Шум в коробке!, Собстно по сабжу.. Опции

[varvar-s]

.Или вам жаль,что женщине помогают в вопросах техники специалисты?

мне лично не жаль.

[ExL]

Админам за оффтоп баны не жаль раздавать вот о чём речь, а дял соответсвующихъ вопросов есть соответствующие темы. Как-то так.

[varvar-s]

Обещаю отписаться по приезду в СПб и закрыть тему.

тему не закрывай а переименуй. типа про машинку- вдруг пригодиться. и пиши в ней все что тебе надобно. ну и мы поможем

[Дебютантка]

Робяты,да я бы с удовольствием создала тему,но когда только зарегистрировалась,мне не дали этого сделать и потому я вынуждена была писать в чужой теме.
Подскажите,пожалуйста,чайнику, как создать тему.

[Warrior]

Подскажите,пожалуйста,чайнику, как создать тему.

Открою маленткий секрет. Ты уже можешь создавать темы.
Нужно было просто создать 5 сообщений в других темах. Эта такая защита от спам-ботов.

[Дебютантка]

Мы дома.
Тему создала.Ссылку не могу с телефона вставить.Называется "Женщина за рулём пятерки"

[ИванычЪ]

Мы дома.
Тему создала.Ссылку не могу с телефона вставить.Называется "Женщина за рулём пятерки"

Питерская пятёрочница

[Faust3000]

Задолбался уже с этой коробкой, шумит на нейтрали и на скоростях кроме четвертой. При выжиме сцепления шум пропадает. Сцепление стоит Шевинива, выжимной вращается постоянно, да и при разборке кпп осмартивал его, работает идеально. Заменил все сальники и подшипники в коробке, так же заменил подшипник коленвала, залил новое масло, но шум не ушел. Шум проявлет себя как гул или жужжание, что-то среднее по тональности между высоким и низким. На нейтрали ухо адаптируется и шум не особо заметен, но стоит поехать, измениться оборотам двигателя, шум усиливается. Уже не знаю куда копать.

[Господин поручик]

Четвертая передача-прямая. Обороты двигателя=оборотам кардана. Никаких осевых нагрузок от косозубых шестерен нет.
Не гуляет ли там промвал по оси? И ваще-как дела с осевыми люфтами в коробке?

[Faust3000]

До полной сборки коробки был осевой люфт промвала даже после затяжки болта на подшипнике, ну и первичного конечно. Но первичный зажимается колоколом через конусную гайку, а вот промежуточный, вроде не имеет зажима кроме болта, тем не менее в некоторых статьях пишут осевой люфт промвала это нормально. Поэтому и не стал тогда ничего делать с этим. Я так понимаю, сейчас единственный вариант диагностики это слива масла и снятие крышки поддона кпп?

[Господин поручик]

Ну да. Самый доступный вариант. Как там убрать люфты-х.з. давно в коробку не заглядывал

[SashaDing]

Новую тему пока не могу открыть, пишу в эту. Вроде бы родственная.
Коллеги, такая проблемка: на пятую передачу могу переключаться только после 95км/ч, иначе вибрация в коробке. Мне сказали, что это было у неё отродясь. Но меня достало - гонишь обороты, льёшь бензин даже там, где нагрузка невелика и можно тыкнуть пятую. От чего может быть вибрация только на пятой?

[МЫХЪ]

Сходу сложно сказать..... 3я опора как поживает, та што коробку к кузову крепит???

[ИванычЪ]

От чего может быть вибрация только на пятой?

Только от шестерен 5й передачи.. Пример живой.. Купил себе 5тиступ.. Разобрал и чё ?? болт 5й разорван пополам и я уверен тихо она при этом на 5й не ехала..

[1300SL]

Мда...чегось в нутрях болтаеться...ток вскрытие.

[Makcbimka]

Здравствуйте, господа знатоки! Изучив все страницы данной темы пришел к выводу что моя проблема схожа с предыдущими, но отличается симптомами. Начну пожалуй сначала. Повелся я на уговоры одного немолодого человека поставить пятиступку на свой жигалётик (ваз 2106 1.6 1995). Причем он говорил брать "именно нивовскую а не семерочную, они не такие проблемные" (знаю лопухнулся, сразу не изучил вопрос и поверил "авторитету"). Нашел за 100$ б/у нивовскую коробку, поставил, услышал посторонний звук, которого на старой 4ст. не было. Решил что сам её не переберу т.к. гуманитарий, да и хватило 2-х сломанных шпилек пока снимал, решено было везти на сервис. Местные мастера разобрали коробку, сказали менять все подшипники и 2 вилки, был куплен ремкомплект, всё поменяет, но звук остался (благо за работу денег не взяли т.к. дефект не исправлен). В итоге пока катаюсь так, на свой страх и риск.
Из симптомов: слабый шорох на первых трёх передачах и нейтрали, тон звука меняется при перемещении рычага и упора его в включение передачи, при езде и включении сцепления звук ослабевает и пропадает (если на поворотах переключаться то как будто что-то останавливается и звук пропадает до выключения сцепления), на четвертой или тихо, или не слышно, на пятой вой как в троллейбусе (звук похож на трель какой-то птицы но громче) и при увеличении оборотов звук как-будто становится тише, также заметил (не уверен что это связано) если завести машину и оставить на нейтрали она едет вперёд, вроде всё описал, если вспомню дополню. Подскажите что менять и к кому обращаться, напомню весь комплект подшипников поменяли, выжимной не трогали, масла залил литра 2.5 наверное

[Господин поручик]

подшпник в маховике меняли? Которые есть передняя опора первичного вала?

[ИванычЪ]

подшпник в маховике меняли? Которые есть передняя опора первичного вала?

И в переди сальник....... Угу..... У движка..... Если машину тянет на ХХ... то эж не КПП виноватая... Это сцепа... Или пережатая корзина , ну или уже дефектная...Ну теоретически может.. но это для меня нонсенс...... А гадать на кофее не мой удел..... Раскидать это пожалуйста.... А все подшипы и вилки это лажа..

[1300SL]

На нейтрали тянет??? В КПП нет масла или закинут битум???

[ИванычЪ]

На нейтрали тянет??? В КПП нет масла или закинут битум???

У меня был случай.... Взял копейку у папани... Сгонять в СЕверодонецк.... Ему ЛУАЗА оставил.. ну и в Краснодаре уже был замечен казус... Дилиньчание на нейтрали......Заглядывание под машину.. выявило причину.... кардан дёргается и звук от шлицов под эластичкой... Ехать с этим на 800 в одну сторону ... Стрёмно... Ну всё предсказуемо... есть где и есть кому.. опыта ноль... Гонора ОГО.. Выдернул КПП.. раскидал..... Ну причина явная. Лопнула пружинка синхронизатора... и кончик попал в зубья.. и на ХХ чутка так его прихватывало и вапихивало.. ... Ну я на ЯВУ... и по магазам В Краснодаре нету ... По Окресныи городам... НЕТУ..... и Я у ж охреневший.. вижу надпись СТО.... я туда... и первый чувак... Весь такой в чёрном... Типа маслом пропитаный... Уважаемый ... мне б пружинку... для КПП... 2101... он мне... 3 рубля..... Я его чуть в дёсна не поцеловал..... Поиски мине в десятки раз дороже обошлися.. поставил и всё выровнялося... но себе на заметку в КПП все подшипы были ИТАЛЬЯНО как и крепёж.. и эта КПП до сих у меня в работе....