Ёжжкина Ласточка Опции

[Ёжжка]

Всем здравствуйте!
Вот, собственно, почитала, посмотрела… и решила тоже создать темку)))
Для чего? – для поддержки и помощи)))
Многие говорят – пусть муж помогает… а если муж в этом не разбирается?
У меня муж гуманитарий, конкретный и неповоротный… Хотя… может быть, когда-нибудь… Я все таки надеюсь, что он поменяет свою точку зрения и сменит симулятор на настоящий руль…
(В игры же режется! Специально даже для этого руль купил!)
Да к тому же он до января в командировке…(((
Ну а пока – пока разбираться надо самой, и я очень надеюсь на вашу помощь и поддержку)))

Немного обо мне и о машине.
Мне 25 лет, замужем, двое детей.
Водительское удостоверение получила в далеком (уже) 2007 году.
Получила с первого раза. Из группы (25 человек) сдало нас с первого раза только 6.
За это могу сказать Огромное Спасибо своему деду!!!
Дед, по маминой линии, всю жизнь проработал за рулем. На последнем месте работы развозил вахту на автобусе. Я почти все свободное время проводила с ним. Он для меня был всем – и дедом, и отцом, и братом, и другом… Умер у меня на руках…
После получения прав, почти не ездила… Кое как, с трудом вспомнила как завести машину(((
Теорию периодически вспоминала, а вот практику не было возможности… Но надеюсь что наверстаю)))

Машина появилась в нашей семье в 2005 году, в возрасте 5 лет. (Покупали для того, чтоб вывести дядю из депрессии после развода.)
Предыдущий хозяин пользовался очень бережно. Для повседневки у него была Нива.
Когда только пригнали, никто не верил, что машина б/у! Все считали ее новой.
Ездил дядя в основном на рыбалку, изредка на рынок, раз в год в другой город (расстояние около 350 км), когда немного давал машине, как говорил дед, «просмешиться».
Аварий не было, кроме одной (ну о ней я уже в Оффтопике писала) – стояла машина на стоянке, одному м…ку надо было на газели развернуться, ну он по боку то и прошел… легкие царапины на крыльях и на водительской двери и хорошо вдавил пассажирскую… Развернулся, уехал, а дядя все это видел с балкона, вызвал ГАИ, потом приехал как ни в чем не бывало, поставил туда же, ушел, мы вышли, пофоткали, дождались его, типа – что такое? Он – я не заметил, и вообще… и тд и тп (хамло – одним словом), давайте вы отмените ГАИ, я сейчас за деньгами съезжу (учитывая, что он был во дворе первый раз, рисковать не стали и правильно сделали между прочим), дождались гайцов, все оформили. Когда надо было явиться в ГАИ для разбора, он не явился, нам пришлось его по всему городу искать… Короче – кое как все оформили, усе сделали, страховку через полгода получили. За это время машину сами подлатали…
Машина на деда была оформлена, а произошло это как через месяц после его смерти…
Но не будем о грустном)))

Дядя купил теперь себе в кредит «семерку» пятилетку, а мне продал эту машину, в рассрочку за 40 т р)))
Думаю как первое авто, будет для меня очень даже ничего)))
А вот потом придется что то более вместительнее брать, все таки семья большая.

Собственно машина – ВАЗ 21065, декабрь 1999
Двигатель – ВАЗ 2103, бензиновый
Цвет – ярко-белый
5-ти ступенчатая КП
Установлено (все что знаю, точнее на что есть бумажки, а уж что нет не знаю… буду потом выяснять) –
Бесконтактная система зажигания
Колеса из алюминиевого сплава (Виком) – май 2010 г
Амортизаторы Basic, рычаги в сборе, рулевая трапеция, пружины – апрель 2010
Глушитель, цилиндр… - июнь 2010
Аккумулятор Аком – июнь 2012
Трехканальная автомобильная охранная система Challenger 2000i – сентябрь 2005
Стоит замок на бензобак

В прошлом году делал ремонт, много чего еще менял.
На данный момент требуется только подлатать КП. То ли подшипник, то ли сальник… Короче когда отпускаешь сцепление, начинает шуметь. Завтра поедем в сервис.
Учитывая, что права я получала оч давно, то пока буду ездить со знакомым мужа, точнее он будет вывозить за город, а там уж я сама, потихоньку будем и к городу подбираться)))

