Проводка, замена, ремонт, вопросы по проводке. Опции

[GOODMAN]

Вот сбылась мечта идиота, купил себе ВАЗ 21063! Машинка эта нравилась с децтва! Т.к. бюджет у меня был не велик, взял под восстановление после небольшой аварии в лобовой части! Сейчас дело стоит на переварке, от машинки вообщем осталась задница да крыша, всё будет ставится новое! Вот в чем вопрос: после покраски хочу полностью заменить всю проводку, т.к. она в ужасном состоянии! Так вот с какими самыми неприятными трудностями я могу столкнуться в процессе её замены пацкажыте пажалуста

[Spok]

GOODMAN если здесь тебе все понятно то вопросов не возникнет.

[Sebastian]

GOODMAN, кидай сразу проводку от 99 с монтажным блоком. Все предохранители и релюшки будут в одном месте. Это, конечно, чуть сложнее, чем просто заменить штатную.

[GOODMAN]

to Sebastian: А кто то уже пробовал!? Ща найду принципиалку и посмотрю, насколько это легко будет

Сообщение отредактировал GOODMAN - 22.4.2008, 17:15

[Sebastian]

GOODMAN, есть статейка по имплантации зубильной проводки в копейку: http://kopeyka.h12.ru/electrix2.html
Я буду этим заниматься, как только соберу всю новую проводку, потом обо всех косяках распишу. По предварительным прикидкам, остается родной задний жгут и хвост, к которому приборы подключаются (надо только будет на новую проводку пересадить старые ответные фишки).

Сообщение отредактировал Sebastian - 22.4.2008, 17:26

[GOODMAN]

Так, я всетаки непонял,а собсна зачем имплантировать зубильную проводку в шестреку? Чем она (зубильна) лучше чем просто новая родная проводка???

[alex833]

Так, я всетаки непонял,а собсна зачем имплантировать зубильную проводку в шестреку? Чем она (зубильна) лучше чем просто новая родная проводка???

И почему именно Зубильная ведь 05/07 проводка тоже имеет монтажный блок, к томуже в Классикой на мой взгляд должна лудьше стыковаться.
А вообще я бы не парил мозги а купио 06 проводку и поменял. При этом так: прокладывать параллельно существующей, отключил разьем (клемму) старой сразу подключил новой и т.д. так не запутаешся что куда идет

[GOODMAN]

alex833, +11111111111 Согласен 100% так и собираюсь поступать, при том что у нас в Харькове на рынке ЛОСК самая дорогая проводка на 83 г/в гдето 260 грн тоесть 52$

[Kent-andrei86]

Привет. Я вот тоже задумал себе в шохер поставить семерочную панель. Как думаешь??? должно получиться???

[viduka]

подскажите сколько стоит замена ВСЕЙ проводки в шестерке?

[Чечен]

Менял троечную проводку на шестерочную.
Меняется за один день во дворе. Просто дома в спокойной обстановке и с цветной схемой прицеипл ко всем разъемам бирочки(ну типа куда этот разъем цеплять надо). Потом спустился во двор и все прицепил. Правда влом было снимать ковер в салоне, поэтому так и не подключил освещение ЗХ и лампочку ручника. С меня еще на СТО смеялись, типа нафига у тебя каждый проводок подписан :)
Да и заглох через 10 километров - плюсовой провод стартера лег на выхлопной коллектор, так что при замене следите - коллектор горячий и плавит изоляцию.

Сообщение отредактировал Чечен - 12.6.2009, 11:59

[viduka]

вот поэтому самому стремно менять. знакомый собака отказался,предложил ему 800р. (((

[Ludvig]

800р это стоит жгут передней проводки. Менять переднюю проводку из за блока предохранителей работа для мозохистов, а менять то надо.

[viduka]

я хочу в машине поменять ВСЮ проводку,т.к. вся правая сторона вырублена ((( свет в фарах гороит только дальний справа,слева не горят подфарник и повторитель.
Да и проводке-то уже 10 лет.

[Железный дорожни...]

Вопрос по монтажному блоку от 05/07 - сильно переделывать его придется? или встает сразу и без гымора? Проблема переборки проводки стоит весьма остро.

[федор]

Вопрос по монтажному блоку от 05/07 - сильно переделывать его придется? или встает сразу и без гымора? Проблема переборки проводки стоит весьма остро.

А нафига он нужен? Я слышал что вместо него в пятерках от шохи под торпеду блок ставят.

[Железный дорожни...]

Ну у меня аппарат не сильно новый - 89-ого года. Там реле постаринке стоят - прямо на металле кузова.

[Antifuzzy]

А все-таки в чем преимущества зубильной?
- Приобретаем монтажный блок реле (когда релюшки по всему моторному отсеку поищешь, после этого идею одного блока начинаешь воспринимать с энтузиазмом). Кроме того, на зубилах идут "ножевые" предохранители, а на пятерошных обычные "палочки" (могу ошибаться, так как вживую пятерочный монтажный блок не видел).
- Приобретаем зубильный вариант работы подрулевых (свет, дворники, поворотники). Кому как, но мне зубильные подрулевые больше нравяться, чем классические.
- Приобретаем проводку под зубильный замок зажигания, а значит блокировку стартера и понтовый симметричный ключ :).
- А как с приборами? Насколько легко зубильная проводка подружиться с шестыми приборами?
- Никак не могу вспомнить, есть ли на восьмерках-девятках звуковой индикатор открытой двери?

А ведь в принципе все это можно и без замены проводки сделать...

Сообщение отредактировал Antifuzzy - 17.6.2009, 9:58

[Железный дорожни...]

На страрых не было, но сейчас вроде они с десятками унифицированы - появился сигнализатор.

[Antifuzzy]

На страрых не было, но сейчас вроде они с десятками унифицированы - появился сигнализатор.

Значит пищалку на открытую дверь не приобретаем... Если только не ставить пятнадцатую проводку...