Ёжжкина Ласточка Опции

[Ёжжка]

Всем здравствуйте!
Вот, собственно, почитала, посмотрела… и решила тоже создать темку)))
Для чего? – для поддержки и помощи)))
Многие говорят – пусть муж помогает… а если муж в этом не разбирается?
У меня муж гуманитарий, конкретный и неповоротный… Хотя… может быть, когда-нибудь… Я все таки надеюсь, что он поменяет свою точку зрения и сменит симулятор на настоящий руль…
(В игры же режется! Специально даже для этого руль купил!)
Да к тому же он до января в командировке…(((
Ну а пока – пока разбираться надо самой, и я очень надеюсь на вашу помощь и поддержку)))

Немного обо мне и о машине.
Мне 25 лет, замужем, двое детей.
Водительское удостоверение получила в далеком (уже) 2007 году.
Получила с первого раза. Из группы (25 человек) сдало нас с первого раза только 6.
За это могу сказать Огромное Спасибо своему деду!!!
Дед, по маминой линии, всю жизнь проработал за рулем. На последнем месте работы развозил вахту на автобусе. Я почти все свободное время проводила с ним. Он для меня был всем – и дедом, и отцом, и братом, и другом… Умер у меня на руках…
После получения прав, почти не ездила… Кое как, с трудом вспомнила как завести машину(((
Теорию периодически вспоминала, а вот практику не было возможности… Но надеюсь что наверстаю)))

Машина появилась в нашей семье в 2005 году, в возрасте 5 лет. (Покупали для того, чтоб вывести дядю из депрессии после развода.)
Предыдущий хозяин пользовался очень бережно. Для повседневки у него была Нива.
Когда только пригнали, никто не верил, что машина б/у! Все считали ее новой.
Ездил дядя в основном на рыбалку, изредка на рынок, раз в год в другой город (расстояние около 350 км), когда немного давал машине, как говорил дед, «просмешиться».
Аварий не было, кроме одной (ну о ней я уже в Оффтопике писала) – стояла машина на стоянке, одному м…ку надо было на газели развернуться, ну он по боку то и прошел… легкие царапины на крыльях и на водительской двери и хорошо вдавил пассажирскую… Развернулся, уехал, а дядя все это видел с балкона, вызвал ГАИ, потом приехал как ни в чем не бывало, поставил туда же, ушел, мы вышли, пофоткали, дождались его, типа – что такое? Он – я не заметил, и вообще… и тд и тп (хамло – одним словом), давайте вы отмените ГАИ, я сейчас за деньгами съезжу (учитывая, что он был во дворе первый раз, рисковать не стали и правильно сделали между прочим), дождались гайцов, все оформили. Когда надо было явиться в ГАИ для разбора, он не явился, нам пришлось его по всему городу искать… Короче – кое как все оформили, усе сделали, страховку через полгода получили. За это время машину сами подлатали…
Машина на деда была оформлена, а произошло это как через месяц после его смерти…
Но не будем о грустном)))

Дядя купил теперь себе в кредит «семерку» пятилетку, а мне продал эту машину, в рассрочку за 40 т р)))
Думаю как первое авто, будет для меня очень даже ничего)))
А вот потом придется что то более вместительнее брать, все таки семья большая.

Собственно машина – ВАЗ 21065, декабрь 1999
Двигатель – ВАЗ 2103, бензиновый
Цвет – ярко-белый
5-ти ступенчатая КП
Установлено (все что знаю, точнее на что есть бумажки, а уж что нет не знаю… буду потом выяснять) –
Бесконтактная система зажигания
Колеса из алюминиевого сплава (Виком) – май 2010 г
Амортизаторы Basic, рычаги в сборе, рулевая трапеция, пружины – апрель 2010
Глушитель, цилиндр… - июнь 2010
Аккумулятор Аком – июнь 2012
Трехканальная автомобильная охранная система Challenger 2000i – сентябрь 2005
Стоит замок на бензобак