Теперь что хочу сделать, купить, установить, поменять –
* Купить насос (колеса если что подкачивать, а то дядя свой забрал)
* Поменять чехлы на сиденьях
* Снять часы в салоне и поставить электронные (а то эти напрягают как то)
* Зафонить полоску на лобовом стекле
* Загнать на автомойку и попросить чтоб обработали где начали появляться ржавые подтеки, да и вообще чтоб полиролью покрыли (есть же специальная, сейчас все таки осень - дожди)
* Сменить водительское кресло (слишком откинута спинка, хочется ее поднять)
* Ну и надо хоть одно кресло детское купить (все таки двое деток же)
Вроде пока все)))
Может кто то что то еще подскажет что надо сразу сделать (а может от чего то отговорите))))

ФОТО БУДУТ ПЕРЕЗАЛИТЫ ПОЗЖЕ

Сообщение отредактировал Ёжжка - 19.5.2016, 17:00

[Ёжжка]

Самой, ни в коем разе.

Трудно? Или могу напортачить?
Короче вскрыли...
С валом все пучком, проблема была в другом. И... Я не помню кто из вас, но такой вариант предполагал...
Масло. Точнее его отсутствие.
Залили, отрегулировали. Руль стал жестче, а то был как сасиська...

[Lyzhenkov]

Трудно? Или могу напортачить?
Короче вскрыли...
С валом все пучком, проблема была в другом. И... Я не помню кто из вас, но такой вариант предполагал...
Масло. Точнее его отсутствие.
Залили, отрегулировали. Руль стал жестче, а то был как сасиська...

сайленты не такая пробелема снять да перепресовать,старые бодро сжигаем на костре,паяльной лампе и т.д. Можно и сатану вызвать,или сатанистов позвать Запресовывал всегда тисками,всегда брал 1-2 сайлентблока в запас,обязательно перекосойобит один в самом конце А вот поставить все назад... Тут пардон,я один особо не решался,ибо без помощи тут делов не на несколько часов а на несколько дней,а если первый раз-можно и пружиной схлопотать неплохо. Лучше переплатить и в сервисе,но и контролировать тоже- тут уж как всегда

Про отсутствие масла я говорил в самом начале,ибо такая же беда была,только с дико тугим рулем и увеличенным люфтом

[ИванычЪ]

Трудно? Или могу напортачить?

Галя нет . не трудно ..Съёмники нужны и приспособы .. У меня есть и на снятых рычагах все сайлены меняю за час.. Потом просто меняю рычаги.. А насчёт пружины Денис прав.. Может попортить здоровие..

[Господин поручик]

.....
а я еще соображаю - а че мы греемся то?

...и парИм.

[oledg]

Самой, ни в коем разе.

Галя это займет минимум неделя +куча матов была бы рядом просто за приготовление обеда сделал бы мне на три часа работы с розвалом!

[Ёжжка]

Ну да. Приспособ пока нет.
Ну будем смотреть, учиться. Вдруг приготиться, мало ли?

Денис, у меня наоборот болтаться начал. Вчера немного раскачало нас (ну или как правильно?), из за люфта не смогла сразу машинку выровнять, пришлось полетать со встречки на свою, и скорость то около 60 всего была. Экшена нет, так как без рега, рег дома остался.
Чет я его последнее время часто забываю. Ну скорость загасила, просто перестала давить, и без тормоза нашла положение и выровняла.
Могла бы и в кювете оказаться...

С тосолом я лох - давно под карат не глядела.
А чем аукнется может то что долго без тосола ездили? Там щас пробка похоже... Бум выгонять конечно. Но все же...

И амморты трудно менять?
Купила какие то польские вроде, но не финвал, на в вроде.
В машине лежат.




В редуктор залили ТЭД 17 (что было в багажнике), он же у нас в мосту и коробке.
Тот кто делал посоветовал лучше сменить на лукойловское...

[Lyzhenkov]

А насчёт пружины Денис прав.. Может попортить здоровие..

на пп намного легче кстати менять,ибо пружина внутри стойки,стянул пружину,опорник накрутил и усе,пружина не улетит никуда,в стакан засунул, накрутил 3 найки- готова,новая стойка на месте,продел ступицу в ухо амортизатора, развальный и контрящий болт- усе. А на классике на раз амортизатор хлопнуть можно пружиной,да и она сама нехило хлопнет

В редуктор залили ТЭД 17 (что было в багажнике), он же у нас в мосту и коробке.
Тот кто делал посоветовал лучше сменить на лукойловское...

