bluetooth под долбаный андроид...
Да.хорошо хоть уровень работает....и то как придется....там тоже условия...типа 10 минутки

Вау.....я такой панели ни разу не видел...круть

[Lyzhenkov]

из блютуз свистков бери ELM327 на али, стоит в районе 300-350руб, работает с OBD2,автоваз читает вдоль и поперек,приложений даже специально для автоваза есть. Хотя конечно я бы взял USB и с ноута,но можно попробовать и блютуз свисток прикрутить,часто начинает работать с прогами диагностическими.

Такие панели сверхредкие,либо из за бугра,либо тут у барыг, насколько помню из статьи,их не больше нескольких тысяч в начале 90х пустили на внутренний рынок,когда экспорт отвалился а панели еще остались,стоимость сейчас в десятки тысяч,самая дешевая в продаже была за 15 000руб

меня еще бесит всегда трабла с уровнем тормозухи,когда колодки подтачиваются,уровень чуть уходит и если резко стартануть-горит STOP и низкий уровень жижки

вот про сканер,там и ссылки есть если что.

[Festival58]

Lyzhenkov Спасибки...хороший вариант и провод usb и Bluetooth.

Ну и ну....этож сколько надо уйти тормозухе шо б при сссстарте лампулю возбудить....а главное—задержка где....хотя луче так,чем никак

[Lyzhenkov]

Ну и ну....этож сколько надо уйти тормозухе шо б при сссстарте лампулю возбудить....а главное—задержка где....хотя луче так,чем никак

ну у меня считай 30к колодки прошли,при том откровенный кал-dafmi,они стерлись на 80% как минимум,вот и ушло с бачка,достаточно шлифануть с места или тормоз в пол-загоралось,поменял колодки,поставил назад allied nippon и все опять норм,не загорается пока