В прошлом году делал ремонт, много чего еще менял.
На данный момент требуется только подлатать КП. То ли подшипник, то ли сальник… Короче когда отпускаешь сцепление, начинает шуметь. Завтра поедем в сервис.
Учитывая, что права я получала оч давно, то пока буду ездить со знакомым мужа, точнее он будет вывозить за город, а там уж я сама, потихоньку будем и к городу подбираться)))

Теперь что хочу сделать, купить, установить, поменять –
* Купить насос (колеса если что подкачивать, а то дядя свой забрал)
* Поменять чехлы на сиденьях
* Снять часы в салоне и поставить электронные (а то эти напрягают как то)
* Зафонить полоску на лобовом стекле
* Загнать на автомойку и попросить чтоб обработали где начали появляться ржавые подтеки, да и вообще чтоб полиролью покрыли (есть же специальная, сейчас все таки осень - дожди)
* Сменить водительское кресло (слишком откинута спинка, хочется ее поднять)
* Ну и надо хоть одно кресло детское купить (все таки двое деток же)
Вроде пока все)))
Может кто то что то еще подскажет что надо сразу сделать (а может от чего то отговорите))))

ФОТО БУДУТ ПЕРЕЗАЛИТЫ ПОЗЖЕ

Сообщение отредактировал Ёжжка - 19.5.2016, 17:00

[ИванычЪ]

как по мне так ЭМК чудит, раз оно тока с подсосом едет..... ЭМК вкрутить обратно от руки, но плотно и проводок обратно одеть.....

Лёша.. Не путай терминологию.. ЭМК закрывает жиклёр ХХ после отключения зажигания.. И ВСЁ ...... Он с подсосом не может чудить.. А засореныё жиклёр ХХ может.. И от руки закручивать нежелательно.. Возможно неплотное прилегание.. У меня ЭМК нету. Жик стоит просто в корпусе.. народ" пробкой " называет.. Пробку крутим шлицевой отвёрткой ..ЭМК ключиком.. Но без фанатизьма..

[Kedr]

Лёша.. Не путай терминологию.. ЭМК закрывает жиклёр ХХ после отключения зажигания.. И ВСЁ ...... Он с подсосом не может чудить.. А засореныё жиклёр ХХ может.. И от руки закручивать нежелательно.. Возможно неплотное прилегание.. У меня ЭМК нету. Жик стоит просто в корпусе.. народ" пробкой " называет.. Пробку крутим шлицевой отвёрткой ..ЭМК ключиком.. Но без фанатизьма..

По идее он предотвращает детонацию после выключения зажигания. Да. Но не всегда работает, то по проводу ток не подходит, то контакт окисляется, короче стабильной работы на 100% добиться нельзя.

[ИванычЪ]

По идее он предотвращает детонацию после выключения зажигания. Да.

Без всякой идеи.. Просто перекрывает проток бензину через жиклёр ХХ . По факту на холостом ходу.. И уже после этого детона значительно меньше..

[YaJAROFF]

Карбюраторы с ЭМК - зло, проверенное поколениями!

Вот уж не знал

Он хорош пока всё нормально работает и всё отстроено как надо

Ровно, ка и все остальное в авто...

По идее он предотвращает детонация после выключения зажигания.

И как может быть детонация после выключения зажигания?

И уже после этого детона значительно меньше..

Ну, разве, совсем чуть-чуть

[ИванычЪ]

И как может быть детонация после выключения зажигания?

Может и не хило.. У меня без ЭМК двигун раза 3 -5 колбасит пока не успокоится......

[YaJAROFF]

Сие есть калильное зажигание, от обилия сажи и нагара на поршнях и в луже головки.

И к детонации (сверхскоростное, взрывное горение) никакого отношения не имеет

[Lyzhenkov]

Сие есть калильное зажигание, от обилия сажи и нагара на поршнях и в луже головки.