ТАД17. В принципе- зря,я бы сменил на более хорошее масло,зимой поймешь почему лучше сменить, ТАД 17 в -15 уже как гуталин

[Ёжжка]

Сделали развал схождение (знаю что поторопилась)
Что то (извините, я в этом поверхностно еще пока, но обещаю изучить, просто самой интересно) даж в линейку не попадало и пипец было...
Вот.

[Lyzhenkov]

С тосолом я лох - давно под карат не глядела.
А чем аукнется может то что долго без тосола ездили? Там щас пробка похоже... Бум выгонять конечно. Но все же...

ничем не аукнется,если не перегревали до 130С двигатель,просто обычно печка выпадает из цепи,зимой бы ощутила,а вот щас- долить,и по принципу работы- недостаток жижки засосаться сам должен с бачка,просто контролируй и долей еще если надо

[Ёжжка]

Ну мы сколько зимой ездили - мост, коробка напрягов не чувствовала.
К зиме сменим. Только вот на какое - пока не знаю.)))

[Lyzhenkov]

И амморты трудно менять?
Купила какие то польские вроде, но не финвал, на в вроде.
В машине лежат.

задние не трудно менять,если относительно передних. Передние по жести первый раз, можно убить амортизатор пружиной и новый и старый и себя чуть попортить- по мне лучше в сервис,здоровье по дороже будет

Ну мы сколько зимой ездили - мост, коробка напрягов не чувствовала.
К зиме сменим. Только вот на какое - пока не знаю.)))

любая недорогая полусинтетика, 80W90,а совсем хорошо- 75w90,вот тогда коробка и мост скажут спасибо в морозы ниже -25.

[П@ш@]

задние не трудно менять,если относительно передних. Передние по жести первый раз, можно убить амортизатор пружиной и новый и старый и себя чуть попортить- по мне лучше в сервис,здоровье по дороже будет

Да не трудно там... не надо сильно домкратить машину, нужно поднять так, чтобы не приподнимало колесо и нижнему рычагу не было хода вниз... в передних надо аккуратно поставить верхние резиночки, чтобы правильно встали.

любая недорогая полусинтетика, 80W90,а совсем хорошо- 75w90,вот тогда коробка и мост скажут спасибо в морозы ниже -25.

вот тут полностью согласен. ТАД17 это конечно вреда не принесёт, но и хорошего в нём нет. сейчас огромный выбор масла, а наши коробки/редуктора не сильно к нему требовательны.

[МЫХЪ]

задние не трудно менять,если относительно передних. Передние по жести первый раз, можно убить амортизатор пружиной и новый и старый и себя чуть попортить- по мне лучше в сервис,здоровье по дороже будет

Вот не надо ля ля..... передние легко меняются и пружина не стрельнет..... есть маленькая хитрость, даже яма не нужна...... Задние менял недавно, вот это без ямы реально неудобно гайки откручивать, места мало...... в остальном проблем никаких..... ваще....

[Lyzhenkov]

Вот не надо ля ля..... передние легко меняются и пружина не стрельнет..... есть маленькая хитрость, даже яма не нужна...... Задние менял недавно, вот это без ямы реально неудобно гайки откручивать, места мало...... в остальном проблем никаких..... ваще....

осталось убедить в этом человека,который не разу туда не лазил.

[Ёжжка]

Ну раз передний потеть начал его все равно менять же придеться скоро?
Наверное вместе с сайлентами лучше?

Задние сама.
Шо за хитрость?

Эт то шо було в редукторе.

Сайленты, аморты спереди и опять на развал-схождение.

Прикрепленные файлы

 IMG_20160517_164146.jpg ( 718.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14

 

[Lyzhenkov]

шаровые давно менялись?

[Ёжжка]

шаровые давно менялись?

Верхние еще дядька менял. Нижние в прошлом году весной

[МЫХЪ]

Я тоже не лазил.... последний раз менялось на СТО хрен знает когда , как говорится заодно, когда менялись реактивки и рычаги..... т.к на тот момент не было ни инструмента ни места ни времени......

[Lyzhenkov]

Верхние еще дядька менял. Нижние в прошлом году весной

ну хорошо хоть меняли,когда то

[YaJAROFF]

тягу длинную уже поменяли, по редуктору говорят не он...

Судя по фото, оччень давно...
/по редуктору не он.../ мда, сервис..