Ёжжкина Ласточка |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ёжжкина Ласточка |
13.7.2016, 14:11
Сообщение
#4621
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
13.7.2016, 14:20
Сообщение
#4622
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
Радости мало , подвеску разбирать.. Балку снимать .. ремонтировать.. И всё в обратном порядке.. ((( Отож. Одно снимешь-а там другое вылезет. Лонжероны это сварочные работы. К ржавым соплям сваркой не приваришь...так и потянется одно за другим-там подварить, там заменить, тут усилить...и т.д.ит.п. Вопщем- давайте рассуждать здраво- Галина тема это история болезни на 232-х страницах. Из позитива здесь можно встретить либо радость по поводу свежевымытой машинки или по поводу клубной наклейки...и то- на соседней шохе) Машина забирает кучу времени, нервов и денег...взамен оставляя слёзы и нецензурные смайлики. ДОКОЛЕ?? |
|
|
13.7.2016, 15:05
Сообщение
#4623
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
((( Отож. Машина забирает кучу времени, нервов и денег...взамен оставляя слёзы и нецензурные смайлики. ДОКОЛЕ?? Никаких отож .. Это на смертельно .. У меня было похуже .. Именно такое я бы заварил , проверил бы балку .. Она скорее всего нормальная .. И собирал бы всё на место.. Затягивать нужно по мурзилке . А тут ездили с расслабленным крепежом и долго .. |
|
|
13.7.2016, 15:18
Сообщение
#4624
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
Иваныч-у тебя и яма есть и сварочник...Да чо уж там... Даже бетономешалка есть! Плюс опыта вагон.
Перефразируя Архимеда-дайте мне |
|
|
14.7.2016, 18:28
Сообщение
#4625
|
|
-=БОРА=- Группа: Жигуляторы Сообщений: 3617 Регистрация: 26.8.2013 Из: где то на белом свете Пользователь №: 82774 Машина:21063/21065 Цвет:серый/белый Год Выпуска: --- Спасибо сказали: 532 раза |
радость по поводу свежевымытой машинки или по поводу клубной наклейки...и то- на соседней шохе) с какого на соседней? наклейка на Ласточке. да и не надо прям так утрировать - радостей достаточно. ___ ладно. давайте ДЕЙСТВИТЕЛЬНО рассуждать здраво. 1. утилизация. что я с нее получу? - скидку на 50 т (макс) на приобретение нового авто семейства лада. С-К-И-Д-К-У!!! то есть по любому если сдавать в утилизацию, то как минимум на 250-300 нужно будет влезть в кредит. оно мне надо? 2. продажа. ну продам я ее, ну выручу 30... ну добавлю максимум в лучшем случае 50... что я возьму на 80? И!!! в каком состоянии??? не факт, что ЭТО не потребует бОльших вложений 3. продажа плюс кредит. читаем пункт 2. только еще плюс и кредит будет... ___ и что дальше предложите? есть еще вариант. хрен с отдыхом, он и так похоже и так накрывается (хотя я еще надеюсь), так как идет задержка с доками (чтоб получить справку, надо справку, а чтоб получить эту справку, надо еще справку, да еще и ждать хз сколько... - бюрократия, блин)... вкладываю я в эту 15. я знаю ее, я знаю ее слабые места, я знаю что и когда поменяно (в отличии от того, что может быть взято по пунктам 2-3)... я ее знаю, в отличии от того кота в мешке под пунктами 2 и 3, да и 1 - это тоже кот в мешке. ___ вот это здравое рассуждение. ___ по поводу новой машинки... я не могу однозначно ответить на вопрос - хочу ли я новую машину и какую новую машину я хочу. я просто здраво понимаю, что новый авто я позволить себе не-мо-гу. зачем мечтать о журавле в небе? если кого то напрягает то что я пишу и о чем я пишу на форуме, хорошо - я больше писать не буду. |
|
|
14.7.2016, 20:03
Сообщение
#4626
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
Цитата ... ну добавлю максимум в лучшем случае 50... Цитата я знаю ее, я знаю ее слабые места, я знаю что и когда поменяно Вложи тогда этот полтинник в ремонт Ласточки. Только не частями..по мере возникновения проблем, которые имеют свойство возникать в самое неподходящее время, а сразу. Щас тебе предстоит глобальный ремонт лонжеронов. ...машинка встанет надолго. Вот в это время и меняй -чини все остальные проблемные места. |
