Генератор и лампа заряда АКБ, решение любых проблем с зарядкой Рейтинг Опции

[Smeliys]

Клещи гнать не могут,т.к имеется свидетельство о госповерке.мой знакомый,инженер энергетик с 35 летним стажем

Попроси инженера нормально померять ток, проводами, а не клещами

[Виталио 473]

Хех,а переменку ты тоже будешь пртводами мерять?!

[Smeliys]

самое интересное произошло позже,когда я включил птф с ксеном.клещи показили,что на хх с включенными птф,у меня вообще зарядка на акб не поступает.что делать,ума не приложу.может кто,что подскажет?!

Просто померяй именно напряжение (вольты!) на клеммах АКБ с такой нагрузкой и без и напиши результат.

Хех,а переменку ты тоже будешь пртводами мерять?!

При чем здесь переменка, если в манине постоянное напряжение

[Виталио 473]

13.6в без,с нагрузкой 13.2

[ИванычЪ]

13.6в без,с нагрузкой 13.2

Ну , как бы маловато будет.. Нужно поболее 14 вольт..

[Smeliys]

13.6в без,с нагрузкой 13.2

Это рн не даёт больше 13,6

[ИванычЪ]

Это рн не даёт больше 13,6

Ну и это нужно терпеть ?? Менять РН нахрен.. Ставить 3х уровневый..

[Tolik2402]

немного поофтоплю, чуток в тему, чуток нет. вопрос 1: как можно клещами мерять постоянный ток? ну если разве что использовать их как амперметр и в разрыв цепи подключать или мерять падение напряжения на шунте и высчитывать (такие расчеты долгие).

Сообщение отредактировал Tolik2402 - 6.8.2016, 5:59

[Warrior]

немного поофтоплю, чуток в тему, чуток нет. вопрос 1: как можно клещами мерять постоянный ток?

Есть такие клещи. Они маленько на другом принципе чем для переменки. Они реагируют не на электромагнитное излучение, а на напряженность электрического поля.

[Tolik2402]

у них на низких токах точность никакая

[Виталио 473]

На работающем движке в разрыв цепи не померяешь ток,сняв клемму.уже кто то на ыоруме писал по моему,что при снятии клеммы на работающем двигле,происходит резкий ска ок напряжения.
Напругу мерял я своим говно-китайским мультиком.
Толик,стесняюсь спросить, Вам понятие метрология, поверка приборов знакомы?!

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 6.8.2016, 9:13

[varvar-s]

Релюшки в выключенном состоянии не могут потреблять
Зарядный ток в 14 А это весело

-если схема собрана правильно.встречаются деятели собираю так что релюхи хавают на стоянке.
-зарядный ток обуславливается двумя столпами-что может выдать гена и второе внутренним сопротивлением аккума. все. он не есть величина постоянная/регламентированная жестко/контролируемая.

понятие метрология, поверка приборов знакомы?!

знакома. только вот все обходятся для этих целей обычным тестером.потому и возникли сомнения в клещах. ну померили и дальше то что?
мало напряжение зарядки. а нагрузка в машине у тебя выше среднего. плюс утечка та еще и пишешь что нашел причину -зарядил батарейку... так с таким счастьем ездить не надо надоть только музыку слушать не далеко от розетки.
-убирай утечки до положения 15-20мА
-зарядку 14-14,5
и будет уже лучше. но при не частых и не длинных поездках емкость будет падать да же летом. не хватит времени зарядить батарею в купэ с нагрузкой на борту.

[ИванычЪ]

На работающем движке в разрыв цепи не померяешь ток,!

неправильно.. Мерять ток можно и на работающем. Прибор цепляешь на измеряемую цепь , а цепь разрываешь.. При этом никакого скачка..

[Warrior]

у них на низких токах точность никакая

Я догадывался..

На работающем движке в разрыв цепи не померяешь ток,сняв клемму.

Так амперметр ставят в разрыв цепи до запуска двигателя.

-зарядный ток обуславливается двумя столпами...

точно так.

... при не частых и не длинных поездках емкость будет падать да же летом. не хватит времени зарядить батарею в купэ с нагрузкой на борту.

80 А генератора хватает. Езжу в основном короткие поездки 2-3 км, Глазок на АКБ зеленый всегда.

[Smeliys]

Напругу мерял я своим говно-китайским мультиком.

Вот им же и померяй напряжение на клеммах АКБ после 30 минут простоя, если будет ~12,7вольт, то прибор нормально показывает. Затем им же, только переставив красный щуп на проверку постоянного тока до 10(20)Ампер, проверь ток покоя в разрыве плюсовых клемм

[ИванычЪ]

Я догадывался..
Так амперметр ставят в разрыв цепи до запуска двигателя.

Цепи стартера ???

[varvar-s]

Цепи стартера ???

а шо тама мерять? крутит и ладно.

[Tolik2402]

Толик,стесняюсь спросить, Вам понятие метрология, поверка приборов знакомы?!

отвечу. понятие поверка и метрология мне немного знакомы, все ж я работаю электрослесарем по ремонту и обслуживанию контрольно- измерительных приборов. а еще я знаю почему клещами меряют значения переменного тока. переменное магнитное поле возникающее вокруг проводника через сердечник в катушке клещей наводит эдс переменного тока. магнитное поле вокруг проводника с постоянным током соответственно постоянное и в катушке клещей эдс не наводит. поэтому постоянный ток меряют амперметром с шунтом или прямого включения. все остальное в измерении постоянного тока от лукавого. теперь по поводу метрологии и поверки. клещи имеют разные пределы измерений и на каждом своя погрешность присутствует, поэтому и точность их низкая, главное чтоб максимальная погрешность попадала в допуск. точность клещей будет выше на высоких токах.

[Warrior]

Цепи стартера ???

Ну если сильно хочется и есть килоамперметр - то можно и в цепи стартера померить..

[ИванычЪ]

Ну если сильно хочется и есть килоамперметр - то можно и в цепи стартера померить..

Ну да .. Ну да.. У всех есть этот недорогой и широкораспространённый как вилка прибор..
Михалыч , килоамперметр он как суслик , почти никто его не видел , но он есть..