от калильного числа свечей такое тоже бывает, на обычных А17ДРМВ зимой все норм,летом чуть по бодрее прокатиться (обороты 4000-5000 держать) то как заглушишь машину- 2-3 удара будет,а вот на bosch platinum такой болезни нет,причем ни зажигание ни карбюратор не трогал. Такое же замечал на кроссовом тырчике,когда на "холодной" свече летом прокатился

[ИванычЪ]

Сие есть калильное зажигание, от обилия сажи и нагара на поршнях и в луже головки.

И к детонации (сверхскоростное, взрывное горение) никакого отношения не имеет

Да , калилка - правильнее..

[YaJAROFF]

от калильного числа свечей такое тоже бывает

Да, зависит, но в меньшей степени. Любые свечи в процессе нагреваются чуть ли не до красна. Чтобы исключить калильное зажигание, не нужно глушить двигатель сразу после езды на больших нагрузках/оборотах, а дать поработать на ХХ секунд 10-30 хотя бы.
На некоторых машинах задержка выключения зажигания реализована штатно. Особенно актуально на турбированных моторах, нужно дать остыть турбине, для чего и ставится турботаймер.

[varvar-s]

... короче стабильной работы на 100% добиться нельзя.

БРЕХНЯ

[dekaDENt]

Карбюраторы с ЭМК - зло, проверенное поколениями!

У меня Солекс 08. у ЭМК пластиковый язычок откушен. И он является держателем жиклера ХХ И ничего. Сегодня газ закончился, ехал на бензине и по пробкам и потом по свободной дороге. Все едет нормально. ХХ стабильный. При том, что я в карб уже год не заглядывал для настройки или еще чего. Так что не самое страшное зло карб с ЭМК.

[Warrior]

для чего и ставится турботаймер.

Это не для того чтобы свечи остудить. Это для того, чтобы остудить масло в турбине. Не дать ему закоксоваться.

[Lyzhenkov]

Это не для того чтобы свечи остудить. Это для того, чтобы остудить масло в турбине. Не дать ему закоксоваться.

У дизеля свечи накала,да и температура там намного ниже,нежели в бензиновом. Самое ценное в турбине- подшипники,если сразу глушануть машину-они рассыпятся в ближайшее вреия и турбину даже разорвать может,ну и закоксовка масла-но очень дешевое должно быть

[Warrior]

У дизеля свечи накала..

Свечи накала у дизеля работают только при старте. На рабочих режимах они не работают и влияние на процесс горения не оказывают.

[Lyzhenkov]

Свечи накала у дизеля работают только при старте. На рабочих режимах они не работают и влияние на процесс горения не оказывают.

ну как бы да-облегчают пуск,хотя летом дизель можно и не подключая свечей завести, а вот зимой без свечей только с ПЖД можно,как на камазах и уралах.

[Warrior]

ну как бы да-облегчают пуск,хотя летом дизель можно и не подключая свечей завести, а вот зимой без свечей только с ПЖД можно,как на камазах и уралах.

Дизеля разные бывают. Некоторые только с подогревателя зимой заводятся.

[Lyzhenkov]

Дизеля разные бывают. Некоторые только с подогревателя зимой заводятся.

это как правило старые дизеля,вроде камаз 740 или ямз 236-238, у которых свечей накала нет в принципе,зимой только греть от ПЖД, а со свечами накала- в принципе в наших краях заводятся как бензинки зимой,тут только от жадности владельца в основном зависит, в плане качества солярки и масла. Но главный минус дизеля- на холостых зимой остывать начинает,но это при -25 и ниже заметно

[Warrior]

Но главный минус дизеля- на холостых зимой остывать начинает,но это при -25 и ниже заметно

Главный минус дизеля - цена солярки!

[Ёжжка]

без вас нникак....... КАК ПОСТАВИТЬ ЭТОТ ГГГГГГГГРРРР СТЕКЛОПОДЪЕМНИК????????????

[Warrior]

без вас нникак....... КАК ПОСТАВИТЬ ЭТОТ ГГГГГГГГРРРР СТЕКЛОПОДЪЕМНИК????????????

Стеклоподьемник какой. Ручной или электро?