|
|
14.7.2016, 20:54
Сообщение
#4627
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
Я вспоминаю 2110 недавно которая у нас была... Вот там так же было,то тут то там,а потом лонжи от пола опали- начали ковырять,вырезали 80% пола, но хозяину сразу сказали,если до такого она сгнила-как бы мы ее идеально не заварили,жить ей не долго, продавать он ее будет к зиме, это опять же- раз машина пошла гнить местах силовых элементов, то явно что заварив тут- ослабим металл рядом,который опять же- явно пошел гнить,а это что? Нагрузка и рвет рядом с латкой, тут здравый смысл должен стоять на первом месте- машина пошла в разнос по кузову, проще ее за 30 продать (это очень хорошая кстати цена) и купить на замену 2105\2107 инж а вообще идеал-2104,как раз вагон классика,они стоят не дороже 2107,но часто их укатывают,но это видно- опыт у тебя есть,можно загнать на подъемник и разогнать по трассе 120- вот тут машина все о себе и скажет,а инж- он и в африке ИНЖ,машина по другому поедет
Просто оставлю это здесь,решать вам как говориться,лепить котлету,или купить таковую https://www.avito.ru/ufa/avtomobili/vaz_2107_2008_808662022 https://www.avito.ru/ufa/avtomobili/vaz_2107_2007_803804204 |
|
|
14.7.2016, 20:54
Сообщение
#4628
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
Денис не щадит чувств хозяйки. Я вот постеснялся мрачную перспективу нарисовать...
ps-ничего личного. но реальность именно такова(( |
|
|
14.7.2016, 21:08
Сообщение
#4629
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
Денис не щадит чувств хозяйки. Я вот постеснялся мрачную перспективу нарисовать... ps-ничего личного. но реальность именно такова(( ну а смысл врать самой себе? Машина высосать деньги легко может,вопрос- стоит ли оно того? Судя по объявам за 70-80к,плюс торг 5к это железно- и все,промаж антикором,заменить расходники и кататься и не запускать машину, шестерка явно потрепана жихнью была изначально,ее просто укатали,ездит- и ладно,на примере той же девятки- за ее покупку был кузов в девственном состоянии,куплена с пробегом менее 85 000км ( а это за 12лет,купил то в 2012) щас накатал за год 42 000км- что поменял? Стойки,резинки, 4 раза масло в моторе и 1 раз в кпп,заменил тормозную и радиатор,который из за кривого крепежа в самарах рвет иногда. Итого за 4 года около 25 000руб вложено,и то 15 000руб на подвеску я лично сам захотел,просто были деньги, щас езжу и забыл когда капот открывал последний раз, Такая машина да- стоит своих вложений,а когда то тут то там то тут- я бы скинул по бырику, не та машина,которая должна схавать сумму покупки на ремонт Как бы что грубо не звучало- каков смысл себя мучить? Ладно люди,которые покупают подшатанную машину.имея навыки,место,инструмент и оборудование- не спорю,оживить и походит,но каков смысл девушке саму себя терзать ремонтами и расходами- купить другую и все,в жизни все приходит и уходит,жалеть не стоит,так же и машины, всю жизнь на одной кататься? |
|
|
14.7.2016, 21:50
Сообщение
#4630
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Щас тебе предстоит глобальный ремонт лонжеронов. ...машинка встанет надолго. Вот в это время и меняй -чини все остальные проблемные места. Как мне нравятся подсказчики.. Кто не парит тему.. Ремонт лонжеронов.. Бля это же год и пару милионов .. Два балона кислоты и полтонны проволоки.. Я не всевидящий .. Но там на пару дней ремонта.. Я сегодня на своей щохе почти сотню прокатался.. Скажу .. Пиндец.. Жарко ... А так всё в полном адеквате.. |
|
|
14.7.2016, 21:55
Сообщение
#4631
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
ну да,лонжерон сгнил нахрен изнутри- дырку то заварим 2 металлом,а рядом 1мм остался- где порвется? Против физики не попрешь
|
|
|
14.7.2016, 21:55
Сообщение
#4632
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
На пару дней ремонта и неделю на подготовку..плюс еще время на сБорку всего обратно.
