Проблема с отоплением салона Опции

[ИванычЪ]

Не уж то я снова забитый радиатор печки поставил? Менял на БУ

Бэу мыть нужно и очень качественно.. Ибо какашек в них полным - полно..

[h0k]

Заметил следующее: при езде печка дует теплым, если выключить печку, подождать минутку и включить, то снова будет горячим дуть, через несколько минут езды снова прохладным начинает дуть, как будто выдувает весь жар и все. Печка медная.

[Господин поручик]

как будто выдувает весь жар

именно так и есть. Недостаточный расход теплоносителя (закрыт кран, грязь перекрывает сечение трубок и т.п.) либо недостаточный теплосъем (накипь или отложения внутри трубок печки)

[ИванычЪ]

при езде печка дует теплым, как будто выдувает весь жар и все. Печка медная.

Снимать и мыть. главное сначала мыть против хода жижи.. А потом и в хвост и в гриву.. Я вымывал жменю дряни.. Потом проверить краник и патрубки.. У меня Ташкент.. Радик алюминевый..

[Sergei 1991]

Мужики, подскажите, уже три раза переделывал, толку нет. Поменял антифриз с зелёного на красный, с промывкой, всё как положено. Спустя некоторое время заметил капли на передних ковриках и жировые пятна на окнах. Оказалось капает в местах соединения радиатора с патрубком и краником. Переделал, пару дней поездил и снова капает, порой даже лужи, при чём капает когда машина хорошо прогрета и в системе создаётся давление. И так три раза, сама печка не течёт, кран тоже, прокладки новые резиновые без герметика. Именно эти соединения дают течь. Неужели переходить на зелёный? Менять радиатор на новый алюминиевый? У меня медь 2х рядная с мелкими сотами. Может такие прокладки не очень и их стоит подтянуть со временем? Подскажите пожалуйста

[YaJAROFF]

Используй резиновые прокладки.



Их сильно затягивать не надо, иначе выдавит, подтягивать тоже. Антифриз зеленый, красный без разницы. Если в системе большое давление (аж патрубки раздувает) виновата пробка радиатора. Обычно на новых тугая пружина. Можно/нужно отрезать/откусить 1 виток пружины.

[Sergei 1991]

Вот прокладки как раз такие, сильно не тяну, как вижу что чуть вылазит, то хватит. Без герметика собираю. Патрубки не раздувает, на горячую они нормальной упругости, пробке примерно 2-2.5 года. Раньше не было такой ерунды, как поменял так пошли какие то "месячные".

[Ролакс]

можно попробовать и с герметом,только мазать тонким слоем чтоб в систему не попал и сильно не тяни.Думаю поможет.

[Sergei 1991]

Пробовал с герметиком, прокладки сильно выдавливаются, результат тот же

[Господин поручик]

Моё имхо-повреждены фланцы...мож выгнуло или трещинка или песчинка прилипла. Они же припаяны (приварены) к патрубкам?
Вот этот стык и под подозрением. Промокашкой потестить-с какой стороны собирается капля

[Sergei 1991]

Сегодня наблюдал горячий фонтан с нижней шпильки где крепится краник, подтяжка делает хуже. Скорее радиатор под замену...позже разберу всё снова и сделаю дефектовку

[ИванычЪ]

Скорее радиатор под замену..

Это самое простое.. Алюмо радик и Ажгапад в салоне.. У меня так.. А радик медяк можно распаять и починить.. У меня пара в ремонте лежит.. Лет уже как 5..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 29.11.2016, 20:06

[Ролакс]

да,быстрее всего дефект.

[Aladanir]

Проблема следующая печка не греет) на любой скорости печки, с воздуховодов воздух почти дальше 10 сантиметров не идёт...

Что мы имеем, под капотом медный радиатор, промыт, не течёт, тосол свежий, течей ни в одном патрубке нету, термостат работает как надо, трогал патрубки пока грелась, машина прогревается хорошо, до рабочей температуры, патрубки горячие очень, машина не перегревается, со стороны подкапотного всё хорошо, в садлне краник печки открыт, радиатор не течёт, открывал его даже вручную, дабы исключить обрыв тросиков, и если присланить руку к воздуховоду или снизу где в ноги дует, то воздух горячий, но он совершенно не распространяетсян а салон, еле еле хватает отогреть лобовое стекло, а если их повернуть на себя, и даже на макс скорости, это тепло не доходит до лица и даже рук на руле...

Ещё есть такая проблема, патрубки которые идутпод капотом в салон на печку, почему то смяты, и разогнуть их не получается вообще никак, хотя они горячие, воздух я тоже из системы выгонял много раз, всё в норме, помпа вроде нормально гоняет.... почему же их так смяло, получается в них очень маленькая циркуляция

[OPTIMUS PRIME]

Моторчик не правильно собран, гонит воздух под капот а не в салон. А так же наверное не открывается заслонка воздухопритока

[Aladanir]

моторчик снимается без снятия радиатора ? а как заслонку в ручную попробывать подвигать ?

[SPARTA4]

моторчик снимается без снятия радиатора ? а как заслонку в ручную попробывать подвигать ?

Открыть капот и заслонку рукой поднять,может тросик слетел

[МЫХЪ]

А зачем новую тему плодить????

вот тут можно было почитать и спросить http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...%EF%E5%F7%EA%E0

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...%EF%E5%F7%EA%E0

Сообщение от модератора МЫХЪ

Aladanir Пока устое предупреждение. Учимся использовать Поиск!

зесь закроем или перенесем в другую тему. жду до завтра.

[Aladanir]

удаляй тему

[МЫХЪ]

удаляй тему

Я так понимаю ваша проблема решена ???