Ёжжкина Ласточка Опции

[Ёжжка]

Всем здравствуйте!
Вот, собственно, почитала, посмотрела… и решила тоже создать темку)))
Для чего? – для поддержки и помощи)))
Многие говорят – пусть муж помогает… а если муж в этом не разбирается?
У меня муж гуманитарий, конкретный и неповоротный… Хотя… может быть, когда-нибудь… Я все таки надеюсь, что он поменяет свою точку зрения и сменит симулятор на настоящий руль…
(В игры же режется! Специально даже для этого руль купил!)
Да к тому же он до января в командировке…(((
Ну а пока – пока разбираться надо самой, и я очень надеюсь на вашу помощь и поддержку)))

Немного обо мне и о машине.
Мне 25 лет, замужем, двое детей.
Водительское удостоверение получила в далеком (уже) 2007 году.
Получила с первого раза. Из группы (25 человек) сдало нас с первого раза только 6.
За это могу сказать Огромное Спасибо своему деду!!!
Дед, по маминой линии, всю жизнь проработал за рулем. На последнем месте работы развозил вахту на автобусе. Я почти все свободное время проводила с ним. Он для меня был всем – и дедом, и отцом, и братом, и другом… Умер у меня на руках…
После получения прав, почти не ездила… Кое как, с трудом вспомнила как завести машину(((
Теорию периодически вспоминала, а вот практику не было возможности… Но надеюсь что наверстаю)))

Машина появилась в нашей семье в 2005 году, в возрасте 5 лет. (Покупали для того, чтоб вывести дядю из депрессии после развода.)
Предыдущий хозяин пользовался очень бережно. Для повседневки у него была Нива.
Когда только пригнали, никто не верил, что машина б/у! Все считали ее новой.
Ездил дядя в основном на рыбалку, изредка на рынок, раз в год в другой город (расстояние около 350 км), когда немного давал машине, как говорил дед, «просмешиться».
Аварий не было, кроме одной (ну о ней я уже в Оффтопике писала) – стояла машина на стоянке, одному м…ку надо было на газели развернуться, ну он по боку то и прошел… легкие царапины на крыльях и на водительской двери и хорошо вдавил пассажирскую… Развернулся, уехал, а дядя все это видел с балкона, вызвал ГАИ, потом приехал как ни в чем не бывало, поставил туда же, ушел, мы вышли, пофоткали, дождались его, типа – что такое? Он – я не заметил, и вообще… и тд и тп (хамло – одним словом), давайте вы отмените ГАИ, я сейчас за деньгами съезжу (учитывая, что он был во дворе первый раз, рисковать не стали и правильно сделали между прочим), дождались гайцов, все оформили. Когда надо было явиться в ГАИ для разбора, он не явился, нам пришлось его по всему городу искать… Короче – кое как все оформили, усе сделали, страховку через полгода получили. За это время машину сами подлатали…
Машина на деда была оформлена, а произошло это как через месяц после его смерти…
Но не будем о грустном)))

Дядя купил теперь себе в кредит «семерку» пятилетку, а мне продал эту машину, в рассрочку за 40 т р)))
Думаю как первое авто, будет для меня очень даже ничего)))
А вот потом придется что то более вместительнее брать, все таки семья большая.

Собственно машина – ВАЗ 21065, декабрь 1999
Двигатель – ВАЗ 2103, бензиновый
Цвет – ярко-белый
5-ти ступенчатая КП
Установлено (все что знаю, точнее на что есть бумажки, а уж что нет не знаю… буду потом выяснять) –
Бесконтактная система зажигания
Колеса из алюминиевого сплава (Виком) – май 2010 г
Амортизаторы Basic, рычаги в сборе, рулевая трапеция, пружины – апрель 2010
Глушитель, цилиндр… - июнь 2010
Аккумулятор Аком – июнь 2012
Трехканальная автомобильная охранная система Challenger 2000i – сентябрь 2005
Стоит замок на бензобак