|
|
|
14.7.2016, 21:56
Сообщение
#4633
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
ну а смысл врать самой себе?всю жизнь на одной кататься? Галя , Денис всё знает , опыта море .. Копи бубуля и меняй .. Моё мнение.. идёт чёрная полоса.. У меня такое тоже бывало.. Ну не едет машина по хорошему .. То одно . то другое откажет... Это нужно пережить и победить.. Я на копейке почти 10 лет гонял.. А купил за 10 тык.. Почти как металл.. |
|
|
14.7.2016, 21:56
Сообщение
#4634
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
|
|
|
14.7.2016, 22:01
Сообщение
#4635
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
Галя , Денис всё знает , опыта море .. Копи бубуля и меняй .. Моё мнение.. идёт чёрная полоса.. У меня такое тоже бывало.. Ну не едет машина по хорошему .. То одно . то другое откажет... Это нужно пережить и победить.. Я на копейке почти 10 лет гонял.. А купил за 10 тык.. Почти как металл.. У меня здравого смысла больше,я не буду вгонять человека в то,что своими руками он не сделает,а так- 20 000руб и оплата бенза туда назад- я готов переварить все,что можно. Вопрос- стоит ли оно того? Когда скидывал 7-9 лет машинам,состояние 4+,инж, маленький пробег. Ей года 3 кататься без бед,главное промазать и расходники сменить,а машину можно и из магазинных зч кузовных сварить,вопрос- где она развалиться? Когда такая черная полоса идет- от машины избавляться надо,а не мучать пятую точку |
|
|
14.7.2016, 22:05
Сообщение
#4636
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
14.7.2016, 22:08
Сообщение
#4637
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
|
|
|
14.7.2016, 22:14
Сообщение
#4638
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
А так я уже много раз говорил- мне в России живется ХОРОШО,а за остальных голова болеть не должна Я и не спорю.. У меня и дом свой и с гаражом.. И я никаму ну советую , чего бы бесплатно ему в жизни кому бы то нибыло , даже хорошему человеку , безплатно поработать... как бы я с мозгами пока дружу.. |
|
|
14.7.2016, 22:15
Сообщение
#4639
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6974 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 551 раз |
|
|
|
14.7.2016, 22:25
Сообщение
#4640
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Диман Сообщений: 4583 Регистрация: 9.3.2009 Пользователь №: 10667 Машина: putnik ada 2115/Getz 1.4 AT Цвет: Silver/Blue Год Выпуска: 2006/2007 Спасибо сказали: 370 раз |
,а инж- он и в африке ИНЖ,машина по другому поедет Конечно по-другому. Я вот не понимаю, вроде как доступен уже инж то, 21 век на дворе, почему до сих пор некоторые мучаются с карбюратором? Вот ещё пример, буквально на днях - 10 лет инжевой машне, 152.000 пробега (растёт по-маленьку ) на днях начала троить. Диагностика - пропуски воспламенения в 3 цилиндре/многочисленные пропуски. Смотрю - искра есть. Свеча сухая. Форсунка не работает. Раскидал коллектор, только снял напорную магистраль и наклонил чтоб слить бенз, оттуда рыже-оранжевая хрень с гуталинообразным содержимым потекла . Снял форсунки - все 4 закоксованные, откуда бенз ссыт - вообще не видно, две как-то работали, одна почти рабочая, из 3-го цилиндра - намертво забитая рыжим песком и коричневым г*вном каким-то (присадки херовы ). Дома отмыл магистраль, отмочил форсунки в 646-ом, пока отмокали, с них ещё в общей сложности почти столовую ложку рыжей грязи или песка вымылось, промыл карб-клинером, ссат теперь лучше новых, отскоблил окаменелый гуталин с впускного коллетора, всё что смог - соскрёб со стенок ГБЦ, отмыл там же 646-ым растворителем (растворяет окаменелый кокс вообще на ура). Собрал, заменил оба фильтра - завёл, двиг не узнать, работает приемисто, тише, нет рева и натужности при наборе скорости, как он раньше ездил на 3 наполовину забитых форсунках - вообще загадка, поэтому видимо тяга не очень в последнее время была, засралось там окончательно похоже. Жаль нет фоток забитых коксом и песком форсунок и впускного коллектора. В чём смысл всего написанного - а в том, что ничего нет сложного в инже, хватит то карб каждый день дрюкать, заслонки, тяги, прокладочки, уровень выставлять, перелив/недолив, смесь не та, то сё, то сё , может пора наконец то на простой и неприхотливый инж перейти то наконец?? Что, разве так дорого и долго раз в 10 лет снять и промыть форсунки, устроить ревизию топливной системе? Сообщение отредактировал super_gut - 14.7.2016, 22:26 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 6:13 |