В прошлом году делал ремонт, много чего еще менял.
На данный момент требуется только подлатать КП. То ли подшипник, то ли сальник… Короче когда отпускаешь сцепление, начинает шуметь. Завтра поедем в сервис.
Учитывая, что права я получала оч давно, то пока буду ездить со знакомым мужа, точнее он будет вывозить за город, а там уж я сама, потихоньку будем и к городу подбираться)))

Теперь что хочу сделать, купить, установить, поменять –
* Купить насос (колеса если что подкачивать, а то дядя свой забрал)
* Поменять чехлы на сиденьях
* Снять часы в салоне и поставить электронные (а то эти напрягают как то)
* Зафонить полоску на лобовом стекле
* Загнать на автомойку и попросить чтоб обработали где начали появляться ржавые подтеки, да и вообще чтоб полиролью покрыли (есть же специальная, сейчас все таки осень - дожди)
* Сменить водительское кресло (слишком откинута спинка, хочется ее поднять)
* Ну и надо хоть одно кресло детское купить (все таки двое деток же)
Вроде пока все)))
Может кто то что то еще подскажет что надо сразу сделать (а может от чего то отговорите))))

ФОТО БУДУТ ПЕРЕЗАЛИТЫ ПОЗЖЕ

Сообщение отредактировал Ёжжка - 19.5.2016, 17:00

[R&M]

Ну теперь на сход-развал!

точно точно. ибо будет ещё + резина.))

[YaJAROFF]

Цена вопроса по работе 11 500

Наверно нужно переходить на такие цены, ато у меня практически пополам.

[ИванычЪ]

Цена вопроса по работе 11 500+1 500 сварка +запчасти...

Я себе почти в 10 раз дешевле сделал.. Жадные у вас стошники...

[Lyzhenkov]

Я себе почти в 10 раз дешевле сделал.. Жадные у вас стошники...

а ты заказы делаешь за копейки? Все есть хотят, это минимум ровно день затратить нужно,а за это время можно 3 машины по мелочи на 15к сделать,это еще дешево,у нас порядка 15-17к такое обойдется, сварка отдельно еще в районе 2-3к без учета обработки места сварки

[Ёжжка]

R&M
Балка - 1300
Рычаги - 1000
Сайленты на перед - хз какие 200 + брт 350 (скупой платит дважды, надо было сразу сэви брать, нет же - решила сэкономить, взяла хрень за 200 р, потом пришлось брать другие за 350, лучше бы сразу сэви за 500)
Сайленты сэви на зад - 600
резинки, проставки под пружины, шаровые, пыльники, болты, еще по мелочи - 3800
Амортизаторы - 1200 (вебер)
Масло и фильтр 1700
Пружины 1200
Вроде все...

[ИванычЪ]

а ты заказы делаешь за копейки?

Денис , умойся... Я машины за деньги пока не делаю.. Только для себя..

[Lyzhenkov]

Денис , умойся... Я машины за деньги пока не делаю.. Только для себя..

а где ПРО МАШИНЫ написано?

[Ёжжка]

Это не сто, это частник.
Провозился неделю. Так что считаю что норм цена.
Ради интереса спрашивала в сервисе, только за пружины - 1000, сайленты - 3000 эт передние, задние 2000 и это если без болгарки.
Мне ж опять пришлось пилить - закипели...

[ИванычЪ]

Вроде все...

Галя , я не кашпировский.. навскид половина не нужная.... А по факту замена , только по жестокой необходимости..

[Ёжжка]

ИванычЪ ну у каждого свое)

И исчооо... На обеих машинках нет колдуна.
Имееь смысл ставить? Или "и так соцдет"?

[Lyzhenkov]

И исчооо... На обеих машинках нет колдуна.
Имееь смысл ставить? Или "и так соцдет"?

ну на жигулях это вещь безпонтовая, ибо в пол я думаю ты не каждый день тормозишь,а развернет на 180 в любом случае,хоть и 4 колдунами

[Господин поручик]

Я вот не увидел в отчете слова "лонжерон". Ни в перечне работ, ни в запчастях. Сайленты...пыльники эт канеш здОрово, но что сделали с ГЛАВНОЙ проблемой-непонятно. Заварили трещину?

[Lyzhenkov]

Я вот не увидел в отчете слова "лонжерон". Ни в перечне работ, ни в запчастях. Сайленты...пыльники эт канеш здОрово, но что сделали с ГЛАВНОЙ проблемой-непонятно. Заварили трещину?

думаю что ремвставка, судя по цене- бОльшего там точно не делали

[Ёжжка]

Господин поручик
Места крепления балки были заварены, усилены пластинами. Крепление сделали через трубки.
И там еще немного подварили.
Делали на совесть. Убедительно попросили меня не скакать по кочкам и горам-лесам)))

[Kedr]

Господин поручик
Убедительно попросили меня не скакать по кочкам и горам-лесам)))

С этого похоже и начались все проблемы

[Warrior]

И исчооо... На обеих машинках нет колдуна.
Имееь смысл ставить? Или "и так соцдет"?

Ну если умеешь тормозить - то можно и без него, а если будешь тормозить в пол - может развернуть или вынести куда-нибудь.

С этого похоже и начались все проблемы

Похоже что- да ! =)

[Lyzhenkov]

Ну если умеешь тормозить - то можно и без него, а если будешь тормозить в пол - может развернуть или вынести куда-нибудь.

Не имея ABS-система просто бесполезна,зад все равно в раз легче переда,соответственно первыми блокируются задние колеса,что на девятке,что на шестерке- один раз у меня не пошли юзом передние колеса,а зад-даже на 70% выжатой педали- уходили в срыв и начинало уносить задницу,поэтому-что с ним,что без него- все равно начнет крутить.

[Warrior]

зад все равно в раз легче переда,соответственно первыми блокируются задние колеса,

Это у тебя колдун не работает. Всегда перым блокируется перед при настроенной системе.

[Lyzhenkov]

Это у тебя колдун не работает. Всегда перым блокируется перед при настроенной системе.

ну начнем с того-что на 2106 вообще все родное,колодки только менял еще до армии. А на девятке- на катках сначала начинает тормозить перед но вот сволочь- зад первый скользит по каткам,опять же- если нет ABS- толку 0 от колдуна,разница массы,при торможении вся масса уходит вперед,зад легче и так в половину переда,в общем смысл объяснять,что даже при давлении в половину меньше переда- зад уйдет в срыв,тут нужно как на фургонах,вот на Fiat Ducato было как-стоял датчик загрузки задней оси,так вот там,даже имея ABS, зад не тормозил ВООБЩЕ при загрузке менее 800кг,т.е. пока масса не уравнивалась у машины,тормозили передние колеса, как только тонну кинешь-все,тормозят все колеса. Просто,логично,безопасно.

А так есть предложение- у вас ну 300% есть нелюдные дороги,разгонись до 60км\ч и лупани педаль в пол,руль не крутить- и просто выложи видео,я уверен на 100% что зад понесет в сторону. Если такой расклад не устраивает- значит я прав и машина пойдет в срыв. Правды ради,готов так же у себя сделать на 09 и эффект будет тот же

[Warrior]

при торможении вся масса уходит вперед,зад легче

Для этого и ставят колдун. При подьеме зада уменьшается прижимная сила, но одновременно срабатывает колдун и уменьшает тормозное усилие на задних колесах. Таким образом при возникновении опасной ситуации система работает примерно как АБС для задней оси. Но колдун должен быть рабочим! И правильно настроенным.

А так есть предложение- у вас ну 300% есть нелюдные дороги,разгонись до 60км\ч и лупани педаль в пол,руль не крутить- и просто выложи видео,я уверен на 100% что зад понесет в сторону. Если такой расклад не устраивает- значит я прав и машина пойдет в срыв. Правды ради,готов так же у себя сделать на 09 и эффект будет тот же

Недавно с сотки оттормаживался в пол. Ну да, грешен бываю, порой превышаю. Но ничего, и затормозил и пешика не сбил на переходе и никаких кульбитов. Резину только пожалел, сильно жалостливо скрипела..
60 км/час это вообще ни о чем. Если на такой скорости разворачивает, тут ремонтировать машину надо.
Про 09 охотно верю. Там вроде колдун упразднили. Но возможно там есть другие какие-то регуляторы тормозного усилия? Не знаю, не специалист по ПП.